【簡介:】本篇文章給大家談談《》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機務定檢以后會有放飛權嗎
2、航空機務放行權是什么
3、一名機務用多少年可以有放飛權
4、
本篇文章給大家談談《》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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機務定檢以后會有放飛權嗎
拿到執(zhí)照,公司如果派你去學機型,就有可能簽放行。但是定檢一般不需要放行,所以一般不會派定檢的去學機型
航空機務放行權是什么
放行就是飛機起飛前需要一個人簽字才能起飛,這個人叫放行人員,要想成為一名放行人員需要考到一些證照后,由營運人考核授權后才能放行飛機,就是您說的放行權。
什么是航空機務
航空機務,也就是(飛機檢修)
英文是(Aircraft
Maintenance
Management)
保障航空機務系統(tǒng)飛行安全,機械原因飛行事故萬時率控制在0.1以下,飛機完好率始終保持在80%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員.
一名機務用多少年可以有放飛權
兩年半可以考執(zhí)照。一般放行的話,5年左右。具體還是看公司給不給你放行權咯。因為現(xiàn)在來說,并不缺。
一名機務進入航空公司,按照先后順序都要考那些執(zhí)照呀?
每個航空公司制度都不同,大體可以分為以下部分。(內場外場區(qū)別不大)
1,進入公司參加入司教育培訓考試;
2,然后參加第一個機型執(zhí)照培訓考試(可能是公司自己內部的S1、S2類,或者是147部。但一般在進行基礎執(zhí)照考試完成之前,公司會安排你參加一個147部的機型培訓,否則基礎執(zhí)照等于沒用);
3,滿2年后可自行報名參加全國機務基礎執(zhí)照考試,分別為筆試、口試、實作,(或者是由航空公司派送考點參加全程班歷時4個月的學習考試,一般年限為3年后)。分別在于一個是自學,一個是跟班學。
4,然后需要放飛的授權培訓考試。
至于第二個、第三個機型執(zhí)照,或者以后第N個,或者是如同防冰、防腐、工程管理等系列的培訓,那么就會根據(jù)公司自行安排可穿插在公司工作的任何期間。
然后各種崗位制度的考試也是根據(jù)公司內部制定的管理手冊要求來定。
如何考取機務放行資格證
要求要有兩年以上的機務維修經(jīng)驗,一般就是在你實習的航空公司開2年的工作證明才能考,或者去國家指定的學校學習然后才能考執(zhí)照。像您這樣的直接考試不允許的,除非關系硬,弄到航空公司的2年工作經(jīng)驗證明。
像我們這樣民航??茖W校畢業(yè)的學生都要進行兩年的工作后才能有資格考執(zhí)照(據(jù)說民航大學本科畢業(yè)直接發(fā)上崗證T T),當然有了維修執(zhí)照工資待遇也不一樣了。所以摟主還要花錢去學,當然要是能直接去航空公司當實習工混2年出來也是有考機務執(zhí)照的資格的。
關于《》的介紹到此就結束了。