【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航積分累積規(guī)則》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航的艙位分類？


2、中國東方航空的L艙M艙都是什么意思？


3、東航普通會(huì)員積分

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航積分累積規(guī)則》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東航的艙位分類？
• 2、中國東方航空的L艙M艙都是什么意思？
• 3、東航普通會(huì)員積分換機(jī)票，規(guī)則是什么
• 4、2021東航積分兌換機(jī)票活動(dòng)詳情 東航積分兌換什么最劃算
• 5、東方航空 可消費(fèi)積分/可升級積分 分別是什么？
• 6、朋友為我訂了東方航空的機(jī)票，是G艙。結(jié)果不能累積會(huì)員里程。請問：東航的G艙的是幾折票？

東航的艙位分類？

東航各等級艙位：

頭等艙：F/P/A

公務(wù)艙：C/J/O/D

經(jīng)濟(jì)艙：Y/K/B/E/H/L/M/N/R/S/V/T/W/X/G/Q/U/I/Z

擴(kuò)展資料

艙位概念

1、升艙

（1）低等艙位變更為高等艙位

（2）升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款

2、K位特價(jià)

K位，就是申請低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票

3、PNR

即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號，也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級到六位）。

4、常旅客

許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)

5、內(nèi)外賓

主要針對有入境接待資質(zhì)的旅行社，相比較內(nèi)賓的標(biāo)準(zhǔn)低（體現(xiàn)在酒店星級少，餐標(biāo)低，價(jià)格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間，餐標(biāo)高并且注重用餐環(huán)境，用車要有一定的空座率，價(jià)格貴）

區(qū)分

艙位分類

1、飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。

2、經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

3、對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。

4、雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足

5、中國航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。

參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位

中國東方航空的L艙M艙都是什么意思？

東方航空的L艙為普通艙7.5折。

東方航空的M艙為普通艙7.0折。

F艙為頭等艙公布價(jià)，

C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，

Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，

K艙為普通艙8.0折,

H艙為普通艙8.5折，

M艙為普通艙7.0折，

N艙為普通艙6.5折，

G艙為普通艙免折和常旅客免票,

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，

L艙為普通艙7.5折，

Q艙為普通艙6.0折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），

E艙為普通艙4.0折，

V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座）。

還有以下幾個(gè)區(qū)：

A艙為頭等艙免折、常旅客免票；

D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；

B艙為普通艙9折，

T艙為普通艙5.5折，

X艙為普通艙5.0折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），

U艙為普通艙4.5折，

W艙為普通艙3.5折，

R艙為普通艙3.0折，

O艙為普通艙2.5折，

Z艙為代碼共享留座專用艙。

東航普通會(huì)員積分換機(jī)票，規(guī)則是什么

規(guī)則如下：

可以先打東航的服務(wù)電話95530。根據(jù)你要兌換機(jī)票的始發(fā)地點(diǎn)，目的地，出發(fā)時(shí)間等選擇合適的航班訂座。訂座成功后在24小時(shí)內(nèi)帶好積分卡本人身份證和積分卡到當(dāng)?shù)氐臇|航直屬售票處出票即可。

當(dāng)然，還有一些具體規(guī)定會(huì)在你訂座時(shí)告知你。例如出票時(shí)需要支付機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。還有，一旦兌換后，始發(fā)地和目的地就不能更改，只能改時(shí)間，而且如果是來回程的話，必須去程早于回程被使用等等。

如果使用東航積分為受益人兌換機(jī)票，除了積分卡本人需要帶身份證、積分卡以外，還須帶上手藝人的身份證到東航直屬售票處辦理出票。注： MU一向很亂，每年總有人被關(guān)，差別在于數(shù)量，建議你還是去當(dāng)?shù)貭I業(yè)廳，帶上證件，和他們面對面交涉，這樣就不會(huì)踢皮球了。

擴(kuò)展資料

東航，一般指中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。

中國東方航空股份有限公司是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。

退票規(guī)定：F,C：起飛前提交東航網(wǎng)站：免收：起飛后提交東航網(wǎng)站10%。（退票費(fèi)不一樣，緊急訂單，必須來電通知退票，實(shí)際以航空公司審核為準(zhǔn)） Y,B,E,H：起飛前提交東航網(wǎng)站: 5%， 航班起飛后:10%（退票費(fèi)不一樣，緊急訂單，必須來電通知退票，實(shí)際以航空公司審核為準(zhǔn)）。

L,M,N,R：起飛前提交東航網(wǎng)站: 20%， 起飛后提交東航網(wǎng)站:30%（退票費(fèi)不一樣，緊急訂單，必須來電通知退票，實(shí)際以航空公司審核為準(zhǔn)） S,V,T：起飛前提交東航網(wǎng)站: 40%， 起飛后提交東航網(wǎng)站:50%（退票費(fèi)不一樣，緊急訂單，必須來電通知退票，實(shí)際以航空公司審核為準(zhǔn)） P：20% 。

改簽規(guī)定：F,C：航班規(guī)定離站時(shí)間（含）前，免費(fèi)變更。航班規(guī)定離站時(shí)間后，免費(fèi)變更. B,E,H：航班規(guī)定離站時(shí)間（含）前，免費(fèi)變更。航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取5%變更費(fèi)。 L,M,N,R：航班規(guī)定離站時(shí)間（含）前，10%變更費(fèi)。航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取20%變更費(fèi)。

P：如更改至3天后的航班，在相應(yīng)艙位開放的情況下，允許變更，不同預(yù)售期購票產(chǎn)生的差價(jià)，不退不補(bǔ)。 S,V,T：航班規(guī)定離站時(shí)間（含）前，收取20%變更費(fèi)。航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取30%變更費(fèi) Y：航班規(guī)定離站時(shí)間（含）前，免費(fèi)變更。航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取5%變更費(fèi)。

參考資料來源：百度百科：中國東方航空股份有限公司

2021東航積分兌換機(jī)票活動(dòng)詳情 東航積分兌換什么最劃算

大興機(jī)場 其他使用方式

近期東航有一些活動(dòng)，大家可以去購買一些航線航班，現(xiàn)在部分航線是有一定的折扣的，下面就來詳細(xì)了解一下折扣信息，以及平時(shí)東航積分可以兌換的一些商品。

大興機(jī)場

端午前一天很多航線目前還有打折的積分票可以兌換呢，這些航線統(tǒng)統(tǒng)是6折。

不過有些航線是不打折的，比如大興到西寧或蘭州就沒查到折扣，所以應(yīng)該不是所有票都能打折換到。當(dāng)然也不排除是日期的原因，名額有限?有需要的話還是自己去查查吧!下邊是東航在大興的航線。

津出發(fā)可以查到部分航線的積分兌換是7折，端午前一天也都有。

寧波放出來的優(yōu)惠也是7折。

與其他單位與城市的機(jī)場不同，內(nèi)蒙是以省為單位了，以呼和浩特為例：

石家莊出發(fā)的航線暫時(shí)只找到去大連和銀川的有7折優(yōu)惠。

其他使用方式

積分兌換升艙

經(jīng)常坐飛機(jī)的人應(yīng)該知道積分最常用的就是可以從經(jīng)濟(jì)艙升到公務(wù)艙，先來說說積分是怎么計(jì)算的，這里就又不得不夸一下東航的人性化，只要是付費(fèi)艙位都算1個(gè)航段，意思就是只要是付錢購買的機(jī)票，你就可以積分了。當(dāng)然越便宜的積分就越少啦。積分就是單次航程產(chǎn)生的里程，在這基礎(chǔ)上，以飛行公里數(shù)乘以對應(yīng)艙位的積分系數(shù)，從30%-300%不等，再加上不同等級的額外積分，例如，白金卡就會(huì)額外50%的積分。這樣就能計(jì)算出一次出行的積分?jǐn)?shù)了。例：上海到成都標(biāo)準(zhǔn)里程為1669公里，該次飛行的基礎(chǔ)積分為1669公里，艙位獎(jiǎng)勵(lì)積分為：1669*30%=500公里，升級積分為2169公里，這次會(huì)員積分等于1669*100%+1669*30%+1669*50%(白金會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì))=3003。航段就是每次旅行產(chǎn)生的次數(shù)，一般情況下，飛一次就算一段，但是公務(wù)艙或者頭等艙可能是1.5-2段。

通俗一點(diǎn)就是花的錢越多，飛的越遠(yuǎn)積分就越多。說完積分的規(guī)則，繼續(xù)說積分升艙，所謂升艙就是從經(jīng)濟(jì)艙升到公務(wù)艙，從公務(wù)艙升到頭等艙，也有少數(shù)航班只設(shè)經(jīng)濟(jì)艙和頭等艙。當(dāng)購買的票價(jià)折扣率越高，票價(jià)越優(yōu)惠，升艙所需的積分就會(huì)越多。(有些特定的優(yōu)惠經(jīng)濟(jì)艙是不能用積分升艙的哦)以國內(nèi)的舉例，如果購買的是經(jīng)濟(jì)艙想升至公務(wù)艙，首先要有足夠的積分，其次要知道該航班是不是可以有積分升艙的服務(wù)，最后也是比較重要的，從經(jīng)濟(jì)艙升到公務(wù)艙，不是所有的艙位都能升。說的明白點(diǎn)就是，只能升至最便宜的公務(wù)艙。如果沒有這個(gè)艙位也是升不了的哦!同理，公務(wù)艙升至頭等也一樣。(以下表格可以參考一下)

積分兌換機(jī)票

東航積分兌換機(jī)票可以給自己使用也可以給其他人使用，給其他人使用必須是本人的受益人，簡單說一下什么是受益人，每個(gè)會(huì)員賬戶最多可以免費(fèi)添加10個(gè)受益人，超過10人次后每添加一人則需要收取200積分一人。比如，首次添加了8人，然后刪除了2人，再次添加了3人，前2人不需要扣積分，第3人開始扣除200積分。受益人名單設(shè)立后，不得修改姓名和證件信息。名單自設(shè)立一日起15天后生效?？梢詣h除已加的受益人。說完受益人再說兌換機(jī)票，剛才說過添加以后要15天才能生效，也就是說你要在出行前至少15天前就要添加好，才能兌換機(jī)票。兌換的機(jī)票全程必須是東航航班，且航班為直達(dá)航班。東航設(shè)立這個(gè)規(guī)定也是避免了很多人用他人積分來謀取利益，實(shí)則本意是讓會(huì)員可以更好的享用積分帶來的優(yōu)惠。

積分兌換座位

積分兌換座位相對來說還是經(jīng)濟(jì)艙比較實(shí)用點(diǎn)，很多在官網(wǎng)上選過座位的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)一些好的，舒適的，前排座位都是要積分來兌換的，如果積分充裕的話不妨可以挑選一些舒適的座位，選擇第一排或者大空間座位，可以把腳伸直相信對于長途來說還是很有必要的。

積分兌換超重行李費(fèi)

很多人去另外個(gè)一城市都會(huì)有買買買的沖動(dòng)，但是放到行李箱后發(fā)現(xiàn)行李箱不夠或者超重了，這個(gè)時(shí)候積分就可以用在兌換逾重行李費(fèi)上了。一般情況下10積分可以兌換1元逾重行李費(fèi)。每個(gè)航司規(guī)定不懂，詳情可以致電航司詢問。

東航積分除了可以兌換航空類產(chǎn)品以外還有許多非航空類兌換，比如東航APP上的東航商城，比如機(jī)場的VIP休息室。相信未來積分可以用在更多更優(yōu)惠更廣泛的領(lǐng)域，給我們出行帶來更加的便捷。

東方航空 可消費(fèi)積分/可升級積分 分別是什么？

可消費(fèi)積分指的是乘坐有效的東航航班、伙伴航空航班、在非航空合作伙伴處消費(fèi)及參加各類營銷活動(dòng)所累積的積分，會(huì)員可以用可消費(fèi)積分兌換各類獎(jiǎng)勵(lì)?？上M(fèi)積分有效期為自積分入賬之日起，至入賬當(dāng)年后的第三個(gè)公歷年的12月31日止，逾期積分將自動(dòng)失效。

升級積分指的是乘坐有效的東航航班、上航航班、中聯(lián)航航班以及天合聯(lián)盟航班時(shí)累積的積分，不包括“東方萬里行”以各種形式贈(zèng)送的積分。該積分是衡量會(huì)員等級變化的標(biāo)準(zhǔn)。

擴(kuò)展資料：

東方航空積分查詢方法：

1、打開東方航空公司的官方網(wǎng)站，點(diǎn)擊右上角的登錄按鈕。

2、在登錄的界面中輸入賬號和密碼點(diǎn)擊登錄。

3、登錄以后，點(diǎn)擊上方的積分商城按鈕。

4、頁面跳轉(zhuǎn)進(jìn)入積分商城后，即可看到個(gè)人賬戶后面的積分?jǐn)?shù)字。

參考資料來源：中國東方航空公司-什么是升級積分

朋友為我訂了東方航空的機(jī)票，是G艙。結(jié)果不能累積會(huì)員里程。請問：東航的G艙的是幾折票？

跟折扣無關(guān)，只有乘坐指定的航班才能累計(jì)：

東方萬里行會(huì)員可以乘坐東航航班、天合聯(lián)盟航班及非天合聯(lián)盟航空合作伙伴航班累積消費(fèi)積分、升級積分和升級次數(shù)。

會(huì)員乘坐下列航班之一可累積消費(fèi)積分、升級積分和升級次數(shù)。

1、航班代號為“MU”，并由MU實(shí)際承運(yùn)或者與MU有?？秃献麝P(guān)系的伙伴航空公司實(shí)際承運(yùn)的航班;

2、航班代號為“FM”,并由FM實(shí)際承運(yùn)或者與FM有常客合作關(guān)系的伙伴航空公司實(shí)際承運(yùn)的航班;

3、航班代號為“KN”,并由KN或MU實(shí)際承運(yùn)的航班。

4、按《東航航班積分累計(jì)表》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

擴(kuò)展資料

累積規(guī)則

1、“東方萬里行”積分累積遵循“最低標(biāo)準(zhǔn)里程”，即當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)里程小于500公里時(shí)，以500公里計(jì)；

2、會(huì)員同時(shí)參與其它常客計(jì)劃，只可選定一家常客計(jì)劃累積積分；

3、會(huì)員每次購買客票、確認(rèn)座位及辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，需出示與客票上的姓名與會(huì)員注冊姓名一致、乘機(jī)證件號碼與賬戶內(nèi)注冊的有效旅行身份證件號碼保持一致的會(huì)員卡或提供會(huì)員卡號；

4、飛行結(jié)束后，須妥善保留登機(jī)牌原件和客票（或電子客票憑證）復(fù)印件；

5、當(dāng)會(huì)員使用積分升艙時(shí)，須保留原客票復(fù)印件，直至積分被準(zhǔn)確累積；

6、所有的包機(jī)航班不享受積分累積。

參考資料來源：中國東方航空股份有限公司-積分累積規(guī)則

關(guān)于《東航積分累積規(guī)則》的介紹到此就結(jié)束了。