【簡介：】首先打開飛機和遙控器 ②接著打開DJI GO軟件，并點擊遙控器圖標。
















③看到遙控器設置，向下劃找到對頻按鈕，點擊后就會出現(xiàn)60秒的倒計時；同時遙控器會有滴滴的提示

首先打開飛機和遙控器 ②接著打開DJI GO軟件，并點擊遙控器圖標。

③看到遙控器設置，向下劃找到對頻按鈕，點擊后就會出現(xiàn)60秒的倒計時；同時遙控器會有滴滴的提示音。④ 用十字螺絲刀或針頂住飛機對頻孔，直到遙控器提示音結束，即屏幕顯示對頻成功

鵠計劃四軸無人機使用說明？

左邊手柄是上下操作，控制飛機的上下。右邊的手柄的左右操作是向左方向，向右方向調小飛機的方向。而上下是控制飛機的向前向后。

四軸航拍飛行器，幾百元的無人機，能買嗎？

要看你航拍的視頻做什么用的，如果是玩的，幾百塊可以了。

如果要做宣傳用，起碼也要一個云臺吧。一個云臺就要上千了。

無人機高度極限？

其實無人機的普及和應用都建立在低空空域的開放和管理上

超低空無人機任務高度一般在0～100m之間，低空無人機任務高度一般在100～1000m之間，中空無人機任務高度一般在1000～7000m之間，高空無人機任務高度一般在7000～18000m之間，超高空無人機任務高度一般大于18000m。

飛行器參數(shù)產品類型四軸飛行器(入門級)最大飛行速度18m/s(目前限制6米內)飛行高度120米(國內,限制)飛行時間27分鐘抗風等級4級最大上升/下降速

vivo新專利曝光:讓手機與無人機真正“融合”

手機與無人機，可以說是兩個性質不同的產品，除了都可以拍攝用來拍攝外，唯一的關聯(lián)就是智能手機可以當作遙控器來操作無人機。近日，國產手機品牌 vivo 的一項手機專利曝光，讓智能手機和無人機這兩個產品真切的結合到了一起。

日前，國產手機品牌 vivo 向世界產權組織 WIPO 提交了一份專利文件，通過公布的專利頁面可以看到，vivo 的這項專利將手機的上邊框位置通過特別的設計，改造成為了升降式無人機收納槽。

這個設計概念是將整個手機頂部設計成可升降打開方式，方便收納體積較大的無人機（當然，和其他無人機相比，還是身材“嬌小”），無人機為四軸飛行器設計（四個飛行用螺旋槳），并在前方位置加入拍攝鏡頭，另一個鏡頭設計在機身上。

當然，這樣的概念設計首先需要無人機設計得非?！懊阅慊?，其次對于手機內部空間布局也有一定的要求。解決了這兩點的話，vivo 的概念在技術上也是有機會把它實現(xiàn)的。另外，這么小的無人機在飛行續(xù)航能力上還是比較讓人擔憂的。