【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇章糜晤惏男I(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空專業(yè)學(xué)院一般有哪些專業(yè)
2、西安航空旅游學(xué)院都有什么專業(yè)
3、航
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航空專業(yè)學(xué)院一般有哪些專業(yè)
1、空中乘務(wù)專業(yè):
空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,具備從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。
2、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè):
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握機(jī)坪管理、航班保障、客貨運(yùn)輸管理、應(yīng)急救援、不停航施工管理、民航氣象觀測(cè)、飛行簽派等與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理相關(guān)的基本知識(shí),具備協(xié)調(diào)指揮、監(jiān)管、發(fā)布指令等能力,從事機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理相關(guān)工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
3、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè):
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握客艙安全防范與處置相關(guān)的基本知識(shí),具備防范與處置影響客艙安全運(yùn)行事件的能力,從事飛行中安防、機(jī)場(chǎng)安防、民航企事業(yè)內(nèi)保,以及其他運(yùn)輸工具與站(港)安防等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
4、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè):
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握飛機(jī)電氣基礎(chǔ)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)與附件等基本知識(shí),具備維護(hù)民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的能力,從事民用飛機(jī)機(jī)電維修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
5、飛行技術(shù)專業(yè):
飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識(shí),能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,并且符合國(guó)際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)管理的高級(jí)飛行技術(shù)人才。
專業(yè)解讀
航空航天事業(yè)是一個(gè)極其龐大、復(fù)雜、綜合的系統(tǒng)工程,因此,從廣義上講,航空航天專業(yè)是一個(gè)基本涵蓋了理、工、文等領(lǐng)域的綜合專業(yè),如材料專業(yè)、電子工程專業(yè)、自動(dòng)控制專業(yè)和制造專業(yè)等等。以哈爾濱工業(yè)大學(xué)為例,針對(duì)航空航天就設(shè)置了自動(dòng)化、工程力學(xué)、復(fù)合材料與工程專業(yè)、電子科學(xué)與技術(shù)、光信息科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。
目前,哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等21所普通高校開辦了航空航天專業(yè),專業(yè)也由最初的4個(gè)發(fā)展到涵蓋航空航天科學(xué)的所有學(xué)科,逐步形成了國(guó)家重點(diǎn)大學(xué)與地方高校共同培養(yǎng)不同層次航空航天人才的格局。同時(shí),航天人才培養(yǎng)也形成了由學(xué)士、碩士到博士的完整學(xué)歷教育體系。
以上內(nèi)容參考百度百科-航空航天類專業(yè)
西安航空旅游學(xué)院都有什么專業(yè)
民航運(yùn)輸與運(yùn)輸服務(wù)管理學(xué)院:空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、航空服務(wù)(主持與播音)、航空服務(wù)(民航高等護(hù)理)、民航運(yùn)輸(航空物流管理)、航空港管理(機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理)、民航安全技術(shù)管理(機(jī)場(chǎng)安檢)、民航機(jī)務(wù)檢測(cè)與維修(飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修方向)、民航機(jī)務(wù)檢測(cè)與維修(飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修方向)
軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理學(xué)院:高速鐵路技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理(高速列車乘務(wù))、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理(車站運(yùn)營(yíng)管理)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理(地鐵服務(wù))、城市軌道交通車輛(地鐵檢測(cè)與維修)
國(guó)際旅游酒店管理學(xué)院:涉外旅游、國(guó)際油輪乘務(wù)、旅游服務(wù)與管理、景區(qū)開發(fā)與管理、旅行社經(jīng)營(yíng)與管理、休閑服務(wù)與管理、休閑服務(wù)與管理(高爾夫方向)、民航酒店管理(各航空公司直屬酒店)、國(guó)際品牌酒店管理(法國(guó)雅高酒店管理班、凱悅國(guó)際酒店管理班、皇冠假日酒店管理班、喜來登酒店管理班、希爾頓酒店管理班、凱賓斯基酒店管理班、天通國(guó)際酒店管理班、里茲卡爾頓酒店管理班、香格里拉酒店管理班、明申錦江高爾夫國(guó)際酒店管理班)
現(xiàn)代藝術(shù)學(xué)院:模特表演、平面模特、珠寶鑒賞、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)、廣告藝術(shù)設(shè)計(jì)與制作
商學(xué)院:商務(wù)英語、商務(wù)日語、應(yīng)用韓語、會(huì)計(jì)電算化、文秘(涉外)、連鎖經(jīng)營(yíng)與管理、報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)、物流管理(三方物流)
信息工程學(xué)院:項(xiàng)目管理、軟件技術(shù)、工程造價(jià)、煤礦開采技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造、石油與天然氣工程技術(shù)
大學(xué)預(yù)科部:各院系專業(yè)
航空旅游類是指什么?
航空旅游交通是一種現(xiàn)代化的先進(jìn)的運(yùn)輸方式,在20世紀(jì)迅速崛起和發(fā)展,在長(zhǎng)距離國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅游中處于絕對(duì)壟斷地位。與其他運(yùn)輸方式相比,其最大的特點(diǎn)是快捷、舒適、安全,并且具有一定的機(jī)動(dòng)性。
航空旅游交通的缺點(diǎn)
1、不方便
航空旅游交通只能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之問的旅行,而且機(jī)場(chǎng)一般都設(shè)在市郊,增加了人們旅途的周折。航空交通必須同其他交通方式互相配合,才能提供完整的服務(wù)。
2、噪聲大
盡管飛機(jī)本身密封性較好,能減少艙內(nèi)的噪聲,但對(duì)周圍的環(huán)境影響較大,主要是產(chǎn)生噪聲污染。
3、受氣候的影響大
航空運(yùn)輸受氣候的影響大,雨天、霧天、雪天都會(huì)影響飛行,在一定程度上影響了準(zhǔn)時(shí)性和經(jīng)濟(jì)性。
擴(kuò)展資料:
航空旅游交通的主要設(shè)施
1、航空旅游交通方式的主要設(shè)施有客機(jī)、航空線和機(jī)場(chǎng)??蜋C(jī)是指客運(yùn)旅客民用運(yùn)輸機(jī)。
2、民用客機(jī)按其起飛全重分為大型、中型和小型三種。其中大型客機(jī)起飛全重在60噸以上,如波音747、波音707、三叉戟等;中型客機(jī)起飛全重在20—60噸之間,如安24、安30等;小型客機(jī)起飛全重在20噸以下,如伊爾14和伊爾12等。
3、航空線是指飛機(jī)飛行的路線。根據(jù)跨越的地理區(qū)域可以把航線分為國(guó)際航線、地區(qū)航線、國(guó)內(nèi)航線和地方航線。
參考資料:百度百科-航空旅游交通
關(guān)于《航空旅游類包括哪些專業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。