【簡介：】一、高鐵跟航空那個好就業(yè)？當前，我國高鐵蒸蒸日上， 國際競爭力與日俱增， 接二連三地走上國際市場， 其對高鐵的專業(yè)人才需求旺盛 ，選擇高鐵相關(guān)專業(yè)，學到技術(shù)和本領(lǐng) ，將來就業(yè)前景一

一、高鐵跟航空那個好就業(yè)？

當前，我國高鐵蒸蒸日上， 國際競爭力與日俱增， 接二連三地走上國際市場， 其對高鐵的專業(yè)人才需求旺盛 ，選擇高鐵相關(guān)專業(yè)，學到技術(shù)和本領(lǐng) ，將來就業(yè)前景一片光明。

航空面臨高鐵等行業(yè)的競爭， 市場空間不斷被擠壓， 為了提高競爭力， 很可能走上裁員以提高經(jīng)濟效益的路子， 就業(yè)前景不容樂觀。

二、金鵬航空跟春秋航空哪個好？

對于選擇廉價航空公司來說，旅客的目的就是盡快、安全地到達目的地，至于服務是其次的選擇，這兩個航空公司在服務上都差不多，所以很難說哪個好一點，如果確定一個的話可能春秋相對服務態(tài)度會好點。

金鵬航空股份有限公司（原揚子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航航空旗下一家以上海、深圳為主運營基地的航空企業(yè)。2021年12月8日，海航航空經(jīng)營管理實際控制權(quán)正式移交至遼寧方大集團，海航航空旗下金鵬航空也進入發(fā)展新航向。

三、吉祥航空跟春秋航空哪個好？

個人感覺吉祥好

1、機型方面 二者都主要運營空客320機隊（吉祥航空新引進了寬體787）基本性能一致 安全性都靠譜。 

2、服務方面春秋是廉價航空 吉祥屬于全服務航空 服務和舒適方面吉祥更優(yōu)秀 。 

3、基地方面 二者主運營基地都在上海 。

 4、合作伙伴方面 吉祥是星空聯(lián)盟優(yōu)享合作伙伴 可以通過星空聯(lián)盟的成員便捷轉(zhuǎn)乘

 5、性價比 春秋運營一些獨家航線 性價比還可以 適合輕裝出行的年輕群體。

四、學航空和高鐵哪個就業(yè)前景好？

中專據(jù)我了解，不太好就業(yè)，中專大多是校招，選擇范圍小，然后年紀很小就去干空乘，到時候年紀大一點不想飛了，不好轉(zhuǎn)行，因為什么都不會，其實民航圈子很小，并且因為你文憑只有中專，去應聘別的公司不容易。我建議升個大專或本科，你畢業(yè)出來再就業(yè)也不遲，還可以多條退路。

至于未來三年，現(xiàn)在火車高鐵越來越發(fā)達，對航空的沖擊不小，并且目前新聞才說國內(nèi)航空已經(jīng)占了全球的12分之1，這意味著飛機會越來越多，并且民航乘務員的需求越來越大，機票就會越來越便宜。

如果航空公司處于一種飽和的狀態(tài)，那么這個行業(yè)會在社會上更加普及，普及的優(yōu)點就是相對來說招聘次數(shù)會很多，并且面試也會稍微容易，工資名義上是漲了，可是大多公司都有拆東墻 補西墻的做法，比如小時費漲了，某一項的費用就取消，或者把所有工資合并發(fā)，增加了稅收，反正羊毛出在羊身上?？偠灾?，未來也許乘務員就會變得越來越普通，然而像高鐵，火車一樣大家更注重的變成了哪個更快更便宜更安全，服務方面可能會削弱

五、航空,郵輪,高鐵那個職業(yè)好？

不好說，郵輪就要看是什么船，名牌大船(歌詩達，加勒比)還有私人郵輪就好。

六、航空物流跟航空旅游服務哪個好？

選擇航空物流和航空旅游都是很好的，這些行業(yè)都是很有前途的朝陽行業(yè)，隨著人民生活水平提高，使用航空物流和乘坐飛機旅游的人群會大幅上升，如果是男生應以選擇航空物流為好，如果是女生選擇航空旅游也很好，關(guān)鍵是個人的興趣爰好也很重要。

七、高鐵乘務好還是航空服務專業(yè)好？

兩個專業(yè)都是不錯的，基本學校都是定向培養(yǎng)的，是安置就業(yè)的，都是高薪崗位，但可能對招收學生的自身條件要求相對高一點的，自身條件符合學校招生要求的話，按自己喜歡的方向來選都是可以的。

八、高鐵跟高速哪個重要？

一樣的重要，高速鐵路是客運，尤其是在人口稠密的地區(qū)也有很大客流，可以減輕既有鐵路的客運壓力，同時高鐵是電氣化鐵路，也是節(jié)能環(huán)保的交通工具，只是高鐵上的列車一般跑不了貨運。

高速公路跑的汽車是比較靈活的，客車貨車都能跑，高速公路覆蓋面更廣。

九、航空高鐵職業(yè)學校哪個最好？

推薦一下四所，僅供參考。

1、長沙航空職業(yè)技術(shù)學院

長沙航空職業(yè)技術(shù)學院前身為創(chuàng)辦于1973年的中國人民解放軍第五七一二工廠技工學校，隸屬空軍裝備部，是全軍唯一一所國民教育性質(zhì)的普通高校，為中國特色高水平高職學校和專業(yè)群建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)?？聘叩嚷殬I(yè)院校、軍隊定向培養(yǎng)士官定點高校。

這所學校主要承擔為軍隊培養(yǎng)定向士官，為軍隊航空裝備修理和地方航空產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的任務，所以只要考入這所學校，將來有很大機會進入體制內(nèi)。當然憑借著軍事化管理的辦學特色，在這里學到的專業(yè)技能也是特別扎實的，畢業(yè)生很受用人單位歡迎，所以即使將來進不了部隊，也很容易在民航產(chǎn)業(yè)中找到工作。

專業(yè)推薦：飛行器制造技術(shù)、飛行器制造技術(shù)、空中乘務、飛行器維修技術(shù)、航空機電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、航空機械制造。

2、廣州民航職業(yè)技術(shù)學院

廣州民航職業(yè)技術(shù)學院創(chuàng)辦于1980年，直屬中國民用航空局，是我國民航領(lǐng)域第一所獨立設(shè)置的公辦高職院校，為國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)高職院校、“中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設(shè)計劃”建設(shè)單位。

該校在國內(nèi)同類院校中，開設(shè)民航專業(yè)門類最全、培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強、水平最高，同時也擁有全國最大的飛機維修專業(yè)實訓基地。建校40多年來，與民航產(chǎn)業(yè)鏈的眾多企業(yè)單位建立了廣泛而深入的合作關(guān)系，畢業(yè)生總體就業(yè)率和專業(yè)對口率一直保持在高位，很受用人單位歡迎。

專業(yè)推薦：飛機結(jié)構(gòu)修理、飛機機電設(shè)備維修專業(yè)及其專業(yè)群、民航運輸、空中乘務、航空港安全檢查專業(yè)及其專業(yè)群、航空物流、電子信息工程技術(shù)專業(yè)及其專業(yè)群。

3、上海民航職業(yè)技術(shù)學院

上海民航職業(yè)技術(shù)學院同樣創(chuàng)建于1980年，同樣隸屬于中國民用航空局，開設(shè)專業(yè)與廣州民航職業(yè)技術(shù)學院很接近，致力于培養(yǎng)服務于民航和社會發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才，人才培養(yǎng)質(zhì)量深受民航企事業(yè)單位歡迎，畢業(yè)生很容易找到滿意的對口工作，兩者只是地區(qū)的區(qū)域不同、輻射的優(yōu)勢區(qū)域范圍有所不同。

專業(yè)推薦：民航運輸、民航運輸（民航電子商務）、民航運輸（航空旅游服務）、航空物流、機場運行（民航機場氣象觀測）、機場運行（航空港管理）、民航安全技術(shù)管理、空中乘務。

4、西安航空職業(yè)技術(shù)學院

西安航空職業(yè)技術(shù)學院的前身是創(chuàng)建于1958年的第三機械工業(yè)部閻良第一航空工業(yè)工人技術(shù)學校，為國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、“中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設(shè)計劃”立項建設(shè)單位，同時也是陜西唯一一所空軍、陸軍定向培養(yǎng)士官院校。

該校與500多家部隊、航空工業(yè)企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，為學生就業(yè)提供了堅實的保障，畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)定在97%以上，每年約有60%的畢業(yè)生簽約大中型國有企業(yè)。

專業(yè)推薦：航空機電設(shè)備維修專業(yè)、機電一體化技術(shù)專業(yè)、電氣自動化技術(shù)專業(yè) 、電子信息工程技術(shù)專業(yè)、數(shù)控技術(shù)專業(yè) 、軟件技術(shù)專業(yè)、航空服務專業(yè)

這4所學校都是航空類高職院校中的佼佼者，只要能考上它們的行業(yè)優(yōu)勢專業(yè)，在校期間好好學習，畢業(yè)后的就業(yè)都不錯。當然，每所學校影響力的輻射區(qū)域各有不同，建議考生們在報考時，結(jié)合自己所處的地域、將來就業(yè)的地域等因素綜合考慮。

十、男生學高鐵乘務好還是航空服務好？

就我個人而且，我覺得兩個都各有各的優(yōu)勢，主要看這位男生喜歡什么樣的工作。

高鐵乘務員，主要服務高鐵到乘客的，屬于地面服務，主要工作是要打掃衛(wèi)生、檢票和需要時刻關(guān)注著旅客們的一舉一動的。

航空服務，主要在飛機上為旅客服務有，和高鐵乘務員差不多的工作性質(zhì)：為旅客檢票或者給飛機做一些衛(wèi)生清理，更重要一點，您的不能恐高，不能暈機，身上也不能有太大的疤痕，不能做過大型手術(shù)。