【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄V州無(wú)人飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、重35克的航展最小無(wú)人機(jī)亮相，這樣的無(wú)人機(jī)有什么作用呢？


2、走近珠海航展：帶你去無(wú)人

本篇文章給大家談?wù)劇稄V州無(wú)人飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、重35克的航展最小無(wú)人機(jī)亮相，這樣的無(wú)人機(jī)有什么作用呢？
• 2、走近珠海航展：帶你去無(wú)人機(jī)展區(qū)逛逛
• 3、3月4到6號(hào)廣州無(wú)人機(jī)展覽是不是假的啊，都沒(méi)有看到
• 4、海格通信的“蒼擒”1號(hào)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是不是被廣州城市規(guī)劃展覽中心收藏了？

重35克的航展最小無(wú)人機(jī)亮相，這樣的無(wú)人機(jī)有什么作用呢？

一般情況下，人們腦海中浮現(xiàn)出來(lái)的無(wú)人機(jī)非常動(dòng)，并不會(huì)出現(xiàn)比蛋殼還要輕的無(wú)人機(jī)。通過(guò)中國(guó)相關(guān)技術(shù)人員的不斷研究，終于研究出重量約為35克的無(wú)人機(jī)。在航展上，最小的無(wú)人機(jī)正式亮相，人們紛紛將目光聚焦到無(wú)人機(jī)的功能方面。

根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道的信息，我們就可以發(fā)現(xiàn)最小的無(wú)人機(jī)主要適用于近距離偵察工作。由于無(wú)人機(jī)的重量和比例特別協(xié)調(diào)，這使得無(wú)人機(jī)更容易完成近距離偵察等工作。與此同時(shí)，該無(wú)人機(jī)還接入了超好的系統(tǒng)，從而大大提高了任務(wù)的完成率。

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)技術(shù)正在蓬勃發(fā)展

很久之前，我國(guó)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出一片空白的狀態(tài)，大部分工作人員都無(wú)法通過(guò)技術(shù)突破獲得全新的產(chǎn)物。隨著國(guó)內(nèi)高清技術(shù)的發(fā)展速度越來(lái)越快，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的工作人員也能夠通過(guò)知識(shí)和實(shí)踐能力突破技術(shù)壟斷。眾多的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中。無(wú)人機(jī)技術(shù)一直是多家企業(yè)研究的主要方向。一方面是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)方面應(yīng)用的頻率比較高，優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)技術(shù)更能夠開(kāi)闊人們的視野。另外一方面是因?yàn)槲覈?guó)的軍事發(fā)展與無(wú)人機(jī)技術(shù)擁有著很大的聯(lián)系，尤其是無(wú)人機(jī)技術(shù)在近距離偵察方面的突出貢獻(xiàn)。

重量約為35克的最小無(wú)人機(jī)成功亮相，主要的作用是近距離偵察

眾所周知，無(wú)人機(jī)技術(shù)經(jīng)歷多年的發(fā)展與完善之后，我國(guó)早已經(jīng)成為了為數(shù)不多擁有自主研發(fā)無(wú)人機(jī)技術(shù)的國(guó)家。無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的范圍和領(lǐng)域比較廣泛，尤其是軍事偵察領(lǐng)域。最小的無(wú)人機(jī)可以完成近距離偵查等各項(xiàng)工作，與此同時(shí)，最小的無(wú)人機(jī)還可以減少被發(fā)現(xiàn)的概率。重量為35克的最小無(wú)人機(jī)成功亮相之后，人們才真正的意識(shí)到國(guó)內(nèi)高新技術(shù)正在展現(xiàn)出無(wú)與倫比的影響力。

總的來(lái)說(shuō)，該無(wú)人機(jī)的主要作用是近距離偵查，并且接入了非常成熟的系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展多年間，我國(guó)技術(shù)人員正在進(jìn)行不斷地技術(shù)突破，從而真正掌握無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)。最小無(wú)人機(jī)的成功研發(fā)，不僅代表著國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)技術(shù)的突破領(lǐng)域越來(lái)越廣，這還代表著國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)技術(shù)的重大影響力。國(guó)內(nèi)科學(xué)研究人員正在加緊努力突破技術(shù)難關(guān)，我們更應(yīng)該期待高新技術(shù)的未來(lái)。

走近珠海航展：帶你去無(wú)人機(jī)展區(qū)逛逛

舉世矚目的第十一屆中國(guó)航空航天博覽會(huì)11月1日在珠海召開(kāi)，中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)云集了國(guó)際上眾多頂尖航空航天產(chǎn)品，如我國(guó)自主研發(fā)的殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)，運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)，法國(guó)空中客車(chē)A350復(fù)合材料寬體客機(jī)等。

本屆航展不同于往年，除了大型航空航天廠商的展示，有一個(gè)展區(qū)格外引人注目，那就是本屆航展首次設(shè)立的無(wú)人機(jī)展區(qū)。由于近年來(lái)無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速興起，無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的大量出現(xiàn)，越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)開(kāi)始廣泛應(yīng)用于部隊(duì)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、娛樂(lè)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。

本屆珠海航展無(wú)人機(jī)廠商約37家，民營(yíng)企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù)。10年的發(fā)展展會(huì)歷程中，無(wú)人機(jī)參展商數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，廠商從3家到9家用了8年時(shí)間，從9家到37家只用了短短兩年時(shí)間。而我國(guó)無(wú)人機(jī)在技術(shù)進(jìn)步方面也發(fā)展迅速。

軍用方面，航天十一院出口的“彩虹-3”“彩虹-4”搭配AR-1激光制導(dǎo)導(dǎo)彈的察打一體無(wú)人機(jī)已經(jīng)歷數(shù)百次實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，在反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中屢建奇功，近期又推出性能更強(qiáng)悍的“彩虹-5”無(wú)人機(jī)；在民用方面，無(wú)人機(jī)已經(jīng)從過(guò)熱的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品向工業(yè)應(yīng)用全面鋪開(kāi)，有耕耘多年的公司，如天津的全華時(shí)代、深圳的可比特等，也有后起之秀，如以極具創(chuàng)新能力的北京獵鷹無(wú)人機(jī)。

那么下面我們就來(lái)一起走進(jìn)本屆航展，看看都有哪些值得關(guān)注的創(chuàng)新型無(wú)人機(jī)產(chǎn)品亮相。

科比特航空： 氫燃料無(wú)人機(jī)

科比特在本屆珠海航展中帶來(lái)了氫燃料多旋翼工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)。在多旋翼無(wú)人機(jī)中，飛行時(shí)間短是一個(gè)行業(yè)內(nèi)共同的痛點(diǎn)，此次氫燃料系統(tǒng)的創(chuàng)新嘗試，使得這款機(jī)型具備273分鐘的超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。雖然氫燃料電池成本居高不下，但隨著技術(shù)的成熟和發(fā)展以及量產(chǎn)化，相信成本會(huì)逐步降低。

全華時(shí)代公司： 彈射起飛固定翼無(wú)人機(jī) 高速靶機(jī)

全華時(shí)代電磁固定翼彈射裝置

談到電磁彈射，大家首先想到的是航母艦載軍用飛機(jī)，全華時(shí)代將其應(yīng)用于民用無(wú)人機(jī)，不失為一種大膽的嘗試。

飛鳶高速靶機(jī)

飛鳶高速無(wú)人機(jī)平臺(tái)，光從外觀上看就是一款高速飛行器，使用雙發(fā)小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有600km/h的最大飛行速度，飛行高度最高可到8km，該型無(wú)人機(jī)可作為空中靶標(biāo)，用于高炮、導(dǎo)彈部隊(duì)放開(kāi)射擊訓(xùn)練和指揮訓(xùn)練；還可作為載機(jī)平臺(tái)，用于窒息感戰(zhàn)術(shù)誘餌、電子偵察、電子對(duì)抗和空中攝像任務(wù)。飛鳶高速無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，是軍民融合發(fā)展趨勢(shì)的明證，證實(shí)“民參軍”政策不僅僅是一句口號(hào)。

北京獵鷹無(wú)人機(jī)公司： 涵道式油電混合無(wú)人機(jī) 傾轉(zhuǎn)機(jī)身飛翼無(wú)人機(jī)

涵道式油電混合無(wú)人機(jī)

北京獵鷹無(wú)人機(jī)公司推出了的極具科幻色彩的涵道式油電混合無(wú)人機(jī)，創(chuàng)造性地結(jié)合了涵道旋翼、多軸旋翼、固定翼以及油電混合設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了懸停時(shí)間超過(guò)1h的高性能指標(biāo)，技術(shù)方式屬?lài)?guó)內(nèi)外首創(chuàng)?，F(xiàn)場(chǎng)播放的實(shí)際飛行視頻表明，該技術(shù)是切實(shí)可行的。

傾轉(zhuǎn)機(jī)身飛翼無(wú)人機(jī)

相比于成都傲視的四旋翼傾轉(zhuǎn)機(jī)身飛翼無(wú)人機(jī)，北京獵鷹無(wú)人機(jī)公司推出的LY-50只采用雙旋翼就實(shí)現(xiàn)了垂直起降以及轉(zhuǎn)換平飛的過(guò)程。這種雙旋翼傾轉(zhuǎn)機(jī)身飛翼概念已存在多年，但飛行控制難度大，北京獵鷹是第一個(gè)真正將此概念付諸實(shí)際設(shè)計(jì)并通過(guò)了飛行驗(yàn)證的公司。

優(yōu)韋斯 水陸兩用無(wú)人機(jī)

UVS展示的水陸兩用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，機(jī)身由碳纖維+金屬材料制成，長(zhǎng)6米翼展12米，滑翔比達(dá)到17:1，使用97號(hào)汽油的高功率高經(jīng)濟(jì)性航空發(fā)動(dòng)機(jī)，在應(yīng)用中瞄準(zhǔn)了海事監(jiān)管、海洋搜救等特定領(lǐng)域，UVS也是中國(guó)首家研發(fā)大型水陸兩用無(wú)人機(jī)的民營(yíng)企業(yè)。

必?fù)P星環(huán) 直升機(jī)無(wú)人機(jī)

在本屆航展的無(wú)人機(jī)展區(qū)中有大量的直升機(jī)產(chǎn)品，這款產(chǎn)品為渦輪軸無(wú)人機(jī)直升機(jī)，最大任務(wù)載荷為65kg，續(xù)航時(shí)間為3.5h，速度可以達(dá)到185km/h。應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)檐姺馈⒑Ｊ?、巡線、測(cè)繪等多種用途。

易瓦特 油動(dòng)力四旋翼無(wú)人機(jī)

易瓦特在本屆航展中首發(fā)了氣最新的油動(dòng)力四旋翼無(wú)人機(jī)，續(xù)航時(shí)間為2h，巡航速度70km/h,最大可搭載20kg的設(shè)備，易瓦特在工業(yè)項(xiàng)目領(lǐng)域有著長(zhǎng)期的實(shí)踐，如電力巡線，在展臺(tái)中也展示了電動(dòng)、油動(dòng)、固定翼、直升機(jī)等多系列機(jī)型。

中航智 警用直升機(jī)

中航智研發(fā)的TD220共軸雙旋翼無(wú)人直升機(jī)可搭載100kg的有效載荷，飛行速度為100km/h，續(xù)航時(shí)間為5h，可廣泛應(yīng)用于警用、測(cè)繪、巡線、偵察等多個(gè)領(lǐng)域，其搭配的地面控制車(chē)輛，可將任務(wù)半徑擴(kuò)大到100km。

成都航宇 渦噴無(wú)人機(jī)

成都航宇在本屆航展中主推其研發(fā)的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并展示了預(yù)搭載的大型無(wú)人機(jī)的模型，該機(jī)型設(shè)計(jì)為翼展15m，任務(wù)載荷400kg，600km/h的巡航速度，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程偵察，打擊等多種任務(wù)。

中航工業(yè) 云影無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

“云影”無(wú)人機(jī)機(jī)身長(zhǎng)9.05米，翼展17.8米，具有優(yōu)異的氣動(dòng)性能，配裝渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，高空高速性能好，填補(bǔ)了我國(guó)高空高速外貿(mào)無(wú)人機(jī)的空白。該無(wú)人機(jī)能在14000米高空進(jìn)行巡航，可以躲避近程對(duì)空武器系統(tǒng)，最大飛行速度為每小時(shí)620公里，能以更快的速度“秒殺”目標(biāo)。

“云影”無(wú)人機(jī)分為察打一體型和偵察型兩種。察打一體型有4個(gè)掛點(diǎn)，最多可懸掛6枚武器，最大載彈量400公斤，可配掛小型精確制導(dǎo)炸彈或?qū)棥６鴤刹煨蛣t具備卓越的偵察性能。

中航工業(yè) 翼龍無(wú)人機(jī)

翼龍-1無(wú)人機(jī)已經(jīng)在國(guó)外參加了多次實(shí)戰(zhàn)，累計(jì)了數(shù)萬(wàn)小時(shí)的飛行小時(shí)，發(fā)射的實(shí)彈已有上千枚，本屆航展中首次實(shí)機(jī)亮相的翼龍-2無(wú)人機(jī)。相比翼龍-1無(wú)人機(jī)，翼龍-2的性能提升非常大，包括推力更強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)體全面擴(kuò)大、氣動(dòng)布局優(yōu)化，實(shí)用升限、速度和續(xù)航等性能指標(biāo)全面提高，能夠適應(yīng)更復(fù)雜的使用環(huán)境。

中國(guó)航天科技集團(tuán) 彩虹-5無(wú)人機(jī)

“彩虹-5”中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)

“彩虹-5”中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，是中國(guó)航天科技集團(tuán)十一院研制的一系列旨在戰(zhàn)斗中執(zhí)行偵察和打擊任務(wù)的最新款無(wú)人機(jī)。在這次航展上，早已揚(yáng)名世界且屢經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的“彩虹”察打一體型無(wú)人機(jī)家族以龐大陣容亮相，“彩虹-5”更是憑借強(qiáng)大的重載武裝能力，成為本屆航展最耀眼的明星之一。

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3月4到6號(hào)廣州無(wú)人機(jī)展覽是不是假的啊，都沒(méi)有看到

廣州無(wú)人機(jī)展覽原定時(shí)間是3月4號(hào)到5號(hào)。

之后下通知，因?yàn)檎桂^升級(jí)，時(shí)間延后到了6月份。

個(gè)人感覺(jué)只是個(gè)借口，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)太火了，但凡能跟無(wú)人機(jī)沾邊的展會(huì)，招展范圍里有會(huì)列上個(gè)無(wú)人機(jī)。

農(nóng)業(yè)展會(huì)、電力展會(huì)、警用展會(huì)、電子展等等等等。招商方的招商壓力也蠻大的。

期待6月份展會(huì)順利召開(kāi)吧。

海格通信的“蒼擒”1號(hào)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是不是被廣州城市規(guī)劃展覽中心收藏了？

是的，這個(gè)防控系統(tǒng)是海格自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品，還作為廣州國(guó)企高新技術(shù)產(chǎn)品代表之一永久展出呢。這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)率先應(yīng)用在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

關(guān)于《廣州無(wú)人飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。