【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機能換票嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、改簽機票需要補錢嗎？
2、機票改簽一般要補多少錢
3、機票當日改簽同一天的航班要
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機能換票嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、改簽機票需要補錢嗎？
- 2、機票改簽一般要補多少錢
- 3、機票當日改簽同一天的航班要收費用嗎?
- 4、機票改簽需要補差價嗎？
- 5、比如我在網(wǎng)上訂了機票是兩百多塊錢一個人然后現(xiàn)在更改了機票價錢是三百多塊錢？登機的時候還需要補差價嗎
- 6、飛機改簽需要補錢嗎
改簽機票需要補錢嗎？
改簽機票，如果新改的航班價格超過原航班價格，是要補差價的。
不過，如果是航空公司的原因?qū)е赂暮灒蔷蜔o需補差價。
機票改簽一般要補多少錢
手續(xù)費為購買時機票價格的20%—30%不等。
從報道可知，市場上機票退票、改簽費用標準十分混亂。同一時段在網(wǎng)上預(yù)訂同一天機票，不同航空公司起飛2小時前的退票費相差1倍以上，部分航班的退票費用甚至是機票價格的3倍。多數(shù)航空公司退改簽政策也不一樣，手續(xù)費為購買時機票價格的20%—30%不等，折扣越低，收取的退改簽手續(xù)費越高。
擴展資料：
隨著中國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，航空市場逐年擴大，乘飛機出行日益呈現(xiàn)平民化消費趨勢，民航旅客人數(shù)逐年遞增。但對于絕大部分旅客而言，價格敏感度非常高，退改簽費用標準過高、混亂的情況，顯然是他們無法接受的，消費體驗非常差。
因此，民航管理部門有必要針對退改簽費用問題進行廣泛的意見征求、調(diào)研，制訂合理統(tǒng)一的收費標準，改變混亂的局面，維護消費者的合法權(quán)益。
參考資料：人民網(wǎng)-機票退改簽應(yīng)統(tǒng)一收費標準
機票當日改簽同一天的航班要收費用嗎?
那要看定的機票是怎么樣的了,是屬于免費改期的,還是收費的,當天的航班有沒有差價,視情況而定
機票改簽需要補差價嗎？
需要。
更改又稱改期，是指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下，同等艙位更改，航空公司不收取手續(xù)費;升艙一般情況下，航空公司都會要求補足差價。
1、航空公司每個時段的機票價格都是變動的。如果是乘客因為個人原因無法登機，改簽到其他時段的航班，在出現(xiàn)折扣不同的情況下，新訂機票高于原有機票，由乘客負責補差價。
2、如果低于原定機票價格，就不再退還中間差價。
3、如果因為航空公司的原因使乘客無法按時登機而改簽時，則由航空公司根據(jù)情況出面處理。
改簽百度百科
比如我在網(wǎng)上訂了機票是兩百多塊錢一個人然后現(xiàn)在更改了機票價錢是三百多塊錢？登機的時候還需要補差價嗎
這個是不需要補差價的，因為網(wǎng)上訂購機票，是按照規(guī)定期限內(nèi)提前預(yù)定，是按照當時售價購買。在期間票價上漲是不需要補差價的。
飛機改簽需要補錢嗎
機票的改簽一般有兩種情況是不收取費用的，一是持有高折扣票或全價票，一般是免費改簽的；二是是因為航空公司原因影響航班的正常飛行。除了這兩種情況其他的情況都是要收取費用。
對于機票的改簽手續(xù)和具體費用請看一下詳細介紹：
機票改簽規(guī)定
旅客購票后，如要求改變航班、日期、艙位等級， 承運人及其銷售代理人應(yīng)根據(jù)實際可能積極辦理。航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時，承運人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運人的航班。
》》下面是各大航空公司改簽規(guī)定（僅供參考）
上海航空
自愿變更及簽轉(zhuǎn)：
F、C、Y艙免費變更;允許簽轉(zhuǎn)
B艙-V艙 免費更改一次，再次變更每次收取票面價10%的費用(升艙免收);不得自愿簽轉(zhuǎn)
W艙(含) 免費更改一次，再次更改每次收取票面價20%的費用(升艙免收);不得自愿簽轉(zhuǎn)
P艙;不得簽轉(zhuǎn);不得自愿變更;不得退票
兒童、嬰兒、殘疾軍人、殘疾警察：免費變更，免費退票，可以簽轉(zhuǎn)
東方航空
客票自愿變更：
FCYBHLMNRVT艙的客票，允許免費變更航班/日期;
G艙的客票，不允許自愿變更航班/日期。
客票自愿簽轉(zhuǎn)：
FCY艙，允許客票自愿簽轉(zhuǎn)，但注有“不得簽轉(zhuǎn)”字樣的客票除外。
KBEHLMNRSVTWXGQ艙，不得自愿簽轉(zhuǎn)(有特殊簽轉(zhuǎn)協(xié)議航線除外);持不允許自愿簽轉(zhuǎn)的折扣票旅客要求自愿簽轉(zhuǎn)時，按自愿退票辦理。
來回程不能退單去程，應(yīng)按順序使用，未按順序使用的，客票將不予退票
海南航空
關(guān)于變更：
FCPD艙 允許免費變更，不限次數(shù)
YBHKLMQXUE艙 不論航班離站前或后，同艙位免費變更，不限次數(shù)。
關(guān)于簽轉(zhuǎn)：
FCPD艙 作為產(chǎn)品時不得簽轉(zhuǎn);
Y艙 允許簽轉(zhuǎn);
BHKLMQXUE艙 不允許簽轉(zhuǎn)
南方航空
關(guān)于自愿變更：
F-G艙：免費變更;
SLQE艙，每次變更收取10%手續(xù)費。
關(guān)于自愿簽轉(zhuǎn)：
FCY艙，允許簽轉(zhuǎn);
Y艙以下不允許自愿簽轉(zhuǎn)
[1]2011年05月起，南航實行新的《國內(nèi)運輸散客公布票價使用條件總則》。對低于5.5折的機票變更、退票、簽轉(zhuǎn)比此前更為嚴格，原先3.5折以下機票不得退改簽的規(guī)定修改為4折以下。
南航原Q艙(5.5折)、E艙(5折)的機票變更費，由原來的每次變更收取票面價的10%，更改為每次20%;退票費則由原來的20%調(diào)整為50%。原X艙(4折)的客票變更費為每次收取20%;退票費由原先的收取50%，更改為不得變更和不得退票。國內(nèi)其他航空公司尚未對現(xiàn)有的退改簽規(guī)定作出調(diào)整，基本是3.5折以下機票不得辦理退改簽業(yè)務(wù)。
山東航空
關(guān)于改期：
FCYBMH艙 免費改期;
KLQ艙 免費更改一次，再次更改每次收取10%改期費。
GVUZR艙 每次更改收取20%改期費
關(guān)于簽轉(zhuǎn)：
FCY艙 允許簽轉(zhuǎn);
BMHKLQGVUZR艙 不允許簽轉(zhuǎn)
廈門航空
自愿變更規(guī)定：(同等艙位變更)
F艙-V艙 免費變更航班、日期;
X艙-R艙 每次變更航班、日期收取票面價10%的變更費
自愿變更規(guī)定：(不同等艙位變更)
降艙：按相應(yīng)艙位自愿退票辦理，收取退票費;另購新票，不收取變更費。
升艙：原客票全退，另購新票，不收取退票費、變更費。
非自愿變更：因采取旅客安排措施而發(fā)生的票款、逾重行李費和其他服務(wù)費用的差額，多退少不補。
關(guān)于自愿簽轉(zhuǎn)：
FY艙 允許自愿簽轉(zhuǎn);
Y-R艙 不得簽轉(zhuǎn)
深圳航空
關(guān)于簽轉(zhuǎn)：
FCY艙 允許簽轉(zhuǎn)
G艙以下 不得自愿簽轉(zhuǎn)(有特殊簽轉(zhuǎn)協(xié)議航線除外)
關(guān)于變更：
FCY艙 不限制變更
G-B艙：
1、在航班規(guī)定離站時間前，旅客要求變更客票，在同等級艙位有利用座位的情況下，予以免費變更2次;在無同等級艙位的情況下，則根據(jù)艙位等級差異，差價多不退少補。第3次變更，按自愿退票處理。
2、在航班規(guī)定離站時間后，旅客要求變更客票，在同等級艙位有可利用座位的情況下，予以免費變更1次;在無同等級艙位的情況下，則根據(jù)艙位等級差異，差價多不退少補;第2次變更，在同等級艙位有可利用座位的情況下，收取票面價20%手續(xù)費;在無同等級艙位的情況下，收取破票面價20%手續(xù)費，并根據(jù)艙位等級差異，差價多不退少補;第3次變更，收取票面價50%手續(xù)費，在無同等級艙位的情況下，并根據(jù)艙位等級差異，差價多不退少補，收取票面價50%手續(xù)費;第4次變更，按自愿退票處理。
3、在航班里離站前客票已變更過的情況下，如航班離站后，旅客再次要求變更客票，將以客票變更累加次數(shù)按上述第2條的規(guī)定執(zhí)行。
U艙 不得變更
四川航空
關(guān)于改期：
F艙-G艙 可免費改期
S艙-E艙 每次改期收取票面價10%的改期費
V艙-R艙 每次改期收取票面價20%的改期費
關(guān)于簽轉(zhuǎn)：
F、C、Y艙 允許簽轉(zhuǎn)
T艙(含)以下 不允許簽轉(zhuǎn)
關(guān)于《飛機能換票嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
