【簡介：】一、最早介紹航空知識的文章？航天飛機集火箭，衛(wèi)星和飛機的技術特點于一身，能像火箭那樣垂直發(fā)射進入空間軌道，又能像衛(wèi)星那樣在太空軌道飛行，還能像飛機那樣再入大氣層滑翔著陸，是

一、最早介紹航空知識的文章？

航天飛機集火箭，衛(wèi)星和飛機的技術特點于一身，能像火箭那樣垂直發(fā)射進入空間軌道，又能像衛(wèi)星那樣在太空軌道飛行，還能像飛機那樣再入大氣層滑翔著陸，是一種新型的多功能航天飛行器。它的結構主要由三大部分組成。①軌道飛行器，包括三副引擎火箭、駕駛員艙、乘務員艙和載貨艙。②用作提供推進的外貯箱。③火箭助推器，共有兩枚，使用固體燃料。航天飛機的主要用處是空間運輸、衛(wèi)星服務，它可以靠近其他航天器，為其輸送物品及修理等服務項目。還可以進行星際觀測，軍事、地理觀察及拍照。由于其本身體積較大（高20多米，長50多米），也可以做為大型空間建筑。航天飛機起飛時可以像火箭那樣垂直發(fā)射，在運行過程中，為了減輕負擔，可以把工作完畢后的固體燃料火箭助推器和推進外貯箱拋掉。航天飛機的主要機械在返回地面后經(jīng)過整修還可以繼續(xù)使用。 美國于1972年開始研制與實施航天飛機的計劃。第一架航天飛機“企業(yè)號”1977年開始在各種復雜的地面上和大氣層中試驗。1981年首次用“哥倫比亞號”航天飛機在太空試驗飛行，飛行三天后成功地返回地面。從此以后，載人的航天飛機開始進入太空。

二、知識雜志的來歷？

“雜志”一詞，源自法文，本意是倉庫。早期英國的雜志內(nèi)容，包括小品、詩、論文和其他各式各樣體裁的文章，真可以說是包羅萬象，與“雜志”一詞的本意名實相符。

　　“雜志”這個詞第一次被用以稱為刊物，是1931年在倫敦出版的《紳士雜志》，后來就正式被沿用為雜志的通稱。在最初，雜志和報紙的形式差不多，極易混淆。后來，報紙逐漸趨向于刊載有時間性的新聞，雜志則?？≌f、游記和娛樂性文章，在內(nèi)容的區(qū)別上越來越明顯。在形式上，報紙的版面越來越大，開本為對折，而雜志則經(jīng)裝訂、加封面，成了書的形式。此后，雜志和報紙在人們的觀念中才具體地分開。

　　中國最早的雜志為德國漢學家郭實臘1833年7月在廣州創(chuàng)辦的《東西洋考每月統(tǒng)記傳》。發(fā)行時間延續(xù)5年多，版式采用中國傳統(tǒng)書本樣式，刊期使用清代皇帝年號紀年。

三、航空雜志廣告的優(yōu)缺點？

一、雜志廣告優(yōu)點：

　　1．在制作為廣告媒體的主要優(yōu)質之一是他們的選擇力，或稱接觸特定目標受眾的能力。雜志是除直接郵寄以外最具選擇力的媒體。多數(shù)雜志都是為某個特殊興趣群體印刷的。在美國印制的幾千種雜志能觸及各個類型的消費者和企業(yè)，使廣告主可靠命中購買其產(chǎn)品的細分市場。除了基

　　于興趣的選擇力，雜志還能為廣告主提供人口及地理定向。人口選擇力，或稱接觸具有特征群體的能力，可通過兩種途徑實現(xiàn)。第一種為大鐘 書雜志采用，即其編輯內(nèi)容是面向明確劃分的人口群體的。地理選擇力可是廣告主將集中于特定的城市與地區(qū)。

　　2．印刷質量 ：雜志廣告的一項最有價值的屬性是廣告的印刷質量。雜志通常采用優(yōu)質紙張印刷而成，其印刷工藝游客提供優(yōu)質的黑白或彩色飲食效果。由于雜志是視覺媒體，產(chǎn)品說明示廣告的主要部分，這一點就尤為重要。多數(shù)雜志所能提供的印刷質量大大由于報紙，尤其是需啊搖色彩是。許多 產(chǎn)品種類都需啊搖使用色彩，而雜志2/3以上都是彩色的。

　　3．創(chuàng)作的靈活性： 出了優(yōu)良的印刷質量，雜志還為廣告材料的形式、尺寸、何位置的選擇靈活性。一些雜志客提供特殊方案來加強廣告的創(chuàng)意訴求，提高閱讀率 和注意。 這也是廣告主能利用這起的第三夜為廣告提供更廣闊的空間。

　　4．持久性：雜志的另一個優(yōu)勢是他們較長的保存時間段，電視和廣播信息變化快，留存時間短，報紙在閱讀后噢也會很快丟棄。然而，雜子通?？砷喿x幾天并保留作參考。

　　5．聲望 ：雜志廣告的另一個優(yōu)勢是可利用具有良好形象的聲望提升產(chǎn)品和服務的可信度。那些依靠可信度、名聲、雜志形象產(chǎn)品公司總司在有聲望的出 版物上作廣告，這些雜志內(nèi)容質量高，消費者也已對其中的廣告產(chǎn)生興趣。

　　6．消費者接受度 ：除了報紙，雜志廣告比其他媒體廣告更容易為消費者接受。購買雜志通常是因為讀者對其信息感興趣，廣告則可提供對購買決策有用的信息。

　　二、雜志廣告缺點：

　　盡管雜志的優(yōu)勢相當可觀，它有許多缺陷，包括廣告費用、有限的發(fā)行范圍和到達率、肝等廣告所需的較長的預留奇和激烈的廣告競爭和干擾

　　性等問題

　　1．費用

　　雜志的廣告費用多群體大小和氣選擇力的差別而不同。在銷量很大的雜志例如《收視指南》、《時代》上作廣告可能是非常昂貴的。 于其他媒體一樣，雜志也不能僅從絕對費用角度來考慮，還要考慮到相對成本。多數(shù)雜志一千人成本地來表明他們接觸特定目標受眾的有效性 。同時，越來越多的雜志出版社擴大特殊人口或地域低于版本以降低成本。媒體計劃著通常都很廣珠雜志接觸其母接受種其目標受眾的第相對費用。他們可能選擇一份千人成本較高的雜志，因為它能最有效的到達小型、特別細分市場。當然預算有限的廣告主會對絕對費用低的雜志感 性趣。

　　2．有限的發(fā)行范圍和接觸頻率

　　雜志在發(fā)行范圍和接觸頻率上不如其他媒體有效。盡管近90%的美國成年人每月閱讀一本以上消費者雜志，但某特定出版物的閱讀率要低得多， 所以雜志對家庭的滲透率較低。以此，尋求廣泛影響的廣告主只能購買數(shù)種雜志媒體，這意味著要進行更多的談判和溝通。對于一項廣泛影響的策略，雜志必須于其他媒體聯(lián)合使用。由于多數(shù)雜志為月刊，最短為周刊，它建立連續(xù)聯(lián)系印象的能力有限。在一份刊物上刊登連續(xù)廣告是不明智的。許多廣告主利用讀者卻大致相同來提高廣告接觸頻率。

　　3．較長的預留期

　　雜志的另一個缺點是刊登廣告需要較長的預留期。許多重要刊物斗需要30~90天的預留期，這意味著必須不正是出版其提前購買版面并準備好廣告。復印后廣告不能再作變動。這段較長時間的預留奇石砸在廣告不能像其他媒體官告那樣具有時效性，法英突發(fā)事件和市場狀況變化。

　　4．干擾和競爭

　　通常廣播廣告間的相互干擾較為嚴重，雜志廣告同樣存在這個缺陷。雜志的干擾問題是自相矛盾的：一份雜志越成功，吸引的廣告就越多，擾度也就嚴重。事實上雜志常以倡議廣告也屬衡量成功的標準。雜志出版商也在盡力解決干擾問題，維持正文內(nèi)容和廣告間的平衡。根據(jù)美國雜志出版社協(xié)會和統(tǒng)計，消費者雜志平均42%的內(nèi)容為廣告，52%為正文。然而，許多雜志中的廣告內(nèi)容超過半數(shù)，這么大的干擾使廣告主很難吸引讀者的注意。因此，許多印刷廣告采用前列的視覺效果、醒目的標題或文案描述技術來抓住讀者的視線。干擾問題對于印刷媒體來說不像電視和廣播那樣嚴重，因為消費者基本上更易于接受和容忍印刷廣告，他們只要翻過那頁，就可跳過雜志。

四、介紹武漢的雜志？

知音集團、湖北日報報業(yè)旗下的雜志 武漢是個文化重鎮(zhèn)，有很多知名雜志社在武漢。 知音雜志社，知名雜志有：知音、知音海外版、打工、好日子、商界名家、良友文摘、知音女孩、第一生活、知音漫客、新周報等。

今古傳奇雜志社，知名雜志有今古傳奇等。

愛情婚姻家庭雜志社，雜志有：愛情婚姻家庭、真情等。 長江出版集團、湖北日報報業(yè)集團、長江日報報業(yè)集團，旗下也有很多雜志。 知音雜志社 城市生活雜志社 生活 家 雜志社

五、《艦船知識》雜志的期刊號什么？

　　【刊物名稱】《艦船知識》 　　【英文名稱】 NAVAL&MERCHANT SHIPS 　　【刊物類別】月刊 　　【主管單位】中國船舶工業(yè)集團公司 　　【主辦單位】中國造船工程學會、中國船舶工業(yè)、綜合技術經(jīng)濟研究院 　　【編輯出版】艦船知識雜志社 　　【出版日期】每月1日 　　【國內(nèi)統(tǒng)一刊號】CN11-1007/U 　　【國際標準刊號】ISSN1000-7148 　　【郵發(fā)代號】2-133 　　【聯(lián)合征定代號】LD111007 　　【刊物版式】16開40頁 　　《艦船知識》雜志創(chuàng)刊于1979年，由徐向前元帥題名。 　

六、介紹松樹的自然雜志？

松-植物百態(tài)

1星價￥17.2(4.9折) 2星價￥17.2 定價￥35.0

七、介紹披薩的雜志？

PMQ比薩雜志創(chuàng)刊于美國，是中國第一家也是唯一一家以全中文發(fā)行的專注于比薩市場的行業(yè)雜志。將PMQ在美國以及歐洲相同的服務帶到亞洲，主要面向快餐行業(yè)內(nèi)的決策制定者們提供更專業(yè)化的咨詢服務。并始終把為中國快餐業(yè)內(nèi)人士尋求更多商機并帶來更多商業(yè)價值作為最終的唯一使命，始終將國內(nèi)外快餐行業(yè)發(fā)展動態(tài)作為重點關注。基于網(wǎng)友們的在線反饋動態(tài)、各種活動中與快餐業(yè)內(nèi)者的面對面接觸以及PMQ的美國、意大利和澳大利亞同行們提供的多方信息，為國內(nèi)的讀者們提供更多更新的業(yè)內(nèi)信息。

雜志由紙媒和網(wǎng)站兩部分組成。截至本年底，雜志按季度發(fā)行。為了滿足眾多經(jīng)銷商和讀者對行業(yè)信息的要求，2012年伊始，本雜志將改為六期發(fā)行，并添加酒水類等與比薩相關的內(nèi)容，使得我們的雜志耳目一新。

PMQ中國比薩雜志是一本關注國內(nèi)外比薩和餐飲行業(yè)的發(fā)展雜志。我們將國外先進的管理和營銷經(jīng)驗介紹給國內(nèi)比薩行業(yè)的經(jīng)營者和讀者，亦有“比薩新聞”為讀者提供比薩行業(yè)和餐飲行業(yè)的新聞；“面團醫(yī)生”為讀者解答面團發(fā)酵過程中出現(xiàn)的問題；“本季推薦”為讀者獻上一道道經(jīng)典的美味；“專訪”則將目光對準了比薩行業(yè)的經(jīng)營管理者，希望通過對他們的訪談了解更多的國內(nèi)外比薩同仁。

我們的網(wǎng)站www.pmq.com和www.i-pizza.cn則時時更新，為讀者帶來更方便、快捷的餐飲信息和服務。www.i-pizza.cn則是將雜志內(nèi)容更新并且將每月的電子新聞稿發(fā)送給讀者，希望給讀者帶去最及時的信息。

為在第一時間掌握更多更全面的國內(nèi)外比薩業(yè)及餐飲業(yè)最新信息，PMQ比薩雜志每年都會參加國內(nèi)若干個大型食品展，如國際烘焙展、酒店設備展、食品飲料展以及FHC進口食品飲料酒店設備展。

在一年一度的上海國際食品飲料及餐飲設備展覽會上（FHC），PMQ中國比薩雜志展團均會舉 行PMQ中國比薩冠軍賽，截止2011年，已經(jīng)成功舉辦了六屆，得到了眾多比薩愛好者和從業(yè)人員的歡迎，參賽人員每年均有所遞增，希望通過中國比薩冠軍賽使更多人了解和關注比薩。

八、1955年出刊的航空雜志？

1 《航空雜志》

2 創(chuàng)刊于1955年的《航空雜志》，是以研究空軍戰(zhàn)術技術為辦刊定位的。

3 十八大以來，編輯部更加深刻地認識到，《航空雜志》不僅是發(fā)表戰(zhàn)術技術研究的陣地，而且有任務主動出擊，聚焦備戰(zhàn)打仗策劃選題，指導部隊練兵打仗實踐，激發(fā)官兵研究作戰(zhàn)熱情，增強民眾學習軍事科技知識興趣。

九、航空航天的知識？

       航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動，又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴大社會生產(chǎn)，必然要開拓新的活動空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個人類逐漸擴展活動范圍的過程。[1]

       航空航天是人類拓展大氣層和宇宙空間的產(chǎn)物。經(jīng)過百余年的快速發(fā)展，航空航天已經(jīng)成為21世紀最活躍和最有影響的科學技術領域之一，該領域取得的重大成就標志著人類文明的最新發(fā)展，也表征著一個國家科學技術的先進水平

發(fā)展歷史

人類在征服大自然的漫長歲月中，早就產(chǎn)生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生產(chǎn)力和科學技術水平都很低下的時代，這種愿望只能停留在幻想的階段。雖然人類很早就做過種種飛行的探索和嘗試，但實現(xiàn)這一愿望還是從18世紀的熱空氣氣球升空開始的。

航天飛機

自從20世紀初第一架帶動力的、可操縱的飛機完成了短暫的飛行之后，人類在大氣層中飛行的古老夢想才真正成為現(xiàn)實。經(jīng)過許多杰出人物的艱苦努力，航空科學技術得到迅速發(fā)展，飛機性能不斷提高。人類逐漸取得了在大氣層內(nèi)活動的自由，也增強了飛出大氣層的信心。

到了20世紀50年代中期，在火箭、電子、自動控制等科學技術有了顯著進展的基礎上，第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功，開創(chuàng)了人類航天新紀元，廣闊無垠的宇宙空間開始成為人類活動的新疆域。[4]

航空航天事業(yè)的發(fā)展是20世紀科學技術飛躍進步，社會生產(chǎn)突飛猛進的結果。航空航天的成果集中了科學技術的眾多新成就。迄今為止的航空航天活動，雖然還只是人類離開地球這個搖籃的最初幾步，但它的作用已遠遠超出科學技術領域，對政治、經(jīng)濟、軍事以至人類社會生活都產(chǎn)生了廣泛而深遠的影響。

十、介紹電腦游戲攻略最權威的雜志是哪本？

大眾中旬刊，10元一本挺厚的內(nèi)容豐富，純游戲，大部分單機，我以前一直買，挺劃算的，基本上哪都有的賣（）