【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\價超重行李怎么辦》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機托運行李超重部分怎么收費呀
2、飛機上行李超重了怎么收費
3、飛
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\價超重行李怎么辦》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機托運行李超重部分怎么收費呀
根據(jù)民航總局規(guī)定，免費托運行李額：頭等艙40公斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額。頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件行李，公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙每人可攜帶一件。每件行李體積不得超過20*40*55厘米，總重量不得超過5公斤，超過規(guī)定的件數(shù)或重量的需托運。以下是國內(nèi)四大航空公司官網(wǎng)給出的超重行李收費標(biāo)準(zhǔn)：
一、東方航空公司
逾重行李費率：每千克按當(dāng)日所適用的單程直達(dá)成人經(jīng)濟(jì)艙公布票價的1.5%計算， 收費總金額以人民幣元為單位，小數(shù)點保留至個位，尾數(shù)四舍五入。
二、國際航空公司
1、國內(nèi)航線計重制普通行李逾重行李費： 國內(nèi)航線普通行李逾重行李費率以每千克按始發(fā)地至目的地公布的單程、直達(dá)、經(jīng)濟(jì)艙（Y艙）成人票價的1.5％計算。如無公布直達(dá)票價，則采用分段相加的方法計算。以下是計件制逾重行李收費標(biāo)準(zhǔn)：
注：
① 超過32公斤（70磅），但不超過45公斤（99磅）的行李必須符合達(dá)到機場和有關(guān)承運人的規(guī)定。
② 境外非美元銷售單位在收取逾重行李費時應(yīng)按照當(dāng)日匯率將人民幣轉(zhuǎn)換成當(dāng)?shù)刎泿攀杖 ?/p>
③ 經(jīng)濟(jì)艙免費托運兩件的區(qū)域，包括美洲航線（除夏威夷外）、日本航線（含全航程為國航實際承運經(jīng)中國大陸（不含港澳臺）至日本的航線）,以及從第三國、港澳臺經(jīng)中國大陸（不含港澳臺）中轉(zhuǎn)至美洲（除夏威夷外）及日本的航線。
④ 經(jīng)濟(jì)艙免費托運一件的區(qū)域，包括美國夏威夷與中國大陸（不含港澳臺）間的航線，港澳臺航線、 亞太航線（除日本航線及經(jīng)中國大陸（不含港澳臺）至日本的航線外）、歐洲航線、非洲航線、澳新航線。
2、國際、地區(qū)航線計件制普通行李逾重行李費
注：
① 重量限制：每件普通托運行李的最大重量不得超過32千克（70磅），如超過32千克（70磅）須分成兩件托運行李。
② 尺寸限制：每件普通托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米（80英寸包括滑輪和把手），不得小于60厘米（24英寸）。
③ 件數(shù)限制：每位旅客最多可托運行李數(shù)量 = 客票填開免費行李額 + 會員權(quán)益 + 六件額外付費行李（含普通行李和特殊行李）。
④ 第七件及以上件數(shù)額外付費行李必須以貨運方式運輸。
三、中國南方航空
1、國內(nèi)航班：逾重行李費率為每公斤按逾重行李票填開當(dāng)日所適用的經(jīng)濟(jì)艙普通票價的 1.5% 計算，以人民幣元為單位，尾數(shù)四舍五入。
2、國際航班
區(qū)域一：涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，以及新加坡始發(fā)與中國大陸間的航程
飛機上行李超重了怎么收費
飛機行李超重怎么收費：
根據(jù)民航的通用規(guī)定，搭乘國內(nèi)航班的每位旅客的免費李額(包括托運和自理行李):
頭等艙旅客: 40KG 公務(wù)艙旅客: 30KG
經(jīng)濟(jì)艙旅客: 20KG
說明:超出免費行李額的部分統(tǒng)一計價標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全票的1.5%來收取，必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價票，而不是買的折扣票。舉個例子:北京到三亞的經(jīng)濟(jì)艙全價票 2310元，那么就是2310x1.5%=34 .65元，逾重量行李就是每公斤35元(不足一元按一元計)。
如果在辦理乘機手續(xù)時，你被告知行李超重了，除了托行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。頭等艙可以隨身 帶兩件物品，公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙只能隨身攜帶一件物品，每件重量不能超過5公斤，體積不能超過20x40x55(c)。
國外航班對行李超重費如何規(guī)定：
乘坐國際航班的乘客，通常來說免費行李限額分別也是經(jīng)濟(jì)艙20公斤(有的是23公斤)、商務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤。允許每人攜帶一件手提行李，但原則上不超過5公斤，大小以能放入客艙內(nèi)行李架及座位下為限。
有些航空公司對于特定艙位和航線還有特別優(yōu)待的行李規(guī)定。
南航:頭等艙的乘客，免費行李額度可放寬到3件，每件不超過32公斤，經(jīng)濟(jì)艙的乘客涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，享受免費行李額度是2件，每件不超過23公斤。在涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，如果超件第一件，重量在23斤以下，行李尺寸小于108厘米，收費標(biāo)準(zhǔn)是1000元，超件的第二件則收費2000元。
新加坡航空:始發(fā)地或目的地為美國和巴西的航班，可托運兩件行李，每件不超過32公斤，此外的所有航班，按艙位等級限定行李限額。經(jīng)濟(jì)艙是30公斤，商務(wù)艙是40公斤，頭等艙是50公斤。
中華航空公司:適用于美洲地區(qū)/美加屬地以外地區(qū)之旅游行程。成人及2歲以上兒童按經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙、頭等艙不同，分別是20公斤、30公斤、40公斤，往/返美洲地區(qū)及美加屬地之旅游行程。頭等艙和商務(wù)艙是兩件行李，每件重量32公斤，經(jīng)濟(jì)艙限兩件行李，每件重量是23公斤。
飛機托運行李超重怎么收費？
乘坐國內(nèi)航班免費托運行李超重，按經(jīng)濟(jì)艙全價票的1.5%/每公斤收取。一般情況下如超重在2-3公斤內(nèi)還是不會收費的，如超重多了，可拿一部分隨身自帶登機。乘坐國內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙雖規(guī)定每人隨身攜帶登機的行李重量不超過5公斤。
飛機托運行李超重怎么收費
超重行李每公斤費率為經(jīng)濟(jì)艙全價的1.5%
超出免費的額度后么按飛機票的1.5%收費。
國內(nèi)航班免費行李額及托運
每人免費托運行李的限額為：頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤,托運過多行李要繳納相當(dāng)昂貴的逾重行李費用，超重每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價的1.5%計算，金額以元為單位。以廈門至北京為例，逾重行李費為23元/公斤。這已很優(yōu)惠了，要知道這種運輸方式比特快專遞可快多了，強烈建議別干這種傻事，
超過免費托運行李的限額不多時，一般不用繳納逾重行李費用
如超出較多，建議與值機人員談?wù)効茨芊裢ㄈ冢浜虾桨嗟木唧w配載情況、航空公司代表的態(tài)度和值機人員的心情，祝你好運！
如超出太多，就看能不能少交點了，
如行李超出太多，又不想繳納逾重行李費用，建議不要讓工作人員發(fā)現(xiàn)你堆積如山的行李，過了這一關(guān)就可以了（目前國內(nèi)機場在這方面控制還較亂，無法確定該由誰來控制隨身攜帶行李數(shù)量。)
如果有同等的伙伴，可經(jīng)嘗試使用共同的免費額度。但對你的建議是千萬千萬不要替別人托運行李、攜帶行李，即使他是你的朋友、和你一起坐飛機；如確實要幫隨行朋友攜帶行李，建議能了解具體物品情況。呵呵，比較矛盾，就是這樣。
國際航班免費行李額及托運
國際航班的免費行李額國際航班中托運行李有計重行李和計件行李兩種方式。
計件行李適用于中美、中加國際航線上的行李運輸。
計件行李的免費行李額為兩件，頭等艙、公務(wù)艙每件長+寬+高均不超過158cm，每件不超過32kg。經(jīng)濟(jì)艙為每件長+寬+高不超過158cm，兩件之和不超過273cm，每件不超過32kg，嬰兒可免費交運一件行李，但長+寬+高應(yīng)不超過115cm
計重行李適用除中美、中加航線以外的航線。
計重行李的免費行李額：頭等艙為40kg、公務(wù)艙30kg、經(jīng)濟(jì)艙20kg，嬰兒無免費行李額。
注：中加航線千萬不要超重，更不要超件，愈重費常常是成倍的增長。如果實在超重，作為貨物托運也比付超重行李費要便宜，切記
關(guān)于《航空運價超重行李怎么辦》的介紹到此就結(jié)束了。
