【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇掌骶S修好找工作嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司什么崗位工資高


2、飛機(jī)維修工資多少


3、通用航空器維修專

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇掌骶S修好找工作嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空公司什么崗位工資高
• 2、飛機(jī)維修工資多少
• 3、通用航空器維修專業(yè)的就業(yè)方向有哪些
• 4、機(jī)場什么崗位比較好
• 5、被錄取到了通用航空器維修這個專業(yè)，不知道這個專業(yè)怎么樣，從就業(yè)還有待遇方面幫忙分析分析
• 6、在通航公司直升機(jī)維修人員的工資一個月多少錢

航空公司什么崗位工資高

所有的機(jī)務(wù)人員，乘務(wù)與飛機(jī)上的安全員，地面的話一般是值機(jī)，或者是登機(jī)口。

飛機(jī)維修工資多少

修飛機(jī)的一般月薪工資5500～16000元以上。

飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)部件、設(shè)備、零部件的完整，負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修保養(yǎng)，確保飛機(jī)安全航行的維修專業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特異性。

門檻高，人員待遇好，一般要求飛機(jī)維修或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。

持有CAAC(變更為CCAR)飛機(jī)維修基本執(zhí)照，有飛機(jī)維修工作經(jīng)驗(yàn)。

除了基本許可證和相應(yīng)類型的授權(quán)人員為雇主的首選。

飛機(jī)的換機(jī)維修非常需要專業(yè)的大的操作拖車，飛機(jī)維修的工作薪資待遇都在萬元以上。

這個行業(yè)的從業(yè)者畢竟是特殊人才，有兩種渠道，一在航空學(xué)院定向培養(yǎng)，二在部隊(duì)定向培養(yǎng)。

職業(yè)成長嘛，肯定是越干經(jīng)驗(yàn)越豐富，收入也越干越多。

不過，飛機(jī)維修的責(zé)任很重，如果維修不到位，讓飛機(jī)帶病航行，往往會導(dǎo)致機(jī)毀人亡的嚴(yán)重后果，倘若事故責(zé)任查明是維修人員的過錯造成的，那就非常不好了。

通用航空器維修專業(yè)的就業(yè)方向有哪些

大航空公司，好地方要關(guān)系，不好的地方，看你愿意不愿意去了。

小航公公司，不是年年要人，看運(yùn)氣吧，有實(shí)力就好說話。

外航，外語起碼6級，對話流利。

航管，維修工資級別差不多，國航年薪5-7（稅后）

物流，現(xiàn)在物流有多有少，差別太大了，但是航空公司一般都少。4-6

空乘，國航7-9

國企工資一般，小航空公司工資高，外航更高，就看你有那本事沒有吧。

國企是鐵飯碗，而且當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)了，級別就高了，小航空公司不穩(wěn)定，各有利弊。

還有一些在航空外企，比如天津空客，北京羅羅，上海大飛機(jī)，普惠什么的，當(dāng)然就是有實(shí)力的進(jìn)了。

機(jī)場什么崗位比較好

其實(shí)如果我說的話，這幾個崗位都差不多，但是安檢這個崗位你能學(xué)到的東西多，不過安檢局限性大，因?yàn)闄C(jī)場的安檢和其他是不一樣的，也就是假如你不在機(jī)場工作，外面的很多維修工作不通用。

機(jī)場主要分為航空公司人員、機(jī)場人員、空管人員、以及其他人員等航空公司人員：飛行、機(jī)務(wù)、乘務(wù)、地服、貨運(yùn)、簽派、配載。

VIP要形象而且能接觸到高端人群，但是要看你的社交能力。售票其實(shí)沒什么發(fā)展，因?yàn)槟悴皇菍ｉT的搞營銷售票。值機(jī)同理，沒有什么發(fā)展，只能往別的崗位靠。

機(jī)場地勤的涵蓋面很廣。要知道一個航空公司十幾二十個部門還是有的。除了飛行、空姐、安全保衛(wèi)，還有十幾個部門呢。機(jī)務(wù)、市場、人力資源、后保、黨紀(jì)、安全監(jiān)察、秘書處、離退、紀(jì)委、財務(wù)、運(yùn)行控制、貨運(yùn)等等。

值得發(fā)展的崗位：

總的來說，這里面機(jī)務(wù)算是最高的了，從剛?cè)肼毜?000-5000，干個5-10年拿到放行，一個月也有8000-15000的到手收入。而且越是技術(shù)好職稱高的，工資越高，做到專家，一個月20000-30000到手。

每個機(jī)場對于地勤這個概念其實(shí)都不太一樣。有的機(jī)場，安檢和配載以前算地勤，前幾年開始就不算地勤了。其他籠統(tǒng)來說，地勤要么是服務(wù)、要么是值機(jī)。

被錄取到了通用航空器維修這個專業(yè)，不知道這個專業(yè)怎么樣，從就業(yè)還有待遇方面幫忙分析分析

首先說通用航空這個產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該是我國今后重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，也會發(fā)展成我們國家的支柱產(chǎn)業(yè)。從這個角度講你的這個專業(yè)還是不錯的。從目前通航產(chǎn)業(yè)機(jī)務(wù)維修這方面看，不加分析待遇要好于一般企業(yè)，但是低于大的民航運(yùn)輸業(yè)，通常年薪在6-20萬之間，這與個人的維修水平還有你所在的通航企業(yè)狀況有很大關(guān)系。但從發(fā)展的角度看，很快會上升到10-30萬這個水平，因?yàn)橥ê疆a(chǎn)業(yè)現(xiàn)在急需各方面的人材，如果你有更突出的能力和水平，突破這個水平是很正常的事。祝你學(xué)業(yè)有成！

在通航公司直升機(jī)維修人員的工資一個月多少錢

，深航試用期三個月，這三個月工資比較低，當(dāng)初他們那個時候是2500 但是三個月過后就有4000多 ，現(xiàn)在是5000多

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