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飛機(jī)退票原因

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-05 17:57:40

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)退票原因》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)取消航班原因


2、飛機(jī)延誤多久能全額退票或者什么情況下可以退票?


3、我乘坐

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)退票原因》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)取消航班原因

天氣不好、設(shè)備故障、設(shè)備條件限制,此外,還有國(guó)家命令、戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、自然災(zāi)害等情況。

1、如果是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的原因取消了航班,除非個(gè)人買了延誤險(xiǎn),否則是沒(méi)有任何補(bǔ)償?shù)?,放棄幻想,立即采取措施,這時(shí)候能選的模式就是退票或者改簽,以上操作可以在柜臺(tái)處理或者找原來(lái)訂票處處理;由于機(jī)場(chǎng)的柜臺(tái)這時(shí)候已經(jīng)擠滿了人,如果等著排隊(duì)處理,很有可能排到時(shí),當(dāng)天的航班都排滿了,所以建議立即找辦法去訂其它航班的票,回來(lái)再排隊(duì)進(jìn)行退票處理。

2、導(dǎo)致航班取消的原因主要有三種,即天氣、飛機(jī)調(diào)度、飛機(jī)機(jī)械故障,其中飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障的概率非常低,確實(shí)屬于不可抗力性質(zhì)的天氣原因也不多見(jiàn),因此,造成航班取消的絕大多數(shù)原因都是因?yàn)轱w機(jī)調(diào)度。

3、如果飛機(jī)取消了,當(dāng)日機(jī)票可以全額退款。

飛機(jī)延誤多久能全額退票或者什么情況下可以退票?

航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。

中國(guó)民航總局關(guān)于退票的規(guī)定如下:

退票:由于旅客原因、承運(yùn)人原因或天氣等原因,旅客在購(gòu)票后,沒(méi)有在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程,而要求退還部分或全部未使用航段的票款以及相關(guān)燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運(yùn)人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。

自愿退票:旅客由于本人原因,在客票有效期內(nèi)不能完成部分或全部航程,而要求辦理退票手續(xù)。旅客自愿退票,除憑有效客票外,還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件,分別按下列條款辦理:

(一)旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票,收取客票價(jià)20%的退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票,按誤機(jī)處理。

(二)持聯(lián)程、來(lái)回程客票的旅客要求退票,按本條第一款規(guī)定辦理。

(三)革命殘廢軍人要求退票,免收退票費(fèi)

(四)持嬰兒客票的旅客要求退票,免收退票。

(五)持不定期客票的旅客要求退票,應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購(gòu)票地點(diǎn)辦理退票手續(xù)。

(六)旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行,該航班未使用航段的票款不退。

非自愿退票:由于航空公司原因或其他不可抗力因素,不能正常承運(yùn)旅客,旅客要求辦理退票手續(xù)。

航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。

旅客因病要求退票,需提供醫(yī)療單位的證明,始發(fā)地應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。

擴(kuò)展資料:

退票規(guī)定:

1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過(guò)10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi),起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi),其他規(guī)定見(jiàn)航空公司退票明細(xì)表。

2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點(diǎn)購(gòu)買的機(jī)票,我們只能幫客人取消座位,并在機(jī)票的最后一頁(yè)寫(xiě)上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票,同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費(fèi)用。

3、若姓名輸錯(cuò),屬同音字錯(cuò)誤,其它時(shí)間和航段等不變,則可向航空公司申請(qǐng)全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯(cuò),申請(qǐng)全退。

頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛,在航班上享受的服務(wù)也不同,但是經(jīng)濟(jì)艙無(wú)論是什么折扣的機(jī)票,所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對(duì)經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價(jià)折扣越低退改簽限制越嚴(yán),變更的費(fèi)用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟(jì)艙為三不準(zhǔn)。

機(jī)票退改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期,指客人的行程不變,承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。

我乘坐的航班延誤一個(gè)小時(shí)了可以退票嗎

航班延誤或取消,旅客可以免手續(xù)費(fèi)辦理一次改期或退票;

打折機(jī)票退票:各航空公司收取退票費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)各異,而且經(jīng)常會(huì)有一些調(diào)整,旅客退票會(huì)產(chǎn)生較大的損失,甚至不能退票。故購(gòu)折扣票前,應(yīng)盡量做好計(jì)劃。

航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。

旅客購(gòu)票后因故不能成行,可到原購(gòu)票處辦理退票。退票時(shí),除憑有效客票外,還要提供本人的有效身份證件。

退票所需的資料

1、機(jī)票原件;

2、購(gòu)票的發(fā)票復(fù)印件;

3、身份證明。

4、機(jī)場(chǎng)開(kāi)具的延誤證明

四、退票所需的時(shí)間

各航空公司規(guī)定的不同,一般為14天至45天。若是在當(dāng)?shù)貨](méi)有辦事處的航空公司的機(jī)票,則時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),可能會(huì)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月之久。

以上內(nèi)容參考百度百科-機(jī)票退改簽

關(guān)于《飛機(jī)退票原因》的介紹到此就結(jié)束了。

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