【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘380航線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首架落地中國(guó)的 A380 是什么航空降落于哪個(gè)機(jī)場(chǎng)
2、國(guó)內(nèi)航線有A380客機(jī)嗎？
3、空
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘380航線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、首架落地中國(guó)的 A380 是什么航空降落于哪個(gè)機(jī)場(chǎng)
- 2、國(guó)內(nèi)航線有A380客機(jī)嗎？
- 3、空客A380是哪國(guó)產(chǎn)的，性能怎么樣
- 4、a380客機(jī)是國(guó)產(chǎn)嗎
- 5、中國(guó)國(guó)際航空公司有A380嗎?
首架落地中國(guó)的 A380 是什么航空降落于哪個(gè)機(jī)場(chǎng)
首架落地中國(guó)的 A380客機(jī)是中國(guó)南航引進(jìn)的，于2011年10月15日首次降落在北京首都機(jī)場(chǎng)。
國(guó)內(nèi)航線有A380客機(jī)嗎？
有，2011年10月17日，中國(guó)南方航空公司首架空中客車A380飛機(jī)抵達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)。南航成為中國(guó)首家、全球第七家運(yùn)營(yíng)A380飛機(jī)的航空公司。
空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四引擎、550座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī)，有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日，新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飛機(jī)正式執(zhí)行中國(guó)大陸第一個(gè)載客飛行任務(wù)，首飛北京到廣州航線。2012年3月1日，南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并于3月2日正式投入運(yùn)營(yíng)北京-香港航線。
空客A380是哪國(guó)產(chǎn)的，性能怎么樣
空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司（法國(guó)）于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日，新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飛機(jī)正式執(zhí)行中國(guó)大陸第一個(gè)載客飛行任務(wù)，首飛北京到廣州航線。2012年3月1日，南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并于3月2日正式投入運(yùn)營(yíng)北京-香港航線。
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料，改進(jìn)了氣動(dòng)性能，使用新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架，減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同時(shí)也降低了營(yíng)運(yùn)成本，A380飛機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然?？蜋C(jī)起飛時(shí)的噪聲比當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)還要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機(jī)（這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車的油耗）。
2017年10月1日，法航一架A380班機(jī)飛越大西洋期間一引擎在空中解體，緊急降落在加拿大小鎮(zhèn)古斯貝機(jī)場(chǎng)。
a380客機(jī)是國(guó)產(chǎn)嗎
不是
是
美國(guó)空中客車公司生產(chǎn)的A380客機(jī)
空中巨無霸！~
特別的大好霸道的！~
發(fā)動(dòng)機(jī)采用
直列120缸體
百公里耗油
398L
中國(guó)國(guó)際航空公司有A380嗎?
中國(guó)國(guó)際航空公司沒有A380。
中國(guó)國(guó)際航空早期機(jī)隊(duì)由波音707，波音737-200和三叉戟，BAe-146等老舊機(jī)隊(duì)組成。1994年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)放寬外國(guó)制造的民航機(jī)輸入中國(guó)，使國(guó)航的機(jī)隊(duì)急速現(xiàn)代化。
目前國(guó)航的機(jī)隊(duì)主要由波音及空中客車飛機(jī)所組成。除此之外，國(guó)航直屬的分公司——北京航空也擁有多架公務(wù)機(jī)。
2011年3月，中國(guó)國(guó)際航空正式向波音公司訂購(gòu)7架747-8客機(jī)，并在2012年9月11日獲得確認(rèn)。
擴(kuò)展資料：
航線
中國(guó)國(guó)際航空共開通了200多條國(guó)內(nèi)外航線，國(guó)內(nèi)通航城市超過80個(gè)，國(guó)際及地區(qū)際通航城市超過40個(gè)，以歐亞大陸和北美航線為主，南半球的航線有印度尼西亞、澳大利亞、新西蘭、南非、埃塞俄比亞、巴西等國(guó)。
中國(guó)國(guó)際航空是除高麗航空外唯一可于朝鮮平壤順安國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航的航空公司（航班編號(hào)為CA121/122，只限星期一和五，和只使用B-5043~5045，最常用為B-5044），即唯一可在朝鮮民主主義人民共和國(guó)內(nèi)固定通航的外國(guó)航空公司。
參考資料：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
關(guān)于《南航a380航線》的介紹到此就結(jié)束了。
