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飛機發(fā)動機孔探檢測很貴嗎?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-03-17 01:32:48

簡介:】很貴,但很值得隨著民用航空業(yè)的不斷發(fā)展,飛行安全日益重要。機身、機翼、艙門等都需要定期檢查,而作為民航飛機心臟的發(fā)動機,更是檢查中的重中之重。發(fā)動機是由高壓渦輪、燃燒室

很貴,但很值得隨著民用航空業(yè)的不斷發(fā)展,飛行安全日益重要。機身、機翼、艙門等都需要定期檢查,而作為民航飛機心臟的發(fā)動機,更是檢查中的重中之重。發(fā)動機是由高壓渦輪、燃燒室、低壓渦輪等主要部分組成,設備相對封閉,很難使用其他檢測手段,而采用孔探儀,通過將細長的探頭伸入發(fā)動機內部,即清晰地看到設備內部的裂紋、磨損、燒傷、腐蝕等缺陷,從而對發(fā)動機的安全性做出正確的評估??滋綑z測的整個過程快速而高效,就像是給發(fā)動機實施了一次“胃鏡”檢查,既不影響設備性能,又能將內部狀況一覽無余,是民用航空檢測的重要技術手段。

為什么殲10只設計安裝單臺發(fā)動機,雙發(fā)可靠性不是更高嗎?

兔哥回答,(一)使用目的不同飛機是采用雙發(fā)還是單發(fā)是根據(jù)使用目的而定的。單發(fā)動機通常是輕型戰(zhàn)斗機的專利,這些戰(zhàn)斗機本身重量輕,載彈量不大,一臺發(fā)動機足夠用了,同時這些戰(zhàn)斗機都有很靈活的機動性能,如,殲十,殲七等等,這些飛機通常是強調以空戰(zhàn)為主,兼具對地(海攻擊能力)。發(fā)動機也是有重量的,同時,雙發(fā)動機也就意味著需要載更多的燃油,這些都需要有空間去放置,因此,機體體積就必須要大,要重些,對于輕型機來說無法實現(xiàn)。雙發(fā)動機通常是重型戰(zhàn)斗機的專利。這些戰(zhàn)斗機機體都要大于單發(fā)動機的輕型飛機,采用雙發(fā)是為了有大的載彈量,較遠的航程這些都是雙發(fā)戰(zhàn)斗機的優(yōu)勢,另外,可靠性也自然高于單發(fā)動機的飛機。

(二)制造難度不同,性價比也不同單發(fā)動機的飛機發(fā)動機置于機身的中心軸線上,配重容易,結構簡單,便于制造,這也是單發(fā)動機飛機的滾轉性能好于雙發(fā)動機飛機的原因所在,單發(fā)動機飛機的性能并不比雙發(fā)動機飛機低,在機動,爬升,翻滾方面沒有劣勢。現(xiàn)代的戰(zhàn)斗機都采用電傳控制結構,單發(fā)動機的結構更容易設置,雙發(fā)動機飛機就復雜的多,因此,從生產制造上來說單發(fā)動機飛機比較容易制造。特別是戰(zhàn)爭狀態(tài)時,更容易快速批量生產。雙發(fā)動機的戰(zhàn)機,由于需要布置兩臺發(fā)動機,也就多出了一套控制結構,因此,對飛機的結構設計自然就要比單發(fā)的復雜,而且,從原材料,耗油量等等方面要比單發(fā)動機的飛機花更多的錢,在使用中的費用也要高于單發(fā)動機,維護保養(yǎng)費用,維修用時也高。單發(fā)動機的飛機雖然載彈量,航程上要比雙發(fā)動機的差一些,但并不是很大,而且,費用卻差很多。這是單發(fā)動機的優(yōu)勢所在。

(三)單發(fā)動機的安全性并非沒有辦法補償,而雙發(fā)動機的安全性能也并非是絕對優(yōu)勢從安全性上來說,雙發(fā)動機的飛機由于有兩臺發(fā)動機,壞了一臺還有一臺,自然會增加飛機的安全性,這一點沒疑問,但也不是絕對的安全。戰(zhàn)斗機發(fā)動機故障雖然是一個重點險情,但這只限于平時,戰(zhàn)時狀態(tài)下未必是主要因素,同時雙發(fā)動機的飛機只所以配兩臺發(fā)動機,是由飛機的重量決定的,單臺推力不夠,因此,壞了一臺,勢必會影響到飛機的機動性能。飛機是用來戰(zhàn)斗的,這是第一要務,實戰(zhàn)中靠一臺發(fā)動機飛行的雙發(fā)戰(zhàn)斗機,就像個殘疾人,能成功逃脫的機會并不多。即便是可以單發(fā)飛行將落,由于推力力矩的改變,也并非是100%的成功。而單發(fā)戰(zhàn)斗機在發(fā)動機損壞的情況下,則只能跳傘了,這也是單發(fā)動機飛機的慣例。雖然跳傘也有很大風險,但這個風險和雙發(fā)動機飛機迫降沒什么大的區(qū)別。當然,這個問題必須要從實戰(zhàn)中去分析才能有價值。戰(zhàn)斗中單發(fā)動機失去動力,雙發(fā)動機剩下一臺,誰更具優(yōu)勢并不同于平時訓練。

(四)兩種飛機都是為了戰(zhàn)斗而準備的,各有各的長處,也都有各自的劣勢。任何武器都是矛與盾的結合體,充分發(fā)揚長處,避其短處才是最好的戰(zhàn)斗機。對于單發(fā)動機飛機來說,對發(fā)動機的性能要求自然會更高,然而,不可能是單發(fā)動機飛機的發(fā)動機就比雙發(fā)的要安全,其實,兩種飛機的安全性的要求是一樣的。區(qū)別就在于使用的目的,和裝備的戰(zhàn)略考量。

以上是兔哥個人觀點,不代表網絡平臺。(圖片來源有關資料,一并謝過?。?/p>

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