【簡介:】本篇文章給大家談談《國航飛機怎么樣》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、一架波音787要多少錢
2、國航的波音787機隊有幾架裝的是GE引擎嗎?
3、中國有哪
本篇文章給大家談談《國航飛機怎么樣》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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一架波音787要多少錢
關于787的價格,各大航空公司均保守秘密,有航空領域的人士認為,這款飛機的售價在4億美元左右。
參考價格:148715 萬;座位:45 座 ;航程:15200 KM;速度:944 KM/H;飛行高度:13106 M ;波音787VIP飛機提供全方位的舒適服務,寬大的內(nèi)艙和高科技塑造了美麗的環(huán)境,787VIP飛機的客戶可以不用停頓,一氣飛到世界任何地方。在這種長距離飛行中,舒適的座艙環(huán)境十分要害,能讓乘客感覺舒適并能工作。787-8型飛機的艙內(nèi)空間為2404平方英尺(223.3平方米),能夠飛行17760公里。
1、購買15架波音B787飛機項目(含座椅等其他機內(nèi)配套輔助設施)
公司擬以本次非公開發(fā)行A股股票募集資金74.50億元用于購買15架波音B787飛機項目,上述15架波音B787飛機已經(jīng)取得國家發(fā)改委發(fā)改交運[2005]1215號文批準。
按照波音公司公布的2014年產(chǎn)品目錄價格,每架波音B787飛機目錄價格為2.571億美元,按1美元兌換人民幣6.2元的匯率計算,折合人民幣約15.94億元,15架波音B787飛機目錄價格合計約為人民幣240.00億元。公司擬以本次非公開發(fā)行A股股票募集資金支付其中74.50億元人民幣。
2、機上WIFI(一期)項目
公司擬以本次非公開發(fā)行A股股票募集資金1.50億元用于機上WIFI(一期)項目,主要包括WIFI改裝及軟件平臺開發(fā)建設。項目計劃投資總金額1.58億元,擬使用本次募集資金1.50億元,項目建設周期36個月。
機上WIFI項目作為航空業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的結(jié)合體,具有非常明顯的“跨界”和“跨平臺”的經(jīng)營特點。首先空中互聯(lián)網(wǎng)是唯一沒有被互聯(lián)網(wǎng)巨頭攻占的“藍?!?,獨占入口價值優(yōu)勢巨大,互聯(lián)網(wǎng)巨頭進入空中商業(yè)領域只能采用與航空公司合作的方式;其次中國航空業(yè)年旅客運輸量近4億人次,年飛行時間近10億小時,這些獨占時間均為空中互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務提供巨大支持;同時我國航空旅客以中青年為主,對互聯(lián)網(wǎng)高度依賴,亦為最高端消費群體的典型代表,這些高凈值客戶消費潛力遠超過一般互聯(lián)網(wǎng)客戶;最后航空公司也可以利用旅客個人實名出行信息、偏好行為數(shù)據(jù)等大數(shù)據(jù)定期推送內(nèi)容,實現(xiàn)精準營銷,將與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作關系從空中拓展到地面,帶來地面廣闊商機。
國航的波音787機隊有幾架裝的是GE引擎嗎?
一架也沒有。截止現(xiàn)在2021年5月為止,國航B787機隊全部選裝羅羅Trent 1000發(fā)動機。南航、廈航、海航的787才是GE發(fā)動機。
中國有哪幾家公司有波音787客機?
2013年6月, 中國首架波音787 身披“夢想之翼”彩繪加入南航機隊,中國民航正式開啟“夢想飛機”時代。
5年來,南航、國航、海航和廈航陸續(xù)引進一架又一架的夢想飛機,目前中國波音787 機隊規(guī)模已達60多架,累計運載乘客超過2200萬人次。此外,東航、吉祥航空、瑞麗和東海也訂購了波音787,來自中國客戶的波音787確認訂單和承諾訂單為140架左右。
2013年6月2日,中國787啟動用戶南航首架787夢想飛機飛抵廣州
海航目前運營著中國最大規(guī)模的787機隊
國航是中國首家787-9用戶,圖為國航787公務艙
廈航聯(lián)合國彩繪787
東航集團旗下上海航空將迎來其首架787
目前787的簽派可靠性達99.4%,日均利用率為12小時。隨著787的持續(xù)改進,其簽派可靠性還在進一步提升。
關于《國航飛機怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。