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東方航空無線網(wǎng)絡

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-25 03:07:44

簡介:】本篇文章給大家談談《東方航空無線網(wǎng)絡》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機上有無線網(wǎng)嗎


2、中國東航的機上WiFi怎么購買?


3、乘坐中國東航可以上網(wǎng)

本篇文章給大家談談《東方航空無線網(wǎng)絡》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機上有無線網(wǎng)嗎

飛機上有無線網(wǎng),不過是在少數(shù)航班。在登機前快速辨別一架客機有沒有機上互聯(lián)網(wǎng)的方法:

一、網(wǎng)絡購票時:

以購買東方航空公司上海到北京的航班為例,通過航司自家的APP購票(第三方購票軟件還暫不支持),可以看到航班號后面一個有“wifi”的標志,則表示該航班帶有機上wifi網(wǎng)絡。

不過即使買到票,由于航司機上網(wǎng)絡接入的名額有限,一般會要求在app上提前申請,成功以后才能享受到機上wifi服務。

二、登機時通過觀察機身外形:

大家可以在登機前,通過觀察該飛機的外觀,觀察機身頂部是否有個“小突起”,這個小鼓包裝的其實就是衛(wèi)星天線。

三、登機時觀察飛機艙門:

搭載wifi網(wǎng)絡的航班一般會在飛機艙門口噴涂“wi-fionboard”標志,大家看見這個標志,就可以判定此架飛機的網(wǎng)絡覆蓋情況。

四、機艙內(nèi)行李架或座椅后背:

部分航空公司會在行李架座位號旁、飛行提示卡以及座椅后背直接標注wifi覆蓋情況。

乘機的時候看到以上特征,就可以按照要求拿出手機等移動設備來使用飛機上提供的高速網(wǎng)絡了。

中國東航的機上WiFi怎么購買?

如果是經(jīng)濟艙的話,進入客艙后找中國東航的工作人員用現(xiàn)金或者積分購買就行,現(xiàn)金是50元,積分兌換則需要2500點;如果是頭等艙、公務艙的話,首臺設備無需購買即可直接體驗??梢匀ド习俣瓤纯础?/p>

乘坐中國東航可以上網(wǎng)嗎?

p當然可以上網(wǎng)。一般情況下,乘坐中國東航都可以使用“空地互聯(lián)功能”,當飛行高度在10000英尺/約3000米以上時會自動聯(lián)網(wǎng),低于該高度則自動關閉網(wǎng)絡。一般在飛機進入平飛狀態(tài)、聽到客艙小姐姐服務廣播時就可以嘗試聯(lián)網(wǎng)啦。/p

飛機上有網(wǎng)嗎?

飛機上有沒有網(wǎng)絡信號,主要看飛行高度,當飛行高度高于5000米之后,就沒有信號了,但需要注意的是,不論飛機上有沒有網(wǎng)絡信號,用戶在飛機起飛前都是需要將手機開啟飛行模式的。

以購買東方航空公司上海到北京的航班為例,通過航司自家的APP購票(第三方購票軟件還暫不支持),可以看到航班號后面一個有“wifi”的標志,則表示該航班帶有機上wifi網(wǎng)絡。

不過即使買到票,由于航司機上網(wǎng)絡接入的名額有限,一般會要求在app上提前申請,成功以后才能享受到機上wifi服務。

搭載wifi網(wǎng)絡的航班一般會在飛機艙門口噴涂“wi-fi onboard”標志,大家看見這個標志,就可以判定此架飛機的網(wǎng)絡覆蓋情況。

飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。

飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一,公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會(FAI)所認可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。

自從飛機發(fā)明以后,飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天歷史。

在飛機上能上網(wǎng)嗎?

飛機上可以上網(wǎng)嗎?飛機上可以上網(wǎng),尤其是新型飛機,國際航班已經(jīng)非常普遍,國內(nèi)提供wifi服務的航班也越來越多,常見的機型有:空客A333、波音773等,不同的航空公司,不同航班對乘客提供wifi服務不太統(tǒng)一,一般頭等艙和公務艙全程免費使用,經(jīng)濟艙可以免費體驗10分鐘,可購買和積分兌換。

飛機上一直有網(wǎng)絡,只是不對乘客開發(fā)

可能很多小伙伴,以為空中沒有通訊基站,因此是沒有網(wǎng)絡信號的,其實是誤解,我們知道網(wǎng)絡通訊,除了電信、移動和聯(lián)通提供的中距離網(wǎng)絡服務以外,還有長距離的衛(wèi)星通信,只不過成本比較高,價格比較貴而已,飛機在飛行過程中,一直保持與導航衛(wèi)星的持續(xù)通話,這就是空中的網(wǎng)絡;

我們知道,過去手機和互聯(lián)網(wǎng)應用并不太普及,人人有手機才是近些年的事情,因此乘客基本沒有在空中上網(wǎng)的需求,因此老式飛機也不具備這些接口,而新型的飛機在設計和生產(chǎn)的時候,已經(jīng)留出了這個接口,對于乘客來說,也就是一個比民用更好的路由器而已,作為機艙的wifi熱點,當然飛機上還要裝轉(zhuǎn)門的衛(wèi)星通信調(diào)制解調(diào)器器;

以東方航空為例:從北京飛往上海的航班有很多,其中機型是空客A333、波音733的航班大多都有wifi服務,只是很多乘客不太注意而已,在訂購機票的時候,航班右側(cè)有一個“Wi-Fi標識”的就可以,成功后,客票號前面以“781”開頭。

空中網(wǎng)絡服務提供,特殊情況有限制

對于頭等艙和商務艙的乘客,只需購買帶有“wi-fi”標識的航班即可,可以免費使用空中網(wǎng)絡服務;

如果是購買經(jīng)濟艙的乘客,也無需苦惱,首先東方航空提供10分鐘免費體驗,如果想要全程使用,可以在航班起飛前30天內(nèi),功過東航官網(wǎng)、App或者“東方萬里行”用積分兌換或者現(xiàn)金支付購買,市面上多種支付方式都支持,一般國內(nèi)航班是2500點“東方萬里行”積分或者等值現(xiàn)金購買,而國際航班,一般是7500點積分或者等值現(xiàn)金購買。

波音773

備注:飛機提供的網(wǎng)絡服務有高度限制,當飛機達到10000英寸(約3000米以上)時,網(wǎng)絡服務自動打開,當?shù)陀?0000英尺后,自動關閉。

當遇到衛(wèi)星通訊中斷、天氣原因、衛(wèi)星切換等原因,導致網(wǎng)絡數(shù)據(jù)丟失或者中斷,這些都是沒有賠償?shù)模虼嗽陲w機上只適合瀏覽網(wǎng)頁和娛樂,不適合從事商務操作。

空客A333

隨著高鐵服務質(zhì)量的提升(免費wifi、充電),航空公司面臨更為激烈的競爭,相信未來會有越來越多的航班提供網(wǎng)絡和充電服務,因為這一切已經(jīng)與乘客的生活息息相關,有的商務人士,甚至時刻離不開網(wǎng)絡和供電,尤其是國際航班,需要飛行很久的時間。

飛機越來越大,舒適度變高,服務更完善

相信隨著中國航空業(yè)的快速發(fā)展,以后自主研發(fā)的打飛機會越來越多,無論是舒適度,還是網(wǎng)絡服務、充電服務等方面,都會越來越完備,中國的高鐵就是一個典型的例子,屆時不僅全民上網(wǎng)成為現(xiàn)實,隨時隨地免費上網(wǎng)也不在話下。

現(xiàn)在年輕人喜歡乘坐高鐵,主要的原因就是在旅途花費時間差不多的情況下,提供充電服務和網(wǎng)絡服務就是選擇的重要籌碼。

關于《東方航空無線網(wǎng)絡》的介紹到此就結(jié)束了。

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