【簡(jiǎn)介：】一、民用的直升機(jī)多少錢(qián)？最便宜的是國(guó)產(chǎn)的。花40萬(wàn)元即可擁有一架私人直升機(jī)，CLH超輕型單座直升機(jī)，是依照美國(guó)聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計(jì)制造，長(zhǎng)4.2米，旋翼直徑5.64米，凈

一、民用的直升機(jī)多少錢(qián)？

最便宜的是國(guó)產(chǎn)的。花40萬(wàn)元即可擁有一架私人直升機(jī)，CLH超輕型單座直升機(jī)，是依照美國(guó)聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計(jì)制造，長(zhǎng)4.2米，旋翼直徑5.64米，凈重115公斤。其最大航速能夠達(dá)到每小時(shí)120公里，直升機(jī)可以飛到離地面3000米的高空。以下是國(guó)外的羅賓遜R22betaii價(jià)格：￥193萬(wàn)元施瓦澤300CB價(jià)格：￥243萬(wàn)元施瓦澤300C價(jià)格：￥317萬(wàn)元是一種非常安全可靠的活塞式直升機(jī)，容易駕駛且穩(wěn)定性好?？商峁┤齻€(gè)座位，適用于訓(xùn)練、私人用途、娛樂(lè)、警察、電力與管線巡查等行業(yè)羅賓遜R44(雷鳥(niǎo)II)R44RavenII價(jià)格：￥393萬(wàn)元當(dāng)前銷(xiāo)售的唯一的四座活塞式直升機(jī)，目前國(guó)內(nèi)已有數(shù)架，也是當(dāng)前銷(xiāo)售量最大的輕型直升機(jī)。

恩斯特龍F(tuán)28Ff28f價(jià)格：￥318萬(wàn)元恩斯特龍F(tuán)280FXf280fx價(jià)格：￥330萬(wàn)元

二、國(guó)內(nèi)民用直升機(jī)多少錢(qián)？

　　國(guó)外的最便宜的是美國(guó)的R—22微型直升機(jī)，只能乘坐2個(gè)人，價(jià)格大約22萬(wàn)人民幣，只相當(dāng)于普通民用轎車(chē)的價(jià)錢(qián)。而且燃料是普通車(chē)用汽油，運(yùn)行成本非常低。心動(dòng)吧，不過(guò)這只是出廠價(jià)。中國(guó)人想要買(mǎi)的話要多花一大筆錢(qián)。參考價(jià)格大概是：260萬(wàn)元 (國(guó)內(nèi)交貨含稅)美國(guó)羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持了在相同重量等級(jí)內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)最實(shí)惠的價(jià)格和最低的操作成本。

三、民用直升機(jī)價(jià)格？

3~5座的輕型民用直升機(jī)售價(jià)大概在每架100萬(wàn)元左右,低于寶馬7系、奔馳s600等進(jìn)口名車(chē)。

一架鉆石da40型私人飛機(jī)的售價(jià)在200多萬(wàn)元人民幣左右，相當(dāng)于一輛高級(jí)轎車(chē)的價(jià)格。

四、最便宜的民用直升機(jī)多少錢(qián)？

　　國(guó)外的最便宜的是美國(guó)的R—22微型直升機(jī)，只能乘坐2個(gè)人，價(jià)格大約22萬(wàn)人民幣，只相當(dāng)于普通民用轎車(chē)的價(jià)錢(qián)。而且燃料是普通車(chē)用汽油，運(yùn)行成本非常低。心動(dòng)吧，不過(guò)這只是出廠價(jià)。中國(guó)人想要買(mǎi)的話要多花一大筆錢(qián)。參考價(jià)格大概是：260萬(wàn)元 (國(guó)內(nèi)交貨含稅)美國(guó)羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持了在相同重量等級(jí)內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)最實(shí)惠的價(jià)格和最低的操作成本。

五、直十一型民用直升機(jī)多少錢(qián)？

100萬(wàn)吧，考駕照不簡(jiǎn)單，學(xué)費(fèi)高。

六、民用直升機(jī)多少錢(qián)一架？

國(guó)外的最便宜的是美國(guó)的R―22微型直升機(jī)，只能乘坐2個(gè)人，價(jià)格大約22萬(wàn)人民幣，只相當(dāng)于普通民用轎車(chē)的價(jià)錢(qián)。而且燃料是普通車(chē)用汽油，運(yùn)行成本非常低。心動(dòng)吧，不過(guò)這只是出廠價(jià)。中國(guó)人想要買(mǎi)的話要多花一大筆錢(qián)。參考價(jià)格大概是：260萬(wàn)元 (國(guó)內(nèi)交貨含稅)美國(guó)羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持了在相同重量等級(jí)內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)最實(shí)惠的價(jià)格和最低的操作成本。

七、什么屬民用直升機(jī)？

民用直升機(jī)的另一次大發(fā)展是圍繞開(kāi)發(fā)北海油田展開(kāi)的，英國(guó)，荷蘭，挪威有很多家直升機(jī)公司為這個(gè)地區(qū)的油氣田探測(cè)，海上鉆井平臺(tái)提供后勤服務(wù)，運(yùn)輸人員和物資。

直升機(jī)在農(nóng)業(yè)上廣泛應(yīng)用。據(jù)英國(guó)直升機(jī)顧問(wèn)委員會(huì)的資料，前蘇聯(lián)有7000架直升機(jī)用于農(nóng)業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于美國(guó)（1000架）和英國(guó)（60架）。

其他能應(yīng)用直升機(jī)的領(lǐng)域還有：地質(zhì)勘探，水電建設(shè)，漁汛偵察，交通管理，觀光旅游，搶險(xiǎn)救災(zāi)，新聞采集，影視制作，環(huán)境監(jiān)測(cè)，治安巡邏，公安執(zhí)法等。麥道MD520N無(wú)尾槳直升機(jī)在環(huán)境優(yōu)美的旅游區(qū)上空飛行。

八、小型民用直升機(jī)重量？

載重:1-20噸,分輕中重型 350公里每小時(shí)(最大) 不可能直航到廣東,加次油也就分800公里 可以空中加油

九、民用直升機(jī)駕駛方法？

一定要按照以下步驟執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)起飛：

首先，緩慢打開(kāi)油門(mén)，直到達(dá)到適當(dāng)?shù)倪\(yùn)行RPM。

逐漸拉動(dòng)集合體。隨著總螺距的增加，推左踏板（主踏板順時(shí)針旋轉(zhuǎn)）。繼續(xù)拉動(dòng)踏板并踩下左踏板。如果飛機(jī)向左或向右旋轉(zhuǎn)，就需要調(diào)節(jié)踏板。

直升機(jī)將離開(kāi)地面，您將可以使用腳踏板。當(dāng)繼續(xù)拉動(dòng)踏板并踩下踏板時(shí)，請(qǐng)調(diào)整腳踏踏板以使飛機(jī)起飛時(shí)保持水平。稍微向前推動(dòng)以開(kāi)始向前移動(dòng)。

當(dāng)直升機(jī)從垂直運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，它會(huì)抖動(dòng)，機(jī)頭會(huì)抬起。再將循環(huán)向前推動(dòng)一點(diǎn)，以確保您繼續(xù)前進(jìn)。導(dǎo)致顫抖的現(xiàn)象稱為有效平移提升（ETL）。

隨著速度增加，轉(zhuǎn)子葉片升程變得更加有效。預(yù)測(cè)并糾正此現(xiàn)象很重要。

當(dāng)您通過(guò)ETL前進(jìn)時(shí)，請(qǐng)減小縱桿并向踏板施加較小的壓力。向前推動(dòng)腳踏車(chē)，以避免突然的機(jī)頭高姿態(tài)和前進(jìn)速度的降低。

起飛后，稍微釋放正向循環(huán)壓力。然后飛機(jī)將開(kāi)始爬升并獲得空速。從這一點(diǎn)出發(fā)，踏板主要用于修正飛機(jī)姿態(tài)。大多數(shù)機(jī)動(dòng)只需要結(jié)合周期性和集體控制即可。

十、全球最大民用直升機(jī)？

目前全球最大的民用直升機(jī)就是俄羅斯的米-26直升機(jī)，它的尺寸為長(zhǎng)度：40.03米，機(jī)身高度：35.91米，機(jī)身寬度：8.145米。這個(gè)體積，相當(dāng)于10層居民樓那么高，那么長(zhǎng)。作為一款重型運(yùn)輸直升機(jī)，它的最大起飛總量能達(dá)到56噸