【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?30ct飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、ct片子為什么不能上飛機
2、做完腦部ct可以坐飛機嗎，會不會輻射過量啊
3、是坐飛機
本篇文章給大家談?wù)劇?30ct飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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ct片子為什么不能上飛機
片子表面有一層銀粉，估計是這個東西在過安檢的時候被卡了吧。
做完腦部ct可以坐飛機嗎，會不會輻射過量啊
不會過量~~一次飛機大概受的輻射是挺大的。大概25μsv吧。距離國家的標準限值還是挺遠的~所以不會過量~
是坐飛機輻射大還是做CT輻射大？？
做CT的輻射大。
CT的輻射量為20mSv，而坐飛機飛行10000公里的輻射量為0.05mSv，所以做一次CT的輻射量是坐飛機飛行一萬里的400倍。
輻射其實沒有那么可怕，對輻射的一些誤解夸大了輻射的危害，在加上人體有自我修復(fù)能力，在一定劑量范圍內(nèi)，人體是可以自我修復(fù)，將輻射排出體外的?！叭嗣繒r每刻都接受來自大自然的各種輻射，比如房屋的建筑材料也有輻射，而人乘坐飛機在萬米高空時所吸收的輻射是在地面上的10倍。每年人體吸收的電離輻射劑量在100毫西弗以下，對身體不會有明顯的傷害?！?/p>
擴展資料：
醫(yī)療輻射有危害，盡管這種危害小到我們根本感覺不到，但還是要盡可能少地接觸醫(yī)療輻射。
國家規(guī)定，接受醫(yī)療輻射有三大原則：實踐的正當化，放射防護的最優(yōu)化，個人劑量限制。簡單點說，如果一個患者確實病情需要，接受多少醫(yī)療輻射都不算多;如果沒有必要，就盡量不接觸。
總之，超聲檢查和磁共振檢查(MRI)沒有輻射，X線檢查、CT檢查和核醫(yī)學科檢查存在輻射，但輻射量并不大，其危害在可控制的范圍內(nèi)。因此，為了病情的需要，應(yīng)該坦然接受相關(guān)檢查;但是，如果沒有必要，請盡量避免接觸醫(yī)療輻射，因為這種輻射畢竟還是有潛在危害的。
參考資料來源：
人民網(wǎng)-一次X光檢查相當于坐飛機飛行2萬公里
鳳凰網(wǎng)-做一次CT的輻射量最大可能是拍X光胸片的幾百倍 專家：CT一年別超過兩次
CT輻射大還是坐飛機輻射大？
當然是CT輻射大，一般一次CT的輻射量根據(jù)檢查部位的不同，相當于幾十到幾百次胸片X光的輻射量。而一次國內(nèi)長途飛行所受到輻射小于等于拍一次胸片的輻射量啦..............
當然............都還是 在安全范圍之內(nèi)的啦!不必過分擔心的.......
機票上 260CT是什么意思
機票上 260CT是10月26號的意思。ct是英文十月的縮寫。
客票有效期是指旅客使用客票完成航空旅行的期限，旅客必須在該期限內(nèi)完成客票上列明的全部航程。
飛機上的機票日期一般是：XX（號數(shù)）XXX（月份英文縮寫）XX（年份）。220ct代表的是10月22日，ct是英文十月的縮寫。
按照國際航空慣例，對于往返和聯(lián)程機票，如果在某地停留時間超過72小時，無論是否已訂妥后續(xù)航班機位，客人均需要提前至少72小時在該地辦理后續(xù)航班的機位再確認手續(xù)。
擴展資料
對于旅客所預(yù)訂的機位，航空公司規(guī)定了一定的出票時限，超過規(guī)定的時限，座位將被航空公司取消。注意出票時限遇上周末／節(jié)假日時，出票時限須提前到周末／節(jié)假日之前。對于這一時限，不同的航空公司有各自的規(guī)定。
有要求預(yù)訂后多少天內(nèi)必須完成付款出票的（如常見的預(yù)訂后14天內(nèi)）、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有“隨訂隨售”的（即要求訂妥座位后立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位）。
關(guān)于《030ct飛機》的介紹到此就結(jié)束了。
