【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展こ處熣衅浮穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、云南最近有航空公司在招聘人的嗎？
2、航空公司的航材部門怎么樣，做航材管理待遇如
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展こ處熣衅浮穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、云南最近有航空公司在招聘人的嗎？
- 2、航空公司的航材部門怎么樣，做航材管理待遇如何？
- 3、航空器材員職業(yè)簡介？
- 4、航空器材員職業(yè)介紹？
- 5、《航空器材員》工作內(nèi)容是什么？
- 6、航空器材員工作內(nèi)容是什么？
云南最近有航空公司在招聘人的嗎？
為什么想進航空公司呢?僅僅是因為收入高么,找工作還是要先看自己適合干什么、能干什么，然后再做挑選。
不過還是幫你找到一點信息，
昆明航空有限公司招聘信息
網(wǎng)絡(luò)工程師(1人)
航材工具采購員(1人)
電子商務(wù)助理專員(若干人)
具體的你去云南分類求職網(wǎng)上面搜一下就出來，不要告訴我不知道網(wǎng)址，百度一下就行。
最好給我加點分啊。。。
航空公司的航材部門怎么樣，做航材管理待遇如何？
航材部門屬于飛機維修部門下，有時候分工也很細。有負責航材采購，有負責航材庫房管理，有的負責收發(fā)料，有的負責故障件送修還有返修件驗收等等很多。整體來說還是屬于坐辦公室的，不需要像一線維修人員在外場吃苦干活。但是有的人員還是要倒班工作的，比如庫房管理，收發(fā)料，需要24有人值班，飛機維修人員隨時可能要領(lǐng)航材進行維修。還有的人負責緊急調(diào)件，公司這邊飛機突發(fā)故障需要的航材庫房沒有備件，需要從其他地方或者其他公司緊急協(xié)調(diào)部件，這些都是需要隨時待命的。所以有的也會要上夜班。待遇一般來說等同于公司行政班人員或者是飛機維修人員，這些各個公司規(guī)定都不一樣不好一概而論。有的公司整體待遇水平高那航材就抵不到哪里，整體待遇就不行那么也高不起來。
航空器材員職業(yè)簡介？
從事的工作主要包括：
（1）驗收、發(fā)付、保管、維護、封存所管理的航空器材；
（2）輸航材送、修、退、索賠及發(fā)運、提貨，并檢查提取貨物質(zhì)量，對運輸中發(fā)生的短、殘、缺等貨物做記錄，維護送修、索賠、報關(guān)、運輸環(huán)節(jié)的暢通；
（3）維修、保養(yǎng)航空器材倉庫及有關(guān)設(shè)備。
下列工種歸入本職業(yè)：
航空材料員，航空器材封存員，航材倉庫設(shè)備機修員，航空器材送修索賠員
航空器材員職業(yè)介紹？
從事的工作主要包括：
（1）驗收、發(fā)付、保管、維護、封存所管理的航空器材；
（2）輸航材送、修、退、索賠及發(fā)運、提貨，并檢查提取貨物質(zhì)量，對運輸中發(fā)生的短、殘、缺等貨物做記錄，維護送修、索賠、報關(guān)、運輸環(huán)節(jié)的暢通；
（3）維修、保養(yǎng)航空器材倉庫及有關(guān)設(shè)備。
下列工種歸入本職業(yè)：
航空材料員，航空器材封存員，航材倉庫設(shè)備機修員，航空器材送修索賠員
《航空器材員》工作內(nèi)容是什么？
從事的工作主要包括：
（1）驗收、發(fā)付、保管、維護、封存所管理的航空器材；
（2）輸航材送、修、退、索賠及發(fā)運、提貨，并檢查提取貨物質(zhì)量，對運輸中發(fā)生的短、殘、缺等貨物做記錄，維護送修、索賠、報關(guān)、運輸環(huán)節(jié)的暢通；
（3）維修、保養(yǎng)航空器材倉庫及有關(guān)設(shè)備。
下列工種歸入本職業(yè)：
航空材料員，航空器材封存員，航材倉庫設(shè)備機修員，航空器材送修索賠員
航空器材員工作內(nèi)容是什么？
從事的工作主要包括：
（1）驗收、發(fā)付、保管、維護、封存所管理的航空器材；
（2）輸航材送、修、退、索賠及發(fā)運、提貨，并檢查提取貨物質(zhì)量，對運輸中發(fā)生的短、殘、缺等貨物做記錄，維護送修、索賠、報關(guān)、運輸環(huán)節(jié)的暢通；
（3）維修、保養(yǎng)航空器材倉庫及有關(guān)設(shè)備。
下列工種歸入本職業(yè)：
航空材料員，航空器材封存員，航材倉庫設(shè)備機修員，航空器材送修索賠員
關(guān)于《航空工程師招聘》的介紹到此就結(jié)束了。
