【簡介：】本篇文章給大家談談《大眾飛機檔把改成雞腿》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、大眾汽車正在進行一項飛行汽車可行性研究，實現(xiàn)的可能性高嗎？


2、來說說希特

本篇文章給大家談談《大眾飛機檔把改成雞腿》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、大眾汽車正在進行一項飛行汽車可行性研究，實現(xiàn)的可能性高嗎？
• 2、來說說希特勒有哪些偉大的事跡吧……
• 3、北京大眾通航飛機技術開發(fā)有限公司怎么樣？
• 4、希特勒究竟是怎樣的一個人?

大眾汽車正在進行一項飛行汽車可行性研究，實現(xiàn)的可能性高嗎？

對于大眾汽車最近有新的爆料，那就是大眾汽車最近在研究飛行汽車，對于飛行汽車我們只在科幻電影里看過，但是實際上研究是不是真的有可能實現(xiàn)呢？如果實現(xiàn)了又該怎么監(jiān)管呢？批量上線的可能性大嗎？是否有安全問題？帶著這些問題我們來思考一下。

一、大眾汽車研究飛行汽車

對于大眾汽車研究飛行汽車來說，首先就是對于飛行的標準？是飛行升高1米還是可以和飛機一樣，如果和飛機一樣的話，那怎么解決高空壓力和氧氣的問題呢？如果可以解決，那是不是還需要考飛行駕照？這些是需要考慮的問題，即使研制出來，也需要很長一段時間的測試、調試，才有可能進行生產或者批量生產，不過對于飛行汽車來說，這個是造車史上的一個突破，不管是否可以成功都應該支持。

二、會有什么監(jiān)管問題？

其實對于飛行汽車我相信很多司機在堵車的時候都想過，如果汽車可以飛就好了，對于這種想法，我相信不在少數(shù)的司機都想過，但是真的有飛行汽車的話，那作為司機還需要考飛行駕照，畢竟開汽車和開飛機是不一樣的，所以飛行駕照是需要考的，畢竟天空更危險，而且我國航道也有空中管制，具體可以飛行的汽車也需要遵守航道的問題，所以這些監(jiān)管都是需要注意的問題，這些監(jiān)管下來也會讓司機頭疼。

三、飛行汽車是否可以實現(xiàn)？

其實對于飛行汽車的問題是早晚的事情，因為隨著人口的增加，隨著陸地上汽車的越來越多，路上的擁堵程度會更嚴重，那么天空就是解決這個問題的唯一途徑了，所以飛行汽車不是是否可以實現(xiàn)，是必須實現(xiàn)的一個產物，對于這個產物，我們更多需要思考的是當飛行汽車出現(xiàn)了以后，我們應該更重視什么，考慮便捷性還是安全性，這兩個哪一個更重要？我個人覺得安全還是更重要的。

問題分析

對于大眾汽車研究的這個飛行汽車，我個人覺得是值得人類驕傲的，如果真的研究成功了，一定是造福人類的事情，而且解決了大部分的交通擁堵問題，比如泰國這樣的地方擁堵的已經開不了車了，所以解決了擁堵的問題，就幫助了人類解決了一個大問題，以上是我的個人看法，僅供參考討論。

來說說希特勒有哪些偉大的事跡吧……

耐心點看完,會對您有幫助的,我可不是隨便亂復制粘貼的

在執(zhí)政的第一年里，希特勒政~府在內政和外交方面做得相當成功。反對黨被不違反民~主的程序和手段取締了，萊茵河西岸重工業(yè)區(qū)的工廠相繼恢復了正常運轉，德國擺脫了戰(zhàn)敗國的地位，收回了大量主權。除了被取締的那些政黨的忠實追隨者外，大部分德國人民對反對黨和工會的消失都并不反對，甚至很贊成。魏瑪共和國的14年統(tǒng)治對于他們來說完全是一場喪權辱國的災難，人民生活水準比一戰(zhàn)前的帝國時期大大下降，所以他們對這個民~主政體及其政黨并無好感；舊工會連起碼的就業(yè)率和工人最低生活保障都爭取不到，更遑論其它。1933年，希特勒除了把少數(shù)反對黨成員打入監(jiān)獄以外，讓更多的人看到了生活的希望。在他的親手設計和主持下，人類歷史上不僅空前，而且很有可能絕后的偉大經濟奇跡開始了。

自1928年起，各種高速公路的修建計劃就已經紛紛出臺了，但總是因為政~府財政困難而作罷。希特勒對這個計劃非常感興趣，但也有很多反對意見，因為德國人當時窮得叮當響，連能否保住飯碗都有問題，根本沒錢買汽車。但希特勒還是決定拉緊褲腰帶來加以支持，因為按照他的邏輯，必須先有路，然后才能有汽車，不然汽車就是造出來也沒地方開。何況高速公路可以創(chuàng)造大批就業(yè)機會，而高失業(yè)率又使得當時德國人的工資低廉，降低了建筑成本。所以他力排眾議，跑遍全國各地，喊了許多口號，四處為工程剪彩、奠基。有的時候，口號比錢還管用，德國人民真的不計報酬，不講待遇地跟著他們的領~袖，以軍事化的紀律，熱火朝天地干了起來。

誰也不能否認，他的政~府在經濟方面表現(xiàn)得實在出色：1933、1934、1935，僅僅三年，希特勒就把德國－這個之前全世界赤字和失業(yè)率最高的、實際上已經破產的國家改造成了世界名列前茅的經濟強國，而且這完全不是靠外國投資和援助取得的。

在這三年內，德國的年均經濟增長率無疑遠遠超過了100%－當然這也得益于大量舊工廠重新開工，世界經濟復蘇等客觀因素，而德國國民的失業(yè)率從30%以上降到零－除了蹲監(jiān)獄的那些猶太人和反對派以外。更加驚人的是，希特勒實際上兌現(xiàn)了他競選時的諾言，為德國人民實現(xiàn)了共同富裕－決不是讓少數(shù)人率先富起來，而是讓廣大工薪階層和管理階層一起富起來。工資上漲的速度如此之快，以至于管理階層不久就找不到什么東西，是他們買得起，而工人們買不起的了。

想象一下，你是一個普普通通的德國工人，三年前還在下崗，為了每小時工資只夠買一塊面包的臨時工崗位，你和你的左鄰右舍爭得頭破血流。而三年之后，你卻坐著豪華游艇去非洲或美洲享受陽光假日去了。工薪階級有權并有錢出國度假，這之前在人類歷史上還從未有過－英國沒有，美國沒有，世界上絕大部分的工人直到現(xiàn)在還沒有(甚至想都不敢想)，而在1935年的納粹德國就有。

隨著長達1000公里的高速公路－它至今還叫做“希特勒路”－建成，各種造車廠、修車店、加油站如雨后春筍般相繼破土而出，其中最著名的當然是1938年建立的“大眾汽車”公司。不僅如此，希特勒還在比較飛機和飛艇之間的優(yōu)劣，以決定他下一個支持建立的交通公司到底是應該叫做“大眾飛機”，還是“大眾飛艇”呢。當然，希特勒熱衷經濟建設的最終目的只有一個，那就是為即將到來的大戰(zhàn)積累實力。他曾經說過：“人民需要度假，因為這樣可以使他們在任何情況下，都能夠保持堅定的精神狀態(tài)?！?/p>

國力的迅猛增強，大大提升了德國人民的民族自尊心、自豪感和歸屬理念。1935年1月13日，薩爾州舉行了未來歸屬問題的全民公決，結果以90.8%的高票率，決定回歸德國。同年，柏林獲得了1936年奧運會的舉辦權。

1936年夏天的柏林奧運會，成為希特勒和納粹黨宣傳的盛大舞臺。那是一屆高科技的奧運會，場面前所未有的壯觀。這次演出的高潮其實在揭幕式上就出現(xiàn)了：成百上千的外國運動員－其中包括英國人、法國人、美國人、蘇聯(lián)人、波蘭人……這些德國未來死敵的運動員們，集體向觀眾席上的希特勒和納粹官員們行舉臂禮。它也同樣是希特勒的獨創(chuàng)，在當時的歐洲被看作極其時髦的禮儀。納粹德國在本屆奧運會上制作的紀錄片，也成為奧運會歷史上最著名、最成功的杰作之一。

盡管德國運動員在田徑場上輸給杰西·歐文斯讓希特勒很不愉快，他拒絕和這個美國黑人握手的事件甚至引發(fā)了官方抗議，但這在當時只不過是一個小插曲而已。第11屆奧運會的成功舉辦，已經令德國人民對本民族和希特勒政~府的信心空前高漲，同一個聲音在全德國各地響起：“Heil，Hitler！”(贊美你，希特勒！)如果他在此時突然意外去世的話，必將作為人類歷史上最偉大的政~治家之一流芳千古。

希特勒曾采取了一系列在今天看來仍具有超前意識的措施。他親自提議建立了全國癌癥病人注冊治療制度，這是此類病患在人類歷史上第一次受到如此重視，而當時在其他國家，癌癥遠遠未被認識到是一種日益嚴重的與工業(yè)化有關的絕癥危害。希特勒通過立法規(guī)定，農藥中凡是含有砷這種致癌物質的一律禁止生產使用。吸煙能導致肺癌，希特勒又提出在公共場所禁煙，這是世界歷史上首次以政府名義干預此事。

到了1941年時，德國已在所有學校中宣傳吸煙的害處，并且在60個城市全面實現(xiàn)了公共場所禁煙。一年之后，也即希特勒發(fā)動的這場世界大戰(zhàn)如火如荼之際，這位人士居然還有空兒關懷海洋鯨類的生存問題。他曾就此說道：“鯨脂消費的增加勢必使得鯨類的數(shù)量降低，應當采取適當措施挽救?！碑敃r，到哪兒能找到這么一位關心地球生態(tài)環(huán)境的友善人士呢？

這么一位“思想超前”的人物，還倡導了一場防范核輻射污染的運動。另外，希特勒在杰納大學創(chuàng)辦了世界上第一個研究尼古丁危害的科研院所，并動用國家經費和設施，首創(chuàng)基因遺傳學的起步研究，堪稱這一領域的先驅。許多年里，一些國家還對其大力撻伐，稱其為“法西斯主義者的唯心論命題”，并將其列為研究的禁區(qū)。而人類對核輻射污染的防范，直到20世紀末才被重視。

希特勒把新上任“三把火”中的第一把火，燒向了失業(yè)現(xiàn)象。上臺后的第三天，他就在廣播電臺發(fā)表《告德意志國民書》，聲稱政府要“拯救德意志的農民，維持給養(yǎng)和生存基礎！拯救德意志的工人，向失業(yè)展開一場大規(guī)模的全面進攻！”在納粹當局的努力下，到1938年，德國失業(yè)率降到了1.3％，而同期美國失業(yè)率為1.89％，英國為8.1％，這樣對比一下，納粹黨宣傳自己“創(chuàng)造了消滅失業(yè)的經濟奇跡”，還真不全是在自吹自擂。

希特勒上任后的第二把火，燒向了德國幾乎陷于停頓的經濟狀態(tài)，宣稱要盡快讓德國經濟發(fā)動機高速并持續(xù)地運轉起來。從1932年到1937年，德國的國民生產總值增長了102％，國民收入也增加了一倍。這些實在的數(shù)據(jù)表明：納粹當局的確在不長的時間里，創(chuàng)造了德國經濟復興的奇跡。

希特勒對內燒的第三把火，是重建社會保障體系、落實社會福利政策。希特勒上臺后大力推選社會保險制度，增加和提高國民的社會福利，在通過“勞動美化活動”來改善工人的勞動條件和勞動環(huán)境的同時，還擴大了職工的有薪休假制度。納粹的屬下工會勞動陣線，在療養(yǎng)勝地魯根島等地，修建了一批療養(yǎng)院和旅館。僅1937年1年內，全德就約有1000萬工人享受到了這項福利。

如果說希特勒上任后對內燒的“三把火”，讓除了猶太人之外的大多數(shù)普通德國人得到了實惠，因而在政治上支持擁戴納粹當局的話，希特勒對外也燒的“三把火”迅速崛起成為世界大國。這讓德國人自信心和民族自豪感都大大增強，更加堅定地支持希特勒和納粹黨。

希特勒對外燒的第一把火是秘密重整軍備。在短短的幾年時間里，就使德國的空軍力量超過英國，陸軍力量也超過法國。

對外希特勒燒的第二把火，是收復失地和和平擴張。根據(jù)1919年6月28日簽訂的凡爾賽和約，戰(zhàn)敗的德國一共喪失了擁有7325000人口的73485平方公里的國土，萊茵河地區(qū)則被“凡爾賽和約”和“洛迦諾公約”明確規(guī)定為“非軍事地帶”。希特勒上臺后，經過一番折沖，不僅收回了薩爾地區(qū)、派兵占領了萊茵非軍事區(qū)，而且在1938年3月讓奧地利“回歸”德國后，又把有350萬人口的捷克蘇臺德地區(qū)納入了德國版圖。

希特勒對外燒的第三把火，則是通過舉辦1936年柏林奧運會，以最隆重的儀式，在德國人面前向全世界宣告了德國的重新崛起。希特勒親自擔任柏林奧委會大會總裁。他下令用16噸銅鑄了一座奧林匹克巨鐘，建筑了一座高達70米的希特勒鐘塔，建了一座能容納10萬人的運動場，建了一個可容納2萬名觀眾的游泳池，并修建了比美國洛杉磯奧運會更豪華的奧運村，1936年8月1日，在德國柏林舉行第11屆奧林匹克運動會開幕式上，希特勒宣布開幕。會場上飄揚著納粹旗幟，德國運動員通過臺時，行納粹禮，高呼“萬歲———希特勒！”德國第一次通過電視播放了奧運會比賽盛況。在這次奧運會上，德國獲金牌33枚、銀牌26枚、銅牌30枚，拿了世界第一。通過舉辦奧運會，希特勒為自己塑造了一個和平英武的政治家形象。

希特勒上任后的內外“三把火”，燒得如此漂亮，表明德國在希特勒獨裁之下的確曾經取得了一些卓越成就。德國人當然有理由為身邊這些看得見摸得著的成就而自豪。特別是希特勒個人生活方式又如此地簡樸，是個素食者，不喝酒、不抽煙更不鬧緋聞，讓不少德國人感動得簡直要用高尚純潔來形容元首了。至少到1939年，在大多數(shù)德國人眼里，希特勒已經是仁慈有為的統(tǒng)治者，甚至可以說是德國的大救星了。

北京大眾通航飛機技術開發(fā)有限公司怎么樣？

北京大眾通航飛機技術開發(fā)有限公司是2015-11-30在北京市通州區(qū)注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于北京市通州區(qū)潞苑四街205號1層H-08。

北京大眾通航飛機技術開發(fā)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91110112MA0027B822，企業(yè)法人李月英，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

北京大眾通航飛機技術開發(fā)有限公司的經營范圍是：技術推廣（不含農業(yè)技術推廣）；技術咨詢；技術服務；技術開發(fā)；銷售民用航空器零部件；施工總承包；專業(yè)承包。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動。）。在北京市，相近經營范圍的公司總注冊資本為101247326萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中，共6457家。本省范圍內，當前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。

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希特勒究竟是怎樣的一個人?

真實歷史上是個天才，失敗的天才，勝利者筆下的敗者，在一戰(zhàn)德國戰(zhàn)敗后，德國建成了所謂共和國時期，國民蕭條啊、國家又窮又破，應該是自從俾斯曼統(tǒng)一德意志以來最丟人的時期，當時正好又碰到了第一次重大國際金融危機，德國通貨膨脹那是高的嚇人，再加上法國強行出兵占領洛林等地區(qū)，一戰(zhàn)簽訂的許多不平等條約等，德國的共和國標準是清政府， 希特勒維也納求學沒有成功，母親又去世了，呵呵，他開始奮斗了，他開始展現(xiàn)出令人驚訝的一面希特勒1933——1935年改革，把德國從歐洲最衰敗的國家變成最強的國家之一、3年內經濟增長率超過100%1931年，德國已經有了500多萬失業(yè)者，相當于全國成年人口的四分之一。他們的生活幾乎全無著落，雇人的單位少得可憐。無論是保守黨、社民黨，還是共產黨，都只知道在議會和刊物上互相批評，“主義”提了一大堆，但什么解決現(xiàn)實問題的具體方案都拿不出來。

納粹黨則反其道而行之：基本上不和別人爭辯理論的它，此時幾乎被建成了一個大公司，黨員們無不全心全意地投入到德意志人民生產自救的活動中去：有搞市場情報的，有搞推銷的，有搞組織的，有搞運輸?shù)模懈闩嘤柕?，有搞財會的，對窮人們有求必應，在生活的方方面面照顧、體貼他們，簡直和宗教組織或紅十字會一樣。不管什么人，只要一加入他們的行列，便能保證天天吃飽肚皮，從此不再失業(yè)。工人們不領工資－反正此時馬克的價值同廢紙一樣－而是領大鍋飯和一些實物補貼，比如衣服、工具之類，還負責介紹福利住宅。

對勞苦大眾來說，這是多么大的一個刺激啊！負責發(fā)放大鍋飯的納粹黨員一邊往窮人們的碗里倒土豆、面包和副食，一邊淳淳善誘地對他們說：“您瞅，咱們這國家披山帶河，沃野千里，要物資有物資，要科技有科技，年年得諾貝爾獎，物理、化學、醫(yī)學，照單全收過。可說起這經濟，咱就能搞成現(xiàn)在這樣子呢？還不是因為當權的都被帝國主義收買了，什么正經事都不干，整天就知道貪污腐敗，禍國殃民？您再瞅，街上的那些pol.ice，就知道在咱老百姓面前神氣活現(xiàn)的，其實個個不都是賣國賊的小走狗嗎？這些混帳王八蛋全都是德國人民的公敵！啥時候咱們希特勒主席上臺了，啥時候咱們這苦日子才能有盼頭哇！”

衣人之衣者懷人之憂，食人之食者死人之事。在成千上萬工農群眾對他們的再生父母－納粹黨感激不盡的淚水中，1932年德國總理大選的勝負就已經很清楚了。

1933 年，希特勒成為德國總理。此時，德國政府的赤字仍然高得嚇人，失業(yè)人數(shù)超過600萬，萊茵河西岸地區(qū)雖然已被盟軍在1930年6月歸還，但卻百廢待興；而且法國還占領著薩爾州，并企圖用培植當?shù)胤至褎萘陀H法分子的做法，通過全民公決，把這個州正式吞并掉。只要德國的經濟形勢不好轉，法國人的這個陰謀就隨時可能得逞。而且，納粹黨的執(zhí)政還有些先天不足，因為它并不擁有議會中的絕對多數(shù)席位，這些都困擾著魏瑪共和國的新任總理希特勒。

在執(zhí)政的第一年里，希特勒政府在內政和外交方面做得相當成功。反對黨被不違反民主的程序和手段取締了，萊茵河西岸重工業(yè)區(qū)的工廠相繼恢復了正常運轉，德國擺脫了戰(zhàn)敗國的地位，收回了大量主權。除了被取締的那些政黨的忠實追隨者外，大部分德國人民對反對黨和工會的消失都并不反對，甚至很贊成。魏瑪共和國的14 年統(tǒng)治對于他們來說完全是一場喪權辱國的災難，人民生活水準比一戰(zhàn)前的帝國時期大大下降，所以他們對這個民主政體及其政黨并無好感；舊工會連起碼的就業(yè)率和工人最低生活保障都爭取不到，更遑論其它。1933年，希特勒除了把少數(shù)反對黨成員打入監(jiān)獄以外，讓更多的人看到了生活的希望。在他的親手設計和主持下，人類歷史上不僅空前，而且很有可能絕后的偉大經濟奇跡開始了。

自1928 年起，各種高速公路的修建計劃就已經紛紛出臺了，但總是因為政府財政困難而作罷。希特勒對這個計劃非常感興趣，但也有很多反對意見，因為德國人當時窮得叮當響，連能否保住飯碗都有問題，根本沒錢買汽車。但希特勒還是決定拉緊褲腰帶來加以支持，因為按照他的邏輯，必須先有路，然后才能有汽車，不然汽車就是造出來也沒地方開。何況高速公路可以創(chuàng)造大批就業(yè)機會，而高失業(yè)率又使得當時德國人的工資低廉，降低了建筑成本。所以他力排眾議，跑遍全國各地，喊了許多口號，四處為工程剪彩、奠基。有的時候，口號比錢還管用，德國人民真的不計報酬，不講待遇地跟著他們的領袖，以軍事化的紀律，熱火朝天地干了起來。

Fuehrer(領袖)：這個詞一直被錯誤地翻譯成“元首”。這是 1934年8月2日興登堡去世后，集國家元首與政府首腦為一身的希特勒給自己取的新稱呼，目的就是貼近群眾，不要像“主席”或“總統(tǒng)”那樣，顯得太貴族化。在上任后的前四年里，他一直把主要精力放在內政建設方面。誰也不能否認，他的政府在經濟方面表現(xiàn)得實在出色：1933、1934、1935，僅僅三年，希特勒就把德國－這個之前全世界赤字和失業(yè)率最高的、實際上已經破產的國家改造成了世界名列前茅的經濟強國，而且這完全不是靠外國投資和援助取得的。

在這三年內，德國的年均經濟增長率無疑遠遠超過了100%－當然這也得益于大量舊工廠重新開工，世界經濟復蘇等客觀因素，而德國國民的失業(yè)率從30%以上降到零－除了蹲監(jiān)獄的那些猶太人和反對派以外。更加驚人的是，希特勒實際上兌現(xiàn)了他競選時的諾言，為德國人民實現(xiàn)了共同富裕－決不是讓少數(shù)人率先富起來，而是讓廣大工薪階層和管理階層一起富起來。工資上漲的速度如此之快，以至于管理階層不久就找不到什么東西，是他們買得起，而工人們買不起的了。

想象一下，你是一個普普通通的德國工人，三年前還在下崗，為了每小時工資只夠買一塊面包的臨時工崗位，你和你的左鄰右舍爭得頭破血流。而三年之后，你卻坐著豪華游艇去非洲或美洲享受陽光假日去了。工薪階級有權并有錢出國度假，這之前在人類歷史上還從未有過－英國沒有，美國沒有，世界上絕大部分的工人直到現(xiàn)在還沒有(甚至想都不敢想)，而在1935年的納粹德國就有。

隨著長達1000公里的高速公路－它至今還叫做“希特勒路”－建成，各種造車廠、修車店、加油站如雨后春筍般相繼破土而出，其中最著名的當然是1938年建立的“大眾汽車”公司。不僅如此，希特勒還在比較飛機和飛艇之間的優(yōu)劣，以決定他下一個支持建立的交通公司到底是應該叫做“大眾飛機”，還是“大眾飛艇” 呢。當然，希特勒熱衷經濟建設的最終目的只有一個，那就是為即將到來的大戰(zhàn)積累實力。他曾經說過：“人民需要度假，因為這樣可以使他們在任何情況下，都能夠保持堅定的精神狀態(tài)?！?/p>

國力的迅猛增強，大大提升了德國人民的民族自尊心、自豪感和歸屬理念。1935年1月13日，薩爾州舉行了未來歸屬問題的全民公決，結果以90.8%的高票率，決定回歸德國。同年，柏林獲得了1936年奧運會的舉辦權。帶著秦始皇“帝萬世”的豪情壯志，希特勒信心十足地宣稱：“在以后至少一千年中，德國將不會再爆發(fā)什么革命了！”

正如尼采所說，上帝死了，因為他希特勒已經誕生。

希特勒對藝術特別地關心。他是一位天才的藝術家和建筑工程師，似乎直到當了總理以后，他才突然發(fā)現(xiàn)了自己在建筑方面的才能?！叭绻奶煜屡_了，我就去當工程師！”除了交通方面的建筑以外，他還親身參加設計了許多的社會、體育、文藝場館和水利設施－決不限于題個詞，剪個彩，聽聽報告，拍個桌子之類的，而是真正的研究圖紙，分析數(shù)據(jù)，提出建設性的意見。

直至二戰(zhàn)結束為止，大部分他參預設計的建筑都未能完工，其中包括：直布羅陀大壩，目的是排干整個地中海，化碧波千里為萬頃良田(另外，這樣英美的潛水艇也就進不來了)；不列顛大橋，現(xiàn)在這個計劃已經由海底隧道多所取代；以全盛時期的巴比倫和雅典為范本，重建整個柏林城，把它造成日耳曼尼亞(他按拉丁語給德意志起的新名字)的新首都，它將比羅馬、巴黎、莫斯科和倫敦更輝煌，更壯觀……即便是當時已經完工的建筑，在二戰(zhàn)后也大都被盟軍用detonator徹底鏟除，只有幾個文藝場館，因為躲在不起眼的角落里，而得以幸存。

希特勒的藝術口味是相當保守的，或者說，是相當古典的。當時，抽象派藝術已經風靡整個歐洲，而希特勒對此極其反感，他為此還專門發(fā)明了一個詞：“黑鬼化”的藝術，矛頭直指西班牙畫家畢加索，后者的藝術和政治思想都與納粹背道而馳。希特勒看到當時的藝術有嚴重的抽象化、暴力化、色情化的傾向，所以呼吁藝術界以希臘、羅馬為準則，進行第二次古典文藝復興。對于那些還頑固不化，堅持“黑鬼化”下去的藝術家，希特勒說：“他們的作品是Mist(德語，即英語中的????，中文我想就不用翻譯了吧)，應該被扔到Mist應該去的地方去?！睔v史證明，政治家對藝術過分關心，往往既是藝術的不幸，也是政治家的不幸。但以我個人的看法，希特勒當年對現(xiàn)代藝術的批評意見并沒有錯。二戰(zhàn)后，世界藝術與東西方的古典藝術完全背道而馳，即便不說是“黑鬼化”，至少也也嚴重“非洲化”了(當然，你要是覺得黑人快板、南美裸舞，以及畫展里滿眼豐滿的乳房和臀部比起達芬奇、莫扎特來是進步的話，那我也無話可說)，這樣的發(fā)展軌跡也就證明了他在這方面的遠見卓識。

在希特勒執(zhí)政期間，德國電影界迎來了它不僅空前，而且很可能也絕后的輝煌時期。德國歷史上最出色的幾位導演都在這個時代完成了自己的代表作，他們發(fā)明的許多拍攝技法好萊塢至今仍在沿用，尤其是為納粹黨拍攝的幾部記錄片堪稱經典，開創(chuàng)了大場面電影的先河。希特勒本人最重要的藝術成就，也當數(shù)他為納粹黨設計的旗幟和制服。象征社會主義的紅色，象征民族主義的白色，還有那醒目的鉤形圖案，在黨旗上如此和諧地凝聚在一起，讓人一見便終身不忘?；液谏念^盔、大衣、長筒靴和粗皮帶組合起來，給人一種驚心動魄的威壓感，讓敵人一見便膽戰(zhàn)心驚。沒有藝術造詣的人，就像中國的汽車外形設計師，是絕對不會產生這樣獨特的創(chuàng)意的。

1936年夏天的柏林奧運會，成為希特勒和納粹黨宣傳的盛大舞臺。那是一屆高科技的奧運會，場面前所未有的壯觀。這次演出的高潮其實在揭幕式上就出現(xiàn)了：成百上千的外國運動員－其中包括英國人、法國人、美國人、蘇聯(lián)人、波蘭人……這些德國未來死敵的運動員們，集體向觀眾席上的希特勒和納粹官員們行舉臂禮。它也同樣是希特勒的獨創(chuàng)，在當時的歐洲被看作極其時髦的禮儀。納粹德國在本屆奧運會上制作的紀錄片，也成為奧運會歷史上最著名、最成功的杰作之一。

盡管德國運動員在田徑場上輸給杰西?歐文斯讓希特勒很不愉快，他拒絕和這個美國黑人握手的事件甚至引發(fā)了官方抗議，但這在當時只不過是一個小插曲而已。第 11屆奧運會的成功舉辦，已經令德國人民對本民族和希特勒政府的信心空前高漲，同一個聲音在全德國各地響起：“Heil，Hitler！”(贊美你，希特勒！)如果他在此時突然意外去世的話，必將作為人類歷史上最偉大的政治家之一流芳千古。

可惜歷史不能假設。1937年，希特勒在視察熱火朝天的建筑工地時，突然對自己身邊的工作人員們說了這樣一句意味深長的話：“你們看著吧，德國經濟很快就能達到足以支撐戰(zhàn)爭的規(guī)模了！”

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