【簡(jiǎn)介:】一、巴西能制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?不能巴西是發(fā)展中國(guó)家少有的商用飛機(jī)生產(chǎn)強(qiáng)國(guó),其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不輸于發(fā)達(dá)國(guó)家,目前該公司在支線飛機(jī),公務(wù)機(jī)市場(chǎng)上占有明顯優(yōu)勢(shì),數(shù)據(jù)顯示,巴西航空工業(yè)公
一、巴西能制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?
不能
巴西是發(fā)展中國(guó)家少有的商用飛機(jī)生產(chǎn)強(qiáng)國(guó),其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不輸于發(fā)達(dá)國(guó)家,目前該公司在支線飛機(jī),公務(wù)機(jī)市場(chǎng)上占有明顯優(yōu)勢(shì),數(shù)據(jù)顯示,巴西航空工業(yè)公司在支線噴氣式飛機(jī)的市場(chǎng)份額超過(guò)60%。巴西航空工業(yè)起步于上世紀(jì)70年代,代表性的企業(yè)是巴西航空工業(yè)公司。巴西航空工業(yè)在關(guān)鍵零部件配套方面依賴于國(guó)際供應(yīng)鏈體系,比如發(fā)動(dòng)機(jī)就來(lái)源于通用電氣,其它航電,飛行控制系統(tǒng)等也都來(lái)自國(guó)際知名廠商。巴西航空工業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于抓住了國(guó)際巨頭忽視的支線飛機(jī)市場(chǎng),短板在于巴西工業(yè)配套能力不強(qiáng),同時(shí)軍用飛機(jī)方面也是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。巴西航空工業(yè)生產(chǎn)主要集中在圣保羅州。
二、粽子模型制造方法?
本發(fā)明涉及一種粽子的生產(chǎn)加工工藝,屬于食品加工領(lǐng)域。
本發(fā)明為解決所述主要技術(shù)問(wèn)題而采取的技術(shù)方案是,在粽子生產(chǎn)中,主要包括以下工序1、準(zhǔn)備原輔料①糯米、黑米漂洗干凈經(jīng)浸泡后入筐瀝凈水分;②將洗過(guò)的粽葉用開(kāi)水煮20~30分鐘,煮好的粽葉再用清水沖洗一遍,然后裝筐瀝水;2、拌米將瀝凈水分的米放入攪拌器中加入其它輔料攪拌均勻;3、包粽取兩片粽葉,搭成一個(gè)漏斗狀,將攪拌好的米放入,包成四角粽子;4、煮粽水燒沸后,將粽子入鍋,在壓力0.18~0.2MPa、溫度120±2℃條件下煮105~135分鐘,然后出鍋、冷卻后即為成品。
本發(fā)明采用的沸水入鍋、高壓蒸煮的工藝方法制成的粽子,粽味明顯,加入的調(diào)料味不流失,香味濃,粽子堅(jiān)實(shí),有咬勁。
所述的粽子生產(chǎn)工藝的原料準(zhǔn)備過(guò)程中,將洗凈后的糯米、黑米先入水浸泡20~30小時(shí)后,再?zèng)_洗一遍,然后入筐瀝凈水分。
經(jīng)過(guò)前期浸泡的米經(jīng)堅(jiān)實(shí)包制后,煮出的粽子軟硬適中,口感良好,冷熱均可食用。
實(shí)施例1在粽子生產(chǎn)中按以下工序進(jìn)行①準(zhǔn)備原輔料洗凈后的糯米、黑米先用水中浸泡24小時(shí)后,再?zèng)_洗一遍,然后放入竹制籮筐瀝凈水分,將洗過(guò)的粽葉裝入籠屜里并用開(kāi)水煮30分鐘,煮好的粽葉再用清水沖洗一遍,然后裝筐瀝水;②拌米將瀝凈水分的米放入攪拌器中加入其它輔料攪拌均勻;③包粽取兩片粽葉,毛面對(duì)毛面搭成一個(gè)漏斗狀,將攪拌好的米放入,包成四角粽子;④煮粽水燒沸后,將粽子入鍋,在壓力0.2MPa、溫度120℃條件下煮120分鐘,然后出鍋、冷卻后即為成品。
本發(fā)明采用的沸水入鍋、高壓蒸煮的工藝方法制成的粽子,粽味明顯,加入的調(diào)料味不流失,香味濃,粽子堅(jiān)實(shí),有咬勁。經(jīng)過(guò)前期浸泡的米經(jīng)堅(jiān)實(shí)包制后,煮出的粽子軟硬適中,口感良好,冷熱均可食用。
權(quán)利要求
1.一種粽子生產(chǎn)工藝,主要包括以下工序①準(zhǔn)備原輔料a、糯米、黑米漂洗干凈經(jīng)浸泡后瀝凈水分;b、將洗過(guò)的粽葉用開(kāi)水煮20~30分鐘,煮好的粽葉再用清水沖洗一遍,然后裝筐瀝水;②拌米將瀝凈水分的米放入攪拌器中,加入其它輔料,攪拌均勻;③包粽取兩片粽葉,搭成一個(gè)漏斗狀,將攪拌好的米放入,包成四角粽子;④煮粽水燒沸后,將粽子放入鍋中在壓力0.18~0.2MPa、溫度120±2℃條件下煮105~135分鐘,然后出鍋、冷卻后即為成品。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粽子生產(chǎn)工藝,其特征在于,所述的原料準(zhǔn)備工序中,洗凈后的糯米、黑米先入水浸泡20~30小時(shí)后,再?zèng)_洗一遍,然后入筐瀝凈水分。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種粽子的生產(chǎn)加工工藝,屬于食品加工領(lǐng)域。本發(fā)明要解決的主要技術(shù)問(wèn)題是,通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)工藝,使粽子軟硬適中,口感較好,提高產(chǎn)品質(zhì)量。其主要技術(shù)特點(diǎn)是,將粽子放入沸水鍋,在壓力0.18~0.2MPa、溫度120±2℃條件下煮105~135分鐘,然后出鍋、冷卻后即為成品。本發(fā)明采用的沸水入鍋、高壓蒸煮的工藝方法制成的粽子,粽味明顯,加入的調(diào)料味不流失,香味濃,
三、如何制造高達(dá)模型場(chǎng)景?
制作高達(dá)模型場(chǎng)景需要以下步驟:
1. 確定主題和場(chǎng)景:選擇一個(gè)特定的主題和場(chǎng)景,例如機(jī)甲世界、太空戰(zhàn)爭(zhēng)等。可以參考高達(dá)系列動(dòng)畫(huà)或游戲,或根據(jù)自己創(chuàng)意設(shè)計(jì)。
2. 準(zhǔn)備材料和工具:工具包括剪紙刀、砂紙、膠水、鉗子、修正液等,材料可以包括顏色卡紙、塑料板、造型泥等。這些材料可以在專業(yè)的手辦店或網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)。
3. 設(shè)計(jì)主角和小道具:制作高達(dá)模型需要先確定主角和小道具的外觀和造型??梢栽诩埳线M(jìn)行草圖、比例縮放等工作,然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行金屬和塑料模型的設(shè)計(jì)和制作。
4. 組織場(chǎng)景劇情:編寫(xiě)一份簡(jiǎn)單而詳細(xì)的腳本或場(chǎng)景梗概,制定好故事情節(jié)的順序和時(shí)間軸。你可以在場(chǎng)景中設(shè)置障礙物、建筑等元素,使得模型場(chǎng)景呈現(xiàn)更加真實(shí)的效果。
5. 組裝模型和布置場(chǎng)景:根據(jù)以上設(shè)計(jì),準(zhǔn)備好建模所需的零部件,將構(gòu)件組裝并粘合。待比例尺寸滿足后,根據(jù)設(shè)計(jì)方案修飾美化裝飾場(chǎng)景。
6. 加入光效和音效:在模型和場(chǎng)景布置完成后,可以使用燈光和聲音加強(qiáng)特效、突出戰(zhàn)斗的感官體驗(yàn)。將光線投射到各個(gè)元素上同時(shí)選擇適合的配樂(lè)、音效等,使得整個(gè)場(chǎng)景呈現(xiàn)出更為逼真和震撼的氛圍。
總而言之,制造高達(dá)模型場(chǎng)景需要耐心和細(xì)致,但也可以調(diào)動(dòng)你的創(chuàng)造力和想象力,并為你帶來(lái)更多的樂(lè)趣和成就感。
四、伊朗是如何制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的?
伊朗的航空發(fā)動(dòng)機(jī)也是從無(wú)到有逐步發(fā)展出來(lái)的。伊朗一開(kāi)始是沒(méi)有任何航空工業(yè)基礎(chǔ),美國(guó)曾經(jīng)給伊朗十多架先進(jìn)的F14飛機(jī),伊朗通過(guò)拆解這個(gè)型號(hào)的飛機(jī)了解了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造,先從簡(jiǎn)單的維修開(kāi)始,慢慢地也就會(huì)仿制航空發(fā)動(dòng)機(jī)了。
五、制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)三大難點(diǎn)?
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫問(wèn)題。大飛機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)熱力學(xué)原理,渦輪燃?xì)鉁囟仍礁撸鬟^(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)單位體積或重量的空氣產(chǎn)生的功就越多。也就是說(shuō),為了增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率最好是不斷提高渦輪燃?xì)獾臏囟?。然而,大多?shù)金屬的熔點(diǎn)是1500攝氏度左右,也就是說(shuō),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),一旦溫度達(dá)到熔點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)很多部件就會(huì)熔化掉!因此,如何讓發(fā)動(dòng)機(jī)部件耐得了高溫,是一個(gè)極大的難題。
其次是大風(fēng)扇的制造問(wèn)題。當(dāng)今大飛機(jī)普遍采用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力來(lái)源。如果說(shuō)渦輪的重點(diǎn)是要解決耐高溫的問(wèn)題,那么風(fēng)扇的問(wèn)題重點(diǎn)是要解決離心力和重量的問(wèn)題。適用于大飛機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī),其風(fēng)扇直徑在3米左右,比如美國(guó)GE為波音777研制的GE90的風(fēng)扇直徑達(dá)到了3.142米,葉片高度達(dá)1.22米,如此巨大的風(fēng)扇倘若采用質(zhì)量重的金屬材料,即使做成空心葉片,強(qiáng)大的離心力也可以瞬間撕裂風(fēng)扇。因此,如何讓大風(fēng)扇葉片變輕并耐得了離心力,就成為一個(gè)必須攻克的難題。
最后,是材料與制造工藝問(wèn)題。不管是熱端的渦輪、燃燒室也好,冷端的風(fēng)扇大葉片也好,其特殊的材料與制造工藝的研制都必須過(guò)關(guān)。另外,航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部極為復(fù)雜精密,對(duì)制造裝配的要求是“零差錯(cuò)”,如何提升制造裝配工藝水平也是一項(xiàng)難度極高的挑戰(zhàn)。正因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)極難制造,所以至今能夠生產(chǎn)的國(guó)家屈指可數(shù)。也正是認(rèn)識(shí)到航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高技術(shù)含量及其高附加值,航空發(fā)達(dá)國(guó)家歷來(lái)將其作為高度壟斷、嚴(yán)密封鎖的高科技尖端技術(shù),其核心技術(shù)嚴(yán)禁向國(guó)外轉(zhuǎn)讓,并且在西方國(guó)家之間也不例外。
六、法國(guó)能獨(dú)立制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?
法國(guó)是能夠獨(dú)立制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的。
法國(guó)在世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)排名生產(chǎn)中位列第四。法國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是油耗較少,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,動(dòng)力稍弱。法國(guó)擁有一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)斯奈克瑪公司,該公司的代表作是裝備于陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的M88渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
七、航空發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)國(guó)家能制造?
飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是由美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)、日本、英國(guó)、加拿大、法國(guó)、德國(guó)等這些國(guó)家研制。其中中國(guó)也是前幾年才能獨(dú)立研制的,以前都靠仿制。噴氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝我們上世紀(jì)五十年代就有了,盡管是仿的蘇聯(lián)的。后來(lái)我國(guó)又先后仿制改進(jìn)研制成功多款渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
八、高達(dá)模型是如何制造的?
高達(dá)模型通常是以注塑模型的形式制造的,下面是一般的制造步驟:
1. 設(shè)計(jì)模型:首先需要制作出高達(dá)機(jī)器人或其他模型的設(shè)計(jì)圖,有些模型甚至需要復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)圖。
2. 制作模具:將模型設(shè)計(jì)圖轉(zhuǎn)化為三維數(shù)字模型,并使用計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)將數(shù)字模型刻在金屬坯料上,制作成注塑模具。
3. 準(zhǔn)備材料:將需要的塑料顆?;驑?shù)脂顆粒等材料準(zhǔn)備好,顏色、透明度根據(jù)需求選擇。
4. 注塑成型:將制作好的注塑模具放置在注塑機(jī)中,加熱到特定的溫度,并將材料加入注射機(jī),注射模具制成零件。這個(gè)過(guò)程一般分為注塑、冷卻、脫模等步驟。
5. 拼裝成型:通過(guò)注塑制成的零件,例如頭盔、手臂、腿部等部位,拼裝成為高達(dá)模型。
6. 涂裝:在模型上使用彩繪或噴涂的方式進(jìn)行配色和裝飾,使其更加逼真和吸引人。
以上是一般的高達(dá)模型的制造流程,不同種類和尺寸的高達(dá)模型可能細(xì)節(jié)上略有不同。
九、吊腳樓模型制造過(guò)程?
每次制作吊腳樓模型,要經(jīng)歷選料、切割、平刨、壓刨、鋸料、打孔、精修、組裝等工序,全程都要一絲不茍,“做吊腳樓不用釘子,全靠榫卯咬合加固,中間有一個(gè)環(huán)節(jié)出了偏差,最后就無(wú)法成形?!?/p>
十、汽車模型制造流程?
流程分為以下幾點(diǎn):
1、用三維模型設(shè)計(jì)汽車模型
2、尋找合適的模型供應(yīng)商,了解安排工藝
3、選用材料、確定材料工藝
4、使用CNC、3D打印等快速成型工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)外觀加工
5、加工完成后,手工修改打磨到能實(shí)現(xiàn)后處理的工藝
6、零件表面工藝處理(噴漆、電鍍、絲印等)
7、組裝已加工好的零件