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1、中國的私人飛機數(shù)量有多少？
2、在中國可以擁有私人飛機嗎？
3、中國哪
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中國的私人飛機數(shù)量有多少？
1996年湖南遠大集團董事長張躍購買了”塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機及“貝爾206”直升機各1架，被普遍認為是中國大陸購買私人飛機的第一人。
至2010年中旬，中國大陸范圍內(nèi)注冊的私人飛機數(shù)約為20架，另有大約三倍數(shù)量的大陸華人或企業(yè)擁有的私人飛機注冊在境外及香港等地。
根據(jù)美林報告顯示，內(nèi)地富人會將三成半的資金投向汽車、游艇和飛機。值得注意的是，在內(nèi)地逐漸放開低空空域的時候，飛機已經(jīng)成為了富人們的新玩具。
數(shù)據(jù)顯示，僅今年1月以來，就有至少10架私人飛機交貨。在「中國私人飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會」上，就有專家預(yù)測「中國私人飛機擁有量10年內(nèi)將超美國，成為世界第一」。
飛機制造商龐巴迪公司預(yù)計到2020年，該公司交付至中國的私人飛機數(shù)量將達960架，中國有能力購買私人飛機的潛在客戶將超過30萬人。
擴展資料
私人飛機指私人擁有的飛機，飛機用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機主身份的體現(xiàn)。
中國私人飛機從1996年湖南遠大集團董事長張躍購買了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機及“貝爾206”直升機各1架的開始到2015年4月初，濟南首家私人飛機銷售公司--濟南凌音飛機銷售有限公司與10余位企業(yè)家在雪野湖航空基地主持了企業(yè)購置直升機融資租賃合作洽談會。
參考資料
私人飛機-百度百科
在中國可以擁有私人飛機嗎？
在中國可以擁有私人飛機。
私人飛機指私人擁有的飛機，飛機用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機主身份的體現(xiàn)。
中國私人飛機從1996年湖南遠大集團董事長張躍購買了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機及“貝爾206”直升機各1架的開始到2015年4月初，濟南首家私人飛機銷售公司——濟南凌音飛機銷售有限公司與10余位企業(yè)家在雪野湖航空基地主持了企業(yè)購置直升機融資租賃合作洽談會。
發(fā)展趨勢
根據(jù)美林報告顯示，內(nèi)地富人會將三成半的資金投向汽車、游艇和飛機。值得注意的是，在內(nèi)地逐漸放開低空空域的時候，飛機已經(jīng)成為了富人們的新玩具。
數(shù)據(jù)顯示，僅今年1月以來，就有至少10架私人飛機交貨，總值達5億美元。在「中國私人飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會」上，就有專家預(yù)測「中國私人飛機擁有量10年內(nèi)將超美國，成為世界第一」。
飛機制造商龐巴迪公司預(yù)計到2020年，該公司交付至中國的私人飛機數(shù)量將達960架，中國有能力購買私人飛機的潛在客戶將超過30萬人。
中國哪些人有私人飛機？
中國有私人飛機的有王健林、李嘉誠、馬云、劉強東和成龍等。
1、王健林的私人飛機是世界上最頂級的私人飛機，價值3億人民幣，飛機內(nèi)十分的寬敞，而且還有專業(yè)的空乘人員。而且他的私人飛機還需要交給專業(yè)的航空公司托管，每年的托管費用在500萬。
2、李嘉誠的私人飛機型號為G550，價值3億元人民幣，其制造商為美國著名公務(wù)機公司灣流宇航公司。
G550是人類飛行史上首架直航范圍能從紐約直達東京的超遠程公務(wù)飛機。也是國際頂級遠程噴氣式公務(wù)機代表機型之一，航程為11686公里，最大巡航高度為15545米，可搭載18名乘客。
3、2013年3月26日，阿里巴巴與馬云簽署協(xié)議，馬云以4970萬美元現(xiàn)金(約3億人民幣)購買阿里巴巴一架灣流G550飛機(超遠程型公務(wù)機)的權(quán)益，之后，這架飛機被免費回租給阿里巴巴，主要用于馬云公務(wù)之用。
4、劉強東，京東創(chuàng)始人，他的私人飛機是灣流G550的升級版灣流G650，售價4億人民幣左右，灣流G650是目前市面上最大、速度最快最快、功能最全面的商務(wù)私人飛機。
最大航程13000公里，機身寬2.59米，同時機艙面積是公務(wù)機中最寬大的，還擁有最大的舷窗。G650內(nèi)部配置豪華，不僅配備了全套廚房和吧臺，還有多種娛樂設(shè)計，包括衛(wèi)星電話、無線互聯(lián)網(wǎng)等。
5、成龍的私人飛機是成龍買的私人飛機，價值2億元，飛機機尾“龍”字顯眼 ，內(nèi)部設(shè)備應(yīng)有盡有，彰顯奢華，總共能乘坐13名旅客。
除了以“通行證”代替購買機票，機上還有自己雇傭的空服人員。成龍的私人飛機總共能乘坐13名旅客。成龍接受訪問時表示，購買私人飛機的目的能夠節(jié)省時間，也可以招待朋友。
中國擁有私人飛機的人有哪些
我國私人飛機的數(shù)量，在民航局登記過的有接近1000架，沒登記的外面大概有400多架。
第一個擁有私人飛機的人：
這位是湖南長沙遠大集團的張躍。1997年，張躍用7000萬人民幣從美國的飛機生產(chǎn)商“賽納斯”公司買了兩架飛機，成為中國第一個擁有私人公務(wù)機和直升機的人。同年，張躍還考取了中國第一個直升機私人駕照。
私人飛機指私人擁有的飛機，飛機用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機主身份的體現(xiàn)。
1996年湖南遠大集團董事長張躍購買了塞斯納“公務(wù)噴氣式飛機”及“貝爾206”直升機各1架，被普遍認為是中國內(nèi)地購買私人飛機的第一人。
中國第一個買私人飛機的人是誰？
中國第一個買私人飛機的人是張躍。
張躍1960年在湖南省的郴州市出生，是遠大空調(diào)有限公司的總裁，在1922年的時候張躍創(chuàng)建了遠大集團。
1997年，因購買飛機，不太為外界所知的長沙遠大，一下子成為婦孺皆知的民營企業(yè)。也使張躍成為了第一個擁有私人飛機的中國人，和中國第一個擁有飛機駕照的企業(yè)家。
擴展資料：
在中國私人飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會上，就有專家預(yù)測中國私人飛機擁有量10年內(nèi)將超美國，成為世界第一。
飛機制造商龐巴迪公司預(yù)計到2020年，該公司交付至中國的私人飛機數(shù)量將達960架，中國有能力購買私人飛機的潛在客戶將超過30萬人。
2013年5月15日，河南首家私人飛機5S店在鄭州開張。買飛機，可以首付三成，單價在200余萬元到2000多萬元不等。沒有維護保養(yǎng)能力的機主，出幾十萬元可享受全程托管。
私人飛機5S店開業(yè)現(xiàn)場人氣火爆。截至2015年底，已有兩架飛機有了買主，其中一人為開封一家私企的老板，另一人則拒絕透露身份，他們購買的均為價值200多萬的機型。
參考資料來源：百度百科—張躍
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