【簡(jiǎn)介：】一、3+2航空服務(wù)就業(yè)前景？3+2是專科，而本科生特別多，因此3+2的就業(yè)不是太容易二、航空服務(wù)專業(yè)前景怎么樣？航空服務(wù)專業(yè)很好，前景好。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，允許民營(yíng)資本投資

一、3+2航空服務(wù)就業(yè)前景？

3+2是?？疲究粕貏e多，因此3+2的就業(yè)不是太容易

二、航空服務(wù)專業(yè)前景怎么樣？

航空服務(wù)專業(yè)很好，前景好。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，鷹聯(lián)等為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。

航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入，都帶來(lái)了對(duì)航空專業(yè)人才的需求，所以大家不必?fù)?dān)心航空專業(yè)畢業(yè)的就業(yè)問題。

三、航空服務(wù)專業(yè)是怎樣的？

航空服務(wù)專業(yè)是一門培養(yǎng)適應(yīng)快速發(fā)展的航空業(yè)需求的高質(zhì)量人才的學(xué)科。主要涉及航空營(yíng)銷、領(lǐng)隊(duì)、議案、安檢、登機(jī)等方面的知識(shí)和技能。該專業(yè)的主要課程包括：

1. 航空基礎(chǔ)知識(shí)：涵蓋航空史、航空原理、航線規(guī)劃、空域管理等方面的知識(shí)。

2. 航空服務(wù)安全知識(shí)：涵蓋飛行安全、地勤安全管理、安全體系等方面的知識(shí)。

四、航空物流專業(yè)就業(yè)前景怎樣？

前景很好。

首先，航空物流就業(yè)可以為從業(yè)者提供廣闊的就業(yè)前景。隨著航空物流技術(shù)的發(fā)展，航空物流行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，物流公司招聘需求也在不斷增加，航空物流就業(yè)前景相當(dāng)廣闊。航空物流就業(yè)崗位涵蓋多個(gè)領(lǐng)域，其中包括航空通關(guān)員、航空貨運(yùn)代理、航空結(jié)算代理等。

其次，航空物流就業(yè)可以提供令人滿意的工資和福利待遇。航空物流是一個(gè)以技術(shù)為基礎(chǔ)的高技能行業(yè)，要求從業(yè)者有良好的理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此，從業(yè)者的工資和福利待遇也會(huì)比其他行業(yè)更高。

第三，航空物流就業(yè)可以為從業(yè)者提供優(yōu)質(zhì)的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。航空物流行業(yè)不斷發(fā)展壯大，為航空物流從業(yè)者提供了良好的發(fā)展空間。此外，航空物流公司還會(huì)定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，幫助航空物流從業(yè)者不斷提高專業(yè)能力，促進(jìn)職業(yè)發(fā)展。

最后，航空物流就業(yè)能夠增強(qiáng)從業(yè)者的國(guó)際視野。航空物流企業(yè)主要提供國(guó)際貨物運(yùn)輸，從業(yè)者會(huì)參與各種跨國(guó)貿(mào)易、國(guó)際物流結(jié)算等工作，加深對(duì)國(guó)際貿(mào)易的了解，拓寬國(guó)際視野。

總之，航空物流就業(yè)是一個(gè)很有前景的行業(yè)。它可以為從業(yè)者提供優(yōu)質(zhì)的工資和福利待遇，并且擁有廣闊的就業(yè)前景和良好的職業(yè)發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，通過(guò)經(jīng)歷國(guó)際物流行業(yè)的多方位工作，從業(yè)者還可以拓寬國(guó)際視野。

五、航空服務(wù)與管理專業(yè)”就業(yè)前景好么？

前景還是比較看好的，但競(jìng)爭(zhēng)一樣會(huì)更加激烈。

一、先進(jìn)的教學(xué)理念打造高水平航空專業(yè)專業(yè)秉承先進(jìn)的"日常養(yǎng)成式"教學(xué)理念，注重學(xué)生日常英語(yǔ)學(xué)習(xí)和口語(yǔ)培養(yǎng)，聘請(qǐng)校內(nèi)外專家、學(xué)者和專業(yè)教師擔(dān)任學(xué)生的教學(xué)管理人員，保證學(xué)生學(xué)習(xí)的專業(yè)性。

二、穩(wěn)定的就業(yè)渠道保證學(xué)生就業(yè)入學(xué)即簽訂就業(yè)推薦協(xié)議，專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)，促進(jìn)畢業(yè)生就業(yè)。學(xué)生在校經(jīng)專業(yè)學(xué)習(xí)，成績(jī)合格即可被推薦到國(guó)內(nèi)外知名航空公司及機(jī)場(chǎng)工作，確保學(xué)生畢業(yè)就可就業(yè)。

三、理論實(shí)際相結(jié)合，學(xué)以致用定期安排學(xué)生赴航空公司、機(jī)場(chǎng)等組織機(jī)構(gòu)參加實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí),為今后更好更快適應(yīng)其工作崗位做好充足準(zhǔn)備，保證學(xué)生能夠?qū)⒅R(shí)與技能進(jìn)行充分結(jié)合，適應(yīng)就業(yè)需求。

四、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜粘９芾砥刚?qǐng)專業(yè)教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)生日常的語(yǔ)言輔導(dǎo)以及專業(yè)形象化建設(shè)，同時(shí)針對(duì)該專業(yè)學(xué)生不同的特點(diǎn)進(jìn)行引導(dǎo)式分類管理，設(shè)立有專職的班主任以及專業(yè)知識(shí)輔導(dǎo)老師。

五、航空專業(yè)就業(yè)前景分析根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)航空公司航空服務(wù)人員基本工資在8000-20000元之間，年薪基本超過(guò)10萬(wàn)人民幣，優(yōu)秀空乘人員年薪可達(dá)40萬(wàn)以上。在未來(lái)，飛機(jī)將成為人們主流的交通工具，專家預(yù)測(cè)到2020年，將新增1000架民航飛機(jī)，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)人機(jī)比例100:1，那么在未來(lái)將需要10萬(wàn)的航空服務(wù)人才，這樣看來(lái)航空專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊。

六、航空專業(yè)的前景？

據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來(lái)了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

民航業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入，都帶來(lái)了對(duì)人才的需求。

近幾年隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放，國(guó)外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。

說(shuō)起熱門職位，在未來(lái)幾年內(nèi)，民航業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大，安檢、機(jī)務(wù)人才也非?；鸨?/p>

其中，空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國(guó)各大航空學(xué)院根據(jù)社會(huì)發(fā)展和需求，面向社會(huì)開設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運(yùn)輸三個(gè)熱門專業(yè)，現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。

空中乘務(wù)也就是我們常說(shuō)的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語(yǔ)或其他語(yǔ)種的聽說(shuō)能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。

七、長(zhǎng)治學(xué)院航空服務(wù)與管理就業(yè)前景？

不是很好。

因?yàn)檎麄€(gè)航空業(yè)由于疫情的原因，經(jīng)營(yíng)狀況并不樂觀，競(jìng)爭(zhēng)激烈，入職前要進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，如果沒有學(xué)到真本領(lǐng)是很難被航空公司招聘的。

八、汽車服務(wù)與營(yíng)銷的前景怎樣？

就業(yè)前景非常好。

可以從事汽車營(yíng)銷策劃、新媒體汽車營(yíng)銷、汽車銷售、汽車售后服務(wù)、二手車鑒定評(píng)估、事故車查勘定損、共享出行企業(yè)運(yùn)營(yíng)及管理、汽車銷售與運(yùn)用數(shù)據(jù)采集分析等崗位

九、成都航空港的發(fā)展前景怎樣？

發(fā)展前景很好。

航空港，因?yàn)榘ぶp流機(jī)場(chǎng)，有空港經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)區(qū)，還緊鄰高新區(qū)跟天府新區(qū)，目前也開通了好幾條地鐵線路，航空港的房?jī)r(jià)已經(jīng)在近一年房?jī)r(jià)上漲了30%左右，而且交通便利，離市中心距離10多公里，開車半個(gè)小時(shí)路程，還有就是航空港目前的樓盤很少，房?jī)r(jià)還是會(huì)上漲的。

十、北航的航空宇航學(xué)院就業(yè)前景怎樣？

非常好

北航的航空宇航學(xué)院就業(yè)前景非常好。航空宇航學(xué)院有北京航空航天大學(xué)的王牌學(xué)科專業(yè)，學(xué)院有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科，在2017年教育部學(xué)科評(píng)估中分別獲評(píng)A+、A，專業(yè)在國(guó)內(nèi)名列前茅。2019“軟科世界一流學(xué)科排名”中，北航“航空航天工程”學(xué)科繼續(xù)排名世界第一。學(xué)院畢業(yè)生大多前往科研院所、高校、外企等，就業(yè)很好。