【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶姎怙w行機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、漢莎航空官網(wǎng)是多少？


2、華夏航空的網(wǎng)站是什么呢?


3、漢莎航空官網(wǎng)


4、阿聯(lián)酋航

本篇文章給大家談?wù)劇秶姎怙w行機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、漢莎航空官網(wǎng)是多少？
• 2、華夏航空的網(wǎng)站是什么呢?
• 3、漢莎航空官網(wǎng)
• 4、阿聯(lián)酋航空官網(wǎng)是什么？
• 5、中國(guó)各航空公司代號(hào)是怎么來(lái)的，象CA，MV，CZ，SZ，WH，好象不是英文縮寫(xiě)啊。

漢莎航空官網(wǎng)是多少？

網(wǎng)頁(yè)鏈接漢莎航空官網(wǎng)

1、漢莎航空簡(jiǎn)介：

德國(guó)漢莎航空集團(tuán)是一家居于世界領(lǐng)先地位的航空運(yùn)輸公司。 它由 400 多家子公司和附屬公司組成，其業(yè)務(wù)面極為廣泛，包括旅客業(yè)務(wù)、物流、修理和檢修、餐飲、休閑旅行和 IT 服務(wù)。漢莎航空公司的總部設(shè)在科隆。 其客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)中心位于法蘭克福。 德國(guó)境內(nèi)主要樞紐機(jī)場(chǎng)有慕尼黑、柏林和漢堡。 在 2004 年 12 月，漢莎航空公司為其尊貴客戶(hù)制定了一項(xiàng)獨(dú)特計(jì)劃。 從起航時(shí)的多種地上人性化服務(wù)至機(jī)上的特殊短程運(yùn)輸服務(wù)，法蘭克福專(zhuān)用終點(diǎn)站使得漢莎航空公司的飛行體驗(yàn)更加舒適和愜意。

2、發(fā)展歷程

漢莎航空成立在1926年1月6日柏林成立，合并了“德意志勞埃德航空” 和“Luftverkehr ” 兩家公司，該公司的原來(lái)的名字是德意志漢莎航空股份公司。自1933年以后改名為德國(guó)漢莎航空公司。 1927年12月9日，德國(guó)漢莎航空代表德國(guó)政府設(shè)立了一個(gè)協(xié)議，西班牙政府批準(zhǔn)了漢莎航空服務(wù)兩國(guó)之間。并且漢莎投資建立一家航空公司，這就是后來(lái)的伊比利亞航空公司。

在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前，漢莎航空的航線(xiàn)已經(jīng)到達(dá)遠(yuǎn)東和跨北大西洋和南大西洋，使用的機(jī)型其中多數(shù)是多尼克，亨克爾，伍爾夫和其他德國(guó)設(shè)計(jì)的飛機(jī)。在1939年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，德國(guó)漢莎航空公司是唯一能夠保持到達(dá)中立國(guó)家的航空公司。然而德國(guó)戰(zhàn)敗后，漢莎航空公司停止了所有的航線(xiàn)服務(wù)。

1953年1月6日德國(guó)漢莎航空公司更名為德國(guó)漢莎航空股份公司。 在1955年4月1日德國(guó)漢莎航空公司恢復(fù)德國(guó)國(guó)內(nèi)航班。而在1955年5月15日開(kāi)始國(guó)際航班，主要往返歐洲城市，而1956年6月8日開(kāi)始使用洛克希德超級(jí)星座客機(jī)往返紐約。南大西洋航線(xiàn)在1956年8月恢復(fù)。

東德試圖建立自己的航空公司，也使用德國(guó)漢莎航空公司的名稱(chēng)，但是這導(dǎo)致?tīng)?zhēng)端。后來(lái)東德的國(guó)家航空公司改名為Interflug ，在1991年停業(yè)。德國(guó)漢莎航空公司被禁止飛入東柏林直至德國(guó)合并。

1958年德國(guó)漢莎航空公司訂購(gòu)4架波音707飛機(jī)，用于啟動(dòng)噴氣服務(wù)從法蘭克福前往紐約。在1961年2月，遠(yuǎn)東航線(xiàn)延長(zhǎng)到泰國(guó)曼谷，香港和東京。在1962年又增加了飛往尼日利亞拉各斯和南非約翰內(nèi)斯堡航線(xiàn)。

德國(guó)漢莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服務(wù)。同年開(kāi)始了極地航線(xiàn)，從法蘭克福到東京。 1965年2月，漢莎航空訂購(gòu)了21架波音737中程客機(jī)，并在1968年投入服務(wù)。

德國(guó)漢莎航空公司是購(gòu)買(mǎi)波音737客機(jī)最多的航空公司，并且還成為僅有的4個(gè)波音737 - 100型買(mǎi)家 （美國(guó)航天局、馬來(lái)西亞航空‘新加坡航空和阿維安卡-美國(guó)航天局的前身） 。德國(guó)漢莎航空公司也成為第一個(gè)外國(guó)航空公司使用波音商用飛機(jī)。

德國(guó)漢莎航空公司的波音747飛機(jī)在1970年4月26日交付使用。德國(guó)漢莎航空公司從1971年開(kāi)始飛往南美洲。在1979年，德國(guó)漢莎航空公司和瑞士航空公司的都開(kāi)始使用空中客車(chē)A310新型客機(jī)，其中漢莎航空訂購(gòu)了25架。

漢莎航空的機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃在20世紀(jì)80年代開(kāi)始，1985年6月29日與空中客車(chē)公司訂購(gòu)15架A320和7架A300 - 600飛機(jī)。并且在之后的幾天購(gòu)買(mǎi)了10架波音737 - 300客機(jī)。所有的飛機(jī)在1987年至1992年交付。在此期間德國(guó)漢莎航空公司也購(gòu)買(mǎi)了空中客車(chē)A321，A340和波音747-400等新型客機(jī)。

在1988年德國(guó)漢莎航空公司使用新的企業(yè)形象。機(jī)隊(duì)換了新涂裝，空乘使用新制服，各城市辦事處和機(jī)場(chǎng)休息室被重新裝修。

1990年德國(guó)統(tǒng)一后，柏林再次成為漢莎航空的目的地。在1997年5月18日德國(guó)漢莎航空公司，加拿大航空公司，北歐航空公司，泰國(guó)航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司成立了星空聯(lián)盟，是世界上第一個(gè)多邊航空公司聯(lián)盟。

在2000年德國(guó)漢莎航空公司和幾乎所有的航空公司實(shí)現(xiàn)了代碼共享。2003年6月，德國(guó)漢莎航空公司在慕尼黑弗朗茨約瑟夫施特勞斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通新的2號(hào)航站樓，以減輕它的主要樞紐法蘭克福機(jī)場(chǎng)負(fù)擔(dān)。

在2005年3月22日瑞士航空與德國(guó)漢莎航空合并。合并包括提供的大股東（瑞士政府和瑞士的大公司）提供的付款。在合并后，這兩家公司將繼續(xù)分開(kāi)經(jīng)營(yíng)，漢莎提供顧問(wèn)和技術(shù)支持。

2006年12月6日，德國(guó)漢莎航空公司訂購(gòu)的20架波音747-8型客機(jī)，成為其啟動(dòng)客戶(hù)。同時(shí)漢莎航空也是歐洲第一家運(yùn)營(yíng)空中客車(chē)A380的航空公司 ，并在2009年冬季開(kāi)始使用A380客機(jī)。

德國(guó)漢莎航空公司股份組成為私人投資者（88.52 %），MGL冶金Luftverkehrswerte （10.05 %），德國(guó)郵政（1.03 %）和德意志銀行（0.4 %），擁用37042名雇員（在2007年3月時(shí)統(tǒng)計(jì)） 。德國(guó)漢莎航空公司和美國(guó)的廉價(jià)航空捷藍(lán)宣布開(kāi)始發(fā)起伙伴關(guān)系并購(gòu)買(mǎi)其19%股份。這是歐洲航空公司第一次購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的航空公司股份，因?yàn)闅W盟和美國(guó)開(kāi)放天空協(xié)議是2006年才達(dá)成的。

德國(guó)漢莎航空公司是主張鞏固在歐洲的航空部門(mén)，在2008年購(gòu)買(mǎi)了奧地利政府持用的奧地利航空多數(shù)股權(quán)。同年8月28日德國(guó)漢莎航空公司與布魯塞爾航空公司聯(lián)合，由德國(guó)漢莎航空公司將獲得其45 %的股份，布魯塞爾航空公司可以選擇收購(gòu)剩余的55 %。在這項(xiàng)目后，布魯塞爾航空公司將計(jì)劃加入星空聯(lián)盟。

2016年11月22日，據(jù)德國(guó)漢莎航空公司官網(wǎng)發(fā)布的消息，該公司周三將因飛行員罷工取消876趟航班，罷工將影響從德國(guó)起飛的航班。

華夏航空的網(wǎng)站是什么呢?

華夏航空官網(wǎng)：華夏航空官網(wǎng)

華夏航空股份有限公司（China Express，簡(jiǎn)稱(chēng)“華夏航空”），于2006年4月正式成立，同年9月即實(shí)現(xiàn)首航。 中國(guó)第一家專(zhuān)門(mén)從事支線(xiàn)航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展尽Ｔ谫F陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng) 、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)、呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)均設(shè)有基地。

選用加拿大龐巴迪宇航公司生產(chǎn)的CRJ900 NextGen支線(xiàn)噴氣式飛機(jī)為主力運(yùn)營(yíng)機(jī)型的機(jī)隊(duì)，截止2018年11月，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)43架，開(kāi)通航線(xiàn)78條，其中支線(xiàn)航線(xiàn)占比95%，華夏航空期望通過(guò)自己以及各戰(zhàn)略合作伙伴的共同努力，搭建起一個(gè)有效銜接骨干網(wǎng)絡(luò)的支線(xiàn)航空網(wǎng)絡(luò)。

擴(kuò)展資料：

2016年，擬變更的經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)），國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù) 。發(fā)布了中國(guó)城市航空通達(dá)性報(bào)告。

2017年7月，華夏航空CRJ900機(jī)隊(duì)規(guī)模增至32架。

2017年12月，華夏航空第三架A320入列，華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模增至35架。

2018年3月，華夏航空股份有限公司IPO成功上市。

2018年11月20日凌晨1點(diǎn)30分，隨著一架編號(hào)為B-304S的A320飛機(jī)平穩(wěn)降落江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，華夏航空迎來(lái)了第5架A320飛機(jī)，至此，華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模增至43架。

參考資料來(lái)源：百度百科-華夏航空股份有限公司

參考資料來(lái)源：華夏航空官網(wǎng)

漢莎航空官網(wǎng)

網(wǎng)頁(yè)鏈接漢莎航空官網(wǎng)

1、漢莎航空簡(jiǎn)介：

德國(guó)漢莎航空集團(tuán)是一家居于世界領(lǐng)先地位的航空運(yùn)輸公司。 它由 400 多家子公司和附屬公司組成，其業(yè)務(wù)面極為廣泛，包括旅客業(yè)務(wù)、物流、修理和檢修、餐飲、休閑旅行和 IT 服務(wù)。漢莎航空公司的總部設(shè)在科隆。 其客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)中心位于法蘭克福。 德國(guó)境內(nèi)主要樞紐機(jī)場(chǎng)有慕尼黑、柏林和漢堡。 在 2004 年 12 月，漢莎航空公司為其尊貴客戶(hù)制定了一項(xiàng)獨(dú)特計(jì)劃。 從起航時(shí)的多種地上人性化服務(wù)至機(jī)上的特殊短程運(yùn)輸服務(wù)，法蘭克福專(zhuān)用終點(diǎn)站使得漢莎航空公司的飛行體驗(yàn)更加舒適和愜意。

2、發(fā)展歷程

漢莎航空成立在1926年1月6日柏林成立，合并了“德意志勞埃德航空” 和“Luftverkehr ” 兩家公司，該公司的原來(lái)的名字是德意志漢莎航空股份公司。自1933年以后改名為德國(guó)漢莎航空公司。 1927年12月9日，德國(guó)漢莎航空代表德國(guó)政府設(shè)立了一個(gè)協(xié)議，西班牙政府批準(zhǔn)了漢莎航空服務(wù)兩國(guó)之間。并且漢莎投資建立一家航空公司，這就是后來(lái)的伊比利亞航空公司。

在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前，漢莎航空的航線(xiàn)已經(jīng)到達(dá)遠(yuǎn)東和跨北大西洋和南大西洋，使用的機(jī)型其中多數(shù)是多尼克，亨克爾，伍爾夫和其他德國(guó)設(shè)計(jì)的飛機(jī)。在1939年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，德國(guó)漢莎航空公司是唯一能夠保持到達(dá)中立國(guó)家的航空公司。然而德國(guó)戰(zhàn)敗后，漢莎航空公司停止了所有的航線(xiàn)服務(wù)。

1953年1月6日德國(guó)漢莎航空公司更名為德國(guó)漢莎航空股份公司。 在1955年4月1日德國(guó)漢莎航空公司恢復(fù)德國(guó)國(guó)內(nèi)航班。而在1955年5月15日開(kāi)始國(guó)際航班，主要往返歐洲城市，而1956年6月8日開(kāi)始使用洛克希德超級(jí)星座客機(jī)往返紐約。南大西洋航線(xiàn)在1956年8月恢復(fù)。

東德試圖建立自己的航空公司，也使用德國(guó)漢莎航空公司的名稱(chēng)，但是這導(dǎo)致?tīng)?zhēng)端。后來(lái)東德的國(guó)家航空公司改名為Interflug ，在1991年停業(yè)。德國(guó)漢莎航空公司被禁止飛入東柏林直至德國(guó)合并。

1958年德國(guó)漢莎航空公司訂購(gòu)4架波音707飛機(jī)，用于啟動(dòng)噴氣服務(wù)從法蘭克福前往紐約。在1961年2月，遠(yuǎn)東航線(xiàn)延長(zhǎng)到泰國(guó)曼谷，香港和東京。在1962年又增加了飛往尼日利亞拉各斯和南非約翰內(nèi)斯堡航線(xiàn)。

德國(guó)漢莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服務(wù)。同年開(kāi)始了極地航線(xiàn)，從法蘭克福到東京。 1965年2月，漢莎航空訂購(gòu)了21架波音737中程客機(jī)，并在1968年投入服務(wù)。

德國(guó)漢莎航空公司是購(gòu)買(mǎi)波音737客機(jī)最多的航空公司，并且還成為僅有的4個(gè)波音737 - 100型買(mǎi)家 （美國(guó)航天局、馬來(lái)西亞航空‘新加坡航空和阿維安卡-美國(guó)航天局的前身） 。德國(guó)漢莎航空公司也成為第一個(gè)外國(guó)航空公司使用波音商用飛機(jī)。

德國(guó)漢莎航空公司的波音747飛機(jī)在1970年4月26日交付使用。德國(guó)漢莎航空公司從1971年開(kāi)始飛往南美洲。在1979年，德國(guó)漢莎航空公司和瑞士航空公司的都開(kāi)始使用空中客車(chē)A310新型客機(jī)，其中漢莎航空訂購(gòu)了25架。

漢莎航空的機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃在20世紀(jì)80年代開(kāi)始，1985年6月29日與空中客車(chē)公司訂購(gòu)15架A320和7架A300 - 600飛機(jī)。并且在之后的幾天購(gòu)買(mǎi)了10架波音737 - 300客機(jī)。所有的飛機(jī)在1987年至1992年交付。在此期間德國(guó)漢莎航空公司也購(gòu)買(mǎi)了空中客車(chē)A321，A340和波音747-400等新型客機(jī)。

在1988年德國(guó)漢莎航空公司使用新的企業(yè)形象。機(jī)隊(duì)換了新涂裝，空乘使用新制服，各城市辦事處和機(jī)場(chǎng)休息室被重新裝修。

1990年德國(guó)統(tǒng)一后，柏林再次成為漢莎航空的目的地。在1997年5月18日德國(guó)漢莎航空公司，加拿大航空公司，北歐航空公司，泰國(guó)航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司成立了星空聯(lián)盟，是世界上第一個(gè)多邊航空公司聯(lián)盟。

在2000年德國(guó)漢莎航空公司和幾乎所有的航空公司實(shí)現(xiàn)了代碼共享。2003年6月，德國(guó)漢莎航空公司在慕尼黑弗朗茨約瑟夫施特勞斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通新的2號(hào)航站樓，以減輕它的主要樞紐法蘭克福機(jī)場(chǎng)負(fù)擔(dān)。

在2005年3月22日瑞士航空與德國(guó)漢莎航空合并。合并包括提供的大股東（瑞士政府和瑞士的大公司）提供的付款。在合并后，這兩家公司將繼續(xù)分開(kāi)經(jīng)營(yíng)，漢莎提供顧問(wèn)和技術(shù)支持。

2006年12月6日，德國(guó)漢莎航空公司訂購(gòu)的20架波音747-8型客機(jī)，成為其啟動(dòng)客戶(hù)。同時(shí)漢莎航空也是歐洲第一家運(yùn)營(yíng)空中客車(chē)A380的航空公司 ，并在2009年冬季開(kāi)始使用A380客機(jī)。

德國(guó)漢莎航空公司股份組成為私人投資者（88.52 %），MGL冶金Luftverkehrswerte （10.05 %），德國(guó)郵政（1.03 %）和德意志銀行（0.4 %），擁用37042名雇員（在2007年3月時(shí)統(tǒng)計(jì)） 。德國(guó)漢莎航空公司和美國(guó)的廉價(jià)航空捷藍(lán)宣布開(kāi)始發(fā)起伙伴關(guān)系并購(gòu)買(mǎi)其19%股份。這是歐洲航空公司第一次購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的航空公司股份，因?yàn)闅W盟和美國(guó)開(kāi)放天空協(xié)議是2006年才達(dá)成的。

德國(guó)漢莎航空公司是主張鞏固在歐洲的航空部門(mén)，在2008年購(gòu)買(mǎi)了奧地利政府持用的奧地利航空多數(shù)股權(quán)。同年8月28日德國(guó)漢莎航空公司與布魯塞爾航空公司聯(lián)合，由德國(guó)漢莎航空公司將獲得其45 %的股份，布魯塞爾航空公司可以選擇收購(gòu)剩余的55 %。在這項(xiàng)目后，布魯塞爾航空公司將計(jì)劃加入星空聯(lián)盟。

2016年11月22日，據(jù)德國(guó)漢莎航空公司官網(wǎng)發(fā)布的消息，該公司周三將因飛行員罷工取消876趟航班，罷工將影響從德國(guó)起飛的航班。

阿聯(lián)酋航空官網(wǎng)是什么？

阿聯(lián)酋航空官網(wǎng)是：。

阿聯(lián)酋航空公司，又稱(chēng)為阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)航空公司，成立于1985年5月25日。

1985年11月，阿聯(lián)酋航空的第一架飛機(jī)飛上藍(lán)天。阿聯(lián)酋航空公司由迪拜酋長(zhǎng)國(guó)政府擁有，總部設(shè)于迪拜，以迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地，其母公司稱(chēng)為阿聯(lián)酋航空集團(tuán)（The Emirates Group）；提供金卡、銀卡和藍(lán)卡三種會(huì)員等級(jí)。

阿聯(lián)酋航空公司成立之初，向政府貸款1000萬(wàn)美元啟動(dòng)公司業(yè)務(wù)，只有2架租來(lái)的飛機(jī)和3條航線(xiàn)。阿聯(lián)酋航空訂購(gòu)的空客A380飛機(jī)總數(shù)達(dá)到140架，截止至2013年11月17日，已接收39架A380。

2015年7月，阿聯(lián)酋航空位列“全球十佳航空”榜單第二位。

中國(guó)各航空公司代號(hào)是怎么來(lái)的，象CA，MV，CZ，SZ，WH，好象不是英文縮寫(xiě)啊。

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A320級(jí) 如不全望大家來(lái)補(bǔ)充，個(gè)人能力有限！

國(guó)內(nèi)：

中國(guó)南方航空公司：China Southern Airlines（CZ）（南航人當(dāng)然要先說(shuō)南航，哈哈）

中國(guó)北方航空公司：China Northern Airlines（CJ）（5555，已經(jīng)被南航養(yǎng)了）

中國(guó)國(guó)際航空公司：Air China（CA）（我的老家，5555）

中國(guó)東方航空公司：China Eastern Airlines（MU）

中國(guó)西北航空公司：China Northwest Airlines（WH）

中國(guó)西南航空公司：China Southwest Airlines（SZ）

貴州航空有限公司：Guizhou Airlines Co.,Ltd.（G4）

新疆航空公司：Xinjiang Airlines（XO）（也被南航養(yǎng)了）

深圳航空公司：Shenzhen Airlines（4G）

廈門(mén)航空公司：Xiamen Airlines（MF）

山東航空公司：Shandong Airlines（SC）

海南航空公司：Hainan Airlines（HU）

上海航空公司：Shanghai Airlines（FM）

新華航空公司：Xinhua Airlines（XW）

中原航空公司：Zhongyuan Airlines（Z2）

云南航空公司：Yunnan Airlines（3Q）

武漢航空公司：Wuhan Airlines（WU）

山西航空公司：Shanxi Airlines（8C）

四川航空公司：Sichuan Airlines（3U）

長(zhǎng)城航空公司：Great Wall Airlines（G8）

長(zhǎng)安航空公司：Chang'an Airlines（2Z）

福建航空公司：Fujian Airlines

珠海航空有限公司：Zhuai Airlines Co.,Ltd.

中國(guó)飛龍專(zhuān)業(yè)航空公司：China Feilong Airlines

中國(guó)海洋直升機(jī)專(zhuān)業(yè)公司：China Marine Helicopter Enterprise Co.

荊門(mén)聯(lián)合通用航空公司：Jingmen United General Aviation Corporation

中國(guó)航空股份有限公司：China National Aviation Corporation（F6）

中飛通用航空公司：Zhongfei General Aviation Corporation

貴州雙陽(yáng)通用航空公司：Guizhou Shuangyang General Aviation Corporation

亞洲：

大韓航空公司：Korean Air（KE）

日本航空公司：Japan Airlines （JL）

新加坡航空公司：Singapore Airlines（SQ）

全日空航空公司：All Nippon Airways（NH）

港龍航空公司：Dragonair（KA）

中華航空公司：China Airlines（CI）

澳門(mén)航空公司：Air Macau（NX）

復(fù)興航空公司：Trans Asia Airways（GE）

國(guó)泰航空公司：Cathay Pacific Airways（CX）

長(zhǎng)榮航空公司：EVA AIR（BR）

馬來(lái)西亞航空公司：Malaysia Airlines（MH）

勝安航空公司：SilkAir（MI）

佳速航空公司：Japan Air System（JD）

泰國(guó)國(guó)際航空公司：Thai Airways International（TG）

曼谷航空公司：Bangkok Airways（PG）

菲律賓航空公司：Philippine Airlines（PR）

韓亞航空公司：Asiana Airlines（OZ）

文萊皇家航空公司：Royal Brunei Airlines（BI）

蒙古航空公司：MIAT Mongolian Airlines（OM）

越南航空公司：Vietnam Airlines（VN）

印度航空公司：Air-India（AI）

尼泊爾航空公司：Royal Nepal Airlines（RA）

印度航空公司：Indian Airlines（IC）

蘭卡航空公司：SriLankan Airlines（UL）

噴氣機(jī)航空公司：Jet Airways（9W）

巴基斯坦航空公司：Pakistan Int. Airlines（PK）

關(guān)于《噴氣飛行機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。