【簡介：】無人機(jī)不用到公安局備案，但飛行時(shí)需要得到相關(guān)部門批準(zhǔn)。
隨著無人機(jī)技術(shù)的日漸成熟，民用無人機(jī)尤其是消費(fèi)級無人機(jī)迅速發(fā)展。一些無人機(jī)的無序飛行卻嚴(yán)重影響了公共安全。據(jù)

無人機(jī)不用到公安局備案，但飛行時(shí)需要得到相關(guān)部門批準(zhǔn)。
隨著無人機(jī)技術(shù)的日漸成熟，民用無人機(jī)尤其是消費(fèi)級無人機(jī)迅速發(fā)展。一些無人機(jī)的無序飛行卻嚴(yán)重影響了公共安全。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國目前約2萬架無人機(jī)處于“黑飛”狀態(tài)。
“黑飛”指的是無人機(jī)未經(jīng)登記批準(zhǔn)的飛行。按照現(xiàn)有的無人機(jī)管理法規(guī)，除了室內(nèi)飛行、無人機(jī)重量不超過7公斤且在視距內(nèi)飛行（飛行半徑小于500米、飛行高度小于120米）、在空曠地區(qū)且非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)等三種情況外，無人機(jī)駕駛員都必須有“駕照”；同時(shí)任何飛行器飛行都必須預(yù)先提出申請。



擴(kuò)展資料：
民用無人機(jī)使用規(guī)定：
一、民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)依法從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋檢測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。
二、民用無人機(jī)活動(dòng)及其空中交通管理應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，其中包括《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規(guī)章等。
三、組織實(shí)施民用無人機(jī)活動(dòng)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照《通用航空飛行管制條例》等規(guī)定申請劃設(shè)和使用空域，接受飛行活動(dòng)管理和空中交通服務(wù)，保證飛行安全。
四、為了避免對運(yùn)輸航空飛行安全的影響，未經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn)，禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場飛行空域內(nèi)從事無人機(jī)飛行活動(dòng)。申請劃設(shè)民航無人機(jī)臨時(shí)飛行空域時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免與其它載人民用航空器在同一空域內(nèi)飛行。
五、由于無人機(jī)飛行過程中無執(zhí)行任務(wù)機(jī)長，為了保證飛行安全，由無人機(jī)操控人員承擔(dān)規(guī)定的機(jī)長權(quán)利和責(zé)任，并應(yīng)當(dāng)在飛行計(jì)劃申請時(shí)明確無人機(jī)操控人員。
參考資料：人民網(wǎng)-人民日報(bào)科技雜談：無人機(jī)應(yīng)有序飛
百度百科-無人機(jī)