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飛機(jī)師多少錢(qián)一月工資

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 02:30:26

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)師多少錢(qián)一月工資》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛行員一個(gè)月的工資是多少


2、飛行員的月薪是多少?


3、飛行員一個(gè)月有多

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)師多少錢(qián)一月工資》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛行員一個(gè)月的工資是多少

飛行員的工資也是分為幾個(gè)層次的。主要分為三檔:

1、國(guó)內(nèi)三大航(國(guó)航,東航,南航),這三大航構(gòu)成中國(guó)飛行員的主體,飛行員占到總數(shù)的70%,這三大航中南航收入稍多,國(guó)航東航長(zhǎng)期墊底,以2015年的平均水平來(lái)說(shuō)機(jī)長(zhǎng)月收入在五萬(wàn)到八萬(wàn)不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機(jī)或本場(chǎng),是否有高原航線(xiàn)等造成收入不一)副駕駛月收入一萬(wàn)五到兩萬(wàn)五不等。

2、各個(gè)地方公司,比如川航、廈航、海航

飛行員的月薪是多少?

民航飛行員月薪可達(dá)兩萬(wàn)。

民航飛行員月薪能達(dá)多少,是很多人最關(guān)心的問(wèn)題。學(xué)習(xí)飛行需要很大的花銷(xiāo),大約七八十萬(wàn)元,不過(guò)費(fèi)用由簽約的航空公司全包,學(xué)員個(gè)人只需承擔(dān)大學(xué)期間正常的學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)用。

民航飛行學(xué)員畢業(yè)后,會(huì)被分配到航空公司所屬的各分公司當(dāng)客機(jī)駕駛員。在正式執(zhí)機(jī)前,還要參加數(shù)月的模擬訓(xùn)練,全部考試合格后,就可以成為一名副駕駛員。

飛行員待遇根據(jù)其級(jí)別和所飛機(jī)型不同會(huì)有所差別,總體上薪水豐厚,副駕駛月薪超過(guò)2萬(wàn)元,如果成為正駕駛,或者飛國(guó)際航班,收入會(huì)成倍增長(zhǎng)。

民航招飛條件

第一、視力。國(guó)航要求每眼裸眼遠(yuǎn)視力5米以外0.5以上(環(huán)形視力表,又稱(chēng)C視力表),東航要求雙眼任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.3,雙眼做過(guò)激光矯正手術(shù)的不能報(bào)名。

第二、高考科目。外語(yǔ)限考英語(yǔ)。在選考科目中,四所航空大學(xué)中的中國(guó)民航飛行學(xué)院要求選考“物理、化學(xué)、思想政治”中的任意一門(mén),南京航空航天大學(xué)要求選考物理,北京航空航天大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)選考科目不限。

飛行員的成長(zhǎng)是個(gè)很緩慢的過(guò)程。按照規(guī)定,一個(gè)飛行員每月執(zhí)飛不能超過(guò)100小時(shí),三個(gè)月內(nèi)執(zhí)飛不能超過(guò)270小時(shí),每年執(zhí)飛不能超過(guò)1000小時(shí)。所以,從航校畢業(yè)的學(xué)員成長(zhǎng)為機(jī)長(zhǎng),確實(shí)需要好幾年的時(shí)間。

以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-遼寧招飛即將啟動(dòng) 民航飛行員月薪可達(dá)兩萬(wàn)

以上內(nèi)容參考:杭州政協(xié)新聞網(wǎng)-年薪百萬(wàn)!杭州有多少高中男生可能成為民航飛行員?

飛行員一個(gè)月有多少工資

飛行員的工資也是分為幾個(gè)層次的。主要分為三檔:

1、國(guó)內(nèi)三大航(國(guó)航,東航,南航),這三大航構(gòu)成中國(guó)飛行員的主體,飛行員占到總數(shù)的70%,這三大航中南航收入稍多,國(guó)航東航長(zhǎng)期墊底,以2015年的平均水平來(lái)說(shuō)機(jī)長(zhǎng)月收入在五萬(wàn)到八萬(wàn)不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機(jī)或本場(chǎng),是否有高原航線(xiàn)等造成收入不一)副駕駛月收入一萬(wàn)五到兩萬(wàn)五不等。

2、各個(gè)地方公司,比如川航、廈航、海航

飛機(jī)駕駛員的月薪大概是多少

飛機(jī)副駕駛員月工資大約8000--30000元左右,按照正常情況,航空公司培養(yǎng)一名飛行員大約需要200萬(wàn)元,而一名成熟的飛行員則更需要不少于600萬(wàn)元的投資。從空中客車(chē)華歐航空培訓(xùn)及支援中心了解到,以培養(yǎng)一名空客A320飛行員為例,僅飛機(jī)模擬器一項(xiàng),對(duì)航空公司學(xué)員的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就是每小時(shí)5000美元,而學(xué)員在這里每天要飛4個(gè)小時(shí),培訓(xùn)時(shí)間則在兩個(gè)月左右?!斑@個(gè)模擬機(jī)比真的A320飛機(jī)還要貴?!笨湛陀嘘P(guān)人士說(shuō)。接著,這位人士講述了一個(gè)飛行員的成長(zhǎng)過(guò)程:在上大學(xué)時(shí),需要進(jìn)行兩年的教練機(jī)實(shí)操,然后,再轉(zhuǎn)到由民航總局認(rèn)可的培訓(xùn)學(xué)院內(nèi),進(jìn)行45個(gè)工作日以上的培訓(xùn)。在取得證書(shū)后,回到航空公司實(shí)駕不搭載客人的真客機(jī)飛行2小時(shí),才能進(jìn)入駕駛艙駕駛真正的航班。民用客機(jī)飛行員的收入如何,海航有關(guān)人士表示,各航空公司除全額負(fù)責(zé)學(xué)員的所有培訓(xùn)費(fèi)用外,飛行學(xué)員至副駕駛還能保證有每月5000元到3萬(wàn)元不等的收入。

開(kāi)飛機(jī)多少錢(qián)一個(gè)月???

有的小航空公司機(jī)長(zhǎng)的年薪可能會(huì)有70-80萬(wàn)元。

有些大航空公司機(jī)長(zhǎng)的年薪則在40-50萬(wàn)元左右。一名教員機(jī)長(zhǎng)的年薪約在70-80萬(wàn)元,而一些貨航機(jī)長(zhǎng)的年薪可能會(huì)在百萬(wàn)以上。

開(kāi)飛機(jī)需要的證:

開(kāi)飛機(jī)需要:中國(guó)民航局核發(fā)的飛行執(zhí)照,包括私照,商照和航線(xiàn)運(yùn)輸照,不同等級(jí)的駕照有不同的要求。

我國(guó)內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類(lèi)別:

一、航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);

二、商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;

三、私用飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行。

工作內(nèi)容:

多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛;單座飛機(jī)的飛行員除負(fù)責(zé)駕駛外,還擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡(jiǎn)單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱(chēng)一種氣象飛行員。

能在晝間簡(jiǎn)單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱(chēng)兩種氣象飛行員;能在晝間簡(jiǎn)單、復(fù)雜氣象條件下和夜間簡(jiǎn)單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱(chēng)三種氣象飛行員。

能在晝夜間簡(jiǎn)單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱(chēng)四種氣象飛行員,又稱(chēng)“全天候”飛行員。

以上內(nèi)容參考:百度百科-飛行員

關(guān)于《飛機(jī)師多少錢(qián)一月工資》的介紹到此就結(jié)束了。

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