【簡介：】一、飛機起飛時需要多長跑道？因為飛機在起飛前,需要借助自身發(fā)動機所產(chǎn)生的強大動力,而這個動力不是瞬間可以完成的,需要一個由啟動,勻速到加速的過程,而這個過程就需要在一

一、飛機起飛時需要多長跑道？

因為飛機在起飛前,需要借助自身發(fā)動機所產(chǎn)生的強大動力,而這個動力不是瞬間可以完成的,需要一個由啟動,勻速到加速的過程,而這個過程就需要在一定長度的跑道上才能完成.不同型號的飛機,起飛所需要的動力與需要跑道的長度,各不相同.

二、民航飛機跑道有斜坡嗎？

是有斜坡的，跑道表面上看上去是平的，其實是有坡度的，只是肉眼看上去不太明顯，普通民用廣場最小排水坡度是3‰。坡度是為了下雨天排水表面不積水打滑，如果修成大斜坡勢必會增加飛機飛行前就位的時間（你要滑下一個坡就得先爬上一個坡）另外飛機場選址是一個系統(tǒng)工程，會考慮全年內(nèi)每個季節(jié)風向，目的就是減少側(cè)風對飛機飛行影響。

飛機場選址條件較多：1、地勢較高、開闊，避免多霧地域2、地質(zhì)穩(wěn)固3、地形平整略有坡度，有利于適時排水4、跑道規(guī)劃修建時要考慮盛行風向，飛機無論是起飛還是降落，都力求逆風起降，避免側(cè)風造成不利的影響。

三、民航飛機在起飛時的助跑時速是多少？

起飛時間40秒左右，起飛時決斷速度v1大概對應(yīng)120節(jié)左右，抬前輪速度vr130左右，爬升速度v2為140-150節(jié)，跟機型、配載和風向風速都有關(guān)系，不能一概而論。巡航速度一般800-900公里/小時左右，根據(jù)空層高度不同。一般航空公司都不會讓飛機飛到spd速度，而是以一個經(jīng)濟的速度飛行，否則油耗太大了。

四、飛機起飛時為什么需要在跑道上轉(zhuǎn)個彎才起飛？

你經(jīng)歷是飛機起飛前兩個階段一是飛機從乘客登機位置前往跑道起飛位置，因為機場布局原因，大都要走走停停，拐來拐去，類似汽車離開停車場那樣二是飛機從跑道起飛，這是必須的，因為飛機要達到一定的水平速度，才能獲得足夠大的升力起飛，初中物理應(yīng)該就有講

五、飛機在跑道上起飛時，通常都頂風起飛，這是為什么？

簡單的說就是因為飛機的機翼形狀是：上面成圓弧形，下面成平直形。這樣在飛機高速飛行時，空氣在上方流過的速度就快，動能就大，下方速度慢，動能小。根據(jù)能量受衡，上方的壓力就小，下方的就大。所以下放壓力大于上方，頂風的時候就更容易飛起來了

六、民航飛機所謂的起飛時間指什么時間？

ETD(預(yù)計起飛時間)是拆除輪擋的預(yù)計時間，ATD(實際起飛時間)是飛機開始起飛并在跑道上運行的時刻。客票和出發(fā)終端顯示器上顯示的出發(fā)時間是ETD，到達終端顯示器是ATD。

按照關(guān)閉艙門時間算作起飛時間，這也就是為什么一些航空公司寧愿停在停機坪上不起飛也要關(guān)上艙門。

至于多長時間算延誤，民航總局沒有硬性規(guī)定，各大航空公司一般以超過30分鐘視作航班延誤。

七、飛機跑道一般多長？

1、機場跑道是供應(yīng)飛機起飛或降落的超長條形區(qū)域，是機場中最重要的建筑設(shè)施。跑道的性能和相應(yīng)的設(shè)施決定了什么樣的飛機可以使用這個機場。原則上，飛機的重量越大，它所需用的跑道就越長而且寬。所以，一個機場飛行區(qū)的等級一般看的是機場跑道的等級。

2、西藏昌都地區(qū)海拔4334米，位于此地的邦達機場的跑道長達5500米，是世界上海拔最高、跑道最長的機場。在熱帶地區(qū)，因為氣溫高，飛機的升力下降，所以跑道也要修得長些。在低海拔地區(qū)，機場跑道只要有3600米就足夠達到飛機起降使用的標準了。

3、跑道越長，機場占地也越大，對四周環(huán)境的影響也越大。國際民航界對此已達成共識，今后發(fā)展更大的民航飛機也將從技術(shù)上改進，使新型飛機要求的起降距離更短，所以未來的大型機場跑道也不會比現(xiàn)在更長。

八、民航飛機從跑道加速到起飛要用時幾秒？

這個不一定的，要看跑道情況、飛機負載情況，自己起飛時設(shè)定的發(fā)動機推力。只要在跑道范圍內(nèi)離地就行，所以駕駛員通常不會用全推力起飛。一般在8-10秒內(nèi)會拉起來。

九、高手進，小型私人飛機，起飛時，跑道最少要多少米？

這個應(yīng)該沒有硬性規(guī)定的吧，只要適合私人飛機就可以了?！帮w機起飛后，速度是每小時320公里，跟高鐵速度差不多。這種飛機的跑道只需要800米。

十、為什么飛機起飛時有股味道？

飛機起飛前要做一系列的檢查保養(yǎng)，會產(chǎn)生一些味道