【簡介：】兩項實用新型。一項發(fā)明專利。實用新型一項是穿戴設(shè)備，有成品。淘寶賣了一萬多元。現(xiàn)在還不斷有人要，但是因為純手工，沒法量產(chǎn)，我日常事也多就沒再鼓搗。還有一項是母嬰專利，我比

兩項實用新型。一項發(fā)明專利。實用新型一項是穿戴設(shè)備，有成品。淘寶賣了一萬多元?，F(xiàn)在還不斷有人要，但是因為純手工，沒法量產(chǎn)，我日常事也多就沒再鼓搗。還有一項是母嬰專利，我比較看好這個，已經(jīng)準(zhǔn)備找代工。發(fā)明專利也不是大發(fā)明，是日常生活的小發(fā)明。做這些不是為了賺錢，只是結(jié)合日常的小想法的愛好。點子不少，不干手癢。

中國仿生微型無人機(jī)性能如何？

去年熱播的軍旅大劇《藍(lán)軍出擊》，其中一幕，藍(lán)軍放出維妙維肖的“信鴿”無人機(jī)執(zhí)行偵察任務(wù)，帶給觀者耳目一新的感覺，之余不僅一問仿生無人機(jī)真地投入大規(guī)模運用了嗎？答案是沒有，還只是初級工程運用階段。那么作為無人機(jī)制造大國，我國仿生無人機(jī)水平如何，現(xiàn)在就馬上進(jìn)入分析披露一番。

國際上把仿生無人機(jī)大體分為三種，即仿昆蟲撲翼類、仿鷹撲翼類和仿蜻蜓撲翼類。

仿昆蟲撲翼式的難點在于可以作三維運動，為此我國科技工作者設(shè)計出一種五桿鉸鏈?zhǔn)阶鲃訖C(jī)構(gòu)，能很好適應(yīng)各階段渦輪升力特征。

仿鷹類要通過左右翼氣動來實現(xiàn)，南航人設(shè)計了不同軸曲柄搖桿來驅(qū)動，獲得了無人機(jī)大賽最佳創(chuàng)意獎。

仿蜻蜓類的特點，可以快速起飛能超機(jī)動，南航人用的是一種不同軸曲柄搖桿裝置解決之，通過風(fēng)洞吹風(fēng)表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)挠行浴?/p>

總之把三大類仿生系統(tǒng)都已搞定，并完成了相關(guān)實驗，呈現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景。

軍事領(lǐng)域使用價值高，如果有那么一天，你看到不一樣的昆鷹蜓，也許那就是我們不同的無人機(jī)。

仿生無人機(jī)的應(yīng)用在于高穩(wěn)定性和高集成度，技術(shù)上呈現(xiàn)出難度極高的特點，相信隨著科技的進(jìn)步與驗證性的深入，我們的每一步努力和付出都不會白費。

國際仿生無人機(jī)正方興未艾，我們一樣，只是都還未投入大規(guī)模應(yīng)用，目前還都集中于實驗室中。然而小小微型無人機(jī)，能針對獨特的戰(zhàn)場環(huán)境，實施偵察、干擾和攻擊，可形成不對稱優(yōu)勢，體形小，生存能力強(qiáng)，活動在全維作戰(zhàn)空間內(nèi)，有與沒有完全不一樣。

即便在民用領(lǐng)域，開展特定作業(yè)，用途也是非常廣泛的，因此仿生無人機(jī)正在向我們飛來，其絢麗如此，叫我如何不努力呢。

未來科技發(fā)達(dá)，會不會普遍出現(xiàn)小型家用飛行器？

謝謝邀請。

展望科技未來不能脫離一些非科技因素。

單純說小型家用飛行器，未來肯定更先進(jìn)，什么操控啊、能耗啊、交通管理啊...都會越來越成熟，在某些地方普遍出現(xiàn)將是大概率事件。但是，在可預(yù)見的未來，你我就不要指望它了。

小型家用飛行器不是花錢買了就能飛的。美國之所以私人飛機(jī)比較多，并不單純因為美國有錢人比較多，而是因為美國的空域控制比較開放。咱現(xiàn)在連摩托都不允許上高速——個別例外不算，小型家用飛行器的普及將任重而道遠(yuǎn)。

要普及小型飛行器還有好長時間的路要走，首先解決法律法規(guī)政策問題，還一個技術(shù)和安全性問題，最重要的是能自動駕駛，因為大家都沒有接受過專業(yè)訓(xùn)練，還有就算會玩價格太高接受的人也有限，飛行成本太高一般性出門也不敢用。

無人機(jī)科技先進(jìn)，那么體積最小的能不能做成密蜂那么??？具體如何？

可以做成蜜蜂那樣小，而且國外好像已經(jīng)做成螞蟻的機(jī)器人，限制無人機(jī)不能做的小的原因:無人機(jī)本身的元器件要小型化，像電機(jī)，電池，控制板等等，還有就是可控性，一般的有攝像頭，無線視頻傳輸，為無人機(jī)的眼睛，因為如此之小的無人機(jī)，你的肉眼肯定就看不見了，所以，只要小型化的器件，應(yīng)該就沒問題！

現(xiàn)在科技應(yīng)該還達(dá)不到吧，最關(guān)鍵的信號控制和能源怎么解決？

最少世面上沒有，但不知道軍工級別有沒有。