【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇豆ゃy航空租賃總經(jīng)理?xiàng)铎蠂穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、c919一個(gè)飛機(jī)多少錢
2、飛機(jī)融資租賃的國內(nèi)現(xiàn)狀
3、工銀租賃職業(yè)發(fā)
本篇文章給大家談?wù)劇豆ゃy航空租賃總經(jīng)理?xiàng)铎蠂穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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c919一個(gè)飛機(jī)多少錢
1、波音737系列:5690萬到8500萬美元不等
2、C919主要面向的客戶就是國內(nèi)波音737的用戶,兼做出口,這樣肯定要比波音737便宜。波音737與C919是同等飛機(jī)。
這樣C919的低配置價(jià)格大約為4000萬美元。高配置也就是6000萬左右。以便于波音競(jìng)爭
飛機(jī)融資租賃的國內(nèi)現(xiàn)狀
由于飛機(jī)租賃涉及資金量龐大,目前國內(nèi)多為金融系租賃公司開展此類業(yè)務(wù)。國銀租賃、工銀租賃、民生金融租賃等為國內(nèi)開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)中居于前列的公司。而中國銀行在2006年曾收購新加坡飛機(jī)租賃有限責(zé)任公司,即中銀航空租賃。2010年末,該公司擁有飛機(jī)161架,在全球飛機(jī)租賃公司中居第10位。
業(yè)內(nèi)資深人士沙泉對(duì)記者表示,目前國內(nèi)飛機(jī)租賃主要由外資壟斷的原因在于,航空公司采購飛機(jī)多由國家統(tǒng)一采購,而國內(nèi)的租賃公司多無自由采購權(quán)。在進(jìn)行飛機(jī)境外采購之時(shí),也就多由境外飛機(jī)租賃公司進(jìn)行服務(wù)。
雖然國內(nèi)幾家金融租賃公司均開展了飛機(jī)租賃業(yè)務(wù),但以國銀租賃為例,其主要進(jìn)行的是飛機(jī)售后回租業(yè)務(wù),而民生租賃則做的是公務(wù)機(jī)等通用航空業(yè)務(wù),均未實(shí)質(zhì)性地開展大型飛機(jī)的經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)。
工銀租賃職業(yè)發(fā)展方向如何?晉升空間大嘛?
首先,金融租賃算是比較新興的產(chǎn)業(yè)吧,這個(gè)行業(yè)目前在國內(nèi)還是很有前途的。而且這些金融租賃公司基本都是依托大型的國有銀行,算是很有競(jìng)爭力的。
然后,工銀租賃算是目前中國金融租賃行業(yè)里相對(duì)實(shí)力更為雄厚的,從公司規(guī)模到涉及業(yè)務(wù)都屬于業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍水準(zhǔn),能在這樣的大企業(yè)有一席之地我認(rèn)為是前途無量的。
不過,這樣的地方不好進(jìn)啊,它不僅是國企還是央企,要求很高的。你得有相當(dāng)?shù)膶I(yè)水準(zhǔn),得懂金融,也得懂船舶、航空等行業(yè)知識(shí),即使進(jìn)去了也得非常努力。
最后祝你好運(yùn)吧!
關(guān)于《工銀航空租賃總經(jīng)理?xiàng)铎蠂返慕榻B到此就結(jié)束了。