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國(guó)泰航空公司北京辦事處

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 12:29:40

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)泰航空公司北京辦事處》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)泰航空歷史是怎樣的?


2、國(guó)泰航空公司官網(wǎng)


3、國(guó)泰航空人工電話是多

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)泰航空公司北京辦事處》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國(guó)泰航空歷史是怎樣的?

國(guó)泰航空于1946年9月成立。最初,他們均以澳華出入口公司的名義在上海發(fā)展,后來才因保護(hù)主義問題遷往香港,并注冊(cè)為國(guó)泰航空公司。初時(shí)以兩架改裝自C-47運(yùn)輸機(jī)的DC-3營(yíng)運(yùn)航班,開辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運(yùn)及貨運(yùn)包機(jī)航班。國(guó)泰航空公司是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。1948年收購(gòu)了當(dāng)時(shí)國(guó)泰的四成半股權(quán)。港英政府后來把香港以南的航線分予國(guó)泰經(jīng)營(yíng),以北的則交予國(guó)泰唯一本地對(duì)手香港航空經(jīng)營(yíng)。直至1958年,國(guó)泰收購(gòu)香港航空,正式雄霸本地航空業(yè)及進(jìn)軍東北亞市場(chǎng)。

1980年代,國(guó)泰航空由太古洋行持有70%股權(quán),匯豐銀行則持有30%股權(quán)。1986年4月,國(guó)泰航空在香港聯(lián)合交易所上市,首次招股獲得56倍的超額認(rèn)購(gòu),5月16日正式掛牌買賣。1987年2月,太古集團(tuán)與匯豐銀行以23億港元向香港中信集團(tuán)出售12.5%國(guó)泰航空股權(quán)。中信成為國(guó)泰航空第三大股東,由榮智健及另一位中信高層加入國(guó)泰董事局。

1985年,香港一批華資商人合作創(chuàng)辦港龍航空,試圖改變國(guó)泰航空壟斷香港航空業(yè)的局面。1990年1月17日,中信集團(tuán)則把持股量增加至38.3%,并由國(guó)泰取得管理權(quán)。

1994年3月,國(guó)泰航空以2億港元,收購(gòu)以香港為基地,主要從事空運(yùn)業(yè)務(wù)的華民航空75%股權(quán)。華民航空曾由信德集團(tuán)經(jīng)營(yíng)。同年,國(guó)泰航空全面更換企業(yè)形象,并把機(jī)身原本的綠白間條設(shè)計(jì)改變成展翅標(biāo)志。1998年7月,啟德機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,航空運(yùn)作搬遷至位于赤鱲角的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),國(guó)泰亦同時(shí)把總部搬遷至位于東涌,新機(jī)場(chǎng)側(cè)的國(guó)泰城,計(jì)劃斥資6.25億美元。

2001年9月,美國(guó)發(fā)生911事件,曾對(duì)國(guó)泰造成影響。2003年初,國(guó)泰曾經(jīng)因香港及鄰近地區(qū)爆發(fā)的非典型肺炎(SARS)疫潮所影響,乘客銳減,曾有超過一半航班需要取消,幸好在SARS疫情受控后不久便全面恢復(fù)。

2006年6月9日,國(guó)泰航空發(fā)表聲明,指有關(guān)在收購(gòu)港龍航空一事上已與其它相關(guān)公司達(dá)成協(xié)議。國(guó)泰航空將以82億2千萬港元及發(fā)行新股(股份占九成),向港龍航空其它股東全面收購(gòu)港龍。另動(dòng)用40億7千萬,增持中國(guó)國(guó)際航空股權(quán),由10%增至20%。另國(guó)航則以53億9千萬,購(gòu)入國(guó)泰10.16%的股權(quán),使國(guó)航與國(guó)泰形成互控關(guān)系及需要遵守以下四點(diǎn):

除非獲太古事先書面同意,中資股東不得持有國(guó)泰四成股權(quán)或多于太古持股量。

2006年9月28日國(guó)泰航空正式完成收購(gòu)港龍航空,并因此而正式取代日本航空,成為亞洲最大的航空公司。并于2006年12月1日起,就往北京及上海與港龍航空實(shí)施代碼共享。

國(guó)泰航空于2003年,2005年,2009年皆獲得Skytrax評(píng)估的全球最佳航空公司,旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。

國(guó)泰航空公司官網(wǎng)

國(guó)泰航空公司(英語:Cathay Pacific Airways Limited,港交所:0293,OTCBB:CPCAY),于1946年9月24日由美國(guó)籍的 Roy及澳大利亞籍的Sydney H de Kantzow成立,是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司,為太古集團(tuán)成員,也是寰宇一家創(chuàng)始成員之一,以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。

2016年1月22日,國(guó)泰航空首架采用新涂裝的747-400ERF亮相。2015年11月,國(guó)泰在777-300ER上啟動(dòng)了新涂裝:換上線條更流暢的新"翹首振翅"標(biāo)志;簡(jiǎn)化國(guó)泰色譜為綠、灰、白三色;突顯國(guó)泰名字和"翹首振翅"圖案。其中以機(jī)首、機(jī)身及尾翼部分的改動(dòng)最為顯著。

外文名稱

Cathay Pacific Airways Ltd

經(jīng)營(yíng)范圍

航空業(yè)務(wù)

運(yùn)單前綴

160

成立時(shí)間

1946年9月24日

呼號(hào)

Cathay

??陀?jì)劃

馬可孛羅會(huì)、亞洲萬里通

總部地點(diǎn)

香港大嶼山香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)觀景路國(guó)泰城

IATA代碼

CX

航空聯(lián)盟

寰宇一家

公司性質(zhì)

上市公司

公司口號(hào)

翱翔人生(Life Well Travelled)

母公司

太古集團(tuán)

ICAO代碼

CPA

公司名稱

國(guó)泰航空有限公司

國(guó)泰航空人工電話是多少

國(guó)泰航空人工電話為400-888-6628。

國(guó)泰航空有限公司簡(jiǎn)稱國(guó)泰航空公司(英語:Cathay Pacific Airways Limited,港交所:0293,OTCBB:CPCAY),是美國(guó)籍Roy C Farrell與澳大利亞籍Sydney H de Kantzow創(chuàng)辦于1946年9月24日,是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。

太古集團(tuán)成員,寰宇一家創(chuàng)始成員之一,以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為其樞紐。旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。

2016年1月22日,國(guó)泰航空首架采用新涂裝的747-400ERF亮相。

2015年11月,國(guó)泰在777-300ER上啟動(dòng)了新涂裝:換上線條更流暢的新“翹首振翅”標(biāo)志;簡(jiǎn)化國(guó)泰色譜為綠、灰、白三色;突顯國(guó)泰名字和“翹首振翅”圖案。其中以機(jī)首、機(jī)身及尾翼部分的改動(dòng)最為顯著 。

擴(kuò)展資料:

經(jīng)營(yíng)理念:

安全最為重要;

服務(wù)發(fā)自內(nèi)心;

產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)潮流;

盈利與時(shí)俱增;

員工能展所長(zhǎng);

國(guó)泰航空的目標(biāo)是令國(guó)泰成為全球最受贊賞之航空公司。

所獲榮譽(yù):

國(guó)泰航空曾獲得國(guó)際航空業(yè)及旅游業(yè)多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

國(guó)泰航空被Skytrax雜志評(píng)為:

評(píng)級(jí)5星級(jí),全世界七家評(píng)級(jí)為5星級(jí)航空公司之一;

2003年及2005年獲得Skytrax的年度最佳航空公司;

2005年最佳候機(jī)室。

國(guó)泰航空被Air Transport World刊物評(píng)為:

2006年全球最佳航空公司。

參考資料來源:國(guó)泰航空公司官網(wǎng)

國(guó)航分公司有哪些?

國(guó)航主要控股子公司有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、大連航空有限責(zé)任公司、北京航空有限責(zé)任公司等,合營(yíng)公司主要有北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)。

另外,國(guó)航還參股國(guó)泰航空、山東航空等公司,是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國(guó)航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,是中國(guó)《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。

擴(kuò)展資料

國(guó)航與國(guó)內(nèi)外航空公司進(jìn)行了內(nèi)容廣泛的合作,已經(jīng)和德國(guó)漢莎航空、美國(guó)聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實(shí)行代碼共享,與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議,與上海航空公司等國(guó)內(nèi)航空公司實(shí)行代碼共享合作。

國(guó)航以國(guó)內(nèi)航線對(duì)國(guó)際航線形成有效連接,國(guó)內(nèi)支撐國(guó)際、國(guó)際輻射國(guó)內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)布局,可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。

參考資料來源:百度百科——中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

國(guó)航旗下有哪些航空公司

國(guó)航轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?;?、華南基地,以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司;控股北京飛機(jī)維修工程有限公司、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國(guó)航還參股深圳航空公司、國(guó)泰航空公司等企業(yè),是山東航空公司的最大股東,控股澳門航空有限公司。

【拓展資料】

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞;機(jī)上免稅品等。中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù),而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國(guó)國(guó)際航空公司擁有一支實(shí)力雄厚的飛行隊(duì)伍,這支隊(duì)伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素。國(guó)航目前是中國(guó)唯一懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗和承擔(dān)中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問的專機(jī)任務(wù),并承擔(dān)外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專、包機(jī)任務(wù)的國(guó)家航空公司。是中國(guó)最大的國(guó)有航空運(yùn)輸企業(yè),也是中國(guó)民航安全水平高、綜合規(guī)模最大、擁有最新最好機(jī)隊(duì)的航空公司。

國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰,同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形,顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗(yàn)美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo);企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來”,企業(yè)使命是“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價(jià)值”;企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”;服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。

關(guān)于《國(guó)泰航空公司北京辦事處》的介紹到此就結(jié)束了。

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