【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇諎雰簱u籃預(yù)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、在阿里旅行上訂的海南航空兒童機(jī)票要怎么選座位?大人和小孩的,大人
2、在網(wǎng)
本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇諎雰簱u籃預(yù)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、在阿里旅行上訂的海南航空兒童機(jī)票要怎么選座位?大人和小孩的,大人
- 2、在網(wǎng)上訂了機(jī)票 怎么選座位
- 3、海南航空怎么選座位?
- 4、海南航空座位圖
- 5、帶孩子第一次座海航hu7082航班怎么選座
- 6、海航空客330選座位
在阿里旅行上訂的海南航空兒童機(jī)票要怎么選座位?大人和小孩的,大人
你需要登錄航空公司官網(wǎng),輸入乘客信息,選擇網(wǎng)絡(luò)值機(jī),就可以選擇你和你孩子需要的座位了。
兩歲到十二歲的兒童搭乘飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)兒童機(jī)票,兒童機(jī)票的座位其實(shí)和成人機(jī)票的座位是一樣的。
在網(wǎng)上訂了機(jī)票 怎么選座位
方法一:撥打相關(guān)航空的官方客服熱線(xiàn),選擇相關(guān)人工服務(wù),首先咨詢(xún)機(jī)票倉(cāng)位以及旅客狀況是否達(dá)到選座標(biāo)準(zhǔn),如果已到達(dá),可以讓客服為您辦理提前選座。
方法二:在機(jī)場(chǎng)的自助值機(jī)的時(shí)候刷分身份核對(duì)航班信息時(shí)也可以進(jìn)行選座。
方法三:登機(jī)前在人工柜臺(tái)辦理值機(jī)也可以讓工作人員辦理選座。(這兩點(diǎn)的前提也是艙位和旅客狀況達(dá)到選座標(biāo)準(zhǔn))
方法四:到相關(guān)航空的官網(wǎng)辦理選座。這里以海南航空為例:
第一步:在百度輸入欄輸入”海南航空“,找到并點(diǎn)擊選擇海航的官方網(wǎng)站。
第二步:選擇”預(yù)定管理“選項(xiàng)。
第三步:在預(yù)定辦理的欄目下選擇”服務(wù)辦理“的”提前選座“服務(wù)。
第四步:輸入相關(guān)信息即可完成網(wǎng)上選座。選完座位以后也可以致電官網(wǎng)客服進(jìn)行確認(rèn)。
參考資料來(lái)源:
海南航空——預(yù)定服務(wù)
海南航空怎么選座位?
無(wú)論是商務(wù)出差還是旅游,小伙伴們坐飛機(jī)的機(jī)會(huì)是越來(lái)越多了。搭訕便利性、旅行安全性......坐飛機(jī)如何選到心儀的座位?
如何在飛機(jī)上選座位
首先帶大家真正地了解飛機(jī)的艙位以及選座區(qū)別?
縱向
根據(jù)一般民航客機(jī)的座位編排方式,第1-10行的座位為頭等艙、第11-30行是商務(wù)艙、第31行打后的座位都是經(jīng)濟(jì)艙。
不論頭等艙是否有10排,商務(wù)艙也是從11排開(kāi)始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了30排,經(jīng)濟(jì)艙也是從31排開(kāi)始的。
橫向
寬體機(jī)一般用ABC-DEFG-HJK表示座位的橫向排序,一般A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置。
而窄體機(jī)則用ABC-DEF表示,A、F為靠窗座位,C、D為走道位置。也有些航空公司為了可以統(tǒng)一寬體機(jī)和窄體機(jī)的座位號(hào),選擇在窄體機(jī)使用ABC-HJK模式以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
最舒服的座位- 經(jīng)濟(jì)艙前排
飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)在機(jī)翼處,因此機(jī)翼附近噪聲較大。飛機(jī)和空氣會(huì)產(chǎn)生摩擦出現(xiàn)風(fēng)噪的聲音。相對(duì)而言,靠窗座位風(fēng)噪會(huì)更大一些。而考慮到乘客流動(dòng)的因素,越靠近機(jī)尾及機(jī)身兩側(cè)的位置會(huì)相對(duì)安靜,而越靠近洗手間、機(jī)上廚房、機(jī)艙門(mén)和走道的燥音則會(huì)更大聲。
經(jīng)濟(jì)艙第一排無(wú)疑是經(jīng)濟(jì)艙中最寬敞、最舒服的位置。如果你還有一雙長(zhǎng)腿的話(huà),這個(gè)座位更是你的絕佳選擇,不用再忍受膝蓋頂著前排坐位的痛苦!不過(guò)這些座位通常會(huì)被航空公司預(yù)留,一般只有航空公司的金卡客戶(hù)可以?xún)?yōu)先選擇該座位。
最平穩(wěn)的座位- 與機(jī)翼齊平的位置
如果你曾乘搭廉航小型客機(jī)和大型航空公司的客機(jī)的話(huà),可體驗(yàn)到兩者在飛行平穩(wěn)度的分別。機(jī)型越大和飛得越高飛機(jī)就會(huì)越平穩(wěn),如果你追求更平穩(wěn)的體驗(yàn),建議你選擇與機(jī)翼齊平的座位。因?yàn)楫?dāng)飛機(jī)遇到氣流令機(jī)身顛簸的時(shí)候,兩頭的座位震蕩幅度會(huì)比機(jī)翼中間位置更大。
最適合睡覺(jué)的座位- 中部左側(cè)靠窗座位
最好的睡覺(jué)位置在中部左側(cè)的靠窗座位,因?yàn)樵诤匠讨邢蜃筮厓A斜的機(jī)率更大,而且頭部靠著窗邊睡覺(jué)能有更好的承托力,更可以避免在睡夢(mèng)中被其他乘客叫醒請(qǐng)你站起來(lái)讓他去洗手間的機(jī)會(huì)。
最安全的座位–緊急出口位置
額,這個(gè)就不多說(shuō)了吧!離緊急出口最近,還有什么說(shuō)的呢!
可是,每次去值機(jī),想選個(gè)舒適的位置總是那么難!——藍(lán)瘦香菇
不要急
環(huán)球機(jī)場(chǎng)通推出春運(yùn)“無(wú)憂(yōu)出行”來(lái)幫您解憂(yōu)!
無(wú)憂(yōu)出行
? 換登機(jī)牌:專(zhuān)人代(協(xié))辦登機(jī)牌
? 快速通道:享受貴賓專(zhuān)用安檢通道
? 舒適乘機(jī):協(xié)助辦理航班前排座位
可以盡量安排同行人做到一起
海南航空座位圖
1、海南航空不同飛機(jī)座位圖不同,可登錄網(wǎng)站查詢(xún)所定航班,網(wǎng)上值機(jī)即可看到座位圖。
2、附上部分機(jī)型圖
擴(kuò)展資料:
一、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines)于1993年成立,是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。
二、海航是中國(guó)四大航空公司之一,擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),截至2015年9月,共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)158架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。
三、海南航空具體的艙位代碼如下:
F艙為頭等艙公布價(jià),
A艙為頭等艙免折、常旅客免票,
C艙為公務(wù)艙公布價(jià),
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票,
Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,
B艙為普通艙9折,
H艙為普通艙85折,
K艙為普通艙80折,
L艙為普通艙75折,
M艙為普通艙70折,
N艙為普通艙65折,
Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),
T艙為普通艙55折,
X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長(zhǎng)者(年滿(mǎn)55周歲的中國(guó)大陸公民)),
U艙為普通艙45折,
E艙為普通艙40折,
W艙為普通艙35折,
R艙為普通艙30折,
O艙為普通艙25折,
Z艙為代碼共享留座專(zhuān)用艙,
V艙為常旅客專(zhuān)用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座),
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
參考資料:
百度百科-海南航空
中國(guó)航空旅游網(wǎng)-航班座位表
帶孩子第一次座海航hu7082航班怎么選座
兒童機(jī)票
一般是不能在網(wǎng)站、短信、手機(jī)等
方式進(jìn)行快捷選座位,辦理登機(jī)手續(xù)的
必須要去機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)
所以建議在起飛當(dāng)天,早點(diǎn)去機(jī)場(chǎng)辦理
海航空客330選座位
海航A330經(jīng)濟(jì)艙段的座位,如果不希望被機(jī)翼遮擋景觀(guān),建議選擇17排之后的靠窗座位。
事實(shí)上17排以后的座位已經(jīng)位于機(jī)翼襟翼部分后段,雖然往機(jī)頭方向仍有部分被機(jī)翼遮擋,但此處位置向機(jī)尾方向已經(jīng)能夠看到大部分景觀(guān)。
如果要求前向和后向的景觀(guān)均完全不被遮擋,那么起碼要選25排之后的座位。
海航空客330機(jī)艙詳情:
A330飛機(jī)在客艙的靈活性和舒適性方面進(jìn)行了優(yōu)化。A330飛機(jī)采用222英寸橫截面的寬體機(jī)身,提供了最大的運(yùn)營(yíng)靈活性以滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),該機(jī)型能夠滿(mǎn)足不同運(yùn)營(yíng)商對(duì)客艙座位數(shù)和分級(jí)布局的各種需求。無(wú)論選擇何種布局,都不會(huì)犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務(wù)艙到高效的一排9座的經(jīng)濟(jì)艙。
公務(wù)客艙,A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局,只有靠窗或靠過(guò)道的座位,消除了其他客機(jī)上一排7座布局時(shí)人們不喜歡的中間座位。經(jīng)濟(jì)艙,A330能多出12%的靠窗的座位,減少40%的中間座位。無(wú)論是頭等艙、商務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙,A330飛機(jī)都擁有更大空間和更寬敞的座位。
額外的凈空使得A330的專(zhuān)門(mén)為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計(jì)的頭頂行李艙有更多的空間來(lái)存放乘客隨身攜帶的行李。A330改進(jìn)了客艙的照明,為遠(yuǎn)程飛行提供適宜的環(huán)境。得益于A340的技術(shù),A330擁有最安靜的客艙,以及A330可配備最新型的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)以及新一代機(jī)載通訊功能,乘客和機(jī)組人員在空中能夠保持和在地面一樣的連接。
A330的底艙延續(xù)空中客車(chē)公司客機(jī)特點(diǎn),空間較大。該型飛機(jī)寬大的底艙提高了貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)效益。A330系列飛機(jī)貨運(yùn)空間比747還大,下層貨艙的貨運(yùn)能力可使航空公司運(yùn)載更多的贏利貨物(固定在貨盤(pán)上或并排的集裝箱)。例如,一些運(yùn)營(yíng)商就能夠在一天的客運(yùn)飛行之后,使用A330進(jìn)行通宵的支線(xiàn)貨運(yùn)飛行,并保證盈利。
關(guān)于《海南航空嬰兒搖籃預(yù)定》的介紹到此就結(jié)束了。