【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇禷321最大起飛重量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空中客車A321有哪些性能？
2、中國(guó)南方航空公司(CZ6435) 機(jī)型: 321是啥樣的飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇禷321最大起飛重量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
空中客車A321有哪些性能？
A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)動(dòng)機(jī)中短程客機(jī)。該機(jī)是A320-200型的加長(zhǎng)型，機(jī)身比A320-200加長(zhǎng)6.94米，機(jī)翼前加長(zhǎng)4.27米，機(jī)翼后加長(zhǎng)267米。A321—100型有186座、170座和200座三種布局，并保留與A320設(shè)計(jì)上的最大通用性，改進(jìn)了襟翼，安裝了改進(jìn)的低速操縱系統(tǒng)。增加了空調(diào)系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)以及貨艙滅火系統(tǒng)等，裝兩臺(tái)CFM56-5B1渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)或V2500-A5渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油容量23700升。
A321-100于1989年11月開始研制，使用4架原型機(jī)試飛，1994年1月首批飛機(jī)開始交付使用。
A321-100的研制費(fèi)約為5億美元，截止到1993年5月31日，A321收到10個(gè)國(guó)家的正式訂貨153架。
中國(guó)南方航空公司(CZ6435) 機(jī)型: 321是啥樣的飛機(jī)?。?/h2>
321是指空中客車A321型飛機(jī)。飛機(jī)的外形和座艙布局如下所示：
南方航空公司目前共有73架A321型飛機(jī)，每架飛機(jī)的座位數(shù)為179個(gè)，包括3排12個(gè)頭等艙座位、6排24個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)艙座位和24排143個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
A321型飛機(jī)的一些參數(shù)如下：
機(jī)型 空中客車A321
機(jī)高 11.76米
客艙長(zhǎng)度 34.44米
最大客艙寬度 3.70米
平均小時(shí)耗油量（Kg）：2355
最大爬升率（ft/min）：2500
最大爬升率（m/s）：12.6
最大起飛重量(Kg）：83000
最大著陸重量(Kg）：73500
實(shí)用升限（m）：12000
滿載航程（公里）： 5600
動(dòng)力裝置： 兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)推力（馬力）：2×133KN
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列
最大巡航速度(Kts）：487
最大巡航速度（Km/h）：902
最大巡航速度（M）：0.82
正常巡航速度（Kts）：447
正常巡航速度（Km/h）：828
正常巡航速度（M）：.78
最小光潔速度（Kts）：210
最小光潔速度（Km/h）：388
最后進(jìn)近速度（Kts）：150
最后進(jìn)近速度（Km/h）：277
跑道入口速度（Kts）：145
跑道入口速度（Km/h）：268
是波音737-800的飛機(jī)好還是空中客車 A321好？
波音737是一款雙發(fā)渦扇中短程窄體客機(jī)，為一款低操作成本的短程民用飛機(jī)。波音737主要針對(duì)中短程航線的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但是它并不適合進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。
空客321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)。A321是A320的加長(zhǎng)型，載客量比A320增加24%，載貨量增加40%，增加兩個(gè)應(yīng)急出口，改進(jìn)了機(jī)襟翼和起落架，使用高推力CFM56和V2530-5A發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.波音737-800
機(jī)型
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長(zhǎng)航程。具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型號(hào)，直接替代波音737-400。
737-800可以載客162-189名，在兩等級(jí)機(jī)艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號(hào)，以及軍用型號(hào)737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
數(shù)據(jù)
機(jī)型：波音737-800
翼展：34.3米（無(wú)翼梢小翼）/35.79米（帶翼梢小翼）
客艙寬度：3.53 米
座位數(shù)：（兩艙布局）162人/（單艙布局）189人
空重：41.413噸(91300磅)
最大起飛重量：78245公斤（172500磅）
最大著陸重量：65317公斤（144000磅）
最大滑行重量：168000磅
最大載油量：26020升（46063磅）
巡航速度：0.785馬赫（961.6878千米/小時(shí)）
最大速度：0.82馬赫（1004.5656千米/小時(shí)）
最大航程：5370千米
最大巡航高度：12400米
起飛場(chǎng)長(zhǎng)：2027米
著陸場(chǎng)長(zhǎng)：1327米
動(dòng)力裝置：兩臺(tái)CFM56-7B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
最大推力：27300磅
2.空中客車 A321
機(jī)型
空客A321是A320系列飛機(jī)中體積最大的成員。[4]是所有單通道飛機(jī)中座-英里成本最佳的機(jī)型。其效率甚至同寬體客機(jī)一樣高，從而為盈利性帶來(lái)了新的尺度。是世界上最易盈利的單通道飛機(jī)系列。
與A320相比，A321的機(jī)身加長(zhǎng)了6.94米，機(jī)翼前加長(zhǎng)4.27米，機(jī)翼后加長(zhǎng)2.67米。機(jī)翼上方應(yīng)急出口移至機(jī)身加長(zhǎng)段上，從而增加了兩個(gè)應(yīng)急出口。改進(jìn)了襟翼、起落架，安裝了改進(jìn)的低速操縱系統(tǒng)。增加了空調(diào)系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)以及貨艙滅火系統(tǒng)等。
常見有兩種型號(hào)：
1、A321-100基本型。
2、A321-200遠(yuǎn)程型。帶附加的中央油箱(ACT)，加固了機(jī)身結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)推力更大。
1995年4月開始研制，1996年12月12日正式使用。采用高推力發(fā)動(dòng)機(jī)，增強(qiáng)了機(jī)體結(jié)構(gòu)，增加一個(gè)容量為2900升的中央油箱，從而使其最大起飛重量增加至89000千克，航程增加了648千米。
數(shù)據(jù)
機(jī)型：空中客車A321
機(jī)高：11.76米
客艙長(zhǎng)度：34.44米
最大客艙寬度：3.70米
平均小時(shí)耗油量（Kg）：2355
最大爬升率（ft/min）：2500
最大爬升率（m/s）：12.6
最大起飛重量(Kg）：83000
最大著陸重量(Kg）：73500
實(shí)用升限（m）：12000
滿載航程（公里）： 5600
動(dòng)力裝置： 兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)推力（馬力）：2×133KN
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列
最大巡航速度(Kts）：487
最大巡航速度（Km/h）：902
最大巡航速度（M）：0.82
正常巡航速度（Kts）：447
正常巡航速度（Km/h）：828正常巡航速度（M）：0.78
最小光潔速度（Kts）：210
最小光潔速度（Km/h）：388
最后進(jìn)近速度（Kts）：150
最后進(jìn)近速度（Km/h）：277
跑道入口速度（Kts）：145
跑道入口速度（Km/h）：268
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