【簡介：】本篇文章給大家談談《沙漠圖有飛機嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、沙漠生存、只需要你說出每樣東西對你的幫助吧。


2、航天技術運用哪些知識，各起什

本篇文章給大家談談《沙漠圖有飛機嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、沙漠生存、只需要你說出每樣東西對你的幫助吧。
• 2、航天技術運用哪些知識，各起什么作用
• 3、地圖在沙漠中有用嗎
• 4、有關《在沙漠中心》
• 5、阿拉曼戰(zhàn)役中，沙漠空軍的作用有哪些？
• 6、誰知道這個沙漠自救題的準確答案？

沙漠生存、只需要你說出每樣東西對你的幫助吧。

化妝鏡第一，這樣可以反射太陽光，向別人發(fā)出求救信息，讓別人容易發(fā)現(xiàn)你；第二，手電筒，也是求救用的，晚上時；這些求救的是首先的。

接著是是防護的，每人一件長袖外套，每人一副太陽眼鏡，防止被太陽曬傷，一瓶鹽片（1千片）流汗要補充的。小刀，很多用。

受傷用的2升180度的付特家，止血紗布

接下來就自己尋找出路用的、區(qū)域航空地圖，羅盤，還有水

航天技術運用哪些知識，各起什么作用

航天技術分發(fā)射技術、運行測控、回收技術三大部分。近年中國又有載人航天、嫦娥計劃，那將更加復雜。

上述技術和物理及計算機軟件技術結合最為緊密。和物理力學的關系顯而易見，又由于其中牽扯大量實時數據處理，沒有相應處理技術也是無法實現(xiàn)的。

航天技術，就是把人造天體送上太空，以探索、開發(fā)、利用太空以及地球以外天體的綜合性工程技術，又稱空間技術。下面，我們分四個方面來介紹航天技術：

一、航天技術發(fā)展概況；

二、航天技術基礎知識；

三、軍事航天技術；

四、我國航天技術。

一、航天技術發(fā)展概況

這是一張航天技術發(fā)展概況的草圖，從這個圖可以看出，是前蘇聯(lián)在1957年發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，從那時到現(xiàn)在，已經過去42年。42年只不過彈指一揮間，而航天技術（亦稱空間技術）卻獲得突飛猛進的發(fā)展，到1998年底，世界各國共發(fā)射了航天器近5300多顆，其中前蘇聯(lián)和后來的俄羅斯以及美國占發(fā)射總數的絕大部分。在這些航天器中軍用衛(wèi)星占三分之二，它們在軍事上發(fā)揮著極為重要的作用。目前，偵察衛(wèi)星不僅成了大規(guī)模偵察的重要手段，而且可以提供戰(zhàn)役戰(zhàn)術范圍內的偵察服務；軍事通信衛(wèi)星能夠為陸?？杖姴筷犔峁┛煽康耐ㄐ攀侄?；導航衛(wèi)星可以為各種攻擊平臺（攻擊的載體）和打擊手段如艦艇、飛機、導彈等進行精確導航；測地衛(wèi)星能夠測出各種軍事目標的精確地理位置，從而大大提高了武器的命中精度；氣象衛(wèi)星，可以提供比較準確的全球或局部地區(qū)的氣象情報，為制定作戰(zhàn)計劃提供更充分的依據。上述這些軍用衛(wèi)星的發(fā)展，又導致反衛(wèi)星武器（亦稱攔截衛(wèi)星）的出現(xiàn)。因此，傳統(tǒng)的海陸空三維戰(zhàn)場將演變成海陸空天電五維戰(zhàn)場，不久，將出現(xiàn)一支新的軍種－“天軍”。目前，美俄都建立了航天司令部，美國有一個航天師，一所太空學校。因此，可以說，短短的42年間，航天技術取得了令人眼花繚亂的成就。在這中間，值得一提的是載人登月飛行，建立空間站，航天飛機的發(fā)射以及現(xiàn)在正在建設中阿爾法國際空間站。載人登月飛行，只有美國做到這一點。1969年，美國第一位宇航員首次登上月球，以后又12名宇航員先后九次登上月球。關于空間站和航天飛機后面還要介紹。

二、航天基礎知識

（一）衛(wèi)星繞地球運轉所具備的條件

（二）衛(wèi)星是怎樣上天的？

（一）衛(wèi)星繞地球運轉所具備的條件

說到衛(wèi)星，那么，什么是衛(wèi)星？什么是人造地球衛(wèi)星？所謂衛(wèi)星就是繞行星運轉的天體，月球就是地球的衛(wèi)星，這種衛(wèi)星稱為自然衛(wèi)星。而人造地球衛(wèi)星是指在一定軌道上繞地球運轉并完成一定使命的人造天體，也稱人造衛(wèi)星。衛(wèi)星繞地球運轉必須具備一定的條件：一個是速度條件；一個是高度條件。

1、速度條件

大家在中學物理中都學過了萬有引力定律和三大運動定律。這些定理告訴我們，當一個物體圍繞地球做勻速圓周運動時，必然產生向外的慣性離心力。如果離心力剛好等于向心力（即重力），這個物體將沿圓軌道繞地球運行而不掉回地面。在這種情況下，這個物體的速度叫環(huán)繞速度。大約等于每秒7.9公里。這就是通常所說的第一宇宙速度。：大家可能認為速度不夠快，這是以秒計算，如以小時計算這個速度是26800Km/小時，不到1.5小時在外層空間繞地球一圈。

下面介紹幾個概念：航空：一般把在地球周圍稠密大氣層以內的飛行活動（例如飛機、氣球的飛行）稱為航空；

航天：把在稠密大氣層以外、太陽系以內的飛行活動（例如人造衛(wèi)星、載人飛船的飛行）稱為航天；

航宇：把太陽系以外的飛行活動稱為航宇。

從理論上講,以第三宇宙速度飛出太陽系是可以實現(xiàn)的。但是以這個速度到太陽系以外去航行，即使是飛到離太陽系最近的一顆恒星——半人馬座2星，也得飛上10萬年。顯然，這沒有實際意義。所以，要實現(xiàn)恒星之間航行，就必須以接近光的速度，即30萬公里／秒航行才行。這就需要運載技術來一個革命性的飛躍。這是第一技術關速度足夠大。

所謂第一宇宙速度是指航天器繞地球作圓軌道運行而不掉回地面所必須具有的。當速度達到每秒11.2公里時，物體將掙脫地球的引力場，而變成繞太陽運轉的人造衛(wèi)星。這時的速度為第二宇宙速度（亦稱脫離速度）。

所謂第二宇宙速度，即衛(wèi)星能夠脫離地球引力場而繞太陽運行所需要的速度。如果物體運動的速度再增加到16.7公里／秒，這時太陽的引力也拉不住它了，而成為銀河系的一個人造天體。這時的速度稱為第三宇宙速度。所謂第三宇宙速度就是從地面發(fā)射一個物體，能脫離太陽系引力場所需的最小速度。

一般把在地球周圍稠密大氣層以內的飛行活動（例如飛機、氣球的飛行）稱為航空；把在稠密大氣層以外、太陽系以內的飛行活動（例如人造衛(wèi)星、載人飛船的飛行）稱為航天，或星際航行；而把太陽系以外的飛行活動稱為航宇。

2、高度條件

高度在100——120Km以上。為什么衛(wèi)星要選擇100Km以上這樣的高度？1960年第53屆巴塞羅那國際航空聯(lián)合大會決議規(guī)定，“地球表面100Km以上空間為航天空間，為國際公共領域，100Km以下空間為航空空間領域?！边@是為什么衛(wèi)星要選擇100Km以上這樣的高度。衛(wèi)星軌道為什么要選擇120Km以上這樣的高度運行？主要是考慮氣象因素，大家知道地球有一個大氣層，90%大氣質量在30Km以下，30Km以上逐漸稀薄了。隨著高度的增加，空氣密度急劇下降，在距地面100Km的高度上，空氣密度為海平面的一百萬分之一；在120Km高度上，空氣密度為海平面的幾千萬分之一；在200Km高度上，空氣密度只有海平面的五億分之一。大家要問達不到120Km以上高度會怎樣？達不到120Km以上高度就會掉下來。美國1959年曾發(fā)射了一顆衛(wèi)星，距地球最低點是69英里，1英里=1.609Km，69英里=112Km，這顆衛(wèi)星發(fā)射的很成功，上去圍繞地球轉了一圈后就掉下來了。為什么？這是由于受到空氣阻力的影響，它沒有真正脫離無阻力飛行的環(huán)境，所以就掉下來了。嚴格說必須把衛(wèi)星運行軌道選擇在120Km以上的空間，它才不會掉下來。

由于衛(wèi)星以7.9公里／秒的速度飛行會受到很大的阻力，并且與空氣磨擦會產生數千度甚至上萬度的高溫，從而燒壞衛(wèi)星。因此，必須把衛(wèi)星的軌道選在稠密大氣層以外，即120公里的高空，這時空氣密度只有地面的幾千萬分之一了。

大氣層分成很多層，越靠近地球，空氣密度越高。反之則急劇下降。到120公里的高空，空氣密度就只有地面的幾千萬分之一了。

所以，衛(wèi)星通常都在離地面120公里以上的空間飛行。

（二）衛(wèi)星是怎樣上天的？

衛(wèi)星是通過發(fā)射上天的，在目前有三種發(fā)射衛(wèi)星的方法：

一是通過多級火箭發(fā)射；二是用航天飛機發(fā)射；三是用飛機發(fā)射。

第一，通過多級火箭發(fā)射

所謂多級火箭就是由幾個單級火箭組合而成的運載火箭

在目前的技術條件下，單級火箭的最終速度只能達到4－7公里／秒。所以，世界各國都采用多級火箭發(fā)射衛(wèi)星。從理論上講，火箭的級數越多所能達到的速度就越大。但是級數越多，結構就越復雜，可靠性也就越低。所以在滿足速度要求的條件下，盡量使級數最少。根據目前情況，發(fā)射低軌道人造地球衛(wèi)星，一般用二級或三級火箭，而發(fā)射大橢圓軌道衛(wèi)星、地球同步衛(wèi)星多用三級或四級火箭。

第二，用航天飛機發(fā)射

航天飛機是一種可以載人的天地往返運輸工具。它能象火箭一樣垂直起飛，象衛(wèi)星一樣在軌道上運行，又能象普通飛機一樣水平著陸。一架航天飛機可以重復使用100多次，因而，它既可以大大降低發(fā)射費用（150萬美元／噸），簡化衛(wèi)星設計，又能向近地軌道發(fā)射、回收與修復已失效的各種衛(wèi)星。例如，在1991年11月24日，美國“阿特蘭蒂斯”號航天飛機升空后僅6小時，就將一顆2335公斤的導彈預警衛(wèi)星送入太空；美國原本有五架航天飛機，1986年“挑戰(zhàn)者”號航天飛機升空后不久就爆炸了?，F(xiàn)在剩下四架航天飛機：即“哥侖比亞” 號航天飛機;“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機；“阿特蘭蒂斯”號航天飛機；“奮進號”號航天飛機。

1961年3月23 日，蘇聯(lián)人邦達連科就是為載人航天事業(yè)獻身的第一人。截止2003年底，人類共進行了400余次的載人航天飛行，其中美國280余次，蘇聯(lián)（俄羅斯）130余次。在這400余次載人航天活動中，共有18人為載人航天事業(yè)獻出了寶貴的生命。最為壯烈的是1986年1月28日美國“挑戰(zhàn)者”號的失事，載人航天飛機剛剛升空73秒，不到1分半鐘就在空中爆炸了。當時航天飛機載有7名宇航員，其中包括一名女宇航員叫麥考利夫，是一名教師，然而她沒能書寫第一名教師宇航員的歷史。當時麥考利夫是為完成美國教師上太空計劃的，她上太空有兩項任務：第一個是通過電視轉播給全球數萬萬名中學生上一堂“太空見聞”；第二個是通過電視轉播上一堂“人類為什么要登上太空”。遺憾的是她還沒有登上太空就把年輕的生命獻給了載人航天事業(yè)。大家看報紙了解到，美國航天局還想啟動教師上太空計劃。54歲（2004年為54歲）的芭芭拉?摩根是1985年時就被選為參加航天飛行計劃的教師代表候選人。現(xiàn)年54歲，已是兩個孩子的母親。美國航天局計劃讓芭芭拉?摩根在2003年11月13日乘座“哥倫比亞”號航天飛機進入太空，進行為期11天的太空之旅，來實現(xiàn)麥考利夫為完成的事業(yè)。非常遺憾的是，2003年2月1日，在“哥倫比亞”號完成此次16天飛行任務后返回途中，在距地球約60Km處爆炸失逝，7名宇航員全部遇難。這7人中6名美國人，1名是以色列人。

第三、用飛機發(fā)射

只有美國做到這點，90年四月，美首次將一顆200公斤重的衛(wèi)星從B－52轟炸機上，用三級“飛馬”火箭高空發(fā)射成功。顯然，這是很經濟的。

三、軍事航天技術

所謂軍事航天技術，就是航天技術在軍事領域的應用，其具體成果就是各種軍用航天器。首先我們來看看軍用航天器的分類：它包括：

（一）運載系統(tǒng)；（二）載人航天系統(tǒng)；（三）軍用衛(wèi)星系統(tǒng)；（四）空間武器系統(tǒng)

（一）運載系統(tǒng)是指能把軍用航天器、宇航員或物資等有效載荷從地面送到太空預定軌道或能將有效載荷帶回地面的運輸系統(tǒng)。

目前可利用的軍事航天運輸系統(tǒng)主要有：

一次性使用運輸火箭；

可重復使用航天飛機。

（1）美國的運載火箭

（2）俄羅斯的運載火箭

（3）歐洲和日本的運載火箭

（二）載人航天系統(tǒng)；

1、 宙飛船（美，俄）

2、空間站（俄羅斯、美國、國際空間站）

3、航天飛機（美，俄）

4、空天飛機

（三）軍用衛(wèi)星系統(tǒng)

軍用衛(wèi)星系統(tǒng)包括：偵察衛(wèi)星、通信衛(wèi)星、測地衛(wèi)星、導航衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星。

1、偵察衛(wèi)星 是指裝有光電遙感器、雷達或無線電接收機等偵察設備，用于或取敵人軍事信息的人造地球衛(wèi)星。

（1）偵察衛(wèi)星的分類：偵察衛(wèi)星數量最多、應用最廣。它主要包括照相偵察衛(wèi)星、電子偵察衛(wèi)星、導彈預警衛(wèi)星、海洋監(jiān)視衛(wèi)星以及核爆探測衛(wèi)星等。

（2）偵察衛(wèi)星的特點及用途

偵察衛(wèi)星的特點:

①速度快。如在150公里的高度，以每秒8公里的速度繞地球一周，只需一個半小時，從北京到天津不到20秒，到廣州只需5分鐘；

②效率高。由于偵察衛(wèi)星軌道高，偵察的面積大，范圍廣，如用飛機對我國拍照，需拍照100萬張，費時10年，而用衛(wèi)星只需拍500張（一張照片達到數千甚至數萬平方公里），幾天就可以完成；

③效果好。由于地面分辨力高，偵聽準確，信息傳遞及時，所以效果好。這里有一個概念，地面分辨力。所謂地面分辨力，是指衛(wèi)星能夠顯示出的地面物體的最小尺寸。下面舉一個例子，說明偵察衛(wèi)星的作用。例如，俄羅斯車臣武裝負責人杜拉伊夫之亡，就是偵察衛(wèi)星的杰作。情況是這樣：當杜拉伊夫打衛(wèi)星電話時，俄羅斯偵察衛(wèi)星立即捕捉到衛(wèi)星電話發(fā)出的電磁信號，并根據電磁信號，迅速測出杜拉伊夫當時所在的精確地理位置，然后將這一信息實時地通報給俄羅斯空軍，并引導俄羅斯飛行員實施攻擊，從而將杜拉伊夫擊斃。

④適用廣。它不受國界和地理環(huán)境的限制，不存在侵犯領海、領空問題，高山、河海擋不住。

偵察衛(wèi)星的用途：

第一，詳細偵察對方各種戰(zhàn)略目標。比如導彈核武器基地、?？哲娀亍⒅笓]控制中心、各種武器生產基地、機場、港口、交通樞紐、重要城市及工業(yè)生產基地等都是戰(zhàn)略目標，都可以進行偵察。

海灣戰(zhàn)爭中，美動用了各種衛(wèi)星（15顆電子偵察衛(wèi)星、5顆照相偵察衛(wèi)星、一顆雷達成像衛(wèi)星、3顆預警衛(wèi)星。）24小時晝夜不停地監(jiān)視伊拉克的一舉一動。在伊拉克侵略科威特前，美國就通過成像偵察衛(wèi)星獲得了伊拉克重兵集結邊境的高度清晰的照片，發(fā)現(xiàn)了伊拉克的侵略意圖。伊拉克入侵科威特后，美國又發(fā)現(xiàn)伊拉克妄圖進攻沙特，沙特開始也懷疑，見到衛(wèi)星照片后，才同意美國派兵進駐沙特。

第二，對敵方領土進行準確測圖。這樣，一方面可以為已方指揮員提供在作戰(zhàn)中所用的地圖；另一方面，也為己方戰(zhàn)略導彈核武器提供各種打擊目標的準確位置。例如在海灣戰(zhàn)爭前，美國對伊拉克、科威特地形不詳,原地圖是20－30年前的，故集中偵察和測地衛(wèi)星很快就制出了精確詳細的地圖。

第三，偵察敵方戰(zhàn)略導彈系統(tǒng)的數質量情況

比如在1961年，赫魯曉夫撒了個彌天大謊，吹噓說，蘇聯(lián)擁有400枚核導彈，已經擁有全面核優(yōu)勢，從而對美國和西方國家搞核訛詐。但是美國通過照相偵察衛(wèi)星很快就發(fā)現(xiàn)，蘇聯(lián)的洲際導彈到1961年秋遠未達到400枚，而只有14枚，從而化劣勢為優(yōu)勢，反過來又對對方實施核威懾。

第四，偵察敵方地面部隊的調動的部署情況。

自六十年代以來，每當國際上發(fā)生重大事件的時候，蘇聯(lián)和美國都發(fā)射一些專用的偵察衛(wèi)星，對有關地區(qū)進行監(jiān)視。例如，

在第四次中東戰(zhàn)爭期間，蘇聯(lián)和美國就用偵察衛(wèi)星分別不斷地向埃及以色列提供情報。1973年10月6日開羅時間下午14時零5分，第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)，埃及第2、3軍團強渡運河，一舉攻克以軍構筑4年之久的“巴列夫防線”，打得以軍節(jié)節(jié)敗退。埃軍準備乘勝前進，擴大戰(zhàn)果。就在這時，美軍偵察衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)埃軍兩個軍團的結合部有一條7－12公里寬的間隙，防守薄弱，并且后方空虛。以軍得到這個情報后，欣喜若狂，立即組織部隊，秘密插入結合部，偷渡運河，迅速向西、向南發(fā)起猛烈進攻，并合圍了埃及第三軍團，從而反敗為勝，奪取了主動權，最后由于蘇美干預，雙方握手言和。這種情況在第二次世界大戰(zhàn)中是不可想象的，因此，今天的戰(zhàn)略戰(zhàn)役指揮員不能不考慮偵察衛(wèi)星這個重要因素，軍事衛(wèi)星提供的情報甚至能夠改變戰(zhàn)爭的進程和結局。

第五，偵察對方的戰(zhàn)場情報。

通過偵察監(jiān)視，探查、搜集未知的情報，達到知己知彼，從而戰(zhàn)勝對手，這是軍事通則。

譬如，馬島戰(zhàn)爭期間，阿根廷在開戰(zhàn)之初，還是打了幾個漂亮仗，吃了幾頓餃子的。這其中一個重要的原因，就是前蘇聯(lián)的偵察衛(wèi)星發(fā)揮了巨大的作用。其中，一個著名的戰(zhàn)例，就是阿根廷空軍擊沉英國“謝菲爾德”號驅逐艦。1982年5月4日，大英帝國的王牌戰(zhàn)艦――“謝菲爾德”號驅逐艦，滿載一身精良武備，悠然穿梭在馬島海域，執(zhí)行著封鎖作戰(zhàn)任務。不料，前蘇聯(lián)的“閃電號”偵察衛(wèi)星在茫茫太空深處，悄悄地盯上了它。就這樣，由于前蘇聯(lián)的幫助，“謝菲爾德”的一舉一動便始終處在阿根廷的掌握之中。等到“謝菲爾德”一進入打擊阿根廷空軍的打擊范圍，“超級軍旗”式轟炸機便騰空而起，貼著海浪，超低空飛向了目標。距離“謝菲爾德”48公里時，“超級軍旗”立即爬高躍升，于是，“飛魚”出鞘，并始終以超過海浪2米的高度飛行，很快便命中了“謝菲爾德”，當即就燃起了濃濃火焰，“謝菲爾德”遭受了致命的創(chuàng)傷，艦身被擊穿了一個大窟窿。不久，“謝菲爾德”便沉沒在茫茫大海了。而一枚“飛魚”導彈，價值僅僅20萬美元，卻擊沉了價值高達2億美元的“謝菲爾德”號驅逐艦，可見，各種攻擊性武器的打擊效果能夠在偵察衛(wèi)星的作用下獲得急劇放大。

這個戰(zhàn)例告訴我們，當我們在地球表面進行軍事行動時，千萬別忘了，頭頂上還有偵察衛(wèi)星在虎視眈眈。 否則，就要付出慘重的代價

2、軍事通信衛(wèi)星

軍事通信衛(wèi)星就是指以為軍事服務為目的而設計的通信衛(wèi)星。

通信衛(wèi)星，是六十年代初才問世的一門新興技術，是空間技術和通信技術結合的產物，它象懸掛在高空的微波中繼站和接力站，接收從地面或其它衛(wèi)星發(fā)來的無線電信號，經轉發(fā)器放大后，再以另一頻率發(fā)回地面另一地方或其它衛(wèi)星上。

它具有以下特點：

（1）通信距離遠。一顆地球同步衛(wèi)星，可以覆蓋地球表面三分之一，它能為相距19000公里的兩個地面站提供直接通信。若在赤道上空等間距分布三顆同步衛(wèi)星，就可以基本上實現(xiàn)全球通信。

第二、通信容量大。衛(wèi)星通信的工作波段是微波，波長在1米至1毫米之間，頻率為300兆赫至300千兆赫，可用頻帶很寬，這樣通信的話路就很多。目前一顆通信衛(wèi)星可傳上萬條話路，外加若干路電視，還可傳輸高分辨率的圖象和其它數據。

第三，傳輸質量高，由于衛(wèi)星通信高山擋不住，大海隔不了，風雨無阻，晝夜不停，不象地面微波通信那樣受地理氣象條件以及通信距離等因素的影響。因而信息傳輸穩(wěn)定可靠。

第四，機動性能好。衛(wèi)星通信既可提供大型地面站點之間的遠距離通信，也可為機載、艦載以及地面部隊的小型機動終端站提供通信。這樣，可隨時隨地建立通信終端，這為戰(zhàn)時緊急情況下迅速建立通信線路提供了條件。這種應急通信能力在軍事上是極為重要的。

第五，生存能力強。一般來講，地球同步衛(wèi)星不易受核爆炸破壞和其它手段的攻擊。

正是由于有這些優(yōu)點 ，軍事通信衛(wèi)星獲得了廣泛的應用。

3、氣象衛(wèi)星

是專門用于對地球和大氣層進行天氣變化觀測的衛(wèi)星。它相當于一個無人高空氣象站。它與以往的地面觀測方法相比，具有全球性、預先性和準確性。

氣象衛(wèi)星起源于偵察衛(wèi)星，基本原理類似于照相偵察衛(wèi)星。不同的是它觀察的對象是云、氣、霧、雨、風、浪、潮、溫。

方法是以2－3顆地球同步軌道和近地太陽同步軌道衛(wèi)星，不斷地向地面發(fā)送資料，經綜合分析處理后，得出準確的氣象預報，為陸海空三軍部隊行動服務。

4、測地衛(wèi)星

用來從宇宙空間，對大地進行重力分布、形狀、精確地理坐標測量的人造地球衛(wèi)星叫測地衛(wèi)星。 與常規(guī)測量法相比，它具有周期短，精度高的特點,是進行大地測量的一種重要而有效的手段。

工作原理：地球不圓和重力分布不均的影響，使衛(wèi)星的運行軌道變得不規(guī)則，衛(wèi)星不斷地作上下、左右波浪式前進，通過地面跟蹤站的測量，就可準確地推理出地球的形狀和重力，以及地球表面各點的精確坐標，從而為戰(zhàn)略武器提供準確的目標數據。對地表的物體可以用遙感遙測技術得到。

5、導航衛(wèi)星

試想，航行在茫茫大海中的艦船，奔跑在廣袤大地上的車輛，穿梭在萬里藍天上的飛機，遨游在九天之上的衛(wèi)星、導彈等等處于移動中的物體，如果不能準確地知道自己所處的位置，后果將會是怎樣呢？這實在很難設想，也許等待它的將是一場滅頂之災。

比如，90年代初期，在我國有著重大的影響的科學家――彭加木，在考察沙漠中，迷航失蹤了。雖然他身上也帶有一一些導航儀器，但是由于這些儀器性能的局限而迷失了方向。雖經多方努力尋找，最后仍然失蹤犧牲。假如彭加木的探險處在今天，處在全球衛(wèi)星導航定位技術蓬勃發(fā)展的今天，這種悲劇可能再也不會出現(xiàn)。

這是因為，導航衛(wèi)星，就象航標燈一樣，每天以固定的頻率，按規(guī)定的時間間隔，向地面發(fā)送導航信號。地面用戶接收和處理這些信號，就能確定自己的位置。所以，它的用途就是導航。當前，世界各國都在大力發(fā)展這種技術。

比如，1994年，美國就建成了“導航星”—一全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。它是由24顆衛(wèi)星所組成，運行在六個軌道平面上，每個平面分布四顆，定位精度大約為16米。

那么，全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，在軍事上又有什么用途呢？簡而言之，它不僅可以為飛機、艦艇、坦克等進行精確導航定位，減少航行誤差；而且還可以用于武器制導，能夠極大地提高武器的命中精度。譬如，去年5月8日，美國出動了B－2隱形轟炸機，野蠻地空襲了我駐南聯(lián)盟大使館，它所運用的主要技術就是全球衛(wèi)星導航定位技術。

這個家伙，就是轟炸我大使館的兇手—一B—2轟炸機。它的航程為115000公里，這個是空襲中使用的聯(lián)合直接攻擊彈藥。雖然，從戰(zhàn)略上看，美國是我們的主要敵人，但是它的B－2轟炸機所運用的技術卻是先進的。由于使用了全球衛(wèi)星導航定位技術，B－2轟炸機可以施行全球轟炸，精確打擊。聯(lián)合直接攻擊彈藥的打擊精度也從原來的30米提高到3米?？找u中，美軍共發(fā)射了五枚聯(lián)合直接攻擊彈藥，分別從五個不同部位打入，造成我館舍嚴重毀壞，人員嚴重傷亡。

以上所講的是美國的全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)發(fā)揮的軍事作用。除美國外，俄羅斯在1995年建成了全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，它也是由24顆衛(wèi)星所組成，不同的是，衛(wèi)星運行在3個軌道平面上，每個平面分布8顆衛(wèi)星，定位精度稍差一點，大約是30—100米。

（三）空間武器系統(tǒng)

航天技術廣泛應用于軍事，正在引起作戰(zhàn)方式根本性的變革，它不僅使信息的近實時傳遞、控制成為現(xiàn)實，而且為日益迫近的太空戰(zhàn)提供了技術支持。太空戰(zhàn)的雛形就是反衛(wèi)星作戰(zhàn)和導彈攻防作戰(zhàn)。這里有一個概念“實時”， “實時”說得通俗一點，就象電視實況轉播，人們耳聞目睹的信息的時間和正在發(fā)生著的事物的時間是處在同一時刻，這個就叫實時。下面我們分兩個方面來介紹空間武器系統(tǒng)：一是反衛(wèi)星系統(tǒng)；二是反導系統(tǒng)。首先我們來看看反衛(wèi)星系統(tǒng)。

1、反衛(wèi)星系統(tǒng)

反衛(wèi)星系統(tǒng)就是攻擊衛(wèi)星的武器系統(tǒng)，通過攻擊敵方的衛(wèi)星，來奪取制信息權，在保護自己耳聰目明的同時，使敵方成為聾子和瞎子。目前，打擊衛(wèi)星的主要方法有三種：

一是利用地面武器系統(tǒng)，如激光炮和動能武器系統(tǒng)等來摧毀敵方衛(wèi)星；

二是以衛(wèi)星攔截衛(wèi)星，這種衛(wèi)星不同于一般衛(wèi)星，它本身就是一種攻擊性武器，通過機動變軌飛行，跟蹤接近目標后，能以自爆或撞擊的方式來摧毀敵方衛(wèi)星，或者利用衛(wèi)星上裝載的激光器、粒子束武器、以及火箭來摧毀敵方目標；

三是利用航天站或航天飛機來俘獲敵方衛(wèi)星，為自己服務。

世界上對反衛(wèi)星系統(tǒng)的研究，仍然是美國和原蘇聯(lián)領先。原蘇聯(lián)1968年就進行過衛(wèi)星反衛(wèi)星攔截試驗，80年代初又成功地進行了兩次綜合演習，它領先于美國，成為世界上第一個擁有反衛(wèi)星實戰(zhàn)能力的國家。原蘇聯(lián)的激光技術，起步也比美國早。（據說七十年代后期，蘇聯(lián)曾用強陸基激光器干擾過美國空軍在太平洋馬紹爾群島上空地球同步軌道上的預警衛(wèi)星，使其發(fā)出錯誤的警報。另外，原蘇聯(lián)具有發(fā)達的航天站技術，完全可以建立天基反衛(wèi)星系統(tǒng)。）據西方國家估計，前蘇聯(lián)不僅有陸基高能反衛(wèi)星激光器，并且還擁有天基反衛(wèi)星激光器樣機。

美國反衛(wèi)星技術研究比較晚，但進展很快。1978年開始研制反衛(wèi)星導彈，1985年就曾用它擊落過一顆失效的美國衛(wèi)星，現(xiàn)有100多枚導彈已正式部署。美國航天飛機的發(fā)展非?？欤軌蛟谲壍郎喜挤?、回收、修復衛(wèi)星，自然它也可以抓捕敵方的衛(wèi)星。

2、反導系統(tǒng)

所謂反導系統(tǒng)就是反擊導彈進攻，使導彈突防失效的系統(tǒng)。

關于這個內容，我講兩點：

（1）反導方式；

（2）美國的反導系統(tǒng)。

先看第一點反導方式。那么，目前，有哪幾種反導方式呢？

有兩種反導方式：

一是用導彈來截擊導彈，這是俄羅斯的C－300導彈，已經多次成功地進行了攔截試驗；

二是用激光一類的新概念武器摧毀導彈，美國多次進行過試驗。

現(xiàn)在，美國正在大力研制反導系統(tǒng)，進展也較快。下面就來介紹美國的反導系統(tǒng)。

美國的反導系統(tǒng)有兩種，一種是國家導彈防御系統(tǒng)；一種是戰(zhàn)區(qū)導彈防御系統(tǒng)。兩種系統(tǒng)，結構大體類似，下面介紹戰(zhàn)區(qū)導彈防御系統(tǒng)。那么, 戰(zhàn)區(qū)導彈防御系統(tǒng)有什么樣的結構?是如何反導的呢?

戰(zhàn)區(qū)導彈防御系統(tǒng)，英文縮寫呢，就是“TMD”，它是由指揮自動化系統(tǒng)和反導導彈兩部分所組成，二者缺一不可，否則TMD就失效。下面先介紹指揮自動化系統(tǒng)，

指揮自動化系統(tǒng)，是集指揮、控制、通信、計算機、情報、偵察和監(jiān)視為一體的人機系統(tǒng)，英文縮寫呢，就是C4ISR，它是衛(wèi)星通信、衛(wèi)星偵察、衛(wèi)星導航等技術與計算機技術相結合的產物，美國依靠先進的衛(wèi)星技術和計算機技術，建立了全球指揮自動化系統(tǒng)。

下面來看反導導彈，美國現(xiàn)在研制了三種反導導彈。

一種是戰(zhàn)區(qū)高空攔截彈，今年10月2日，美國發(fā)射了一枚戰(zhàn)區(qū)高空攔截彈，攔截了一枚模擬對方進攻的民兵三型洲際導彈；

第二種是美國與以色列聯(lián)合研制的箭2型反導導彈，已經成功地進行了六次試驗，攔截距離150公里，攔截高度為48公里；

第三種是愛國者導彈，海灣戰(zhàn)爭中，“愛國者”大戰(zhàn)“飛毛腿”，出盡了風頭，下面以愛國者攔截飛毛腿為例，來講講TMD是如何反導的？

這是它的作戰(zhàn)示意圖。

首先，飛毛腿發(fā)射，預警衛(wèi)星進行探測，并計算出飛毛腿的大致彈道和落點，然后，將信息傳給地面數據中心，地面數據中心計算出準確的彈道和落點之后，將信息通過通信衛(wèi)星傳給戰(zhàn)區(qū)指揮中心，指揮中心發(fā)出指令，引導愛國者進行截擊，摧毀飛毛腿。這就是TMD的大致反導過程。這里需要特別警惕的是，美國企圖將臺灣也納入TMD之中，妄圖阻撓中國統(tǒng)一的進程。當然諾，他們的陰謀是不會?/ca

地圖在沙漠中有用嗎

當然能用！只有GPS信號被屏蔽或者被遮擋時無法使用，例如室內一般就沒有信號或者信號很弱。但是另一個問題是如果在使用普通接收機，所使用的電子地圖是否有沙漠的地圖信息，否則作為非專業(yè)用戶僅僅有經緯度或者原始數據的話是很難自救的。

有關《在沙漠中心》

因為我的同類可以幫助我給我鼓勵，而一家音樂廳最多只能讓我稍微放松一些，

“人們并不是為了飛機而去冒生命的危險，同樣農人人也不是為了犁鏵才去耕種。通過飛機，人們可以離開城市和他們的會計師，可以重新找到農人的真諦?！庇泻紊顚雍x？

教案(1)

22 在沙漠中心

趙序行

教學目標

知識和能力

1.了解作家作品；增加語言積累，并感悟和運用。

2.培養(yǎng)學生快速閱讀課文，整體感知課文并感受作者的心理活動。

3.反復誦讀課文，品味文中重點語句的含義。

情感態(tài)度和價值觀

通過課文的學習，使學生敢于面對學習和生活中的困難和挫折，培養(yǎng)堅強的意志品質，通過教學，聯(lián)系生活體驗，引導學生“學會生存”，培養(yǎng)學生的生存意識和積極、樂觀的人生態(tài)度。

過程和方法

練習快速閱讀課文，抓住課文主要信息，概括內容要點；理清人物的思路，感受他的心理活動。運用合作的方式，共同探討疑難問題。

教學重點

1.情感態(tài)度價值觀的教育；學會生存。

2.練習快速閱讀課文，理清人物的思路，感受他的心理活動。

教學難點

增加語言積累，練習語言表達能力。

書面語言和口頭表達能力對多數低年級學生而言，是語文學習的瓶頸，應加強訓練。

教學方法

誦讀法。本文主要記錄了作者在被困于沙漠之中一夜之間的所思所想。重點是把握作者的心理變化歷程，學習作者在困難和挫折面前所表現(xiàn)出來的堅強的意志品質。在反復誦讀的基礎上，學會運用文中的修辭手法并進一步理解一些關鍵句的深層含義。

教具準備

多媒體課件 投影

課時安排

2課時

教學過程

第1課時

[教學要點]

1.了解作家作品；增加語言積累，并感悟和運用。

2.培養(yǎng)學生快速閱讀課文，整體感知課文并感受作者的心理活動。

[教學步驟]

一．導語設計

設計（一）：

中國古典詩詞中有很多對沙漠描寫的優(yōu)美詩詞句，其中有被國學大師王國維贊其為“千古壯觀”之名句的“大漠孤煙直，長河落日圓?！泵鑼懥它S沙莽莽，無邊無際，而又一輪恍然紅日出入于長河之中，平添了河水吞吐日月的宏闊氣勢，從而使整個畫面顯得雄奇瑰麗，給人以無限的向往之情。然而在當今，沙漠已經給人類的生產和生活帶來極大的不便，甚至嚴重威脅到人類的生存。圣?？诵跖謇镌谒摹度祟惖拇蟮亍分芯徒沂玖诉@樣的現(xiàn)實，我們今天來學習這一作品的節(jié)選——《在沙漠中心》。（板書課題）

設計（二）：

多媒體展示文字內容

據統(tǒng)計，60年代特大沙塵暴在我國發(fā)生過8次，70年代發(fā)生過13次，80年代發(fā)生過14次，而90年代至今已發(fā)生過20多次，并且波及的范圍愈來愈廣，造成的損失愈來愈重?，F(xiàn)將90年代以來我國出現(xiàn)的幾次主要大風和沙塵暴天氣的有關情況介紹如下：

《在沙漠中心》記敘了“我”在沙漠中由“痛苦、絕望”到“平靜、樂觀”的心理過程，通過對沙漠奇景的描繪和“我”內心的獨白，表現(xiàn)了“我”戰(zhàn)勝困難、走出沙漠的堅定信念，以及對生命的熱愛與渴望。

在沙漠中心

教學目標：

1.了解作家作品，以更好地理解課文的思想內涵。

2.速讀課文，理清作者的心理變化過程，品味重點語句的含義，了解作者的優(yōu)秀品質。

3.認識探險的真正意義，培養(yǎng)正確的價值觀和人生觀。

教學重點、難點：

1.梳理作者的心理變化過程，認識作者的優(yōu)秀品格。

2.品味關鍵句子的含義，理解文章的深刻內涵。

教學步驟： 第一課時

一、導入：探險，是充滿危險的活動，當那些勇敢的探險者們身陷困境、面對死亡的威脅時，他們的內心有著怎樣的感受？他們是否也有常人一樣的恐懼？是什么使他們對探險那樣著迷？讓我們走進探險家的心靈世界，去感受他們的情懷。

二、介紹作家作品，了解寫作的背景：同學們在課前進行了課文的預習，并搜集了相關的資料，請同學們將自己了解的有關作者的情況與大家共同分享。圣艾克絮佩里，是一位具有傳奇色彩的人物。他是優(yōu)秀的飛行員，法國航空事業(yè)的開拓者之一。航空事業(yè)發(fā)展初期，飛行是十分危險的。飛機性能差，機場設施簡陋，天氣情報的不完全，從未有人飛行過的路線，數不清的意外，使每一次飛行都像從地獄門口經過。作者就是在這種情況下，與同事們?yōu)榉▏_辟了多條郵政航線，為航空事業(yè)做出了杰出貢獻，受到政府的嘉獎。同時他又是一位出色的作家，雖然那時航空領域還像是一片未開墾的蠻荒之地，但卻給了他全新的生活體驗，使他充滿了生活的激情。他把自己的飛行體驗，對生活的熱愛，對人類、對世界的思考寫入作品，為人類展現(xiàn)了一個獨特的精神世界。人們評價他有飛行員的勇氣，詩人的氣質，兒童的純真，思想家的深度。他的代表作之一《小王子》是人們熟知的，讀過的人一定會被作品中真摯的情感和深邃的哲思所吸引。作者鐘愛著他的事業(yè)，他的生命是飛行的生命，在反法西斯戰(zhàn)爭中，他毅然參戰(zhàn)，要求到前線執(zhí)行飛行任務，在與敵人的空戰(zhàn)中英勇犧牲。

三、檢查預習情況： 1．給下列加點字注音。

乙醚（ ） 蟲豸（ ） 硌（ ） 犁鏵（ ）（ ）

臍帶（ ） 真諦（ ） 噎（ ） 篩糠（ ）（ ）

2.課文多義詞語解釋

“沙漠就像大理石那么光滑?！睂懗鑫闹性~“光滑”的意思。

詞典中的意思：

文章中的意思：

2.根據下列的解釋，寫出相關的詞語。

（1）指死亡的期限。（ ）

（2）蟲子。泛指蟲類小動物。這里比喻碌碌無為的人。（ ）

（3）佛教指一切有生命的東西，一般也用來指眾多的平常人。( )

（4）比喻因驚嚇或受凍而身體發(fā)抖。（ ）

3.本文節(jié)選自 ，作者是 （國家）作家 （人名），其代表作有 、 、 等。

4.中國古典詩詞中有很多對沙漠描寫的優(yōu)美詩句，王維在《使至塞上》一詩中寫道“ ”

四、整體感知課文：1、聽讀課文，用一句話概括文意。

2、請同學們談談讀了這篇文章有什么感受？

第二課時

一、檢查預習情況

1.mí zhì gè lí huá qí dì yē shāi kāng

2.（1）大限 （2）蟲豸 （3）蕓蕓眾生 （4）篩糠

3.《人類的大地》 法 圣?？诵跖謇?《夜航》《空軍飛行員》《小王子》

4.痛苦—絕望—希望—平靜—樂觀—希望

5.大漠孤煙直，長河落日圓。

二、合作探究

1、 是的，在那個飛機性能差、機場設備簡陋、氣象情報不全、救援工作還比較落后的年代里，一個人在全世界最大的沙漠里，那種困難是可想而知的。下面請同學們找一找，作者墜機后遇到了哪些困難？

2、作者在生理上產生了幻影、疲倦錯亂、呼吸困難等不適的癥狀，那作者在心理上是否也產生了不適呢？（是的）請同學們找一找表達作者心理描寫的句子，分析這些句子表達了作者怎樣的情緒？

3、那作者為什么能從絕望、痛苦中轉而變的平靜、樂觀的呢？同學們能從文中找到答案嗎？

4、同學們，作者的這種冒險是為了個人的利益嗎？那他是為了什么呢？

三、拓展延伸1、閱讀此文，聯(lián)系自己，你學到了什么？

2、什么樣的生活是你向往的生活？人生怎樣才算成功？

四、全班交流學習心得，引導學生深入理解關鍵句的含義。

1、“我的血液因缺水而循不不暢，寒氣逼人，但這不只是夜晚的寒冷?！?

2、“寒風就像平原上的騎兵向我直沖過來，我只好團團轉以躲避它的來犯?！?

3、“我們期待黎明就像農人期待春天，我們期待中途站就像期待一片福地，我們在群星中尋找自己的真理?！?

4、“我沒有一點兒遺憾。我奮斗過，但我失敗了，這對從事我們這個行業(yè)的人來說也很平常。不過，我總算是呼吸過海風了?！?/p>

四、課文揭示了探險的意義，聯(lián)系課后練習三所給材料，說說作者是怎樣理解探險的意義的？

七、全班交流學習心得，引導學生深入理解關鍵句的含義。

1、“我的血液因缺水而循環(huán)不暢，寒氣逼人，但這不只是夜晚的寒冷?！?

沙漠夜晚的低溫和嚴重的缺水使作者感到寒冷難耐，死亡的危險更讓作者感到絕望，這是作者所面臨的危險的真實寫照。

2、“寒風就像平原上的騎兵向我直沖過來，我只好團團轉以躲避它的來犯?！?

運用比喻和擬人手法，生動形象地表現(xiàn)了沙漠的惡劣環(huán)境和作者的感受，語氣并不沉重，反而有些風趣，表現(xiàn)了作者鎮(zhèn)定樂觀的精神。

3、“我們期待黎明就像農人期待春天，我們期待中途站就像期待一片福地，我們在群星中尋找自己的真理?！?

寶貴的露水在黎明才有，黎明代表著生的希望，所以作者說期待黎明就像農人期待充滿希望的春天；中途站維系著飛行員的生命，所以作者說期待中途站就像期待福地。這兩句話體現(xiàn)了作者對生命的熱愛?！叭盒恰贝泶笞匀?，“在群星中尋找真理”就是在同自然的搏斗中實現(xiàn)生命的價值。這句話體現(xiàn)了作者對自己的追求的自豪。

4、“我沒有一點兒遺憾。我奮斗過，但我失敗了，這對從事我們這個行業(yè)的人來說也很平常。不過，我總算是呼吸過海風了。”

作者認為自己從事的職業(yè)是有意義的，他實現(xiàn)了人生的價值，沒有使生命虛度，所以即使失敗，甚至犧牲生命，他也無怨無悔。

八、課文揭示了探險的意義，聯(lián)系課后練習三所給材料，說說作者是怎樣理解探險的意義的？

冒險，不是為了尋求刺激，不是為了顯示個人超凡的勇氣，而是出于對社會的奉獻，出于造福人類的責任感。

[編輯本段]讀后感

今天，我學了《在沙漠中心》一課，在我學習這一課后，我知道了生命的珍貴，老師還給我們說了兩句話是：生活是幸福的，我喜歡生命，我不抱怨生命和人的幸福不在于自由，而在于一個責任的承擔。

在學了這一課后，我更加的知道了生命對我們的重要，水對我們的重要。

這篇課文主要講了作者在沙漠中由“痛苦、絕望”到“平靜、樂觀”的心理過程，通過對沙漠情景的描繪和 作者內心的獨白，表現(xiàn)了作者戰(zhàn)勝困難、走出沙漠的堅定信念，以及對生命的熱愛于渴望。

這篇課文節(jié)選自《人類的大地》。

文章寫到“我”在工作中是幸福的，這是因為不管后果怎么樣，都不重要，還有一句：“我”一點也不喜歡斗牛士，“我”喜歡的不是危險，“我”知道自己喜歡什么，那就是生命。寫出生命的可貴。

學習了這課后，讓我知道了水對是生活是多么重要，生命對人是多么重要，人的生活是如此的依賴于水，人的生命是如此的短暫。

我們應該更加重視生命中的水源，更加重視我們的生命。

1、讀著這篇文章，驚嘆于生命的頑強，驚嘆于精神之偉大。是什么支持著“我”挺過難關，是什么鼓勵著“我”“應該繼續(xù)走下去”？那就是“信念”！人性之思想和高貴也在此突現(xiàn)了出來。“精神只住在一個祖國，那就是萬物的意義?！闭f得真絕！文章中第1段的一系列的動作描寫和心理獨白；第10段的內心獨白；第15、17、18、19、20段以及最后一段都令我們這些“人”感到自豪。

2、 最令我刻骨銘心的是作者在感覺已經瀕臨死亡之神的面前所思考的問題，比如第13、14、16、17段。讓同樣生活在忙碌麻木中的我驚醒。生命的意義在最平凡的日常生活中，但這不等于說，凡是過著這種生活的人都找到了生命的意義。如我們這些為了工作而丟失了自我的人。想起了剛讀過的《走進一座圣殿》的作者圣?？颂K佩里。同樣是作家，同樣是飛行員，所以有著同樣的思想。在他們身上，看到了宇宙的美麗和大地的牽掛，生命的渺小和人類的偉大。

3、 想到了創(chuàng)造的問題。（和“探險”有些相同）其實，從此文中或多或少看到了這種精神。在這里，創(chuàng)造就是用生命去交換比生命更長久的東西。就如作者圣?？诵跖謇?（沒上網查過這篇文章，但感覺這里的作者就是我剛讀過的那個圣?？颂K佩里）在文中說“不管怎么說，上天待我不薄。如果我能同去，我還會卷土重來。我需要生活。在城市里，已經沒有人的生活了。”（第12段）“我們在群星中尋找到了自己的真理”（第14段）“我在工作中是幸福的。。。在這里，不管怎么說，我都是死得其所！”（第17段）“我奮斗過。。。。我總算是呼吸過海風了?！保ǖ?8段）以及第19段。創(chuàng)造會有成敗，這并不重要，重要的是保持創(chuàng)造的熱忱。作者在自由自在的飛行中創(chuàng)造了生命，找到了自己心的家園，所以，即使生命消失也是“死得其所”。

4、 寫法上注意刻畫人物的心理，讓讀者有一種身臨其境的感覺。同時注意行動描寫。

[編輯本段]原文解釋

【我顫抖的手幾乎抓不住電燈】此時是夜間，“我”手持電燈在沙漠中尋找出路。

【普雷沃】“我”的同事和戰(zhàn)友，失事飛機上的機械師。

【大限】指死亡的期限。

【那個十字架......那些燈】這些是“我”在沙漠中曾經出現(xiàn)過的幻覺。

【乙醚（mí）】無色液體，易揮發(fā)，有特殊氣味，極易燃燒。醫(yī)藥上用作麻醉劑。

【犁鏵（líhuá）】翻土用的農具。

【中途站】飛機長途飛行，要有中途站補給油料，才能安全抵達終點。

【蟲豸（zhì）】蟲子。泛指蟲類小動物。這里比喻碌碌無為的人。

延伸背景《人類的大地》

第一部分 航線

第1節(jié) 神奇的屏障 第2節(jié) 一個特別的視角給我們啟示

第3節(jié) 我終于收到了上天的饋贈 第4節(jié) 一個最離奇的巧合救了我們

第二部分 同志

第5節(jié) 什么都無法替代失去的伙伴 第6節(jié) 我要用我的回憶為你作證

第7節(jié) 一個奇特的秘密

第三部分 飛機

第8節(jié) 飛機

第四部分 飛機和星球

第9節(jié) 我們可以重溫我們的歷史 第10節(jié) 我無法走進他們的王國

第11節(jié) 我目睹了這場緩慢的流星雨的縮影 第12節(jié) 我想起從前做過的一個夢

第五部分 綠洲

第13節(jié) 描繪一個綠洲

第六部分 在沙漠中

第14節(jié) 做沙漠的俘虜 第15節(jié) 第一次航行

第16節(jié) 讀到了沙漠的憤怒 第17節(jié) 他殺死了那些熟睡的英俊中尉

第18節(jié) 猜到了一些端倪 第19節(jié) 消亡的又是世界的哪個部分

第20節(jié) 可憐的老普雷沃 第21節(jié) 自己和人群是多么隔閡

第22節(jié) 這就是沙漠

第七部分 在沙漠中心

第23節(jié) 宿命的聲音已經在等我們赴約了 第24節(jié) 巖石和沙漠占的比例多大啊

第25節(jié) 這一危險的邀約 第26節(jié) 我們還活著

第27節(jié) 一次沒有被聆聽的祈禱 第28節(jié) 幸好還有這把手槍

第29節(jié) 一個殘酷的秘密 第30節(jié) 在沙漠里是從來不下雨的

第31節(jié) 我們應該繼續(xù)走下去 第32節(jié) 我們的血液在蒸發(fā)

在這種沒有水汽的地方，地上的熱量很快就輻射完了。天氣已經很冷了。我站起來走路，但很快我就哆嗦得受不了了。我的血液因缺水而循環(huán)不暢，寒氣逼人，但這不只是夜晚的寒冷。我的牙床凍得格格作響，身子也抖得跟篩糠似的。我顫抖的手幾乎抓不住電燈。我從前從不怕冷，而現(xiàn)在我卻感到自己要凍死了，干渴產生的反應多奇怪?。?

因為懶得在大熱天帶著我的橡膠雨衣，我把它扔在路上了?？扇缃耧L越刮越猛。我發(fā)現(xiàn)在沙漠里根本沒有藏身之所。沙漠就像大理石那么光滑。在白天它不會為你提供一點陰涼，晚上只會讓你在寒風中沒有一點遮蔽。沒有一棵樹，一道籬笆，一塊石頭可以容我藏身。寒風就像平原上的騎兵向我直沖過來，我只好團團轉以躲避它的來犯。我躺下，又站起來。不管是躺著還是站著，我都得挨寒風的鞭打。我跑不動了，我再也沒有力氣了，我逃不出兇手的魔爪，我跪倒在地，臉埋在手心里，屠刀就在我頭上！

過了一會兒，我才清醒過來。我站起身，筆直朝前走去，身子一直顫抖著！我在哪兒？啊！我剛離開，我聽見普雷沃的聲音！是他的呼叫喚醒了我……

我朝他走回來，一直哆嗦著，好像全身都在打嗝。我對自己說：“這不是寒冷，是別的原因。是我的大限到了。”我已經缺水缺得太厲害了。前天，還有昨天我獨自出去走了那么多路！

凍死的想法讓我難受，我寧可死在內心的幻影里。那個十字架，那些阿拉伯人，那些燈。不管怎么說，它們開始引起我的注意。我不喜歡像奴隸那樣忍受鞭打……

我仍然跪在地上。

我們隨身還帶了一點藥品。一百克純乙醚，一百克九十度的酒精和一瓶碘酒。我試著喝了兩三口純乙醚，那就好像我吞了刀子下去。之后我又喝了一點九十度的酒精，這下總算是把我的喉嚨封住了。

我在沙地上挖了一個坑，我躺在里面，然后再用沙子蓋住身體。只有我的臉露在外面。普雷沃找到了幾根枯枝，生了一堆很快就會燃盡的火。普雷沃不愿意把自己埋在沙子里，他寧可跺腳取暖。他錯了。

我的喉嚨發(fā)緊，這不是個好兆頭，但我自我感覺好過一點了。我感覺平靜，一種超越了任何希望的平靜。我身不由己地踏上旅程，面對星空被綁在販奴船的甲板上。但我或許還不是很不幸……

我不再感到寒冷，只要不動任何肌肉。于是，我忘了埋在沙子里的軀體。我不再動彈，永遠都不會再感到痛苦。何況，說實在的，人受的苦還真不算多……在所有這些苦痛過后，剩下的就是疲倦和錯亂的協(xié)奏了。一切都變成畫冊，變成有點殘忍的童話故事……剛才，風驅趕著我四下亂竄，為了躲避它，我像困獸一樣團團轉。之后我感到呼吸困難：一個膝蓋硌著我的胸膛。一個膝蓋。我在天使的重負下掙扎。在沙漠里我從來都不是孤身一人。既然我現(xiàn)在不相信周圍的一切，我不如縮在自己的軀殼里，閉上眼睛，不再動一根睫毛。我感到，有一股圖像的激流把我?guī)У揭粋€寧靜的夢里：在大海深處，江河就平靜了。

永別了，你們這些我曾經愛過的人。如果人體不能忍受三天不喝水，那可絕不是我的錯。我過去沒想到自己對水源竟是那么依賴，我沒料到人的忍耐力竟是如此短促。我們以為自己可以筆直朝前方走去，以為人是自由的……我們沒看見把我們拴在井上的繩索，它像臍帶一樣，把我們和大地肚子連在一起。誰多走了一步，誰就得死。

除了你們的痛苦，什么我都不在乎了。不管怎么說，上天待我不薄。如果我能回去，我還會卷土重來。我需要生活。在城市里，已經沒有人的生活了。

我這里說的根本就不是飛行。飛機，它不是一個目的，而是一個工具。人們并不是為了飛機而去冒生命的危險，同樣農人也不是為了犁鏵才去耕種。通過飛機，人們可以離開城市和他們的會計師，可以重新找到農人的真諦。

我們干的是人的工作，我們遇到的也是人的煩惱。我們接觸的是風、星星、黑夜、沙漠和海洋。我們和大自然的力量斗智斗勇。我們期待黎明就像農人期待春天，我們期待中途站就像期待一片福地，我們在群星中尋找自己的真理。

我不抱怨。三天來，我走了很多路，口干舌燥，在沙漠里尋找行蹤，把露水當做希望。我力圖找到我的同類，我忘了他們住在地球上的什么地方，這才是活著的人的憂慮。我不能不認為它比在晚上找一家音樂廳要重要得多。

我再也不能理解那些乘坐郊區(qū)火車的蕓蕓眾生，他們自以為是人，然而他們卻因承受著某種他們感覺不到的壓力而淪為像螞蟻一樣的蟲豸。當他們空閑的時候，他們用什么來填滿他們那些荒唐而短促的禮拜日呢？

有一次，在俄羅斯，我在一家工廠聽到有人演奏莫扎特。我在文章中寫到此事，結果我收到兩百封詰難的信件。我并不責怪那些更喜歡在低級音樂咖啡館聽流行小調的人，他們根本不了解其他音樂。我只恨那些開這類音樂咖啡館的人，我不喜歡他們讓人沉淪。

我在工作中是幸福的。我覺得自己是中途站的農人。在郊區(qū)火車上，我感到的垂死的感受和在此地的感受大不相同！在這里，不管怎么說，我都是死得其所！……

我沒有一點遺憾。我奮斗過，但我失敗了。這對從事我們這個行業(yè)的人來說也很平常。不過，我總算是呼吸過海風了。

領略過一次海風的滋味的人，永遠都忘不了這種滋養(yǎng)。不是嗎？我的同志們？這并不意味著要過冒險的生活。這種說法有點夸張。我一點兒也不喜歡斗牛士，我喜歡的不是危險。我知道自己喜歡什么，那就是生命。

我覺得天就要亮了。我從沙子里伸出一只胳膊。我手邊有一塊布片，我摸了摸，它是干的。再等一等。露水要到清晨才有。當天大亮了，而我們的衣服卻一點也沒有潮濕。于是我的思緒有點亂，我聽見自己說：“這里有一顆干枯的心……一顆干枯的心……一顆干枯得擠不出一滴眼淚的心……”

“上路吧，普雷沃！我們的喉嚨還沒有噎?。何覀儜摾^續(xù)走下去?！?/p>

阿拉曼戰(zhàn)役中，沙漠空軍的作用有哪些？

在此次阿拉曼作戰(zhàn)中，沙漠空軍持續(xù)地發(fā)揮作用，給敵人造成了嚴重的破壞?？哲姴粌H在進攻前對敵人的防御工事實施了猛烈轟炸，而且在整個戰(zhàn)役過程中都對第8集團軍進行了不停頓的戰(zhàn)術支援。10月24日，沙漠空軍大約出動了1000架次，主要用于直接支援集團軍?！芭_風”式戰(zhàn)斗轟炸機痛擊了曾把自由法國旅擊潰的敵基爾集群。敵第15坦克師和利托里奧師的坦克集團遭到了輕型轟炸機和戰(zhàn)斗轟炸機的穿梭轟炸，敵著陸場遭到了攻擊，而英軍戰(zhàn)線則有空中保護傘的保護。

誰知道這個沙漠自救題的準確答案？

2樓的動物世界看多了... 還想走出沙漠去？余純順怎死的你知道不？這是撒哈拉！不是黃土高原！

10加侖水（按美加侖算是3.78*10=37.8升（斤），（我會喝飽了再走）

用塑膠雨衣做個水袋被在身后；

地圖（到70km以外的煤礦小城去，按每24小時6升水算37.8升可以堅持6.3天，每天11.5km*6.3足夠到達煤礦小城），

帶好指南針和地圖；要維他命丸子混搭在水里。

降落傘（披在身上可以防止紫外線的輻射...，夜晚還可以當帳篷...）伏特加可以抹在身上降溫，帶著；

......

辦法多得是。 干嗎要任選5樣呢？純屬刁難！ 不切合和實際！真要到了這種境地你會按答案做嗎？

反正我能活下來就行！

這種題怎么說怎么是，反正都是風涼話

lz:如果是你，你會等著來救你嗎？？？？？？？？

關于《沙漠圖有飛機嗎》的介紹到此就結束了。