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中國(guó)航空改簽費(fèi)用

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-07 16:09:59

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空改簽費(fèi)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、改簽/機(jī)票改簽要手續(xù)費(fèi)嗎/扣多少錢


2、改簽機(jī)票需要補(bǔ)多少錢


3、機(jī)票改簽需

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空改簽費(fèi)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

改簽/機(jī)票改簽要手續(xù)費(fèi)嗎/扣多少錢

要收手續(xù)費(fèi)的,但扣多少錢的手續(xù)費(fèi),各航公司階梯時(shí)間的劃分和每檔費(fèi)率的制定各不相同,不一樣的。

2018年7月16日實(shí)行機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”,即根據(jù)不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等,設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。

例如:國(guó)航機(jī)票,退改費(fèi)用分為起飛前30天(含)之前、起飛前30天至前14天(含)、起飛前14天至前4小時(shí)(含)以及起飛前4小時(shí)后四檔。越早退改,手續(xù)費(fèi)越低,比如改簽費(fèi)率相應(yīng)為20%、35%、40%、50%,形成階梯。

南航就分為“航班起飛前7天(含)之前”“起飛前7天至2天(含)”“起飛前2天至4小時(shí)(含)”“起飛前4小時(shí)后”四檔。

2019年4月,從主要航空公司“階梯費(fèi)率”政策可以看到,大多數(shù)航司將退改方案從兩檔調(diào)整為4檔。截至2019年4月,在32家航空公司中,已有23家航司完成制定了“階梯費(fèi)率”退改簽規(guī)則,完成率已經(jīng)達(dá)到72%。

擴(kuò)展資料:

退改“階梯費(fèi)率”規(guī)則。

一、新退改規(guī)則的制定遵循兩個(gè)原則,除了‘越早退改,手續(xù)費(fèi)越低’之外,還遵循‘艙位越高,手續(xù)費(fèi)越低’的原則?!?/p>

艙位主要分為頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙,這三種艙位還會(huì)根據(jù)價(jià)格不同,細(xì)分為子艙位,也就是此次各大航司實(shí)行“階梯費(fèi)率”時(shí)標(biāo)注的各種艙位代碼。一般來說,艙位越高,折扣力度越小,退改手續(xù)費(fèi)就越低。

二、特價(jià)機(jī)票也可以退改簽了!

在實(shí)行“階梯費(fèi)率”之前,“不退、不改、不簽轉(zhuǎn)”的機(jī)票被業(yè)內(nèi)稱為“三不”機(jī)票,指的是航空公司伴有苛刻退改政策的特價(jià)機(jī)票。新政實(shí)行之后,國(guó)內(nèi)航線里的“三不”機(jī)票基本不存在了。

三、退改簽的手續(xù)費(fèi)降低了。

《通知》發(fā)出以后,航空公司開始陸續(xù)執(zhí)行退改簽“階梯費(fèi)率”。

春秋航空是較早開始實(shí)行“階梯費(fèi)率”的航司,以起飛前7天為例,特價(jià)機(jī)票的退票手續(xù)費(fèi)從原票價(jià)的100%降至票價(jià)的50%,變更手續(xù)費(fèi)從100%降至40%。從2018年10月20日起開始實(shí)施退改簽新政后,根據(jù)追蹤統(tǒng)計(jì),旅客滿意度有所提高,特價(jià)票退改簽的投訴明顯減少,下降了41%。

參考資料:人民網(wǎng)-23家航空公司已完成制定“階梯費(fèi)率”退改簽規(guī)則

改簽機(jī)票需要補(bǔ)多少錢

扣多少錢的手續(xù)費(fèi),各航公司階梯時(shí)間的劃分和每檔費(fèi)率的制定各不相同,不一樣的。

2018年7月16日實(shí)行機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”,即根據(jù)不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等,設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。

例如:國(guó)航機(jī)票,退改費(fèi)用分為起飛前30天(含)之前、起飛前30天至前14天(含)、起飛前14天至前4小時(shí)(含)以及起飛前4小時(shí)后四檔。越早退改,手續(xù)費(fèi)越低,比如改簽費(fèi)率相應(yīng)為20%、35%、40%、50%,形成階梯。

擴(kuò)展資料:

機(jī)票退票的有關(guān)規(guī)定

1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi),起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi),其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。

2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票,我們只能幫客人取消座位,并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票,同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費(fèi)用。

3、若姓名輸錯(cuò),屬同音字錯(cuò)誤,其它時(shí)間和航段等不變,則可向航空公司申請(qǐng)全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯(cuò),申請(qǐng)全退。

參考資料來源:

人民網(wǎng)--23家航空公司已完成制定“階梯費(fèi)率”退改簽規(guī)則人民網(wǎng)-特價(jià)機(jī)票“退改簽”門檻高

機(jī)票改簽需要扣除多少手續(xù)費(fèi)?已經(jīng)訂3天了,現(xiàn)在想改簽

不同的航空公司2016年的機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)是不同的。

部分航空公司2016飛機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)的新規(guī)定。

國(guó)航、山航:全價(jià)票(含頭等艙、公務(wù)艙) 收票面價(jià)(不含稅的價(jià)格,下同)的5%作為退票費(fèi),9折-8折收10%,75-6折收20%,55折(含)及以下收50%。

海航:9折以上收5%,85-8折收10%,75-55折收20%,5折及以下收50%。

拓展資料:

改簽主要包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。

①更改又稱改期,是指客人的行程不變,承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。

同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。

一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi);升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。

②簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)票的客人,折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)的兩個(gè)航空公司之間必須有協(xié)議,同意兩個(gè)航空公司的客人進(jìn)行簽轉(zhuǎn),反之也是不可以簽轉(zhuǎn)。

參考資料:

機(jī)票改簽_百度百科

關(guān)于《中國(guó)航空改簽費(fèi)用》的介紹到此就結(jié)束了。

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