【簡介：】一、飛機(jī)中轉(zhuǎn)還要買票嗎？國際航班有直飛和中轉(zhuǎn)兩種，如果是方便還是直飛，有個別時候中轉(zhuǎn)機(jī)票要便宜的，就是在境外的一個城市轉(zhuǎn)機(jī)，下了飛機(jī)上另一個航班，比如北京-紐約可以直飛，也可

一、飛機(jī)中轉(zhuǎn)還要買票嗎？

國際航班有直飛和中轉(zhuǎn)兩種，如果是方便還是直飛，有個別時候中轉(zhuǎn)機(jī)票要便宜的，就是在境外的一個城市轉(zhuǎn)機(jī)，下了飛機(jī)上另一個航班，比如北京-紐約可以直飛，也可以去阿聯(lián)酋或者韓國仁川或者香港去轉(zhuǎn)機(jī)，當(dāng)然肯定要買到中轉(zhuǎn)地的機(jī)票，在買中轉(zhuǎn)地到目的地的機(jī)票，一般都是聯(lián)程的便宜，也不要重新買機(jī)票

二、坐飛機(jī)幼兒要買票嗎？

需要買票。

2周歲以下的小孩可憑出生證明或者戶口簿到機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)，機(jī)票價格則按照全價(即折扣前的價格)的10%計算。年齡滿兩周歲但不滿12周歲的兒童乘機(jī)按照成人適用正常票價的50%購買兒童票；客票價為旅客開始乘機(jī)之日適用的票價；購買兒童票、嬰兒票時，應(yīng)提供其出生年月的有效證件，如出生證、戶口簿等。

三、飛機(jī)有航空路線嗎？

飛機(jī)在天上飛有路線。

飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。航線確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起訖和經(jīng)停地點，并根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的寬度和飛行高度，以維護(hù)空中交通秩序，保證飛行安全。

航線劃定方法：

航線按起訖點的歸屬不同分為國際航線和國內(nèi)航線。其中國內(nèi)航線又可分為干線航線和支線航線。

1、干線航線是指連接北京和各省會或各省所屬城市之間的航線，如北京—上海航線、上?！暇┖骄€、青島—深圳航線等。

2、在航路飛行中，試用“東單西雙”的標(biāo)準(zhǔn)，使飛機(jī)處于不同高度上。例如，從蘭州飛北京的飛機(jī)使用8700米，同一航線上從北京飛蘭州的飛機(jī)，使用9000米。雖然在垂直上他們重疊了，但這是安全的。飛機(jī)的航線就像把公路的車道豎立起來。

四、兒童需要買飛機(jī)票嗎？

兒童坐飛機(jī)也是需要買飛機(jī)票的，不過通常兒童的飛機(jī)票的價格都比成人票價格低

五、直升飛機(jī)需要買航線嗎？

不需要，但是航線要申請。

申請時間和費用：國內(nèi)規(guī)定航線上飛行不遲于預(yù)訂起飛前6小時申請，申請是免費的，但是航線飛行要交納航線費。航線費與飛機(jī)起飛全重有關(guān)系，通常來說小飛機(jī)約人民幣0.2元每公里。

按照我國的《通用航空飛行管理規(guī)定》，直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請一次常飛航線和空域，通常的做法是，用戶每年把經(jīng)常要飛的航線和空域一次性申請好，每天無論是否飛行都要發(fā)飛行計劃，因為飛行計劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域。

六、坐飛機(jī)有必要買保險嗎？

買！尤其是國內(nèi)的飛機(jī)航班延誤險。有次我乘飛機(jī)出去旅游，因為飛機(jī)中途需要中轉(zhuǎn)擔(dān)心延誤。于是心血來潮花了六十元買了保險，附帶航班延誤險。去時無誤，回國時也正點。心想這保險是白買了。誰知回到國內(nèi)，在北京首都機(jī)場中轉(zhuǎn)時，問題來了。原本是中午一時許到的，轉(zhuǎn)下午三點半的飛機(jī)。飛機(jī)延誤了，先推首都機(jī)場擴(kuò)建，后說廣西桂林雷暴，飛機(jī)飛不過來。把我們就扔在空曠曠的機(jī)場侯機(jī)大樓里不聞不問。經(jīng)交涉后服務(wù)人員拿來一箱餅干和礦泉水人手一份。一直等到夜里十一點多鐘才上飛機(jī)返程。等到家地頭時，已是凌晨疲憊不堪。好在買了保險，于是向保險公司和航空旅游公司索賠。兩處分別賠了三佰，共計是六佰元。彌補(bǔ)了一下我受傷的心情。我以后再乘飛機(jī)，別的保險可以不買，但這延誤險肯定是要買的。

七、空姐坐飛機(jī)要買票嗎？

你好！上班做飛機(jī)是免費的，其他時間坐飛機(jī)需要買票。

空姐坐飛機(jī)有三個福利：第一個福利，可能升艙。我們知道飛機(jī)是分頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙兩種的。前面一種的價格比較貴，而經(jīng)濟(jì)艙的價格就比較便宜。

  但是相對的，價格越貴，坐飛機(jī)時你享受的待遇就越好。所以很多不差錢的顧客，為了享受良好的服務(wù)，坐飛機(jī)時會選擇購買頭等艙。而一些經(jīng)濟(jì)能力有限的顧客，就選擇了價格相對便宜的經(jīng)濟(jì)艙。第二個福利，可以帶回一些飛機(jī)內(nèi)的東西。

  坐飛機(jī)和我們坐公交車大巴車不一樣，坐飛機(jī)我們需要花費更多的錢，因此相對的，非坐飛機(jī)所享受到的服務(wù)也更好。第三個福利可以加餐。飛機(jī)上的工作人員們?yōu)榱朔乐褂行┤藳]有飯吃，準(zhǔn)備的飯一般比較多。但是有時候飛機(jī)上的人并不是滿員的。

八、購買私人飛機(jī)需要買航線嗎？

　　不需要，但是航線要申請?！　≠徺I私人飛機(jī)之后，需要注意的相關(guān)事項：　　飛行員如何聘請　　飛機(jī)如果交給專業(yè)的公司管理，通常由該公司派遣，不過企業(yè)也可以聘請飛行員飛行，對于已經(jīng)決心長期使用飛機(jī)的用戶，擁有自己的飛行員能是更好的的融入到企業(yè)體系之中?！　」究梢耘汕矄T工考取駕照，公司員工考取駕照以后，可以逐步擔(dān)任飛機(jī)的副駕駛，但是真正要作為機(jī)長駕駛公務(wù)機(jī)，NBAA（美國公務(wù)航空協(xié)會）的建議是至少有3500小時的飛行經(jīng)歷，而這通常需要4-10年才能積累。　　適航證等允許飛行的證照　　購買飛機(jī)時適航證等允許飛行的證照一般飛機(jī)銷售公司會把這些必需的證照辦好，負(fù)責(zé)到期在國內(nèi)正式飛行之后，可以和銷售公司商量提供相關(guān)聯(lián)的飛機(jī)管理公司，提供后續(xù)飛機(jī)管理服務(wù)?！　≈袊硟?nèi)的飛行路線如何申請（對于在航線上，機(jī)場之間IFR-儀表飛行規(guī)則飛行）：　　中國按照軍區(qū)分為六個空管區(qū)域，分別是華東，華北，東北，中南，西南，和西北?！　≡趨^(qū)內(nèi)飛行，向地區(qū)空管局申請，地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行?！　】鐓^(qū)飛行，向民航總局空管局總調(diào)度室申請，向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行?！　∩暾垥r間和費用：　　國內(nèi)規(guī)定航線上飛行不遲于預(yù)訂起飛前6小時申請，申請是免費的，但是航線飛行要交納航線費。航線費與飛機(jī)起飛全重有關(guān)系，通常來說小飛機(jī)約人民幣0.2元每公里?！　≈鄙龣C(jī)申請方式：　　按照我國的《通用航空飛行管理規(guī)定》，直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請一次常飛航線和空域，通常的做法是，用戶每年把經(jīng)常要飛的航線和空域一次性申請好。然后每天無論是否飛行都要發(fā)飛行計劃，因為飛行計劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了?！　〗?jīng)過一段時間的磨合，直升機(jī)在常飛航線和空域內(nèi)飛行，是比較方便的。

九、嬰兒坐飛機(jī)需要買票嗎？

需要。

我國機(jī)票類型共三種，無免票規(guī)定。目前，我國機(jī)票類型分為成人票、兒童票、嬰兒票三種。

其中，嬰兒票為不滿兩周歲且大于90天（按起飛日期為準(zhǔn)）的嬰兒按成人票價的10%收取費用；兒童票為兩周歲至12周歲的兒童收取成人票價的50%，另外，5周歲以下的兒童不可單獨購票，需有成年人共同乘機(jī)，而5周歲至12周歲的兒童如要單獨乘機(jī)需家長提前辦理無人陪伴手續(xù)方可。

十、狗狗坐飛機(jī)需要買票嗎？

訂票前最好確認(rèn)所乘航班飛機(jī)是否允許帶寵物，也就是是否有活體動物貨艙，一般都有；