【簡介：】青島航空不是廉航，航班時間和機票價格與正常航空公司相當，機型是空中客車。廉價航空的航班票價低、無免費餐食、免費行李重量極低。青島航空公司（全稱：青島航空股份有限公司）是由

青島航空不是廉航，航班時間和機票價格與正常航空公司相當，機型是空中客車。廉價航空的航班票價低、無免費餐食、免費行李重量極低。青島航空公司（全稱：青島航空股份有限公司）是由南山集團有限公司、青島交通發(fā)展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的公司，注冊資金10億元。

青島航空公司成立于2013年，2013年6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式，以青島流亭國際機場為基地機場，青島城投全資，從事航空運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。青島航空股份有限公司于2013年6月6日獲得中國民用航空局批準籌建，6月12日舉行公司成立揭牌儀式。2014年4月11日獲得首架空客A320客機，同年4月26日首航成都。截止到2016年1月23日已擁有9架空客A320客機，國內(nèi)通航城市近20個

青島膠東國際機場的選址和批復

2013年2月10日，青島地區(qū)建設(shè)布局方案獲得批復。
2013年9月27日，青島新機場選址報告日前正式獲得國家民航局批復。根據(jù)該批復，備受社會關(guān)注的青島新機場選址落定膠州市膠東街道辦事處。按照規(guī)劃，青島新機場將建設(shè)成為與區(qū)域一體化發(fā)展相結(jié)合的 “區(qū)域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場”，使其成為區(qū)域經(jīng)濟增長的強力新引擎。至此，青島新機場選址之爭塵埃落定。
2014年10月11日，青島市新機場項目獲國務(wù)院和中央軍委批復，新機場建設(shè)進程取得重大突破，將由前期準備轉(zhuǎn)入具體實施階段。
2014年11月7日，青島市新機場建設(shè)動員會在膠州市膠東街道辦事處的青島新機場膠東辦公區(qū)召開，全面拉開了新機場建設(shè)序幕。
2014年11月25日，建設(shè)單位：青島國際機場集團有限公司中國民用航空青島空中交通管理站。 中國航空油料集團公司 中國東方航空股份有限公司 山東航空股份有限公司，發(fā)布青島新機場工程環(huán)境信息第一次公告 。
2014年12月28日至30日，青島新機場可行性研究報告專家評估會在京召開，與會專家提出了意見和建議。
專家評估意見是國家發(fā)改委審批可行性研究報告的重要依據(jù)。青島新機場空管工程、供油工程、航空公司基地工程的專家評估會同步召開。本市將根據(jù)專家評估意見，盡快對可研報告進行修改和完善，為新機場可行性研究報告盡早獲批奠定基礎(chǔ)。
2015年1月15日，建設(shè)單位為青島國際機場集團有限公司中國民用航空青島空中交通管理站。 中國航空油料集團公司，中國東方航空股份有限公司，山東航空股份有限公司，發(fā)布青島新機場工程環(huán)境信息第二次公告。
2015年3月5日，國家環(huán)保部受理《青島新機場工程環(huán)境影響報告書》。
2015年5月15日，國家環(huán)保部環(huán)審[2015]114號，《青島新機場工程環(huán)境影響報告書》獲批。
2015年6月2日，國家發(fā)改委批復《青島新機場可行性研究報告》。
2015年6月26日，青島膠東國際機場奠基。
2015年11月30日，《青島新機場總體規(guī)劃》獲得中國民用航空局和青島市人民政府聯(lián)合批復。
2015年12月25日，《青島新機場工程初步設(shè)計(第一批)》近日獲民航華東管理局和青島市人民政府聯(lián)合批復，主要包括場道工程、目視助航工程、導航工程、航站區(qū)工程、通信和信息工程、消防救援工程、供電工程、場內(nèi)供冷、供暖、供氣工程，場內(nèi)雨水及污物排放工程，生產(chǎn)輔助、辦公、生活設(shè)施工程，道路和橋梁工程。相關(guān)供油、空管、水電暖、航空公司基地等配套工程作為第二批初步設(shè)計項目也將正式啟動報批程序，預計2016年上半年獲得批復。