【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇痘疖嚻敝修D(zhuǎn)票怎么買》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、聯(lián)程和中轉(zhuǎn)機(jī)票的區(qū)別是什么？
2、請(qǐng)問坐飛機(jī)中轉(zhuǎn)的話要另外收錢嗎？
3、飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇痘疖嚻敝修D(zhuǎn)票怎么買》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、聯(lián)程和中轉(zhuǎn)機(jī)票的區(qū)別是什么？
- 2、請(qǐng)問坐飛機(jī)中轉(zhuǎn)的話要另外收錢嗎？
- 3、飛機(jī)中轉(zhuǎn)是兩張機(jī)票嗎？
- 4、機(jī)票中轉(zhuǎn)是什么意思 中轉(zhuǎn)機(jī)票是什么意思
- 5、飛機(jī)票中轉(zhuǎn)是什么意思需要下車嗎
聯(lián)程和中轉(zhuǎn)機(jī)票的區(qū)別是什么？
區(qū)別如下：
1、聯(lián)程是指同一張機(jī)票同一架飛機(jī)中途也有可能在某個(gè)城市稍作停留，這叫經(jīng)停，有人下飛機(jī)也有人上，還要繼續(xù)前往最終目的地的就要下飛機(jī)稍作等待然后再上同一架飛機(jī)。
2、中轉(zhuǎn)航班也統(tǒng)稱中轉(zhuǎn)聯(lián)程，也是中轉(zhuǎn)聯(lián)程票，由航空公司之間或獨(dú)自的航班通過中轉(zhuǎn)的方式到達(dá)目的地的旅行方式叫作中轉(zhuǎn)聯(lián)程，也叫無縫轉(zhuǎn)接，中轉(zhuǎn)時(shí)航班最短銜接時(shí)間為45分鐘至72小時(shí)，由于中轉(zhuǎn)聯(lián)程的價(jià)格比正常直達(dá)票價(jià)低很多，所以倍受旅客的青睞，是自費(fèi)商旅的首選。
3、中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班指旅客從始發(fā)地到目的地，通過兩個(gè)或兩個(gè)以上的航班銜接完成的旅行，這些相互銜接的航班由南航承運(yùn)，或由南航與其它航空公司共同承運(yùn)。
航班是指以航空器從事乘客、郵件或貨物的公共運(yùn)輸?shù)娜魏味ㄆ诤桨?，也指某一班次的客輪或客機(jī)，或客輪或客機(jī)航行的班次，由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。
后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為華北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號(hào)，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。
請(qǐng)問坐飛機(jī)中轉(zhuǎn)的話要另外收錢嗎？
坐飛機(jī)中轉(zhuǎn)，如果買的是聯(lián)程票的話，是不需要另外收費(fèi)的，如果自己只夠買了一段一段的票，就要再買另外的票
飛機(jī)中轉(zhuǎn)是兩張機(jī)票嗎？
如果買了機(jī)票是要轉(zhuǎn)機(jī)的，是一張票。中間機(jī)場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)，后續(xù)航班的手續(xù)時(shí)一樣的，需要辦理值機(jī)手續(xù)，進(jìn)行安全檢查（機(jī)場(chǎng)內(nèi)中轉(zhuǎn)可以不再進(jìn)行安全檢查）。中轉(zhuǎn)有二種情況。
1、前后航程都是同一個(gè)航空公司的航班，這種情況比較方便，在辦理第一個(gè)航程的時(shí)候，就可以要求一并辦理下一個(gè)航程的手續(xù)，需要托運(yùn)的行李也可以一并托運(yùn)到底，不需要在中間機(jī)場(chǎng)領(lǐng)取行李后，再進(jìn)行托運(yùn)。
2、到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)下機(jī)后，會(huì)有航空公司的人員接，安排到后續(xù)的航班登機(jī)口去進(jìn)行候機(jī)。（大型航空公司：南航、國航、東航等），而且如果前面的航班晚點(diǎn)，也會(huì)有比較好的安排。所以在可能的情況下，應(yīng)盡量選擇同一個(gè)航室公司的航班，進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
前后航程不是同一個(gè)航空公司的航班，這種情況就比較麻煩一些。前面的航班到達(dá)后，正常下飛機(jī)后，找中轉(zhuǎn)柜臺(tái)去辦理后續(xù)航班的手續(xù)（小型機(jī)場(chǎng)一般不設(shè)中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，需要出機(jī)場(chǎng)再進(jìn)行后續(xù)航班的手續(xù)辦理），如果有托運(yùn)行李，還需要先將行李取出后，再進(jìn)行托運(yùn)。
擴(kuò)展資料
中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場(chǎng)后，只要在到達(dá)大廳找到該航空公司中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過安檢，進(jìn)入候機(jī)廳候機(jī)。
等待時(shí)間一般是半小時(shí)到一小時(shí)，此時(shí)可以四處活動(dòng)一下，可以上上廁所，逛逛商店，但不要出隔離區(qū)，因?yàn)闆]有手續(xù)，無法進(jìn)入安檢通道。當(dāng)購買的是非聯(lián)程機(jī)票時(shí)，需要入境，前往柜臺(tái)領(lǐng)取登機(jī)牌，重新安檢后登機(jī)。
機(jī)票中轉(zhuǎn)是什么意思 中轉(zhuǎn)機(jī)票是什么意思
機(jī)票中轉(zhuǎn)即中轉(zhuǎn)機(jī)票，二者是一樣的，學(xué)名中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票，始發(fā)地到目的地之間經(jīng)另一個(gè)或幾個(gè)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，含有兩個(gè)（及以上）乘機(jī)聯(lián)、使用兩個(gè)（及以上）不同航班號(hào)的航班抵達(dá)目的地的機(jī)票。
中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對(duì)購買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開始，每個(gè)部門都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù)，換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場(chǎng)后，只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)。
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機(jī)票中轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
在中轉(zhuǎn)地的停留時(shí)間。不要把中轉(zhuǎn)停留的時(shí)間安排得太緊，以免趕不上下一班飛機(jī)，大多數(shù)航空公司規(guī)定至少要停留90分 鐘，但也不能超過72小時(shí)。
機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)與燃油稅的問題。在所停留的每一個(gè)機(jī)場(chǎng)都要交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、燃油稅。如：深圳直飛哈爾濱機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)加燃油 稅是150。但若是深圳—上?！枮I，總共機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)加燃油稅則是300元。
參考資料來源：百度百科——中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票
參考資料來源：百度百科——機(jī)票
飛機(jī)票中轉(zhuǎn)是什么意思需要下車嗎
飛機(jī)票中轉(zhuǎn)并不是需要下車的意思，而是指將旅客從始發(fā)地經(jīng)一個(gè)或多個(gè)中轉(zhuǎn)地運(yùn)送至目的地的意思。
飛機(jī)票中轉(zhuǎn)也就是中轉(zhuǎn)聯(lián)程，是指航空公司將航班資源進(jìn)行有效的組合，形成航線網(wǎng)絡(luò)。將乘坐的旅客從始發(fā)地經(jīng)一個(gè)或多個(gè)中轉(zhuǎn)地運(yùn)送至想要去的目的地，同時(shí)，可以最大限度地發(fā)揮航空運(yùn)輸方便、快捷的優(yōu)勢(shì)，給旅客提供更多的便捷和實(shí)惠。
中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對(duì)購買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。具有價(jià)格低、優(yōu)惠多，線路多、各種線路自由組合，一票到底的特點(diǎn)。這一服務(wù)受到廣大旅客的歡迎。
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