【簡(jiǎn)介：】一、春秋航空有幾個(gè)運(yùn)營(yíng)基地？春秋航空股份有限公司是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之一，也是中國(guó)最大的民營(yíng)航空公司。于2005年7月18日開航，現(xiàn)擁有101架飛機(jī)。春秋航空總部位于上海，目前

一、春秋航空有幾個(gè)運(yùn)營(yíng)基地？

春秋航空股份有限公司是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之一，也是中國(guó)最大的民營(yíng)航空公司。于2005年7月18日開航，現(xiàn)擁有101架飛機(jī)。

春秋航空總部位于上海，目前擁有上海虹橋、浦東)等八個(gè)國(guó)內(nèi)基地以及日本、泰國(guó)、韓國(guó)等四個(gè)海外基地，運(yùn)營(yíng)230多條國(guó)內(nèi)航線，80余條國(guó)際和地區(qū)航線，并先后成立了春秋航空股份有限公司河北分公司、深圳分公司。

春秋航空創(chuàng)新起步、安全、平穩(wěn)運(yùn)行，是唯一一家以B2C網(wǎng)上銷售和手機(jī)直銷為主要銷售渠道的航空公司。在中國(guó)民營(yíng)航空公司中第一家獲得民航局安全星級(jí)評(píng)定榮譽(yù)。2017年-2019年，連續(xù)三年在中國(guó)大陸航空公司中到港準(zhǔn)點(diǎn)率排名第一。

春秋航空打造個(gè)性化出行，在安全、準(zhǔn)點(diǎn)的核心需求基礎(chǔ)上，推出了酒店、景區(qū)門票、行李、餐飲、春秋跨境海外直購、選座(國(guó)際地區(qū))、簽證、租用車、機(jī)場(chǎng)接送等適應(yīng)于旅客的個(gè)性化產(chǎn)品。高度自由、旅客自選的產(chǎn)品搭配組合，令春秋航空的飛行與眾不同。2018年春秋航空大力參與上海虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造，“自助值機(jī)托運(yùn)驗(yàn)證登機(jī)”一站式智能化服務(wù)，勇于創(chuàng)新的春秋航空也成為全國(guó)第一家率先嘗試使用智能化機(jī)場(chǎng)自助服務(wù)的航空公司之一。

春秋航空省之于民、用之于民，開航以來總平均票價(jià)低于同航線市場(chǎng)價(jià)30%以上，相當(dāng)于讓利超過300億元。總平均客座率保持在93%左右，居全球同行業(yè)前列。

二、春秋航空有哪些基地？

春秋航空總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。

春秋航空股份有限公司，是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,是當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的低成本航空公司。

三、吉祥航空主運(yùn)營(yíng)基地？

在上海。吉祥航空是中國(guó)民營(yíng)全服務(wù)航空的佼佼者。它以上海為主基地，擁有國(guó)內(nèi)航線超過70條、國(guó)際港澳臺(tái)航線14條。吉祥航空實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)、雙品牌運(yùn)營(yíng)策略，以“領(lǐng)先服務(wù)品質(zhì)、最優(yōu)成本結(jié)構(gòu)”為宗旨，通過優(yōu)化成本支撐略低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格。

四、春秋航空四大基地？

春秋航空總部是在上海虹橋，目前基地有上海浦東、沈陽、石家莊、深圳等國(guó)內(nèi)基地，國(guó)外基地有日本大阪、名古屋、泰國(guó)曼谷、韓國(guó)濟(jì)州等。春秋航空公司是中國(guó)唯一不參加中國(guó)民航聯(lián)網(wǎng)銷售系統(tǒng)的航空公司，春秋航空平均上座率達(dá)到95%，成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司

五、九元航空的運(yùn)營(yíng)基地？

九元航空已經(jīng)開飛了，目前主基地在廣州，是吉祥航空旗下的低成本航空公司。之前跟民航局、南航關(guān)系沒協(xié)調(diào)順，耽誤了幾個(gè)月才給飛。初期航線比較少，主要是廣州至湛江、哈爾濱。往后逐漸在南京等地建立基地，值得期待。

六、春秋航空日本和春秋航空的區(qū)別？

春秋航空日本公司（Spring Airlines Japan）是中國(guó)春秋航空的子公司（持有33%的股份），于2012年9月7日出資設(shè)立，2014年8月正式開航。以日本東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主樞紐機(jī)場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)日本國(guó)內(nèi)的航線和飛往中國(guó)的國(guó)際航線。

七、春秋航空屬于哪個(gè)航空？

春秋航空不是國(guó)航哦，它是國(guó)內(nèi)第一個(gè)由旅行社起家的民營(yíng)航空公司。國(guó)內(nèi)的飛機(jī)安全檢查是很嚴(yán)格的，不管你是國(guó)航還是民航，飛機(jī)能夠載人飛行都是要經(jīng)過檢查合格的，春秋航空的飛機(jī)機(jī)型大部分是空客A320，這和國(guó)

八、春秋航空好嗎？

次放假終于體驗(yàn)了一次“大名鼎鼎”的春秋航空，之所以說它“大名鼎鼎”，是因?yàn)榻?jīng)常在網(wǎng)上看到關(guān)于他們家的評(píng)論，褒貶不一，覺得夠?qū)嵒莸囊灿?，覺得服務(wù)不夠好的也有，我這次終于也親自體驗(yàn)之一把，下面就從我個(gè)人角度來說一說。

首先要說明的是，春秋航空并不是那種傳統(tǒng)型的全服務(wù)航空，而是一家廉價(jià)航空，突出一點(diǎn)就是他們能夠提供更加便宜的機(jī)票，可以嘗試購買他們家的特價(jià)機(jī)票，價(jià)格十分優(yōu)惠，還有可能搶到飛國(guó)外的低價(jià)機(jī)票。

之前和朋友也乘坐過國(guó)內(nèi)的南航和國(guó)航，和這些航空不同的是，春秋航空在機(jī)票中會(huì)省掉一些不必要的服務(wù)，像機(jī)上的餐食啊，行李托運(yùn)啊什么的，所以就需要另外購買，需要托運(yùn)多少行李就買多少的額度，我認(rèn)為還是比較人性化的。其實(shí)免費(fèi)帶行李的規(guī)定不嚴(yán)，東西過重或者過大肯定是要托運(yùn)的，一般也就是行李箱啥的，我的經(jīng)歷告訴我，春秋航空不會(huì)看見你有點(diǎn)行李就讓你托運(yùn)，超過了40*30*20以及7kg的標(biāo)準(zhǔn)才是要辦理的，一般卡的也不嚴(yán)。還有就是如果需要辦理托運(yùn)的，最好是提前在網(wǎng)上買好額度，要比在柜臺(tái)辦理的優(yōu)惠很多，聽我隔壁的小姐姐說她第一次坐春秋的時(shí)候沒有想到要購買行李額度，到了機(jī)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)自己的行李超過了標(biāo)準(zhǔn)，只好在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)花兩百塊錢辦理的托運(yùn)，這次長(zhǎng)了記性在網(wǎng)上就提起買好了行李額度。

可能是小型航空公司的原因，登機(jī)口特別遠(yuǎn)，還要坐擺渡車才能登機(jī)，機(jī)上的座位看起來安排的比較緊湊，但是我一米八的個(gè)頭并沒有感到很難受，腿還是有地方放的。在機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)的時(shí)候要的是靠窗的位置，工作人員很有耐心，提的一些要求基本上都會(huì)滿足你，對(duì)于這一點(diǎn)我還是很滿意的。

關(guān)于缺點(diǎn)，每個(gè)航空都會(huì)有的，看個(gè)人的喜好與接受程度，春秋航空主要就是登機(jī)口比較遠(yuǎn)，不是特別方便，其他就沒有什么太大的問題了。其實(shí)這是我第一次坐國(guó)內(nèi)的民營(yíng)航空，體驗(yàn)感并沒有那么差，與其它幾個(gè)航空公司相比感覺還是很好的。

不吹不黑，春秋航空還是值得選擇的，對(duì)于預(yù)算充足的人來講，春秋航空肯定比其他的航空服務(wù)要少，光行李托運(yùn)就能看出來，在網(wǎng)上訂票的時(shí)候就有提示顯示的免費(fèi)托運(yùn)范圍以及不提供餐食，既然選擇了春秋航空就不要再拿這個(gè)說事了。對(duì)于沒有太多行李的人來講，春秋航空再合適不過了，我就一個(gè)書包，手上拎了點(diǎn)東西，不用辦理托運(yùn)，一趟下來就只花了機(jī)票錢，所以春秋航空的確很適合我這種背包族了。

九、春秋航空多大？

秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空也是國(guó)內(nèi)最大的低成本航空公司,截止2021年1月，春秋航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)102架。開通了往返于日本、韓國(guó)、泰國(guó)、馬來西亞、柬埔寨等的10余條國(guó)際及地區(qū)航線，及北京、上海、廣州等國(guó)內(nèi)航線，共約70余條。

十、春秋航空怎樣？

你好！對(duì)于要求不高的來說春秋航空還是可以的。

春秋航空對(duì)于經(jīng)常乘坐飛機(jī)出行的人來說應(yīng)該都不太陌生，畢竟它性價(jià)比超高的票價(jià)讓人印象深刻。對(duì)于我個(gè)人來說，出發(fā)前必定先從春秋航空的APP看下航班，如果沒有這條航線的話我再切換到其他的航司。有時(shí)候想出去旅行的時(shí)候也會(huì)事先看下春秋航空的特惠機(jī)票，經(jīng)常會(huì)有些熱門航線，但是機(jī)票價(jià)格2位數(shù)起步，車馬費(fèi)基本花不了幾個(gè)錢，周末甚至都可以打個(gè)飛地外出一趟，還是非常愜意的。