【簡介：】一、浙江長龍航空有限公司的介紹？浙江長龍航空有限公司（Loong Air）成立于2011年4月19日，是經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)的從事航空客貨運(yùn)輸服務(wù)的綜合航空運(yùn)輸企業(yè)。公司主營運(yùn)基地設(shè)在

一、浙江長龍航空有限公司的介紹？

浙江長龍航空有限公司（Loong Air）成立于2011年4月19日，是經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)的從事航空客貨運(yùn)輸服務(wù)的綜合航空運(yùn)輸企業(yè)。

公司主營運(yùn)基地設(shè)在浙江省杭州市杭州蕭山國際機(jī)場。

浙江長龍航空先后取得中國民用航空局頒發(fā)的經(jīng)營許可證書，運(yùn)行合格審定證書，國家工商行政管理總局核發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。

浙江長龍航空有限公司的成立，標(biāo)志著浙江這個經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省徹底結(jié)束了沒有本土民用航空的歷史，迎來航空發(fā)展的新時代。

二、怎么申請浙江長龍航空會員？

登錄長龍航空官網(wǎng)直接注冊會員

三、浙江長龍航空怎么樣？

長龍航空很不錯，服務(wù)也周到。長龍航空是浙江本土化的航空公司，近年來發(fā)展很快。截至2018年5月底，公司擁有3架B737-300F,29架A320客機(jī)，公司機(jī)隊規(guī)模達(dá)到32架，預(yù)計2018年內(nèi)長龍航空還將引進(jìn)9架A320neo飛機(jī)，新飛機(jī)的加入必定為長龍航空持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)力保障。

四、浙江長龍航空有哪些飛機(jī)？

浙江長龍航空公司至2020年7月23日14點(diǎn)20分，一架注冊號為B-30FV的空客A320neo飛機(jī)平穩(wěn)抵達(dá)杭州蕭山國際機(jī)場。至此，浙江長龍航空機(jī)隊規(guī)模達(dá)到50架，其中包含47架空客A320客機(jī)和3架波音737貨，這標(biāo)志著長龍航空正式邁入中型航空公司行列。

五、浙江長龍航空發(fā)展前景？

長龍航空服務(wù)態(tài)度好、安全系數(shù)高、價格便宜,很好! 首先,因為長龍航空是浙江省自己的航空公司,蕭山國際機(jī)場是長龍航空的母港,母港對航空公司的準(zhǔn)備都有優(yōu)勢,我一般7點(diǎn)多的早班機(jī)飛北京、深圳,準(zhǔn)點(diǎn)率非常高。

長龍航空網(wǎng)點(diǎn)大城市少有很大發(fā)展前景

六、浙江長龍航空有限公司待遇怎么樣？

以貨運(yùn)為主的新建航空公司，剛剛開始客運(yùn)的組建，以低成本運(yùn)營為主，公司前景不明，如果可以被聘為乘務(wù)員，薪酬還可以，8000左右（正式入職），可以先干著，培養(yǎng)經(jīng)驗，如果覺得公司前景不好，可以在合同期滿再到大航空公司應(yīng)聘，大公司招聘喜歡要有經(jīng)驗的。

七、浙江長龍航空是廉航嗎？

長龍航空不是廉航。

浙江長龍航空不是廉航，是一家全服務(wù)型航空公司，總基地位于杭州，是目前浙江省唯一的本土航空公司，被譽(yù)為“浙江人自己的航空公司”。

長龍航空有限立于2011年4月19日，是主運(yùn)營基地的浙江省唯一的本土航空公司，擁有國內(nèi)國際、客運(yùn)貨運(yùn)全牌照運(yùn)營資質(zhì)，是中國民航局和浙江省局省合作的重要成果，填補(bǔ)了浙江沒有本土航空公司的空白。

八、浙江長龍航空直播是正品嗎？

你好，該直播平臺所銷售的商品完全都是正品，因為他們是一家非常正規(guī)的直播平臺，同時也非常嚴(yán)格的遵守國家相關(guān)法律法規(guī)政策，他們對所銷售的每一款商品都有三包認(rèn)證，同時承擔(dān)關(guān)的法律責(zé)任，他們對消費(fèi)者是非常認(rèn)真負(fù)責(zé)的，所以他們所直播的商品全部是正品。

九、浙江長龍航空機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)？

旅客在航班規(guī)定離站時間24小時以前要求退票，收取原付票款5％的退票費(fèi)。

旅客在航班規(guī)定離站時間24小時以內(nèi)，2小時以前要求退票，收取原付票款10％的退票費(fèi)。

旅客在航班規(guī)定離站時間2小時以內(nèi)要求退票，收取原付票款20％的退票費(fèi)。

旅客在航班規(guī)定離站時間后要求退票，按誤機(jī)處理，收取原付票款50％的退票費(fèi)。

持有不定期客票的旅客要求退票，收取原付票款5％的退票費(fèi)。

十、浙江長龍航空托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定？

長龍航空規(guī)定國內(nèi)普通托運(yùn)行李每件重量不超過50公斤，體積不超過40×60×100厘米;國際普通托運(yùn)行李每件重量不超過32公斤(計重制)或45公斤(計件制)(如目的站或始發(fā)站所在國另有特殊規(guī)定的，按照相關(guān)國家規(guī)定執(zhí)行)。

2) 超過上述規(guī)定的托運(yùn)行李，應(yīng)作為貨物運(yùn)輸。

3) 托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸，并應(yīng)符合下列條件：

A 旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;

B 兩件以上的包件，不能捆為一件;

C 行李上不能附插、栓掛其他物品;

D 竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;

E 帶有危險品標(biāo)記、標(biāo)簽的包裝件一般不能作為行李的外包裝物，如包裝了行李，必須將該包裝件上的危險品標(biāo)記、標(biāo)簽去掉或覆蓋;

F 行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號碼;

G 行李包裝內(nèi)不能用鋸末、谷殼、草屑等作襯墊物。

2.旅客攜帶的含鋰電池便攜式電子設(shè)備如作為托運(yùn)行李交運(yùn)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

1)必須采取措施防止設(shè)備意外啟動并保護(hù)設(shè)備不受損壞。

2)設(shè)備必須完全關(guān)閉(非睡眠或休眠模式)。