【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)飛機(jī)直升飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、自制電力直升飛機(jī)可能嗎
2、有沒有純電動直升飛機(jī)?
3、油控遙控直升飛機(jī)和電
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)飛機(jī)直升飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、自制電力直升飛機(jī)可能嗎
- 2、有沒有純電動直升飛機(jī)?
- 3、油控遙控直升飛機(jī)和電遙控直升飛機(jī)有什麼區(qū)別?
- 4、誰知道電動遙控直升飛機(jī)哪款好
- 5、為什么電動遙控直升機(jī)起飛后老是往后退
- 6、世界上有電動載人直升機(jī)嗎?
自制電力直升飛機(jī)可能嗎
不可能! 目前世界上純電動飛機(jī)都沒過關(guān), 電動直升機(jī)更不行了...! 關(guān)鍵是電池效能還不理想..!
有沒有純電動直升飛機(jī)?
現(xiàn)在直升飛機(jī)還沒有純電的,因?yàn)橹鄙w機(jī)也需要巨大的電量?,F(xiàn)在續(xù)航能力還不是很好,如果用電池的話,需要很大的電池,勢必會增加重量飛不遠(yuǎn)。
油控遙控直升飛機(jī)和電遙控直升飛機(jī)有什麼區(qū)別?
電動遙控直升機(jī)以電池作為能源,以電動機(jī)作為動力,來實(shí)現(xiàn)飛行的。使用安全方便,可反復(fù)充電飛行。飛行場所也不受很大的限制,無論在室內(nèi)或在室外都可以飛行。普通的小電動遙控直升機(jī)機(jī)身長度也僅有約50厘米。盡管它體積小巧,但卻能完成各種大型油動遙控直升機(jī)能完成的動作。懸停、側(cè)移、航線等都可以做到。還有一些變槳距式電動遙控直升機(jī)甚至能作激烈的3D倒飛等動作 !如果在使用鋰聚合物電池和無刷馬達(dá)等將更加動力十足,飛行時(shí)間也更加延長。完全達(dá)到了普通油動遙控直升機(jī)的飛行時(shí)限。使用更高級的無刷電機(jī),將使其電能利用率大大提升,更為強(qiáng)悍的動力輸出,作出的飛行動作趕上油機(jī),亞拓450級電動遙控直升機(jī)的流行就體現(xiàn)了這一點(diǎn)。 電動遙控直升機(jī)比油動遙控直升機(jī)經(jīng)濟(jì),使用更加方便。無躁音,無排煙,無須學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)調(diào)教方法。充滿電即可使用,費(fèi)用低廉。電池充電的費(fèi)用可能只要幾毛錢,而買燃油的話可能就得N大元…,燃油遙控直升機(jī)對飛行環(huán)境及飛行場所有嚴(yán)格的要求,而小電動遙控直升機(jī)就沒有那么多限制。由于體積小它可以在很小的空間或室內(nèi)飛行。價(jià)格對比現(xiàn)在比較好的四通小電動遙控直升機(jī)才幾百元,而油動遙控直升機(jī)則幾千元,電動遙控直升機(jī)摔一摔維修一下也就幾十元,油動遙控直升機(jī)摔一次可能得花掉一部電動遙控直升機(jī)的價(jià)錢去維修。否則就成為家里的擺設(shè)品。
誰知道電動遙控直升飛機(jī)哪款好
中高端一般都是亞拓T-REX-500以上型號,國內(nèi)玩家玩的比較多的還有泰氏X5以上系列,少數(shù)高端玩LOGO 500和Sab Goblin 500以上型號系列。這些都是國內(nèi)主流中高端機(jī)型。這些型號各有特色,根據(jù)配置挑你喜歡的就可以了(在我看來都是米物?。硗膺b控器中高端都是JR的DSX9II、XG8、XG14等等和FUTABA的t8fg 、12fg、14sg、18MZ等等等等,主流來說futaba多一點(diǎn)。
望采納
為什么電動遙控直升機(jī)起飛后老是往后退
有可能是因?yàn)椴僮魇д`引起的。
直升機(jī)在起飛后,由于遙控直升機(jī)的十字形傾斜,往往會向后墜落。調(diào)整下面的連桿,使十字盤水平即可。
擴(kuò)展資料:
電動遙控直升機(jī)操作方式:
左邊是動力推桿,右邊是搖桿,左右是控制飛機(jī)左右,上下是控制飛機(jī)前進(jìn),后退。飛機(jī)是微調(diào)的,除了前面說的,還有一個(gè)是遙控器上面有微調(diào)的。
第一次玩飛機(jī),放地上,輕推推桿,看飛機(jī)有旋轉(zhuǎn)就可以,不要起飛,這時(shí)候4102看飛機(jī)是否有左右自動旋轉(zhuǎn),如果有,用微調(diào)調(diào)一下再開始玩,這個(gè)是一個(gè)微調(diào),飛機(jī)的推桿和搖桿都是微調(diào)的,也就是別一次就推到底,慢慢控制。
世界上有電動載人直升機(jī)嗎?
世界上沒有電動載人直升機(jī),不過已經(jīng)有許多國家在研制,取得了一定的進(jìn)步,例如Sikorsky Innovations團(tuán)隊(duì)將U.S. Hybrid公司的一款高效的142千瓦(191馬力)電動機(jī)和數(shù)字控制器與GAIA公司的鋰離子能量存儲系統(tǒng)相結(jié)合,用于取代S-300CTM直升機(jī)中所用的舊式推進(jìn)系統(tǒng)。這兩個(gè)GAIA 135Ah鋰聚合物使其在高空飛行了15分鐘。
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