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飛機(jī)安全演示的規(guī)范有哪些

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 17:22:38

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)安全演示的規(guī)范有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、乘坐飛機(jī)時(shí)有哪些容易被忽視的安全注意事項(xiàng)?


2、飛機(jī)上的安全知識(shí)有哪

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)安全演示的規(guī)范有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

乘坐飛機(jī)時(shí)有哪些容易被忽視的安全注意事項(xiàng)?

每次航班起飛前,乘務(wù)員都會(huì)播放安全須知視頻。對(duì)于沒(méi)有視頻設(shè)備的飛機(jī),空乘人員將進(jìn)行安全演示。目的是讓乘客盡快了解飛行規(guī)則,客艙安全的基本內(nèi)容,讓乘客學(xué)會(huì)正確使用機(jī)上應(yīng)急設(shè)備,了解緊急出口的位置和逃生方法。

它有助于乘客在緊急情況下正確、快速地采取有效的行動(dòng)。但是在飛行過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)很多乘客根本沒(méi)有看安全說(shuō)明視頻或安全演示,或者是看報(bào)紙和雜志,或者是閉上眼睛,或者是和人們聊天。放置在每個(gè)座位口袋里的安全指示卡通常被乘客用作風(fēng)扇,鞋墊用作腳墊。乘客是否明白安全指示?不,根據(jù)我們的調(diào)查,除了一些經(jīng)常乘坐飛機(jī)并注意這方面的乘客外,他們中的大多數(shù)人對(duì)安全指示知之甚少或一無(wú)所知。

首先,我們都缺乏安全意識(shí),總是認(rèn)為這是航空公司的事,是你們空乘的事,我坐你們的飛機(jī),你們要保證我的安全,有問(wèn)題,你們要負(fù)責(zé)。我們不應(yīng)該意識(shí)到“每個(gè)人都有責(zé)任確保安全”。其次,一些乘客經(jīng)常坐飛機(jī),認(rèn)為他們清楚這些內(nèi)容,事實(shí)上,他可能錯(cuò)過(guò)了很多細(xì)節(jié)。例如,當(dāng)氧氣面罩脫落時(shí),必須先用力拉下面罩,使面罩能夠放置在口鼻內(nèi),表帶能夠戴在頭上,使呼吸正常。如果機(jī)艙被釋放后氧氣面罩不能正確使用,那將是多么可怕的事情啊!每架飛機(jī)的安全說(shuō)明都有很多不同,我們經(jīng)常乘坐不同的飛機(jī)?;蚨嗷蛏儆行┤私?jīng)常帶著優(yōu)越感、高度自尊和不愿被提醒的心態(tài)飛行。他們被認(rèn)為是門外漢。他們被提醒的越多,他們看起來(lái)就越不像,他們看起來(lái)就越不像,他們看起來(lái)就越不像,他們就越想要得到尊重和更自由的做事方式。更重要的是,這是第一個(gè)登上飛機(jī)的人,非常興奮。每個(gè)人都在談?wù)摽鞓?lè)的無(wú)能為力,根本沒(méi)有注意到你的安全指示。

對(duì)于乘務(wù)人員來(lái)說(shuō),乘務(wù)人員是客艙安全的支柱,他們的一言一行都會(huì)受到乘客的潛移默化的影響。當(dāng)機(jī)組人員進(jìn)行安全演示時(shí),他們的動(dòng)作不規(guī)范、不充分、不協(xié)調(diào)、僵硬、僵硬,沒(méi)有親和力,或者根本不明白自己在做什么。誰(shuí)會(huì)觀看這樣的安全示范?在播放安全須知視頻時(shí),空乘人員并沒(méi)有帶領(lǐng)乘客一起觀看,而是忙于其他事情。首先,它會(huì)誤導(dǎo)乘客的眼睛。其次,乘客會(huì)認(rèn)為你的空乘人員不關(guān)心的事情,我們也不需要關(guān)心。當(dāng)然,在很多情況下,空乘人員在這個(gè)時(shí)候確實(shí)很忙,為了及時(shí)滿足乘客的不同需求,乘客不會(huì)在意你是否在看安全說(shuō)明;飛機(jī)滑行快,立即起飛,空乘人員要做安全檢查;有一些特殊乘客需要由空乘人員單獨(dú)引導(dǎo),幫助解決問(wèn)題。問(wèn)題等等。但無(wú)論如何,當(dāng)機(jī)組人員忙于工作時(shí),他們應(yīng)該在指定地點(diǎn)與乘客一起觀看安全說(shuō)明。此外,座位后面的安全指示卡經(jīng)常與大量的清潔袋、報(bào)紙和雜志混在一起。機(jī)組人員應(yīng)提醒地面清潔人員進(jìn)行清理,并將安全須知卡放在明顯位置。

飛機(jī)上的安全知識(shí)有哪些

飛機(jī)上的安全知識(shí):

1.旅客在登機(jī)以前必須辦理登機(jī)手續(xù),同時(shí)接收安全檢查,以確保你所攜帶的物品符合安全規(guī)定,以減少事故隱患;

2.一定要在起飛和著陸前根據(jù)提示系好安全帶;

3.由于飛機(jī)在起飛和著陸時(shí)處于顛簸的氣流中,因此少數(shù)人可能會(huì)感到不適,有些人也會(huì)出現(xiàn)象暈車一樣的暈機(jī)現(xiàn)象,有這種情況的旅客只要在登機(jī)前服用防暈藥,同時(shí)注意減少活動(dòng)即可;

4.由于飛機(jī)高度的變化所引起的氣壓的變化可能會(huì)導(dǎo)致耳中不適,此時(shí)只要做吞咽動(dòng)作,使耳腔內(nèi)的氣壓平衡,就可以解除。

知識(shí)點(diǎn)延伸:

由于航空技術(shù)的發(fā)展及民航安全管理措施的加強(qiáng),現(xiàn)代旅客機(jī)的事故率已經(jīng)非常低了,即使發(fā)生故障也可以采取相應(yīng)的安全措施將損失減少到最小。因此,萬(wàn)一事故發(fā)生時(shí)首先要保持冷靜,在乘務(wù)員的指導(dǎo)下,有組織地采取安全救生行動(dòng)。

為什么每次飛機(jī)起飛時(shí)乘務(wù)人員做的安全演示動(dòng)作,為什么要進(jìn)行安全演示?

其實(shí)乘務(wù)人員做安全演示動(dòng)作主要是為了在飛機(jī)出現(xiàn)異常情況下保證乘客的安全。

做飛機(jī)需要遵守那些條例?

1、收起小桌板,調(diào)直座椅靠背

2、調(diào)暗客艙燈光,打開遮陽(yáng)板

3、行李在規(guī)定位置收好

4、救生衣不可以在機(jī)艙內(nèi)充氣

5、充氣滑梯逃生不要攜帶行李和銳利物品

6、觀察離您最近的應(yīng)急出口位置

7、請(qǐng)保證安全帶全程處于扣好系緊狀態(tài)!

乘坐飛機(jī)時(shí),有哪些容易被忽視的安全注意事項(xiàng)?

每次航班起飛前,乘務(wù)員都會(huì)播放安全須知視頻。對(duì)于沒(méi)有視頻設(shè)備的飛機(jī),空乘人員將進(jìn)行安全演示。目的是讓乘客盡快了解飛行規(guī)則,客艙安全的基本內(nèi)容,讓乘客學(xué)會(huì)正確使用機(jī)上應(yīng)急設(shè)備,了解緊急出口的位置和逃生方法。

它有助于乘客在緊急情況下正確、快速地采取有效的行動(dòng)。但是在飛行過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)很多乘客根本沒(méi)有看安全說(shuō)明視頻或安全演示,或者是看報(bào)紙和雜志,或者是閉上眼睛,或者是和人們聊天。放置在每個(gè)座位口袋里的安全指示卡通常被乘客用作風(fēng)扇,鞋墊用作腳墊。乘客是否明白安全指示?不,根據(jù)我們的調(diào)查,除了一些經(jīng)常乘坐飛機(jī)并注意這方面的乘客外,他們中的大多數(shù)人對(duì)安全指示知之甚少或一無(wú)所知。

首先,我們都缺乏安全意識(shí),總是認(rèn)為這是航空公司的事,是你們空乘的事,我坐你們的飛機(jī),你們要保證我的安全,有問(wèn)題,你們要負(fù)責(zé)。我們不應(yīng)該意識(shí)到“每個(gè)人都有責(zé)任確保安全”。其次,一些乘客經(jīng)常坐飛機(jī),認(rèn)為他們清楚這些內(nèi)容,事實(shí)上,他可能錯(cuò)過(guò)了很多細(xì)節(jié)。例如,當(dāng)氧氣面罩脫落時(shí),必須先用力拉下面罩,使面罩能夠放置在口鼻內(nèi),表帶能夠戴在頭上,使呼吸正常。如果機(jī)艙被釋放后氧氣面罩不能正確使用,那將是多么可怕的事情啊!每架飛機(jī)的安全說(shuō)明都有很多不同,我們經(jīng)常乘坐不同的飛機(jī)。或多或少有些人經(jīng)常帶著優(yōu)越感、高度自尊和不愿被提醒的心態(tài)飛行。他們被認(rèn)為是門外漢。他們被提醒的越多,他們看起來(lái)就越不像,他們看起來(lái)就越不像,他們看起來(lái)就越不像,他們就越想要得到尊重和更自由的做事方式。更重要的是,這是第一個(gè)登上飛機(jī)的人,非常興奮。每個(gè)人都在談?wù)摽鞓?lè)的無(wú)能為力,根本沒(méi)有注意到你的安全指示。

對(duì)于乘務(wù)人員來(lái)說(shuō),乘務(wù)人員是客艙安全的支柱,他們的一言一行都會(huì)受到乘客的潛移默化的影響。當(dāng)機(jī)組人員進(jìn)行安全演示時(shí),他們的動(dòng)作不規(guī)范、不充分、不協(xié)調(diào)、僵硬、僵硬,沒(méi)有親和力,或者根本不明白自己在做什么。誰(shuí)會(huì)觀看這樣的安全示范?在播放安全須知視頻時(shí),空乘人員并沒(méi)有帶領(lǐng)乘客一起觀看,而是忙于其他事情。首先,它會(huì)誤導(dǎo)乘客的眼睛。其次,乘客會(huì)認(rèn)為你的空乘人員不關(guān)心的事情,我們也不需要關(guān)心。當(dāng)然,在很多情況下,空乘人員在這個(gè)時(shí)候確實(shí)很忙,為了及時(shí)滿足乘客的不同需求,乘客不會(huì)在意你是否在看安全說(shuō)明;飛機(jī)滑行快,立即起飛,空乘人員要做安全檢查;有一些特殊乘客需要由空乘人員單獨(dú)引導(dǎo),幫助解決問(wèn)題。問(wèn)題等等。但無(wú)論如何,當(dāng)機(jī)組人員忙于工作時(shí),他們應(yīng)該在指定地點(diǎn)與乘客一起觀看安全說(shuō)明。此外,座位后面的安全指示卡經(jīng)常與大量的清潔袋、報(bào)紙和雜志混在一起。機(jī)組人員應(yīng)提醒地面清潔人員進(jìn)行清理,并將安全須知卡放在明顯位置。

各航空公司的空姐在飛機(jī)上的安全演示是否都一樣

總體來(lái)說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,需要演示的內(nèi)容也是一樣的。比如緊急出口的位置啊,迫降時(shí)的準(zhǔn)備動(dòng)作啊,救生衣穿戴,氧氣面罩使用,關(guān)閉手機(jī)電腦這些。

可以形式上是可以不同的。

記得去年前年Lady Gaga正紅的時(shí)候,新加坡馬來(lái)西亞那邊的一家航空公司就用lady gaga的配樂(lè)作為背景音樂(lè),然后用安全演示編排了一套舞蹈。很有新意。

所以內(nèi)容都一樣,形式可以有創(chuàng)新。

關(guān)于《飛機(jī)安全演示的規(guī)范有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-07 07:00:03
    對(duì)于解決問(wèn)題有很大的幫助。

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