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延吉都有飛哪里的航班

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 13:02:58

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇堆蛹加酗w哪里的航班》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東航的總部在什么地方


2、請問東航MU5169 合肥到北京,南航CZ6152 北京到延

本篇文章給大家談?wù)劇堆蛹加酗w哪里的航班》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

東航的總部在什么地方

東航的總部在上海。

中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines)位于上海市浦東新區(qū)國際機(jī)場機(jī)場大道66號,在原有的基礎(chǔ)上,兼并了西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司而成。是第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所上市,11月5日上在海證券交易所上述成功掛牌上市。是國有大型骨干航空企業(yè)之一。

東航是中國東方航空集團(tuán)有限公司的簡稱。經(jīng)過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源的整合,形成了以航空運(yùn)輸業(yè)為核心,通用航空、航空食品、傳媒廣告、實(shí)業(yè)投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支撐的航空運(yùn)輸集成服務(wù)體系。

向TA提問

請問東航MU5169 合肥到北京,南航CZ6152 北京到延吉都在哪個(gè)航站樓?

MU和CZ在北京都在T2

二號航站樓

只要前半段不延誤就來得及

中國東方航空公司在哪里?

中國東方航空集團(tuán)有限公司總部位于上海,是我國三大國有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊(duì)。截至2017年底,東航集團(tuán)總資產(chǎn)超過2760億元,形成以航空客運(yùn)為核心主業(yè),以航空物流、航空金融、航空地產(chǎn)、航空食品、融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易、航空傳媒、實(shí)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)投資等為相關(guān)協(xié)同產(chǎn)業(yè)的“1+9”現(xiàn)代航空服務(wù)集成體系。

作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司,1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。

擴(kuò)展資料:

樞紐機(jī)場:上海虹橋國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、北京首都國際機(jī)場、南京祿口國際機(jī)場、昆明長水國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場。

基地機(jī)場:南京祿口國際機(jī)場、青島流亭國際機(jī)場、蘇南碩放國際機(jī)場、北京首都國際機(jī)場、武漢天河國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、南昌昌北國際機(jī)場、石家莊正定國際機(jī)場、寧波櫟社國際機(jī)場、太原武宿國際機(jī)場、合肥新橋國際機(jī)場、蘭州中川國際機(jī)場、溫州龍灣國際機(jī)場、常州奔牛國際機(jī)場。

參考資料:百度百科-中國東方航空集團(tuán)有限公司

延吉朝陽川國際機(jī)場的航班航點(diǎn)

延吉機(jī)場先后開通至長春、大連、北京、青島、沈陽、煙臺、深圳、沈陽、廣州、成都和牡丹江、首爾、清州(韓國)等國際國內(nèi)航線。先后有中國國際、南方、西南、東方、新華、長城、中原、上海,韓國大韓、韓亞等多家航空公司飛過延吉航線。

2000年8月,延吉機(jī)場臨時(shí)對外開放,允許中、韓兩國飛機(jī)經(jīng)延吉機(jī)場出入境。2003年,國務(wù)院正式批復(fù)省政府,同意延吉機(jī)場對外開放,2004年6月,延吉航空口岸開放準(zhǔn)備工作通過了省級預(yù)驗(yàn)收。2005年延吉航空口岸正式對外開放。2006年6月,中韓兩國簽署了民用航空備忘錄,明確了延吉-首爾的包機(jī)運(yùn)行變?yōu)檎胶桨啵?0月20日,經(jīng)國家民航總局批準(zhǔn),延吉到首爾的航班由原來的每周8班增加到每周12班。

航空公司 起點(diǎn)城市 終點(diǎn)城市

中國國際航空公司

北京 延吉

首爾-仁川 延吉

中國南方航空公司北京-首都 延吉

釜山 延吉

長春-龍嘉 延吉

大連-周水子 延吉

廣州-新白云 延吉

牡丹江 延吉

首爾-仁川 延吉

上海-虹橋 延吉

沈陽-桃仙 延吉

煙臺-萊山 延吉

中國東方航空公司

上海-浦東 延吉

上海航空公司

青島-流亭 延吉

山東航空公司

青島-流亭 延吉

上海-虹橋 延吉

大新華快運(yùn)航空

沈陽-桃仙 延吉

天津-濱海 延吉

大韓航空公司

首爾-仁川 延吉

韓亞航空公司

首爾-仁川 延吉 航班號 航空公司 起點(diǎn)機(jī)場 起飛時(shí)間 目的機(jī)場 到達(dá)時(shí)間 班期 機(jī)型 CA1615 中國國際航空公司 北京首都 07:35 延吉 09:50 .2.4567 738 CZ6152 中國南方航空公司 北京首都 21:15 延吉 23:15 12.4.6. 321 CZ6152中國南方航空公司北京首都22:00延吉23:55..3.5.7321CZ6154 中國南方航空公司 北京首都 10:30 延吉 12:35 1.3.567 320 CZ3605 中國南方航空公司 長春 14:20 延吉 15:10 1234567 320 CZ6641 中國南方航空公司 長春 21:45 延吉 22:30 .2.3.6.. JET CZ6333 中國南方航空公司 大連 13:50 延吉 15:20 1.3.5.7 319 CZ3605 中國南方航空公司 廣州 09:30 延吉 15:10 1234567 320 MU5671 中國東方航空公司 青島 10:45 延吉 12:30 1.3.5.7 320 MU5651 中國東方航空公司 上海浦東 15:40 延吉 18:50 1.4.5.7 320 CZ6552 中國南方航空公司 上海虹橋 20:15 延吉 00:15 1234567 320 CZ6552 中國南方航空公司 煙臺 22:10 延吉 00:15 1234567 320

延吉朝陽川國際機(jī)場現(xiàn)狀

延吉朝陽川國際機(jī)場延吉朝陽川國際機(jī)場(英文全稱:Yanji Chaoyangchuan International Airport,三字代碼(IATA):YNJ;四字代碼(ICAO):ZYYJ)位于吉林省延邊朝鮮族自治州首府延吉市的朝陽川鎮(zhèn),始建于1952年抗美援朝時(shí)期,最初為小型軍用殲擊機(jī)機(jī)場。1985年,經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn),延吉機(jī)場改建為軍民合用機(jī)場,屬國內(nèi)支線機(jī)場。延吉機(jī)場隸屬于吉林省民航機(jī)場集團(tuán)公司,是延邊州唯一的民用航空運(yùn)輸機(jī)場,作為國內(nèi)支線旅游機(jī)場,規(guī)模位居吉林省第二位,東北第五。

航空公司 起點(diǎn)城市 終點(diǎn)城市 中國國際航空公司 北京 延吉 首爾-仁川 延吉 中國南方航空公司

北京-首都 延吉 釜山 延吉 長春-龍嘉 延吉 大連-周水子 延吉 廣州-新白云 延吉 牡丹江 延吉 首爾-仁川 延吉 上海-虹橋 延吉 沈陽-桃仙 延吉 煙臺-萊山 延吉 中國東方航空公司 上海-浦東 延吉 上海航空公司 青島-流亭 延吉 山東航空公司 青島-流亭 延吉 上海-虹橋 延吉 大新華快運(yùn)航空 沈陽-桃仙 延吉 天津-濱海 延吉 大韓航空公司 首爾-仁川 延吉 韓亞航空公司 首爾-仁川 延吉

機(jī)場簡介

延吉機(jī)場始建于1952年,建設(shè)之初為小型軍用機(jī)場,1985年改建為軍民合用機(jī)場。1988年9月,1號候機(jī)樓落成。1991

機(jī)場衛(wèi)星復(fù)合圖

年初,根據(jù)圖們江下游地區(qū)開發(fā)開放新形勢的要求,為改善機(jī)場客運(yùn)和飛行保障條件,進(jìn)行擴(kuò)建改造。1993年,延吉機(jī)場開始申報(bào)延吉航空口岸,同年3月中旬機(jī)場停航,5月8日正式破土動工,同年10月底竣工,11月11日工程正式通過驗(yàn)收,12月23日復(fù)航。(相見“歷史”段) 2000年8月,延吉至韓國首爾國際包機(jī)航班首航,5年中共出境飛機(jī)2211架次,旅客33.7萬人次,客座率在95%以上,已經(jīng)形成了以商務(wù)和探親為主、旅游觀光為輔的良好局面。但是,臨時(shí)包機(jī)航線、班次和艙位有限,許多旅客平時(shí) 還需要到國內(nèi)其他城市中轉(zhuǎn)。吉林省民航機(jī)場集團(tuán)公司現(xiàn)在承擔(dān)管理延吉朝陽川國際機(jī)場。 2003年6月,國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于同意吉林延吉航空口岸對外開放的批復(fù)》,2004年6月,延吉機(jī)場通過了省驗(yàn)收組的預(yù)驗(yàn)收。成為吉林省繼長春航空口岸之后的第二個(gè)對外開放的航空口岸。延吉機(jī)場將陸續(xù)開通對韓國、日本、俄羅斯的固定航班,同時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)開通對國內(nèi)其他地區(qū)和東南亞等國家和地區(qū)的多條國內(nèi)國際航線,延吉機(jī)場只對韓國臨時(shí)包機(jī)的情況將徹底改變,將成為真正意義上的國際空港。 2007年,在中國149個(gè)運(yùn)輸機(jī)場中,旅客吞吐81.1萬人次,增長16%,中國機(jī)場排名第49位;貨郵吞吐3061噸,增長39.3%,中國排名第54位。2005年,延吉航空口岸順利通過驗(yàn)

延吉朝陽川國際機(jī)場

收,延吉機(jī)場成為吉林省繼長春航空口岸后的第二個(gè)國際機(jī)場,將陸續(xù)開通來往韓國、日本、俄羅斯及東南亞地區(qū)等定期航班。延吉國際機(jī)場位于延吉西南。延吉機(jī)場的客運(yùn)量和貨運(yùn)量都有迅速的發(fā)展。2002年機(jī)場旅客吞吐量4307863人次,其中,出港205660人次;貨郵吞吐量達(dá)1021.45噸。國內(nèi)航班每周平均達(dá)42次(旅游旺季可達(dá)56次),4月至10月,每日往返北京的航班達(dá)四次。國內(nèi)還有飛至北京、上海、煙臺、沈陽、大連、長春的航線。投資38400萬元的延吉機(jī)場擴(kuò)建工程已經(jīng)完成,2600米長,60米寬的跑道,可起降波音747以下機(jī)型。編輯本段基本數(shù)據(jù)

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖,最終結(jié)果以百度地圖數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

機(jī)場名稱:延吉朝陽川國際機(jī)場 英文全稱:Yanji Chaoyangchuan International Airport 所在城市:延邊朝鮮族自治州 延吉市 三字代碼(IATA):YNJ 四字代碼(ICAO):ZYYJ編輯本段機(jī)場歷史

延吉朝陽川國際機(jī)場始建于1952年,建設(shè)之初為小型軍用機(jī)場,1985年改建為軍民合用機(jī)場。1988年9月,1號候機(jī)樓落成,面積2009平方米,停機(jī)坪800平方米,跑道長2000 米,寬45米,道面厚0.26米,飛行區(qū)等級為4C,可起降波音737同類及其以下機(jī)型。1991年初,根據(jù)圖們江下游地區(qū)開發(fā)開放新形勢的要求,為改善機(jī)場客運(yùn)和飛行保障條件,進(jìn)行擴(kuò)建改造,區(qū)域長18 .5公里,南北長5公里,整個(gè)工程分兩期進(jìn)行。一期擴(kuò)建改造以飛行區(qū)場道為主進(jìn)行施工。機(jī)場飛行區(qū)按4D級指標(biāo)、滿足MD—82機(jī)型最大全重起飛要求建設(shè),包括軍民航道、通訊導(dǎo)航、助航燈光、供電、房屋等。1993年,延吉機(jī)場開始申報(bào)延吉航空口岸,同年3月中旬機(jī)場停航,進(jìn)入準(zhǔn)備階段,5月8日正式破土動工,同年10月底竣工,11月11日工程正式通過驗(yàn)收,使跑道全長達(dá)到2600米,12月23日復(fù)航。 延吉機(jī)場先后開通至長春、大連、北京、青島、沈陽、煙臺、深圳、沈陽、廣州、成都和牡丹江、首爾、清州(韓國)等國際國內(nèi)航

機(jī)場航班

線。先后有中國國際、南方、西南、東方、新華、長城、中原、上海,韓國大韓、韓亞等多家航空公司飛過延吉航線。 2000年8月,延吉機(jī)場臨時(shí)對外開放,允許中、韓兩國飛機(jī)經(jīng)延吉機(jī)場出入境。2003年,國務(wù)院正式批復(fù)省政府,同意延吉機(jī)場對外開放,2004年6月,延吉航空口岸開放準(zhǔn)備工作通過了省級預(yù)驗(yàn)收。2005年延吉航空口岸正式對外開放。2006年6月,中韓兩國簽署了民用航空備忘錄,明確了延吉-首爾的包機(jī)運(yùn)行變?yōu)檎胶桨啵?0月20日,經(jīng)國家民航總局批準(zhǔn),延吉到首爾的航班由原來的每周8班增加到每周12班。編輯本段遷址重建

2008年,延邊州政府已開始了延吉機(jī)場遷建的準(zhǔn)備工作,吉林省政府已就延吉機(jī)場遷址重建事項(xiàng)致函沈陽軍區(qū)空軍及中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)征求意見,延吉機(jī)場遷址重建前期工作正在積極進(jìn)行中。 《關(guān)于延吉機(jī)場搬遷提案》是政協(xié)委員韓自忠在省政協(xié)十屆一次會議上提出的。在提案中,他提出了延吉機(jī)場搬遷的主要原因:現(xiàn)在的延吉機(jī)場坐落在市區(qū)內(nèi),嚴(yán)重地限制了延吉市的發(fā)展,限制了民航自身的建設(shè)和發(fā)展。他闡述了具體原因,首先,機(jī)場軍地兩用相互制約、影響,而且機(jī)場坐落在市內(nèi),本身發(fā)展又受到限制。其次,二十世紀(jì)五十年代建設(shè)的機(jī)場遠(yuǎn)離市區(qū),經(jīng)過50多年的發(fā)展,機(jī)場已處于市內(nèi)。這就使城市建設(shè)受到了限制高度的影響和城區(qū)面積擴(kuò)大的影響。第三,機(jī)場位于市內(nèi),軍用飛機(jī)演練、民用飛機(jī)起落,陣陣轟鳴聲震耳欲聾,飛機(jī)轟鳴的噪音使老百姓的生活難以安靜;空氣污染十分嚴(yán)重,大量的二氧化碳排出嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量?;谏鲜鲈?,韓自忠建議吉林省委、省政府協(xié)調(diào)部隊(duì)和民航部門將延吉機(jī)場搬遷到遠(yuǎn)離市區(qū)的地方重建。

相關(guān)部門對該提案極為重視,并對這一提案提出的建議進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查后做出回復(fù)?;貜?fù)中指出,改革開放極大地促進(jìn)了延邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)及民航的發(fā)展,延吉機(jī)場地處延吉市內(nèi),其業(yè)務(wù)量的快速增長已與城市的發(fā)展不相適應(yīng),具體表現(xiàn)為:一方面延吉機(jī)場的航空業(yè)務(wù)量的快速增長受到城市發(fā)展的制約,機(jī)場凈空破壞嚴(yán)重,超高障礙物近20個(gè),已嚴(yán)重影響飛行安全,尤其是夜航安全;機(jī)場擴(kuò)建、發(fā)展用地嚴(yán)重受限。另一方面,地處市內(nèi)的機(jī)場限制周邊建筑物的高度,在一定程度上限制了城市的發(fā)展;同時(shí),航空飛行的噪聲及排放的尾氣對城市環(huán)境造成了一定的污染。 回復(fù)中并明確指出,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段,有必要對機(jī)場進(jìn)行遷址重建。另外,機(jī)場建設(shè)周期較長,從前期工作到投入使用歷時(shí)一般8至10年。因此,延吉機(jī)場遷址重建迫在眉睫。延邊州政府已開始了延吉機(jī)場遷建的準(zhǔn)備工作。編輯本段航班航點(diǎn)

航空公司 起點(diǎn)城市 終點(diǎn)城市 中國國際航空公司 北京 延吉 首爾-仁川 延吉 中國南方航空公司

北京-首都 延吉 釜山 延吉 長春-龍嘉 延吉 大連-周水子 延吉 廣州-新白云 延吉 牡丹江 延吉 首爾-仁川 延吉 上海-虹橋 延吉 沈陽-桃仙 延吉 煙臺-萊山 延吉 中國東方航空公司 上海-浦東 延吉 上海航空公司 青島-流亭 延吉 山東航空公司 青島-流亭 延吉 上海-虹橋 延吉 大新華快運(yùn)航空 沈陽-桃仙 延吉 天津-濱海 延吉 大韓航空公司 首爾-仁川 延吉 韓亞航空公司 首爾-仁川 延吉編輯本段機(jī)場航班

航班號 航空公司 起點(diǎn)機(jī)場 起飛時(shí)間 目的機(jī)場 到達(dá)時(shí)間 班期 機(jī)型

ca1615 中國國際航空公司 北京首都機(jī)場 08:05 延吉朝陽川機(jī)場 10:05 .2.4567 738

cz6152 中國南方航空公司 北京首都機(jī)場 11:00 延吉朝陽川機(jī)場 13:00 1234567 319

ca1613 中國國際航空公司 北京首都機(jī)場 20:05 延吉朝陽川機(jī)場 22:05 1234567 738

cz6154 中國南方航空公司 北京首都機(jī)場 22:30 延吉朝陽川機(jī)場 23:55 1.3.567 321

cz3605 中國南方航空公司 長春龍嘉機(jī)場 14:35 延吉朝陽川機(jī)場 15:25 1234567 jet

cz6641 中國南方航空公司 長春龍嘉機(jī)場 20:30 延吉朝陽川機(jī)場 21:20 .234567 321

cz6641 中國南方航空公司 長春龍嘉機(jī)場 20:30 延吉朝陽川機(jī)場 21:20 1234567 jet

cz6621 中國南方航空公司 大連周水子機(jī)場 16:55 延吉朝陽川機(jī)場 19:50 ..3...7 319

cz6621 中國南方航空公司 大連周水子機(jī)場 17:50 延吉朝陽川機(jī)場 20:45 ....5.. 319

cz6621 中國南方航空公司 大連周水子機(jī)場 18:00 延吉朝陽川機(jī)場 20:55 ..3.... 319

cz3605 中國南方航空公司 廣州白云機(jī)場 09:35 延吉朝陽川機(jī)場 15:25 1234567 jet

fm9197 上海航空公司 青島流亭機(jī)場 16:50 延吉朝陽川機(jī)場 18:15 1.34.67 738

fm9197 上海航空公司 青島流亭機(jī)場 16:50 延吉朝陽川機(jī)場 18:15 .2..5.. crj

fm9197 上海航空公司 上海虹橋機(jī)場 14:35 延吉朝陽川機(jī)場 18:15 1.34.67 738

fm9197 上海航空公司 上海虹橋機(jī)場 14:35 延吉朝陽川機(jī)場 18:15 .2..5.. crj

cz6552 中國南方航空公司 上海虹橋機(jī)場 20:15 延吉朝陽川機(jī)場 23:55 1234567 319

cz6621 中國南方航空公司 沈陽桃仙機(jī)場 18:40 延吉朝陽川機(jī)場 19:50 ..3...7 319

cz6621 中國南方航空公司 沈陽桃仙機(jī)場 19:35 延吉朝陽川機(jī)場 20:45 ....5.. 319

cz6621 中國南方航空公司 沈陽桃仙機(jī)場 19:45 延吉朝陽川機(jī)場 20:55 ..3.... 319

cz6552 中國南方航空公司 煙臺萊山機(jī)場 22:10 延吉朝陽川機(jī)場 23:55 1234567 319

編輯本段機(jī)場交通

公交

延吉朝陽川機(jī)場巴士 延吉機(jī)場--延吉公交站點(diǎn)的詳細(xì)信息: 1、28路 市區(qū)線路 (科技大學(xué)--延吉機(jī)場) 科技大學(xué) - 技工學(xué)校 - 天主教會 - 部隊(duì) - 延邊一中 - 客運(yùn)站 - 市法院 - 煙草公司 - 報(bào)社 - 河南 - 東北亞 - 火車站 - 州五交化商店 - 長白市場 - 土地大廈 - 會展中心 - 新豐三隊(duì) - 新豐二隊(duì) - 延吉機(jī)場(共19站) 2、 44路 市區(qū)線路 (仁坪村--東光村) 仁坪村 - 延吉機(jī)場 - 新豐二隊(duì) - 新豐三隊(duì) - 會展中心 - 土地大廈 - 市二中 - 韓信公寓 - 昌盛市場 - 煙廠 - 婦幼醫(yī)院 - 紡織廠 - 旅游局 - 梨花小學(xué) - 迎賓橋 - 生日大廈 - 明珠大廈 - 青年湖 - 白山大廈 - 少年宮 - 中央小學(xué) - 東市場 - 雙陽小區(qū) - 朝陽小學(xué) - 玻璃廠 - 檢車線 - 開發(fā)區(qū) - 東光村(共28站) 46路 市區(qū)線路 (延吉機(jī)場--大宇飯店) 延吉機(jī)場 - 延吉物流 - 新民橋 - 盛世光華煤氣公司 - 吉興三隊(duì) - 建材橋 - 濱河家園 - 延新橋 - 彩虹橋 - 延吉橋 - 州體校 - 七中 - 二糧店 - 向陽幼兒園 - 進(jìn)學(xué)小學(xué) - 德意樓 - 市法院 - 延邊醫(yī)院 - 醫(yī)學(xué)院 - 消防支隊(duì) - 北山加油站 - 北大市場 - 勞教所 - 大宇飯店(共24站)

出租車

可打出租車前往.機(jī)場距離市中心(時(shí)代廣場)約5公里。與長圖線鐵路、長白公路相,交通十分便利. 來往機(jī)場和市區(qū)的出租車,基本都不打表,白天10元,夜間15元。

東方航空公司直接到哪些城市

國內(nèi):

上海、北京、哈爾濱、牡丹江、齊齊哈爾、長春、延吉、通化、沈陽、大連、錦州、天津、呼和浩特、赤峰、烏海、烏魯木齊、哈密、喀什、銀川、西寧、玉樹、蘭州、嘉峪關(guān)、西安、拉薩、成都、宜賓、瀘州、重慶、貴陽、遵義、六盤水、興義、昆明、大理、保山、昭通、景洪、麗江。

芒市、香格里拉、迪慶、文山、臨滄、太原、大同、呂梁、運(yùn)城、邯鄲、濟(jì)南、青島、威海、煙臺、鄭州、洛陽、信陽、合肥、南京、鹽城、常州、無錫、淮安、武漢、宜昌、長沙。

張家界、南昌、贛州、井岡山、杭州、寧波、溫州、舟山、臺州、福州、廈門、武夷山、臺北、高雄、南寧、桂林、柳州、北海、百色、???、三亞、廣州、深圳、珠海、湛江、惠州、揭陽、香港、澳門。

國外:

亞洲:首爾、釜山、濟(jì)州島、大邱、務(wù)安、東京、大阪、福岡、札幌、名古屋、廣島、長崎、鹿兒島、小松、河內(nèi)、胡志明市、峴港、萬象、朗勃拉邦、仰光、曼德勒、曼谷。

普吉島、清邁、甲米、金邊、清萊、暹粒、新加坡、雅加達(dá)、巴厘島、馬尼拉、宿務(wù)、安吉利斯馬布拉卡特、德里、加爾各答、達(dá)卡、加德滿都、科倫坡、馬累、迪拜

歐洲:莫斯科、布拉格、法蘭克福、羅馬、阿姆斯特丹、巴黎、倫敦

大洋洲:悉尼、墨爾本、布里斯班、奧克蘭

北美洲:紐約、芝加哥、舊金山、洛杉磯、火奴魯魯、溫哥華、多倫多

擴(kuò)展資料

東方航空公司是在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司,重組而成。

而且東方航空公司是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

2014年9月29日上午,中國東方航空集團(tuán)有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機(jī)場,華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。

參考資料來源:百度百科-中國東方航空集團(tuán)有限公司

關(guān)于《延吉都有飛哪里的航班》的介紹到此就結(jié)束了。

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