【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇战档统杀尽穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春秋航空的機票為什么會比其他航空公司的要便宜？
2、春秋航空低價策略的現(xiàn)實因
本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇战档统杀尽穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
春秋航空的機票為什么會比其他航空公司的要便宜？
春秋航空是個廉價航空。國外也有廉價航空。
春秋航空不設(shè)頭等艙和公務(wù)艙，不提供免費餐食，不提供退改服務(wù)，行李運輸費用高。
飛機票便宜。飛一天以內(nèi)選擇這個航空 還是合適的。
春秋航空低價策略的現(xiàn)實因素是什么？
這是由于其倡導(dǎo)反奢華的低成本消費理念和生活方式，采取的措施包括單一機型、單一艙位。
春秋航空倡導(dǎo)反奢華的低成本消費理念和生活方式，采取的措施包括單一機型（機隊全部由空客A320構(gòu)成）、單一艙位（不設(shè)頭等艙、商務(wù)艙，只設(shè)經(jīng)濟艙）、高客座率（開航以來平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飛機利用率（高于國內(nèi)行業(yè)平均20%）、低銷售費用（采用網(wǎng)上直銷為主渠道、不開門市）等，大大節(jié)省了不必要的開支。
春秋航空同樣機型采用單一經(jīng)濟艙布局，取消了商務(wù)艙、頭等艙布局，全部改為經(jīng)濟艙，使座位數(shù)達到180座，充分提高了飛機的經(jīng)濟性。旅客可以在家或在辦公室通過網(wǎng)站或手機預(yù)訂、支付機票，還能在網(wǎng)上選擇飛機客艙座位，自助辦理Check-In登機手續(xù)。
擴展資料：
春秋航空的相關(guān)情況：
1、春秋航空把開辟的第一條國際航線確定在上海與日本東京之間，將在日本東京東北部的茨城縣與中國旅游客源最充足的長江三角洲之間架起經(jīng)濟、旅游交往的空中走廊。
2、作為一家低成本航空公司，為節(jié)約成本，春航鼓勵乘客從其網(wǎng)站購票，對乘客可免費攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴(yán)格的限制、簡化了機票和登機牌。
參考資料來源：百度百科-春秋航空
中國春秋航空公司為什么那么便宜?
因為春秋航空是一家廉價航空公司
廉價航空在歐美已經(jīng)有很長的歷史了，著名的EASYJET，JETBLUE，亞洲的捷星，亞航，最大的特點是便宜，一般按里程算正常來說機票價格10英里/1美元，不過一般還能打個4-7折 ，比如澳門-曼谷1000英里左右最高價格每程700人民幣，一般也就3-400。
這些航空公司一般不設(shè)商務(wù)艙，不提供免費餐食，不加入傳統(tǒng)航協(xié)定位系統(tǒng)（如歐洲AMADEUS,中國ETERM等），飛冷門航線為主，不輕易進駐大型空港，不提供退改服務(wù)，不設(shè)代理商，通過網(wǎng)站直接銷售，價格結(jié)構(gòu)簡單按每航程單獨計算。
個人從代理人角度理解廉價航空，他們共通的特點也是盈利的主要原因有：
1.不加入定位系統(tǒng)，比如亞航，虎航，春秋都是不可以在民航定位系統(tǒng)定位銷售的，這樣節(jié)省了很多的授權(quán)費用，也能簡化價格系統(tǒng)，一個網(wǎng)站就夠了。
2.選擇收費便宜的機場，如選澳門不選香港，寧愿選遠的航站樓也不選近的，這都是從節(jié)約成本的角度考慮的。
3.選擇低密度時間，特別早或特別晚，也能降低機場費用。
4.機隊以租用老機型為主。
5.減少機務(wù)人員。
某網(wǎng)站上總結(jié)春秋的盈利方法：
一是節(jié)省人力成本。如每次飛機降落后，總是機上的乘務(wù)員清潔衛(wèi)生。
二是控制固定成本。如春秋航空空姐的每套服裝不到1000元，而南方航空為6000名乘務(wù)員定做的每套服裝近7000元；還有春秋航空的辦公樓是每年60萬元租的。
三是減少服務(wù)項目。如乘客在機上只能得到一小瓶免費的礦泉水，其他的食品飲料等需要購買。這樣為想省錢的乘客省些費用，愿意消費的乘客也能增加消費的多樣化，一舉兩得。
四是降低泊機費。一般起降費、機場服務(wù)費占航空公司經(jīng)營成本的10%，而春秋航空采取著陸相對空閑的二類機場、遠機位?？?、半小時停留等手段使每次的泊機費減少了五六千元。
五是節(jié)約油料。春秋航空在不影響飛行安全的前提下讓飛機飛高些減少阻力，降低globrand.com油耗，節(jié)約油料；只要乘客一出艙，就得關(guān)閉空調(diào)，而夏天乘務(wù)員清潔衛(wèi)生時幾乎都是汗流浹背。油費支出占航空公司經(jīng)營成本的40%，而春秋航空硬是每年在該項節(jié)約3000多萬元。
不過請注意，相對來說廉價航空的準(zhǔn)點率比大航空公司還是來得低（東航不算哦：））
可以看看
關(guān)于《春秋航空降低成本》的介紹到此就結(jié)束了。
