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國(guó)航集團(tuán)總會(huì)計(jì)師是誰(shuí)(國(guó)航集團(tuán)總會(huì)計(jì)師是誰(shuí)啊)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-16 08:48:33

簡(jiǎn)介:】一、國(guó)航集團(tuán)是國(guó)企嗎?是的,國(guó)航集團(tuán)是國(guó)企。國(guó)航是國(guó)企,其經(jīng)營(yíng)范圍包括:國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù),飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器

一、國(guó)航集團(tuán)是國(guó)企嗎?

是的,國(guó)航集團(tuán)是國(guó)企。

國(guó)航是國(guó)企,其經(jīng)營(yíng)范圍包括:國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù),飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修,航空公司間業(yè)務(wù)代理,與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外),機(jī)上免稅品等。

二、國(guó)航遠(yuǎn)洋集團(tuán)是國(guó)企嗎?

國(guó)航遠(yuǎn)洋集團(tuán)是國(guó)企。因?yàn)檫h(yuǎn)洋集團(tuán)是國(guó)航的一個(gè)子公司,而國(guó)航是國(guó)企,所以遠(yuǎn)洋集團(tuán)也是國(guó)企。

三、國(guó)航集團(tuán)是個(gè)什么公司?

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIR CHINA)簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。2004年12月15日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年,國(guó)航將接收全部訂購(gòu)的七架波音747-8洲際客機(jī)。[1] 國(guó)航是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成國(guó)航A320-200客機(jī)員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴,具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(世界品牌實(shí)驗(yàn)室2013年評(píng)測(cè)為765.68億元),在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

[6] 國(guó)航承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問(wèn)的專機(jī)任務(wù),也承擔(dān)許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專包機(jī)任務(wù),這是國(guó)航獨(dú)有的國(guó)家載旗航的尊貴地位。國(guó)航總部設(shè)在北京,轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司,華南基地以及工程技術(shù)分公司等,國(guó)航主要控股子公司有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、大連航空有限責(zé)任公司、北京航空有限責(zé)任公司等,合營(yíng)公司主要有北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco),另外,國(guó)航還參股國(guó)泰航空、山東航空等公司,是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國(guó)航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,是中國(guó)《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。[6] 截至2013年12月31日,國(guó)航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機(jī)497架,平均機(jī)齡6.33年;經(jīng)營(yíng)客運(yùn)航線已達(dá)298條,其中國(guó)際航線71條,地區(qū)航線15條,國(guó)內(nèi)航線212條,通航國(guó)家(地區(qū))31個(gè),通航城市154個(gè),其中國(guó)際47個(gè),地區(qū)3個(gè),國(guó)內(nèi)104個(gè);通過(guò)與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作,將服務(wù)進(jìn)一步拓展到195個(gè)國(guó)家的1328個(gè)目的地。[6] 航愿景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗(yàn)美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo);企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛(ài)心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來(lái)”,企業(yè)使命是“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價(jià)值”;企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”;服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。[6] 國(guó)航擁有中國(guó)歷史最長(zhǎng)的常旅客計(jì)劃——“鳳凰知音”,又通過(guò)整合控股、參股公司多品牌常旅客會(huì)員,統(tǒng)一納入“鳳凰知音”品牌,截止至2013年底,鳳凰知音會(huì)員已達(dá)到2891萬(wàn)人。國(guó)航在中國(guó)民航業(yè)內(nèi)首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊貴服務(wù)”為核心內(nèi)容的中遠(yuǎn)程國(guó)際航線兩艙服務(wù),為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務(wù)。

國(guó)航堅(jiān)持以客戶導(dǎo)向來(lái)創(chuàng)新服務(wù),陸續(xù)推出“飛行管家”、“國(guó)航無(wú)限”等系列新產(chǎn)品。國(guó)航具有很強(qiáng)的國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)程運(yùn)輸能力和銷售網(wǎng)絡(luò),擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體,已經(jīng)成為眾多中國(guó)政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶首選的航空公司。2011年6月28日,國(guó)航獲得國(guó)際權(quán)威服務(wù)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Skytrax的四星級(jí)認(rèn)證,并于2012年6月12日榮獲國(guó)際航協(xié)第68屆年會(huì)暨全球航空運(yùn)輸峰會(huì)自助服務(wù)“便捷旅行”項(xiàng)目金獎(jiǎng)。 國(guó)航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。

飛行隊(duì)伍曾獲得 “國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全?guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù),創(chuàng)造了堪稱世界一流的安全飛行紀(jì)錄,成功進(jìn)行極地飛行,在飛行難度舉世公認(rèn)、曾經(jīng)被國(guó)際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線上創(chuàng)造了安全飛行45年(1965年開(kāi)始)的奇跡,2008年又成功實(shí)現(xiàn)夜航??罩谐藙?wù)隊(duì)伍顯示了國(guó)際化水準(zhǔn),日籍、韓籍、德籍乘務(wù)員陸續(xù)加盟,具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神,是旅客在藍(lán)天上最好的朋友。他們持續(xù)推進(jìn)讓旅客“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的“四心服務(wù)”工程,服務(wù)品質(zhì)一直受到廣大旅客的贊賞。 國(guó)航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司,總部設(shè)在北京,下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽(yáng)7個(gè)維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè),擁有79個(gè)國(guó)內(nèi)維修站點(diǎn)和45個(gè)國(guó)際維修站點(diǎn),形成了輻射國(guó)內(nèi)外的維修網(wǎng)絡(luò)。其中,我國(guó)民航合資最早、規(guī)模最大的航空器維修企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立,為維修能力的提升注入了活力。國(guó)航機(jī)務(wù)系統(tǒng)持有中國(guó)民航局(CAAC)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)以及其它18個(gè)國(guó)家頒發(fā)的維修許可證,擁有9座大型機(jī)庫(kù)和先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備,具備強(qiáng)大的維修能力,贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀(jì)80年代末至今,國(guó)航機(jī)務(wù)共取得了近20項(xiàng)國(guó)內(nèi)維修項(xiàng)目的突破,獲得了國(guó)家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。 國(guó)航推行一體化運(yùn)營(yíng),具有強(qiáng)大的運(yùn)行控制能力。遍布全球的國(guó)航航班皆在運(yùn)行組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的控制之下,計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫(kù)、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫(kù)、全球機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)和高空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)中提取信息,優(yōu)選航路,制定飛行計(jì)劃,把握飛機(jī)性能,確認(rèn)飛行資格,嚴(yán)格把關(guān)放行。國(guó)航自行研制開(kāi)發(fā)了運(yùn)行管理系統(tǒng),集成了衛(wèi)星電話系統(tǒng)、空地?cái)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無(wú)線電系統(tǒng)等,成為國(guó)內(nèi)第一家具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的航空公司。

四、中航集團(tuán)與國(guó)航區(qū)別?

中國(guó)航空集團(tuán)公司是母公司,下面包含8個(gè)子公司:

1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱國(guó)航);

2、中國(guó)航空(集團(tuán))有限公司;

3、中國(guó)航空集團(tuán)資產(chǎn)管理公司;

4、中國(guó)航空集團(tuán)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司;

5、中國(guó)航空集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司;

6、中國(guó)航空集團(tuán)旅業(yè)有限公司;

7、中國(guó)民航傳媒廣告公司;

8、民航快遞有限責(zé)任公司;

五、中國(guó)航天集團(tuán)院校是958嗎?

中國(guó)沒(méi)有中國(guó)航天集團(tuán)院校這名字的高校,中國(guó)有“北京航空航天大學(xué)”,是985高校,

北京航空航天大學(xué)(Beihang University)簡(jiǎn)稱”北航“,是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),

位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程和985工程重點(diǎn)建設(shè)高校,入選珠峰計(jì)劃、2011計(jì)劃、111計(jì)劃、

卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來(lái)華留學(xué)生接收院校、

國(guó)家級(jí)新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃、全國(guó)深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、強(qiáng)基計(jì)劃試點(diǎn)高校,

為國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)、中歐精英大學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)-西班牙大學(xué)聯(lián)盟、中俄工科大學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)高校行星科學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)人工智能教育聯(lián)席會(huì)、全國(guó)高等軍工院校課程思政聯(lián)盟成員。

北京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年,時(shí)名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、重慶大學(xué)等八所院校的航空系合并組建,

1959年學(xué)校被國(guó)家指定為全國(guó)重點(diǎn)高校,

1988年4月改名為北京航空航天大學(xué)。

六、中國(guó)航天廣電集團(tuán)是國(guó)企嗎?

中國(guó)航天廣電集團(tuán)是私企

中國(guó)航天廣電集團(tuán)(中國(guó)航天廣電)創(chuàng)建于1999年,坐落于贛江之濱,鄱陽(yáng)湖畔,中國(guó)革命打響第一槍的地方、中國(guó)人民解放軍誕生地、八一軍旗升起美麗的英雄城——南昌。

現(xiàn)已擁有五大科技園,總占地八千余畝,資產(chǎn)近10億元,現(xiàn)已形成集產(chǎn)、學(xué)、研為一體的管理科學(xué)化、生產(chǎn)體系化、服務(wù)人性化的高科技企業(yè)集團(tuán)。

中國(guó)航天廣電在南昌、北京、廣東設(shè)有多個(gè)直屬研發(fā)中心及生產(chǎn)基地,遍及全國(guó)各地的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),已在30多個(gè)省市設(shè)有銷售分公司,并擁有800多個(gè)工程商、代理商等銷售合作伙伴。

七、恐龍集團(tuán)是誰(shuí)?

恐龍集團(tuán)是馬來(lái)西亞恐龍集團(tuán)的,是一家綜合性企業(yè),旗下?lián)碛锌铸埳坛?、恐龍商學(xué)院、龍商匯、商業(yè)廣告拍攝公司等相關(guān)服務(wù)

八、中國(guó)航科集團(tuán)什么性質(zhì)?

屬于央企國(guó)企。中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)航天科工)是我國(guó)航天事業(yè)和國(guó)防科技工業(yè)的中堅(jiān)力量,航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)和國(guó)防武器裝備建設(shè)的主力軍,中國(guó)工業(yè)信息化發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)。經(jīng)過(guò)60多年的開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取、拼搏奉獻(xiàn),現(xiàn)已發(fā)展成為一家戰(zhàn)略性、高科技、創(chuàng)新型中央骨干企業(yè),2021年位列世界500強(qiáng)企業(yè)第320位,位居全球防務(wù)百?gòu)?qiáng)企業(yè)前列。

九、中國(guó)航天集團(tuán)人數(shù)?

截止2019年,在職員工177905人。中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司(China Aerospace Science and Technology Corporation,縮寫(xiě)CASC)是中國(guó)國(guó)有特大型高科技企業(yè)集團(tuán),成立于1999年7月1日,總部位于北京。該集團(tuán)是中國(guó)航天科技工業(yè)的主導(dǎo)力量,轄有多個(gè)大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體、專業(yè)公司、境內(nèi)外上市公司以及直屬單位,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步做出了卓越貢獻(xiàn)。2021年4月10日,海馬汽車與中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司101研究所在??诤炇饝?zhàn)略合作協(xié)議。

十、國(guó)航ca1960的機(jī)長(zhǎng)是誰(shuí)?

CA1960應(yīng)該是成都到浙江溫州的航班,機(jī)型為A320飛機(jī),可是你為什么想知道機(jī)長(zhǎng)是誰(shuí)呢

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