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中國可以買私人飛機嗎?

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-10 06:20:02

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊梢再I私人飛機嗎?》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國怎么買飛機


2、空客A350_1000私人定制的飛機要多少億?


3、為何飛機

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊梢再I私人飛機嗎?》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國怎么買飛機

有人預(yù)言,在不太久的未來,一個購買飛機的熱潮就將滾滾而來。其實,擁有一架屬于自己的私人飛機,無論是公務(wù)機還是通航小飛機,實屬再正常不過的事

情了。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和個人事業(yè)的迅猛騰飛,作為時間機器的私人飛機已經(jīng)走下了奢侈品的神壇,日益成為我們生活的一個部分。

明確自身需求,了解飛機市場

買飛機就像買私家車一樣,不過是交通工具、時間機器而已;買飛機又不同于買私家車,找一家自己鐘愛品牌的4S店,選好車型顏色、談好價格、約定服務(wù)內(nèi)容就OK了。基本沒有賣飛機的4S店,那么,怎樣買飛機呢?

目前國內(nèi)的飛機銷售大多都是在寫字樓里完成的。因為飛機大都是根據(jù)訂單制造的,一般不會有存貨。

因為私人飛機,特別是公務(wù)機,個性化要求非常強,所以需要提前交付定金預(yù)訂機位。制造商根據(jù)協(xié)議按照客戶的需求進行“定做”,同樣型號的飛機,

因其在使用功能及裝修設(shè)計等方面的不同要求,不僅“內(nèi)容”大相徑庭,其價格差異也大得“離奇”。龐巴迪“挑戰(zhàn)者”850公務(wù)機的裸機價格在1億元人民幣,

“本山號”的成交價為2億元;同是這款機型,一些非洲國家的元首喜歡用黃金做裝飾,其價格就要再高上若干倍。

私人小飛機一般屬于通用航空的范疇,飛行高度多在3000米以下的低空。有單座、雙座及多座之分,機型種類眾多、航程距離差別很大。

重要的是選準廠商或代理商

客戶有了購買飛機的意愿,根據(jù)自己的需要、喜好和經(jīng)濟承受能力選擇適合的機型和品牌,然后選擇有信譽的代理商或直接找飛機制造商的代表處進行咨

詢商洽,按圖索“機”,在沒有交付定金、達成協(xié)議之前是很難看到飛機的“真身”的。不過這沒有什么關(guān)系,廠商代表機構(gòu)和經(jīng)銷商那里有足夠的影像及文檔資

料、足夠的耐心和堪稱上乘的服務(wù)。

在我國現(xiàn)階段,買飛機的手續(xù)還是非常繁瑣的。不僅需要了解各種飛機的性能、用途、歷程、性價比,還要了解中國民航局的相關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)定和要

求,還需要獲得民航局及有關(guān)部門的批準。大多數(shù)人,包括影視明星、演藝達人,并非航空發(fā)燒友,對于購買飛機這樣專業(yè)性極強的“大手筆”,一般都是頭一次經(jīng)

歷。因此,找準飛機廠商及代理機構(gòu)是很重要的,很多問題是需要由他們“擺平”的。

買新飛機比買二手機的程序要簡單,這是因為新飛機一般都有3~5年的保修期,飛機產(chǎn)權(quán)關(guān)系比較明了。值得一提的是,買新飛機和買二手機各有優(yōu)

劣,價格因素當然很關(guān)鍵。飛機同汽車等其他工業(yè)產(chǎn)品一樣,一旦出廠就貶值。有業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)就說過,國外有很多很不錯的二手機,十幾萬元人民幣就可以搞定。

可惜的是國內(nèi)還沒有開放二手機市場。

筆者有一位當老板的朋友,經(jīng)常需要“高來高去”地會晤合作伙伴。他曾說過很少乘坐新飛機,認為新型號的飛機沒有經(jīng)過飛行檢驗。其實,購買飛機要特別注意這個問題:全新設(shè)計的新飛機,一般前幾十架暴露的問題會比較多?!皣L鮮”是要冒風(fēng)險的!

北京朝陽區(qū)CBD和三里屯商務(wù)區(qū)聚集了世界8大公務(wù)機制造商的在華機構(gòu)和業(yè)內(nèi)有影響力的飛機銷售代理公司。

具有80年歷史的美國豪客比奇公司是世界著名的公務(wù)、特殊任務(wù)和教練機制造商,在其位于北京三里屯SOHO的代表處,該公司北亞區(qū)市場及公關(guān)總

監(jiān)王競介紹說:進入中國市場30多年以來,豪客比奇已經(jīng)為中國消費者引入了豐富多樣的機型。目前已有6款機型獲得中國民航局的認證,分別是豪客4000、

豪客900XP、比奇空中國王350i/350ER、比奇空中國王C90GTx、比奇男爵G58和富豪G36。其中旗艦機型豪客4000在中國市場保有量

僅次于美國,排名全球第二。售價80萬美元的比奇男爵G58,是一款擁有6個座位的活塞式私人飛機,性價比非常高,對于講求時尚、崇尚效率的公眾人物尤為

適合。

需要了解的還有很多

以上我們所講的大多還屬于買飛機的準備階段,當選擇好廠商或代理商之后,就進入了實操階段。在這里要了解的東西還有很多。

簽署購買意向書是買飛機的第一步。其目的是臨時鎖定某一飛機賣給買方。購買意向書很簡單,但簽署之后買方要向賣方支付一定數(shù)額的可退還訂金。購

買意向書通常都有有效期,在有效期內(nèi)雙方能夠達成共識并簽署正式協(xié)議,所交訂金就成為購機款中的一部分;如果雙方?jīng)]能達成最終購買飛機協(xié)議,賣方無條件地

將訂金如數(shù)歸還。

購買合同是飛機買賣過程中最重要的法律文件,一定要非常慎重地對待。建議聘請英語水平高且專門從事航空業(yè)的律師把關(guān),保護買方合法利益。在這里

特別要提示的是,這個合同上的所有項目都是可以商量的,但改變條款需要付出代價,賣方的財務(wù)部門通常對每項更改進行估價。賣方對價格的規(guī)定是比較嚴的,具

體銷售人員的降價權(quán)限有限。

關(guān)于怎樣簽署銷售合同及其附件、怎樣看待合同條款的約定、關(guān)于飛機建造及個性化要求、飛機進口相關(guān)規(guī)定等等問題,專業(yè)性、法律性很強,需要具體問題具體對待。航空工業(yè)出版社出版的有關(guān)書籍及本刊都是國內(nèi)業(yè)界的權(quán)威,可以為我們的飛行生活提供參考。

空客A350_1000私人定制的飛機要多少億?

這個做成私人飛機要花好多錢的,我猜大概需要20多個億。畢竟該機型是空客公司的最新機型。新技術(shù)的誕生耗費了大量的科研成本。前期飛機是相當昂貴的。你還要改裝成私人飛機,又要花大量的金錢進行改裝。最起碼需要20多個億。

為何飛機可以民用?為何直升機不可以民用?

為何飛機可以民用?為何直升機不可以民用?

中國的直升機是可以民用的,但是因為數(shù)量太少,平時不常見,所以很多人認為不可以民用。目前,世界上有4萬多架直升機,用于各個領(lǐng)域。按使用方向可分為民用和軍用,直升機最早應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。眾所周知,直升機在軍事上的用途非常廣泛,直升機在民用領(lǐng)域的應(yīng)用其實并不少見。

民用直升機可分為運輸直升機、客運直升機、公務(wù)直升機和特種直升機等。電影中經(jīng)常出現(xiàn)的私人直升機、公安機關(guān)使用的執(zhí)法直升機、森林救援滅火直升機,都是非常常見的直升機。

2008年汶川地震時,出現(xiàn)在堰塞湖中參與吊裝挖掘機的重型直升機是從俄羅斯緊急租賃的米-26重型直升機,有“光環(huán)”之譽——軍民兩用直升機。在搶險救災(zāi)中的貢獻非常突出。之后,中國開始建立重型直升機項目。

我們通常不需要通過直升機來旅行,目前中國的空中管制非常嚴格,直升機不可能飛來飛去。執(zhí)法直升機、運輸和救援直升機都是民用直升機的一部分。一些富人有私人直升機,所以說直升機不是民用的是一個偽命題。這個題目真正想問的應(yīng)該是,為什么沒有客運直升機?

原因是直升機航程短,客運量有限,成本高,不如汽車和火車經(jīng)濟耐用?,F(xiàn)在中國的高速鐵路幾乎達到了直升機的速度,使得直升機不占優(yōu)勢。當然在一些島嶼和山區(qū),我們?nèi)匀豢梢钥吹铰糜魏涂瓦\直升機的影子,比如直升機農(nóng)藥,直升機結(jié)婚,直升機觀光等,直升機沒有廣泛使用,首先是因為成本很高,普通人很難消費,其次是政府一般不開放低海拔地區(qū)。

關(guān)于《中國可以買私人飛機嗎?》的介紹到此就結(jié)束了。

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