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1、世界上最大的民用飛機(jī)到底有多大?
2、世界最大的客機(jī)(飛機(jī))能容納多少
本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缟献畲蟮拿裼蔑w機(jī)型號》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、世界上最大的民用飛機(jī)到底有多大?
- 2、世界最大的客機(jī)(飛機(jī))能容納多少人
- 3、現(xiàn)在最大的民航客機(jī)有多少座位?
- 4、世界最大的客機(jī)是什么
- 5、目前世界上最大的飛機(jī)可以坐多少人
- 6、世界上最大的客機(jī)是什么型號?
世界上最大的民用飛機(jī)到底有多大?
前蘇聯(lián)時期由位于現(xiàn)在烏克蘭的安塔諾夫設(shè)計局設(shè)計制造的an225是目前為止最大的飛機(jī),起飛重量600噸,載重250噸以上,翼展90多米,但沒有得到大量的生產(chǎn)制造及運(yùn)行。
世界最大的客機(jī)(飛機(jī))能容納多少人
世界上最大的客機(jī)型號為A380。空中客車A380在典型三艙等(頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙)布局下可承載555名乘客(其中上層機(jī)艙199人,下層客艙356人),采用最高密度座位安排時可承載861名乘客。
拓展資料:
空中客車A380(Airbus A380)是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),航程15200千米,有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日,新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飛機(jī)正式執(zhí)行中國大陸第一個載客飛行任務(wù),首飛北京到廣州航線。2012年3月1日,南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機(jī)場,并于3月2日正式投入運(yùn)營北京-香港航線。
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料,改進(jìn)了氣動性能,使用新一代的發(fā)動機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架,減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低,同時也降低了營運(yùn)成本,A380飛機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然??蜋C(jī)起飛時的噪聲比當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)還要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機(jī)(這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車的油耗)。
客艙設(shè)計風(fēng)格:
空中客車A380在典型三艙等(頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙)布局下可承載555名乘客(其中上層機(jī)艙199人,下層客艙356人),采用最高密度座位安排時可承載861名乘客。A380典型經(jīng)濟(jì)艙座位布置為下層「3+4+3」形式,上層為「2+4+2」形式??紤]到乘客的舒適性,空中客車A380還使用了更高效的空氣過濾設(shè)備。
空中客車A380全雙層寬體機(jī)艙設(shè)計為每一位乘客提供了更加寬敞的空間。機(jī)艙內(nèi)的空氣,每三分鐘就可以更換一次。220個舷窗讓機(jī)艙內(nèi)享受更多的自然光。
A380的機(jī)艙配備了為客機(jī)研發(fā)的最先進(jìn)的機(jī)上娛樂系統(tǒng),光纖配電網(wǎng)絡(luò)使電影、視頻游戲和電視節(jié)目的選擇更加靈活完備。在飛機(jī)上乘客還可以使用便攜式計算機(jī)和打電話。有更多的開放空間,比如商務(wù)中心。底艙可選擇為設(shè)置休息區(qū)、商務(wù)區(qū)、酒吧或其它的娛樂區(qū),按照不同航空公司的需求,還可安排其它設(shè)施,如理發(fā)店、臥鋪、賭場、按摩室或兒童游戲場。寬大的空間可供頭等艙內(nèi)安排私人套間,甚至包括淋浴設(shè)施的浴室。
參考資料:A380--百度百科
現(xiàn)在最大的民航客機(jī)有多少座位?
現(xiàn)在世界上最大的民航客機(jī)是來自法國空中客車公司的A-380。按最高密度座位安排可以使用853個座位。
A380投入后,打破波音747統(tǒng)領(lǐng)了35年的紀(jì)錄,成為世界上載客量最大的民用飛機(jī)。
世界最大的客機(jī)是什么
空中客車A380是載客量最大的客機(jī),有空中巨無霸之稱。你想了解更多關(guān)于空客A380的信息嗎?下面我?guī)阋黄鹑チ私狻?/p>
世界最大的客機(jī)是什么?
歐洲空中客車公司的A380型噴氣式客機(jī)是歐洲空中客車公司設(shè)計生產(chǎn)的運(yùn)輸力超大的民用飛機(jī),全機(jī)最高載客量為840人,舒適載客量為555人,是世界上最大的客機(jī)。
空客A380翼展79.8米,長73米,高24.1米。機(jī)艙內(nèi)有足夠的空間設(shè)立臥艙、商務(wù)中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書館、餐廳及酒吧,令乘客恍如置身豪華游輪。與當(dāng)今最大客機(jī)波音747客機(jī)相比,空客A380的面積多出40%以上。此外,這種飛機(jī)的貨機(jī)型號有效載荷為150噸,運(yùn)輸貨位體積為1132立方米。A380于2005年4月27日首飛成功,并于同年的11月11日,首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡?,F(xiàn)時全球有十多家航空公司訂購A380。
首航
首航則在2005年4月27日在圖盧茲起飛,當(dāng)時載著6名機(jī)組人員、測試儀器及水袋,起飛重量為421噸。雖然這只是A380的最高起飛重量的75%,但已經(jīng)打破當(dāng)時客機(jī)的起飛重量紀(jì)錄。
測試
2005年11月11日
A380首次進(jìn)行跨洲長途飛行作宣傳及測試,這次飛行分別飛抵新加坡、布里斯本、悉尼、墨爾本及吉隆坡。11月19日,一架A380以阿聯(lián)酋航空的涂裝飛抵迪拜作展覽。
2006年1月10日
A380首次飛越大西洋抵達(dá)哥倫比亞的麥德林,以測試在高海拔下的發(fā)動機(jī)效能。2月6日,A380飛抵北美洲并降落于加拿大伊魁特,作寒冷天氣下的測試;此機(jī)及后再飛到新加坡參加2006年亞洲航空展。
2006年3月26日
A380在德國漢堡市進(jìn)行了緊急撤離測試,853名乘客及20名機(jī)組人員,需在黑暗及一半的出口(即8個)被封閉下撤離機(jī)艙,結(jié)果測試成功地在78秒內(nèi)完成。三日后,歐洲航空安全局及美國聯(lián)邦航空總署批準(zhǔn)A380可載乘客人數(shù)為853人。
2006年9月4日
A380在圖盧茲進(jìn)行全機(jī)滿載的飛行測試,一共有474位空中客車職員參與這次飛行測試。11月,A380開始進(jìn)行全球性的飛行性能測試。
2006年12月12日
歐洲航空安全局和美國聯(lián)邦航空局官員正式向空中客車公司頒發(fā)A380飛機(jī)的機(jī)型適航認(rèn)證證書。
飛行
2007年3月
已經(jīng)有9架A380建造完成,5架進(jìn)行超過2,900小時的飛行。期間A380機(jī)隊(duì)造訪澳大利亞、加拿大、中國、哥倫比亞、智利、埃塞俄比亞、法國、德國、冰島、印度、愛爾蘭、日本、馬來西亞、葡萄牙、南非、韓國、新加坡、西班牙、泰國、阿拉伯聯(lián)合酋長國、英國、美國。
2007年9月2日6時26分
A380飛抵香港,為亞洲航展揭開序幕。9月3日香港時間早上8時,A380在香港上空低飛表演,并以約1000呎(305米)(低于國金2期)的高度飛過維多利亞港。
2007年10月5日
A380在舊金山低空飛過金門大橋。
2007年10月25日
A380進(jìn)行了首次商業(yè)飛行,由新加坡航空操作,航班號為新加坡航空380號班機(jī)(SQ380)。
優(yōu)點(diǎn)
vA380在擁有全新設(shè)計優(yōu)勢的同時,還將空中客車家族運(yùn)營私用性的缺點(diǎn)沒有到超大型客機(jī)領(lǐng)域。
座位面積大
A380的座位面積比直接競爭機(jī)型大三分之一左右,并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度,座椅和通道更加寬大,擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部,并可享用底層設(shè)施。
噪音和廢氣排放
A380顯著地降低了噪音和廢氣排放。由于采用了新一代發(fā)動機(jī)和先進(jìn)的機(jī)翼,起落架也進(jìn)行了新的設(shè)計并采用了新的技術(shù),A380將不但符合國際的噪聲控制標(biāo)準(zhǔn),同時也比目前世界上的最大客機(jī)還要安靜。
燃油
A380燃油的經(jīng)濟(jì)性比其直接競爭機(jī)型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對環(huán)境的危害。
性能規(guī)格
機(jī)師數(shù) 2
載客量 555(3級) 644(2級)853(1級)
長度 72.75米(238英尺7英寸)
翼展 79.75米(261英尺8英寸)
高度 24.09米(79英尺7英寸)
輪軸距 31.88米(104英尺7英寸)
外機(jī)身寬度 7.14米(24英尺5英寸)
機(jī)翼面積 845平方米
營運(yùn)空重 276,800公斤(610,200磅) 252,200公斤(556,000磅)
載貨量 66.4噸,可搭載38個LD3貨柜或163個貨板
最大起飛重量 560,000公斤(1,235,000磅) 590,000公斤(1,300,000磅)
最大載酬 90,800公斤(200,000磅)152,400公斤(336,000磅)
最大燃油運(yùn)載量 310,000 升 (81,890 美制加侖)
巡航速率 0.85馬赫
最大巡航速率 0.89馬赫
最高巡航高度 13,100 米 (43,000英尺)
起飛所需跑道長度 2750米(9020英尺) 2900米(9500英尺)
航距(設(shè)計負(fù)載內(nèi)) 15,700公里(8,500海里) 10,400公里(5,600海里)
實(shí)用升限 13,115米(43,000英尺)
最大燃油容量 320,000升(84,600加侖) 310,000升(81,890加侖)356,000升(94,000加侖)
發(fā)動機(jī)(x4) 發(fā)動機(jī)聯(lián)盟(Engine Alliance)GP7270(A380-861)
發(fā)動機(jī)聯(lián)盟 GP7277(A380-863F) 勞斯萊斯 Trent 977/B(A380-843F)
勞斯萊斯(Rolls-Royce Trent) Trent 970/B(A380-841)
勞斯萊斯 Trent 972/B(A380-842)
發(fā)動機(jī)推力 4x311千牛頓(70,000 磅力)
資料來源: Airbus A380 specifications
目前世界上最大的飛機(jī)可以坐多少人
目前世界上最大的飛機(jī)可以坐
555 人。
380分為客機(jī)和貨機(jī)兩種,A380-800為雙層客機(jī),可載555人及持續(xù)飛行14800公里;而A380-800F則為貨機(jī),可載150噸貨物及持續(xù)飛行10400公里??湛虯380全長78米,是A320的兩倍,翼展總長為80米,總重量為583噸。它有兩種機(jī)型,小型的有效載荷為85噸,可搭載555人,大型的有效載荷為95噸,可搭載625人。A380機(jī)艙比通??蜋C(jī)寬43%,乘客活動空間增加48%。
A380客機(jī)還可以從基線機(jī)型衍生出加長型、縮短型和延程型機(jī)型,最多可載客1000多人。空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四臺發(fā)動機(jī)、550座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),空中客車A380投產(chǎn)時是載客量最大的客機(jī),有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日,新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飛機(jī)正式執(zhí)行中國大陸第一個載客飛行任務(wù),首飛北京到廣州航線。2012年3月1日,南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機(jī)場,并于3月2日正式投入運(yùn)營北京-香港航線。
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料,改進(jìn)了氣動性能,使用新一代的發(fā)動機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架,減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低,同時也降低了營運(yùn)成本,A380飛機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然??蜋C(jī)起飛時的噪聲比當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)還要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機(jī)(這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車的油耗)。
世界上最大的客機(jī)是什么型號?
截止2018年,已知世界最大客機(jī)是“空中客車A380”有“空中巨無霸”之稱
外文名:Airbus A380
生產(chǎn)商:歐洲空中客車集團(tuán)
類 型:四發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程寬體民用運(yùn)輸機(jī)
研制時間:1996年4月
商業(yè)運(yùn)營時間:2007年
空 重:245噸
最大起飛重量:575噸
最大飛行速度:1090.3千米/時
載油量:320000升
簡介——
空中客車A380是空中客車公司研發(fā)的雙層4發(fā)動機(jī)巨型客機(jī)。該型號的原型機(jī)于2004年中首次亮相。首架A380客機(jī)于2005年1月18日在圖盧茲廠房舉行出廠典禮,并于4月27日試飛成功。同年11月11日,客機(jī)首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡。2007年10月15日客機(jī)首先交付給新加坡航空公司,在10月25日首次載客從新加坡樟宜機(jī)場飛抵澳洲的悉尼國際機(jī)場。
A380客機(jī)是全球載客量最高的客機(jī),打破波音747統(tǒng)領(lǐng)近31年的世界載客量最高的民用飛機(jī)紀(jì)錄。A380亦不同于波音747客機(jī),是航空界首架真正意義上的雙層客機(jī),即從頭至尾均為雙層客艙。當(dāng)采用最高密度座位安排時,可承載893名乘客。
在三級艙配置下(頭等艙—商務(wù)艙—經(jīng)濟(jì)艙)可承載555名乘客。其客艙實(shí)用面積達(dá)478平方米(5,145平方英尺),比波音747-8大超過40%。不過,載重量最大的民用飛機(jī)仍是前蘇聯(lián)烏克蘭安托諾夫設(shè)計局制的安-225夢想式運(yùn)輸機(jī)。A380的航距為15,700公里(8,500海里),足以不停站由迪拜飛往洛杉磯。
擴(kuò)展資料:
1、駕駛艙
空中客車為讓A380駕駛上的經(jīng)驗(yàn)與其他空中客車客機(jī)相同,將駕駛艙設(shè)于機(jī)首第一層與第二層間以制造出相同視角,使用與其他空中客車機(jī)種相似的駕駛艙布局,程序和操作特征以減低飛航組員的訓(xùn)練成本。
駕駛艙有8個15厘米乘20厘米的液晶顯示器。包括2個主要飛航顯示器、2個導(dǎo)航顯示器、1個發(fā)動機(jī)參數(shù)顯示器、1個系統(tǒng)顯示器和2個多功能顯示器。這2個多功能顯示器為飛航管理系統(tǒng)提供簡易操作界面、鍵盤和軌跡球,取代3個傳統(tǒng)飛航管理系統(tǒng)。A380的駕駛系統(tǒng)是首部完全實(shí)現(xiàn)無紙化的飛行系統(tǒng),駕駛員可利用機(jī)上所有操作界面完成所有工作。
2、建造物料
雖然大部分的機(jī)身是鋁,A380的機(jī)身有20%以上采用復(fù)合材料。包括中央翼盒的主結(jié)構(gòu),翼肋和機(jī)身后段。機(jī)身上部及后部用了一種叫GLARE(Glass Laminate Aluminium Reinforced Epoxy)的物料。它是由多層玻璃纖維和鋁合金粘合而成,比傳統(tǒng)用的鋁合金輕,但有更佳的抗侵蝕和抗撞擊能力
參考資料:百度百科-空中客車A380
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