【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空科技有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)的航天資料


2、關(guān)于中國(guó)航天成就的資料


3、我國(guó)的航天成就有哪些？

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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空科技有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)的航天資料
• 2、關(guān)于中國(guó)航天成就的資料
• 3、我國(guó)的航天成就有哪些？

中國(guó)的航天資料

1、人造地球衛(wèi)星

中國(guó)成功研制、發(fā)射的人造衛(wèi)星主要有三種類型：科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星、返回型遙感衛(wèi)星、通信衛(wèi)星。先后共發(fā)射16顆。

2、發(fā)射設(shè)備和地面測(cè)控設(shè)備

中國(guó)航天器發(fā)射場(chǎng)具有發(fā)射不同類型衛(wèi)星的發(fā)射設(shè)施，并設(shè)有光測(cè)、遙測(cè)、雷達(dá)等跟蹤測(cè)量設(shè)備。衛(wèi)星地面觀測(cè)網(wǎng)的控制中心和若干地面臺(tái)、站，配備有中國(guó)研制的計(jì)算機(jī)以及遙測(cè)、遙控、跟蹤、數(shù)據(jù)傳輸和通信設(shè)備，遠(yuǎn)洋跟蹤測(cè)量船配備有對(duì)地球靜止衛(wèi)星入軌段測(cè)軌、測(cè)速等設(shè)備。

3、運(yùn)載火箭

中國(guó)獨(dú)立自主地研制了12種不同型號(hào)的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星。“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭近地軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到9200千克，地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到5400千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。

自1985年中國(guó)政府正式宣布將“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)以來，已將45顆外國(guó)制造的衛(wèi)星成功地送入太空，在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。

4、航天器發(fā)射場(chǎng)

中國(guó)已建成酒泉、西昌、太原、海南四個(gè)航天器發(fā)射場(chǎng)，并圓滿完成了各種運(yùn)載火箭的飛行試驗(yàn)和各類人造衛(wèi)星、試驗(yàn)飛船的發(fā)射任務(wù)。中國(guó)航天器發(fā)射場(chǎng)既可完成國(guó)內(nèi)發(fā)射任務(wù)，又具有完成為國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開展其他國(guó)際航天合作的能力。

5、載人航天

中國(guó)于1992年開始實(shí)施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭，開展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究，選拔了預(yù)備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗(yàn)裝置。1999年11月20日至21日，中國(guó)成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號(hào)無人試驗(yàn)飛船，

標(biāo)志著中國(guó)已突破了載人飛船的基本技術(shù)，在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。神舟十號(hào)在2013年6月11日17時(shí)38分搭載三位航天員飛向太空，將在軌飛行15天，并首次開展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，

聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)。2016年10月17日，神舟十一號(hào)奔向天宮，我國(guó)載人航天再啟新程。北京時(shí)間10月17日7時(shí)49分，執(zhí)行與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)的神舟十一號(hào)載人飛船，

在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。飛行乘組由男航天員景海鵬和男航天員陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)，二人將遨游太空三十三天。

參考資料來源

百度百科-中國(guó)航天（航天事業(yè)國(guó)有大型企業(yè)）

百度百科-中國(guó)航天事業(yè)

關(guān)于中國(guó)航天成就的資料

1970年4月24日21時(shí)31分，中國(guó)“東方紅”一號(hào)飛向太空。這是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。

1987年8月，中國(guó)返回式衛(wèi)星為法國(guó)搭載試驗(yàn)裝置。這是中國(guó)打入世界航天市場(chǎng)的首次嘗試。

2003年10月15日，神舟五號(hào)載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號(hào)搭載費(fèi)俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒神舟七號(hào)搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。

2007年10月24日18時(shí)05分，搭載著中國(guó)首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火成功發(fā)射。　

2010年10月1日18時(shí)59分57秒，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào)，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實(shí)現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)嫦娥三號(hào)著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。

擴(kuò)展資料

中國(guó)航天史是從1956年二月開始的，當(dāng)時(shí)著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出《建立中國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見》。 1956年四月，成立中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)的航空和火箭事業(yè)。

聶榮臻任主任，黃克誠(chéng)、趙爾陸任副主任，航空工業(yè)委員會(huì)的成立標(biāo)志著中國(guó)的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開始。

中國(guó)航天科技集團(tuán)宇航部部長(zhǎng)趙小津在“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射前向媒體表示，“嫦娥一號(hào)”的發(fā)射窗口預(yù)留了35分鐘，在這35分鐘內(nèi)都可以發(fā)射。但在最后一分鐘發(fā)射與在第一分鐘發(fā)射相比，相比衛(wèi)星燃料將要損失120公斤，

這對(duì)總共只有1200公斤燃料的“嫦娥一號(hào)”是很大的損失，將直接影響其工作時(shí)間和工作壽命。如果由于特殊原因在這35分鐘內(nèi)不能正常發(fā)射，就只能取消發(fā)射計(jì)劃，推遲到第二年重新確定發(fā)射窗口。

參考資料來源：百度百科-中國(guó)航天史

我國(guó)的航天成就有哪些？

我國(guó)在航天技術(shù)領(lǐng)域取得的主要成就：

1、1964年6月，自行研制的運(yùn)載火箭騰空而起。

2。 1970年，我國(guó)用長(zhǎng)征號(hào)運(yùn)載火箭，成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號(hào)。

3、1999年，我國(guó)成功發(fā)射第一艘無人飛船“神舟一號(hào)”。

4、2003年，我國(guó)第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功。

5、2005年10月12日上午9點(diǎn)整“神舟”六號(hào)載人飛船發(fā)射成功。

6、2008年9月25日，“神舟”七號(hào)載人飛船發(fā)射成功，并首次進(jìn)行出艙作業(yè)的飛船，突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。

擴(kuò)展資料：

航天生活

宇宙環(huán)境是極為惡劣的，對(duì)人體有害的主要因素是高真空、高缺氧、宇宙輻射、溫度差異等，這些不利因素會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生嚴(yán)重傷害。在這種環(huán)境中，航天員是無法生存和工作的。

面對(duì)嚴(yán)峻的宇宙空間環(huán)境，怎樣才能保證航天員的生命安全呢？我們的科技人員為其研制了一個(gè)基本與外界隔絕的密閉環(huán)境即密閉座艙，用來保護(hù)航天員。

參考資料來源：百度百科--航天

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