【簡介：】本篇文章給大家談談《河北航空航班延誤賠償標準》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機晚點賠償標準2022
2、飛機延誤1小時賠償標準？
3、請問飛機延誤
本篇文章給大家談談《河北航空航班延誤賠償標準》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機晚點賠償標準2022
航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標準。例如，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。
飛機延誤1小時賠償標準？
局方的規(guī)定"《延誤補償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標準。
請問飛機延誤賠償標準是什么？
《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規(guī)范(試行)》：對于承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。
目前，部分航空公司實行航班晚點4小時以上，安排休息場所；在原預定航班離站時間后4-8小時內成行，除了安排休息場外，所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元；
在8小時以后成行的，除了安排休息場外，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是直接補償人民幣300-450元的。
航班延誤補償范圍：
《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規(guī)范（試行）》，適用于在國內運輸過程中的不正常航班旅客服務中信息提供、航班服務、客票的退、改、簽及補償等，在補償中分為非承運人原因和承運人原因。
前者是指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因；后者是指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因。
以上內容參考百度百科－航班延誤補償
飛機延誤險賠償標準？
賠償標準1 延誤預計在1—4小時以內(含4小時)的航班，及時向旅客提供餐飲。
賠償標準2 在原預定航班離站時間后4—8小時(含8小時)內成行，還向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。
賠償標準3 在8小時以后成行的，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。
該規(guī)范提出，非承運人原因造成航班不正常，航空公司不承擔補償責任，機場或航空公司協(xié)助旅客聯系餐飲服務和休息場所，相關費用由旅客自理。不過，也有例外：任何原因造成航班在經停站延誤，航空公司應根據需要向經停旅客提供免費的餐飲服務和住宿場所，如航班備降。
飛機延誤賠償最新標準
航班延誤的賠償新標準為：飛機延誤4到8小時（含8小時），航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。如果是因為航空公司自身造成的長時間延誤，旅客可以得到航空公司相應的經濟補償。補償方式可以通過現金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現。
【法律依據】
《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。
飛機晚點2小時賠償標準
【法律分析】：按照我國目前民用航空旅客運輸有關規(guī)定，飛機延誤兩小時，要視情況而定，如果是在始發(fā)地因機務維護等主管原因，航空公司提供餐飲和食宿；如果是天氣客觀因素，航空公司協(xié)助安排餐飲和食宿，但不承擔費用。如果是經停地，則無論什么原因都由航空公司提供餐飲和食宿。除此以外，沒有其他的賠償規(guī)定。
【法律依據】：《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》 第五十七條 由于機務維護、航班調配、商務、機組等原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應當向旅客提供餐食或住宿等服務。 第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用可由旅客自理。 第五十九條 航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，承運人均應負責向經停旅客提供膳宿服務。
關于《河北航空航班延誤賠償標準》的介紹到此就結束了。
