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私人飛機(jī) 消費稅

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-21 04:14:29

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī) 消費稅》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、如何購買私人飛機(jī)?


2、中國人允許買私人飛機(jī)嗎?


3、國內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎?

本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī) 消費稅》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

如何購買私人飛機(jī)?

應(yīng)該 從理論上來說,購買國產(chǎn)飛機(jī)或者已經(jīng)進(jìn)口的國外飛機(jī)并不需要經(jīng)過民航批準(zhǔn),只需要按照相關(guān)規(guī)定辦理登記并申請飛機(jī)三證,滿足飛行條件就可以購買私人飛機(jī)飛行。而從國外直接進(jìn)口飛機(jī),目前仍然需要經(jīng)過中國民航總局批準(zhǔn)。 第一步:選擇你合適的飛機(jī)。 第二步: 向民航局提交購買私人飛機(jī)報告。 除報告本身以外,還要附上一個可行性說明。主要說明計劃怎么用飛機(jī),并具有足夠的支付能力,遵守相關(guān)規(guī)則與基地機(jī)場的保障協(xié)議或意向書。 申請人的飛行執(zhí)照。特許情況也可以提供體檢證明,說明培訓(xùn)計劃,或者聘請專業(yè)飛行員的意向書等。 公安的審查證明。主要由當(dāng)?shù)毓膊块T說明申請人的犯罪記錄,關(guān)鍵是是否與恐怖組織有關(guān)。 購機(jī)意向書。 申請人的身份證、戶口本復(fù)印件等. 報告主報國家民航總局,抄送地區(qū)管理局個當(dāng)?shù)孛窈骄?。通過通航網(wǎng)可以下載購機(jī)報告樣本。 第三步:簽訂購機(jī)合同。一般委托專業(yè)的進(jìn)出口公司辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 第四步:飛機(jī)交付。進(jìn)口的飛機(jī)一般需要在境外交付,并且在交付時付清全款。小型飛機(jī)一般在交付后委托專門機(jī)構(gòu)拆卸后用集裝箱海運回國組裝。 第五步:報關(guān)和注冊。憑飛機(jī)交接證明和進(jìn)口批文即可辦理注冊。現(xiàn)在直升機(jī)的關(guān)稅2%,其他飛機(jī)5%,增值稅17%。組裝后即可申請適航證和電臺執(zhí)照,和國籍登記證合稱飛機(jī)三證。 這樣,您就完成購買私人飛機(jī),您的飛機(jī)就可以飛行了。

中國人允許買私人飛機(jī)嗎?

中國人當(dāng)然允許買私人飛機(jī),而且實際上已經(jīng)有一些“先富起來的”中國人擁有了完全屬于自己的私人飛機(jī)。

杭州蕭山的一個老板就從美國購買了一家私人飛機(jī)“首相一號”,價格大約6000萬元人民幣。

不知樓主說的小型飛機(jī)小到什么程度?單座的?還是雙座的?

以下是我知道的已經(jīng)取得“適航證”的國內(nèi)幾種小型飛機(jī)的價格:

①北航天華科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“蜜蜂3C”(兩座),價格11萬/架;

②北航天華科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“蜜蜂4號”(三座),價格17萬/架;

③北航天華科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“蜜蜂11號”,價格25萬/架;

④廈門艾迪輕型飛機(jī)公司生產(chǎn)的AD-100單座超輕型飛機(jī),價格20萬/架;

⑤沈陽中體輕型飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的“海燕650B”,價格50萬/架;

另外,還有不少國內(nèi)企業(yè)也在生產(chǎn)制造小型飛機(jī),只是有些還沒有取得“適航證”。例如:湖南生產(chǎn)的RAMPHOS(飛行船),價格22萬-39萬元/架。

國內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎?

可以買。

1.按照國家規(guī)定私人購買直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司,可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。

2.選定機(jī)型。

3.國外訂機(jī)。

4.報關(guān)。

5.申請“三證”。

驗證飛行和接收:

1.飛機(jī)完工后,客戶在工廠進(jìn)行驗證飛行和接收工作。該項工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來完成。

2.驗收同時,客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。

3.向民航總局申請預(yù)留飛機(jī)注冊號

飛機(jī)運輸:

1.將已接收的飛機(jī)運回中國,運費和保險由客戶承擔(dān),亞飛可協(xié)助客戶完成上述運輸過程。

2.海關(guān)手續(xù)

3.客戶通過進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅,完成各項海關(guān)清關(guān)手續(xù)。

4.飛機(jī)重新組裝和試飛

5.清關(guān)后,飛機(jī)運抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。

6.國籍登記證、適航證、無線電臺許可證的獲得。

7.客戶所購飛機(jī)運抵中國后,制造商注銷在產(chǎn)地的國籍登記??蛻粝驀颐窈娇偩稚暾垏怯涀C、適航證、無線電臺許可證。該項工作也可交由飛機(jī)托管公司來完成。

8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。

擴(kuò)展資料:

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī),飛機(jī)用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

和汽車駕照分A照、B照、C照一樣,我國內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個類別,一是航線運輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運飛機(jī)機(jī)長;二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照

根據(jù)培訓(xùn)公司的要求,很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如,某培訓(xùn)公司的“招生簡章”上對報名者的要求是:培訓(xùn)對象年齡必須在17歲以上,60周歲以下,身體健康,通過民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn),表現(xiàn)良好。

而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個步驟。實際學(xué)習(xí)中,前2個步驟可在學(xué)員本地完成,其他步驟集中在較短的時間內(nèi)完成,也可分多次完成。整個學(xué)習(xí)時間不超過3個月。

一般經(jīng)過70小時的航空理論學(xué)習(xí)和30小時的空中帶飛后,學(xué)員即可在簡單的氣象條件下,駕駛超輕型飛機(jī)獨立飛行。但是,等到駕照真正拿到手時,光花在駕照上的費用至少也要15萬元,收費高的還有幾十萬元的。

目前中國內(nèi)地私人飛機(jī)總數(shù)不到200架。私人飛機(jī)想上天并非易事,它需要民航局核發(fā)的“飛機(jī)適航許可證”,同時要得到軍民航空管理部門飛行區(qū)域和飛行計劃的批準(zhǔn)。

參考資料:

私人飛機(jī)-百度百科

郵遞私人物品入境怎么交關(guān)稅?

按照海關(guān)總署2010年43號公告規(guī)定,個人寄自非港澳臺的國家和地區(qū)的物品,每次限值為1000元人民幣。根據(jù)海關(guān)規(guī)定,應(yīng)征進(jìn)口稅稅額在人民幣50元人民幣以上的,海關(guān)予以征稅放行;寄自或寄往港、澳、臺地區(qū)以外的個人物品,每次限值1000元,超出規(guī)定限值的,應(yīng)辦理退運手續(xù)或按照貨物規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù);但郵包內(nèi)僅有一件物品且不可分割的,雖超出規(guī)定限值,經(jīng)海關(guān)審核確屬個人自用的,可以按照個人物品規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。進(jìn)口稅額=完稅價格*稅率。海關(guān)根據(jù)物品實際報驗狀態(tài),依據(jù)《入境旅客行李物品和個人郵遞物品進(jìn)口稅稅則歸類表》和《入境旅客行李物品和個人郵遞物品完稅價格表》審定完稅價格,確定歸類和適用稅率。經(jīng)查,衣著的進(jìn)口稅率為20%。在郵寄時請隨附所購物品的正規(guī)發(fā)票,以供海關(guān)參考,審定完稅價格。實際通關(guān)時請以現(xiàn)場海關(guān)的解釋要求為準(zhǔn)。

海關(guān)根據(jù)物品實際報驗狀態(tài),依據(jù)《入境旅客行李物品和個人郵遞物品進(jìn)口稅稅則歸類表》和《入境旅客行李物品和個人郵遞物品完稅價格表》審定完稅價格,確定歸類和適用稅率。進(jìn)口稅額=完稅價格*稅率。

按照海關(guān)總署43號公告,個人寄自非港澳臺的國家和地區(qū)的物品,每次限值為1000元人民幣,超出此限額的應(yīng)辦理退運手續(xù)或者按照貨物規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。個人行郵稅款=完稅價格乘以稅率。保健品稅率10%,完稅價格由現(xiàn)場海關(guān)按照《旅客行李物品 個人郵遞物品完稅價格表》(海關(guān)總署2007年第25號公告)的規(guī)定,經(jīng)規(guī)定的審批程序按照物品實際價格或另行確定完稅價格;護(hù)膚品按照《旅客行李物品 個人郵遞物品完稅價格表》的規(guī)定依不同品種確定相應(yīng)的完稅價格,稅率為50%。

私人飛機(jī)飛行一架次,最低消費多少?(人民幣)

大體而言,一架公務(wù)機(jī)使用一年,大約要花去購機(jī)成本的4%~8%。其中,大筆的代管費和占機(jī)身價值1%左右的保險費都是固定成本,一旦買下飛機(jī)便會持續(xù)發(fā)生。而燃油、部件、保養(yǎng)費用和人工則可能隨飛行情況不同而有所變化。根據(jù)經(jīng)驗,許多私人飛機(jī)的機(jī)主會選擇將購機(jī)費用控制在個人全部資產(chǎn)的5%~10%之間。這樣一來,只要能夠?qū)ψ约旱呢敻挥邢鄬Ψ€(wěn)定的控制,飛機(jī)飛行產(chǎn)生的成本就不會影響到機(jī)主正常的經(jīng)營和生活。

以龐巴迪挑戰(zhàn)者605飛機(jī)為例,其飛機(jī)購買成本大約2億元,在此基礎(chǔ)上,還需繳納4%的進(jìn)口關(guān)稅及17%的增值稅。投入使用后,其年固定成本約550萬元左右,其中包括管理費、飛行員及維護(hù)人員工資、飛機(jī)保險費用等。此外,挑戰(zhàn)者605的每飛行小時使用成本更達(dá)到1.4萬元。

而一架更小的8座塞斯納“獎狀”550噴氣機(jī)(CITATION JET),其采購費用包括購買價格、進(jìn)口關(guān)稅、申請批文和代理費、購買備用航材費等在內(nèi),約合3420多萬元。每年的固定費用包括保險費、委托航空公司管理及人員工資、在當(dāng)?shù)貦C(jī)場的停放費用、訓(xùn)練費用和其他費用,加起來約合180多萬元/年;飛行費用,第一年大約需要900元/飛行小時,以后數(shù)年隨著保修項目的減少逐漸升高到2400元/飛行小時左右。折合下來,從上海飛北京的單程成本在8000~11000元之間。

直升機(jī)可以買嗎?

可以買。

1.按照國家規(guī)定私人購買直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司,可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。

2.選定機(jī)型。

3.國外訂機(jī)。

4.報關(guān)。

5.申請“三證”。

驗證飛行和接收:

1.飛機(jī)完工后,客戶在工廠進(jìn)行驗證飛行和接收工作。該項工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來完成。

2.驗收同時,客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。

3.向民航總局申請預(yù)留飛機(jī)注冊號

飛機(jī)運輸:

1.將已接收的飛機(jī)運回中國,運費和保險由客戶承擔(dān),亞飛可協(xié)助客戶完成上述運輸過程。

2.海關(guān)手續(xù)

3.客戶通過進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅,完成各項海關(guān)清關(guān)手續(xù)。

4.飛機(jī)重新組裝和試飛

5.清關(guān)后,飛機(jī)運抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。

6.國籍登記證、適航證、無線電臺許可證的獲得。

7.客戶所購飛機(jī)運抵中國后,制造商注銷在產(chǎn)地的國籍登記。客戶向國家民航總局申請國籍登記證、適航證、無線電臺許可證。該項工作也可交由飛機(jī)托管公司來完成。

8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。

關(guān)于《私人飛機(jī) 消費稅》的介紹到此就結(jié)束了。

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