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比亞迪F3 VS 上海華普3箱哪個(gè) 好

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-18 17:15:26

簡(jiǎn)介:】● 海鋒專利設(shè)計(jì)更洋氣

  外形上F3白金版成功地吸取了花冠和思迪的設(shè)計(jì)精華,再加上官方一再?gòu)?qiáng)調(diào)的“一體沖壓成型車身”,確實(shí)讓這款F3白金版鍍了一層“金”。在空間方面,F3

● 海鋒專利設(shè)計(jì)更洋氣
  外形上F3白金版成功地吸取了花冠和思迪的設(shè)計(jì)精華,再加上官方一再?gòu)?qiáng)調(diào)的“一體沖壓成型車身”,確實(shí)讓這款F3白金版鍍了一層“金”。在空間方面,F3白金版離地距離達(dá)到170mm,同時(shí)有2600mm軸距,乘坐不會(huì)有局促感。6比4分割式后排座椅折疊后,甚至可躺下一個(gè)1.7米左右的男士。
  剛毅沉穩(wěn)的前臉,棱角分明的后尾部,海鋒給人一種刀削斧鑿般的力量感,更具陽(yáng)剛魅力。從內(nèi)飾看,無(wú)論是做工、材質(zhì)還是造型,海鋒都體現(xiàn)了質(zhì)的進(jìn)步。海鋒的內(nèi)飾是全新開發(fā)的,采用了國(guó)際流行的上深下淺的雙色設(shè)計(jì),盾型中控臺(tái),集成了各種功能按鈕,視覺(jué)美觀,符合大眾審美觀點(diǎn),營(yíng)造了舒適典雅的駕乘空間。此外,新型筒形六向可調(diào)全皮質(zhì)座椅,更加精致細(xì)膩,提升駕乘樂(lè)趣。
  5項(xiàng)外形設(shè)計(jì)專利、5項(xiàng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)專利,海鋒在外形上體現(xiàn)出沉穩(wěn)、陽(yáng)剛之氣,內(nèi)飾上則顯現(xiàn)出靈活、精倫的細(xì)膩,形成了一種“剛?cè)岵?jì)”的獨(dú)特風(fēng)格。甚至有人稱之為中國(guó)的“凱迪拉克”。
● F3白金版搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)
  動(dòng)力方面,F(xiàn)3白金版搭載了三菱最新技術(shù)的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī),功率輸出達(dá)到78KW,在動(dòng)能上絲毫不亞于1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),在排放上達(dá)到了歐III水平。配合德爾福新一代的電噴管理系統(tǒng)MT20U2,采用MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù),百公里經(jīng)濟(jì)油耗只有4.7L,在同級(jí)別車中無(wú)可比擬,兼具超強(qiáng)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
  對(duì)于操控,F(xiàn)3白金版采用麥弗遜式前懸架和拖拽臂式后懸架,轉(zhuǎn)向更為靈活,新車底盤根據(jù)中國(guó)的路況進(jìn)行了優(yōu)化,兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性。F3的底盤既保留了一定的舒適性,也有一定操控樂(lè)趣,換句話來(lái)說(shuō)就是中庸。不過(guò)也許沒(méi)有特點(diǎn)的操控就正是F3白金版的優(yōu)點(diǎn)。
  配備德國(guó)Bosch電子噴射控制系統(tǒng)的海鋒能精確控制噴油時(shí)機(jī)及噴油量,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最高燃燒效率,具有起步迅捷、提速順暢、后續(xù)動(dòng)力充沛等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)環(huán)保的和諧統(tǒng)一。
  此外,海鋒采用了歐系底盤,能有效地改善汽車的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操控性,為駕駛者帶來(lái)極大的操控樂(lè)趣。
● F3偏實(shí)用海鋒重安全
  比亞迪汽車一直被稱贊為“配置為王”,從配置表上分析F3白金版的確占有優(yōu)勢(shì)。除了多向可調(diào)節(jié)坐椅、ABS(帶EBD)、SRS雙安全氣囊等基本配置外,F(xiàn)3白金版還獨(dú)有八方向顯示防眩內(nèi)后視鏡、全車身鍍鉻裝飾、Two-Blade后霧燈、桃木紋裝飾中控臺(tái)、LED自發(fā)光式儀表、環(huán)形點(diǎn)火照明燈、高級(jí)皮坐椅、后風(fēng)擋玻璃電動(dòng)除霜裝置、安全帶未戴警示、數(shù)字式自動(dòng)恒溫空調(diào)。
  這些獨(dú)有的配置,令F3白金版的性價(jià)比更加突出。海鋒的安全配備齊全,擁有更可靠的制動(dòng)系統(tǒng)、更堅(jiān)固的駕駛艙。它在車身地板中部結(jié)構(gòu)、車身后地板裝置、中柱、車門、門檻、車頂橫梁等6項(xiàng)擁有安全技術(shù)專利,采用高剛性安全車身設(shè)計(jì),借助于CAE分析手段,對(duì)車門、車身側(cè)圍、地板特別是后地板進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化。
  海鋒配有德國(guó)新一代ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng),保障了制動(dòng)的穩(wěn)定性,擁有安全氣囊、后車門兒童安全保護(hù)鎖、高度可調(diào)安全帶等配置,并成功通過(guò)國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的碰撞試驗(yàn)。(文/競(jìng)報(bào))

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