【簡介：】本篇文章給大家談談《華南國際商務航空有限公司和風電光伏公司合作項目》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國國際航空股份有限公司的主營業(yè)務


2、DZ是

本篇文章給大家談談《華南國際商務航空有限公司和風電光伏公司合作項目》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國國際航空股份有限公司的主營業(yè)務
• 2、DZ是哪個航空公司?
• 3、中國國際航空24小時服務熱線
• 4、國航分公司有哪些？
• 5、中國最大的航空公司到底是中國國際航空公司還是中國南方航空公司呢？
• 6、國航旗下有哪些航空公司

中國國際航空股份有限公司的主營業(yè)務

國航主要經營國際、國內定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸；國內、國際公務飛行業(yè)務；飛機執(zhí)管業(yè)務，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務；與主營業(yè)務有關的地面服務和航空快遞（信件和信件性質的物品除外）；機上免稅品等。

國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津等分公司和上海基地、華南基地，以及工程技術分公司、公務機分公司，控股北京飛機維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。國航繼續(xù)經略北京樞紐的同時，又著力強化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。

國航與國內外航空公司進行了內容廣泛的合作，已經和德國漢莎航空、美國聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實行代碼共享，與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議，與上海航空公司等國內航空公司實行代碼共享合作。國航以國內航線對國際航線形成有效連接，國內支撐國際、國際輻射國內的航線網絡布局，可以為旅客提供方便的直飛及轉機服務。國航先后投巨資對波音747、空中客車A340等寬體遠程飛機頭等艙、公務艙座椅等硬件和軟件服務設施陸續(xù)進行改造，改造后的新頭等艙、公務艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務，提高了品質服務。2007年國航正式加入國際航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。

國航下設工程技術分公司，為國航的飛機提供技術保障。該分公司由6個基地、3個合資企業(yè)、3個中心、113個航站、8000多名工程師和技術人員組成，在為國航的飛行安全運營提供了安全可靠的飛機和保證航班維護任務的同時，還向全球80多家航空公司提供維修服務。國航與德國漢莎航空公司合資經營的北京飛機維修工程有限公司（Ameco），是國內第一家通過中國民用航空總局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）認證以及其它12個國家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機維修公司，可以為國內外客戶提供波音和空中客車系列飛機的航線維護、大修，多種型號發(fā)動機大修服務，是中國規(guī)模最大的民用飛機綜合維修企業(yè)。

國航下設的飛行訓練中心是使用全任務飛行模擬機和計算機基礎訓練器開展飛行員培訓的教學訓練機構，具備圍繞波音系列主要機型，開展飛行員轉機型訓練、定期復訓和飛行檢查的綜合培訓能力；基地設在天津濱海國際機場的飛行訓練大隊專門用于飛行員本場訓練。下設培訓空中乘務員的乘務訓練中心，中心教員具備高級乘務員職稱，具有國際航協(xié)教學資格，以及國際航協(xié)（CRM）訓練認可的教員資格，除了負責國航乘務員的系統(tǒng)培訓外，也為國內外航空公司培訓學員，還為郵政、飯店、鐵路、公路運輸、銀行、醫(yī)院、保險、電訊等其他行業(yè)提供培訓服務。

截至2011年10月底，國航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機277架。截至2005年國航股份共實現(xiàn)運輸總周轉量74.4億噸公里；旅客運輸量2769萬人；貨郵運輸量73.3萬噸。通航22個國家和地區(qū)，其中國際城市近40個，國內城市70多個，每周定期航班4,160班。到2005年底，國航在國內外設有102個營業(yè)部以及獨立銷售代理人。

國航是2008年北京奧運會航空客運合作伙伴。國航編號為B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飛機身著奧運彩繪，命名為“北京奧運號飛機”；編號為B-5177的波音737-800客機等三架飛機身著奧運夢想彩繪，命名為“奧運吉祥號飛機”。中國國際航空公司選用注冊編號B-6075的一架空中客車A330涂裝彩繪，作為2008年北京奧運會圣火火種境外傳遞的專機，命名為“奧運圣火號飛機”。2008年中國國際航空股份有限公司為提升國航品牌的知名度和美譽度，配合國航的高端兩艙產品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務艙品牌推廣而噴涂的姊妹彩繪飛機——“紫金號飛機”和“紫宸號飛機”。2008年12月，四川省與國航西南分公司共同創(chuàng)意推出代表四川地域文化的“秀美四川號飛機”，以具有四川地方特色的彩繪圖案飛機來宣傳四川地方旅游。2009年推出了錦繡湖北彩繪飛機。

DZ是哪個航空公司?

DZ是東海航空公司。

東海航空有限公司(以下稱“東海航空”)成立于2002年11月，是經國家商務部、中國民航局批準成立的國內首家民營中外合資航空公司，注冊資本二十億元人民幣。東海航空2006年9月19日首次商業(yè)飛行，2014年3月12日開始客運運輸業(yè)務。

2017年12月開啟國際客運經營業(yè)務,2018年5月開通洲際航線。主基地位于深圳市寶安區(qū)，占地面積9.84萬平方米，同時擁有20000平方米的停機坪、6000平方米的維修機庫。辦公園區(qū)內有行政樓、運控樓、訓練中心、出勤樓、公寓樓等完備設施。

公司擁有23架波音737-800型客機，約2500人。執(zhí)行93條航線，通達54個城市。已開通深圳、鄭州、珠海、南通、北京始發(fā)至重慶、杭州、?？?、濟南、哈爾濱、海拉爾、昆明、寧波、大連、天津、蘭州、長春等地的多條國內客運航線。

2017年12月開通“深圳=芭提雅”、“深圳=富國島”等國際航線，2018年5月開通深圳=澳大利亞達爾文洲際航線。

東海航空自成立以來，始終堅持“安全第一”的運行方針，持續(xù)11年獲得中南局頒發(fā)的安全優(yōu)勝或達標單位獎牌。在運營中，東海航空積極履行社會責任并積極投身社會公益服務。

擴展資料：

深圳東海航空有限公司（Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.），前身為“深圳捷暉貨運航空有限公司”。成立于2002年11月，是經國家商務部、民航總局批準成立的國內首家民營中外合資貨運航空公司。

出于地方政府的支持以及當時FedEx公司計劃將基地設在珠海，因此公司在珠海注冊成立。后經深圳市政府及深圳國際空港物流園開發(fā)辦的邀請，并考慮到深圳在華南地區(qū)與港澳臺地區(qū)經濟發(fā)展與物流業(yè)的中心樞紐地位，公司于2004年6月遷址至深圳寶安國際機場，并已完成遷移手續(xù)。

公司名稱現(xiàn)已正式變更為東海航空有限公司。東海航空是深圳第一家以寶安國際機場為運營基地的民營航空公司，也是深圳唯一一家民營客運公司。東海航空董事長黃楚標，現(xiàn)任執(zhí)行董事兼代理總裁李海。東海航空現(xiàn)在已經搬遷至深圳寶安國際機場航站四路3009號東海航空基地。

參考資料來源：百度百科--東海航空

中國國際航空24小時服務熱線

國航24客服熱線為：95583，電話接通后根據(jù)語音的提示按相應的號碼鍵，轉到人工服務即可。

可以通過這個客服熱線來進行訂票，如果對于我們在出行當中有很多事情不清楚不了解的，那么我們也可以撥打他們的客服電話進行提前了解和咨詢，這樣的話就可以讓我們在出行的時候做到更加的周全，避免一些額外的麻煩。

主要介紹

國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津等分公司和上?；?、華南基地，以及工程技術分公司、公務機分公司，控股北京飛機維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。

國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。國航繼續(xù)經略北京樞紐的同時，又著力強化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。

以上內容參考：百度百科-中國國際航空股份有限公司

國航分公司有哪些？

國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等，合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司（Ameco）。

另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是中國《中外合資經營企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。

擴展資料

國航與國內外航空公司進行了內容廣泛的合作，已經和德國漢莎航空、美國聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實行代碼共享，與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議，與上海航空公司等國內航空公司實行代碼共享合作。

國航以國內航線對國際航線形成有效連接，國內支撐國際、國際輻射國內的航線網絡布局，可以為旅客提供方便的直飛及轉機服務。

參考資料來源：百度百科——中國國際航空股份有限公司

中國最大的航空公司到底是中國國際航空公司還是中國南方航空公司呢？

中國國際航空公司是中國最大的航空公司

中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，英文名稱為“Air China Limited”，簡稱“Air China”，其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據(jù)國務院批準通過的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日，經國務院國有資產監(jiān)督管理委員會批準，作為中國航空集團控股的航空運輸主業(yè)公司，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式成立，員工23000人，注冊資本為人民幣65億元、實收資本94.33億元。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。

國航的企業(yè)標識由一只藝術化的鳳凰和鄧小平先生書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構成。鳳凰是中華民族古代傳說中的神鳥，也是中華民族自古以來所崇拜的吉祥鳥。據(jù)《山海經》中記述：鳳凰出于東方君子國，飛躍巍峨的昆侖山，翱翔于四海之外，飛到哪里就給哪里帶來吉祥和安寧。國航標志是鳳凰，同時又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國航人服務社會的真摯情懷和對安全事業(yè)的永恒追求。國航2005年底新推出的企業(yè)文化以服務為主線，全面闡述了國航新時期的價值觀。國航遠景和定位是“具有國際知名度的航空公司”，其內涵是實現(xiàn)“主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具世界競爭力”的四大戰(zhàn)略目標；企業(yè)精神強調“愛心服務世界、創(chuàng)新導航未來”，企業(yè)使命是“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價值”；企業(yè)價值觀是“服務至高境界、公眾普遍認同”；服務理念是“放心、順心、舒心、動心”。國航的企業(yè)文化表達了向世界傳播愛心、追求卓越服務品質的理念。

國航是中國唯一載國旗飛行的航空公司，具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2006年評測為188.96億元)，在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處于國內領先地位。眾所周知，國航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務，也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務，這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津、貴州、西藏分公司和上?；?、華南基地，以及工程技術分公司、公務機分公司，控股北京飛機維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空、國泰航空等企業(yè)，是山東航空集團有限公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。截至2005年12月底，國航擁有以波音和空中巴士系列為主的各型飛機176架，通航22個國家和地區(qū)，其中國際城市36個，國內城市70個，每周定期航班4,160班。

國航具有很強的國內國際聯(lián)程運輸能力和銷售網絡。在國內，國航在繼續(xù)經略北京樞紐的同時，近幾年又著力強化成都為中心的西南、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。同時，為加強國際聯(lián)運能力，國航十分重視與外航的協(xié)作，與漢莎航空、奧地利航空、北歐航空、芬蘭航空、土耳其航空、美國聯(lián)合航空、全日本航空、港龍航空、澳門航空、山東航空及上海航空等11家國內外航空公司訂立了代碼共享協(xié)議，代碼共享航班每周約為1,210班2005年5月國航簽署加入最大的航空聯(lián)盟星空聯(lián)盟諒解備忘錄。國航所具有的豐富的國內航線、最多的國際航線以及與各國內外各航空公司的代碼共享合作，形成了國內支撐國際、國際輻射國內、均衡而廣泛的航線網絡布局，可以為中外旅客提供方便的直飛及轉機服務。到2005年底，國航在國內外設有102個營業(yè)部、10,000個獨立銷售代理人，在國內有3,000個獨立銷售代理人，還發(fā)展了2105家直銷客戶、115家銷售網點，構成強大的銷售網絡。為加強市場營銷力度、使銷售渠道更加多元化，國航目前已在國內多個城市開通了電子客票及網上銷售業(yè)務，可以為顧客提供方便快捷的購票服務。

國航擁有廣泛的高品質客戶群體。搭乘本公司航班的71％的客人為公務、商務旅客，國航已經成為眾多中國政府機構及公司商務客戶首選的航空公司。國航的常旅客俱樂部有活躍而忠誠的會員，到2005年底已發(fā)展常旅客會員301萬人。2004年8月，國航成為2008年北京奧運會唯一正式的航空客運合作伙伴。為滿足高端客戶需求，國航先后投巨資對B747－400全客、B747－400COMB1和空客A340－300等15架寬體遠程飛機頭等艙、公務艙座椅等硬件和軟件服務設施陸續(xù)進行改造，改造后的新頭等艙、公務艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務，獲得廣大追求高品質服務的公務、商務人士的喜愛。

國航擁有一支業(yè)務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。在2600多名飛行員中，安全飛行20000小時以上的功勛飛行員131人，安全飛行16000小時以上獲金質獎章的飛行員542人，國航飛行總隊獲得了“國際民航組織榮譽獎章”、“全國安全生產先進集體”、“安全飛行標兵單位”等諸多榮譽，國航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務的3200名空中乘務員，包括服務于本公司的日本籍、韓國籍、德國籍乘務員，多數(shù)擁有大學?？埔陨蠈W歷，具有良好的職業(yè)素質和敬業(yè)精神，是旅客在藍天上最好的朋友。她們持續(xù)推進讓旅客“放心、順心、舒心、動心”的“四心服務”工程，服務品質一直受到廣大旅客的贊賞。

國航的飛機擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術保障。國航下設工程技術分公司，該分公司由6個基地、3個合資企業(yè)、3個中心、113個航站、8000多名工程師和技術人員組成。這支技術精湛、作風過硬的維修工程人員隊伍，在為國航的飛行安全運營提供了性能優(yōu)良、安全可靠的飛機和保證每天大量航班維護任務的同時，還向全球80多家航空公司提供了優(yōu)質的維修服務。從80年代末至今共取得了近20項國內維修項目的突破，獲得了國家及省部委授予的50多項科技進步獎項。國航與德國漢莎航空公司合資經營的北京飛機維修工程有限公司（Ameco），是中國規(guī)模最大的民用飛機綜合維修企業(yè)，也是國內第一家通過民航總局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）認證以及其它12個國家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機維修公司，可以為國內外客戶提供波音和空客系列飛機的航線維護、大修，多種型號發(fā)動機大修服務。

運行控制中心是國航航班運行的指揮中樞，指揮著國航遍布全球的航班。運行控制中心運用計算機飛行計劃系統(tǒng)，從飛機性能數(shù)據(jù)庫、全球導航數(shù)據(jù)庫、全球機場數(shù)據(jù)庫和高空氣象數(shù)據(jù)庫中提取信息，優(yōu)選航路，制定飛行計劃，把握飛機性能，確認飛行資格，嚴格把關放行。國航自行研制開發(fā)了運行管理系統(tǒng)，集成了衛(wèi)星電話系統(tǒng)、空地數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無線電系統(tǒng)，使國航成為國內第一家具有超遠程監(jiān)控能力的航空公司，尤其是2004年短波通信系統(tǒng)的投入使用，形成了以北京、拉薩兩點為圓心，全方位、全時空、全天候覆蓋亞洲大陸、印度洋和太平洋，并延伸到北極區(qū)域的監(jiān)控網絡。

國航在首都機場為23家外國航空公司，4家國內航空集團和航空公司提供了優(yōu)質的地面服務，占首都機場地面服務業(yè)務份額的65%。地面服務業(yè)務包括旅客進、出港服務，特殊旅客服務，要客、“兩艙”旅客服務，旅客行李服務，航班載重平衡服務，航班離港系統(tǒng)服務，站坪裝卸服務，客艙清潔服務等，共有3大類13個服務項目。承擔這項任務的國航地面服務部現(xiàn)有員工2900余人，青年員工占55%以上，有大專以上學歷的員工近40%，擁有的500余臺地面設備和特種車輛，資產約2億元人民幣，是中國民航規(guī)模最大、保障能力最強的航空地面服務機構。

國航對飛行人員實施嚴格的培訓是確保飛行安全和高品質服務的保證。國航培訓部下設的飛行訓練中心是國內最早使用全任務飛行模擬機和計算機基礎訓練器開展飛行員培訓的教學訓練機構，已經具備了圍繞波音系列主要機型，開展飛行員轉機型訓練、定期復訓和飛行檢查的綜合培訓能力；基地設在天津濱海國際機場的飛行訓練大隊擁有兩架波音737－300飛機，專門用于飛行員本場訓練。下設的乘務訓練中心是中國首家培訓空中乘務員的大型多功能訓練基地，中心教員具備高級乘務員職稱，具有國際航協(xié)教學資格，以及國際航協(xié)CRM訓練認可的教員資格，除了負責國航乘務員的系統(tǒng)培訓外，已為國內外近40家航空公司培訓學員8萬多人次，還為慕名而來的郵政、飯店、鐵路、公路運輸、銀行、醫(yī)院、保險、電訊等行業(yè)提供了培訓服務。

國航的安全管理在新形勢下有新的發(fā)展。國航在繼承“四嚴一保證”（嚴密的組織，嚴格的訓練，嚴明的紀律，嚴謹?shù)淖黠L；充分發(fā)揮思想政治工作的保證作用）等安全管理精髓的基礎上，堅持以訓練為基礎，以監(jiān)察為保證，以信息化為手段，變事后處理為事前管理，變經驗管理為科學管理，建立和完善安全工作的長效機制，確保飛行安全、空防安全和航空地面安全。國航進一步突出《運行手冊》的權威作用，努力營造“法制安全”的環(huán)境氛圍；著力抓好飛行、機務、運控三支隊伍的建設，設立運行執(zhí)行官、建立檢查員隊伍，加強計算機安全信息系統(tǒng)建設，為安全打下堅實基礎。51年來，國航飛機的航跡遍及100多個國家和地區(qū)，共安全飛行500多萬小時，運送旅客超過4億多人次，執(zhí)行黨和國家領導人專機飛行5000多架次，精湛的飛行技藝博得廣泛贊譽。國航不僅創(chuàng)造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄，而且在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線上創(chuàng)造了安全飛行40年的奇跡。

國航管理水平明顯提升，品牌價值進一步擴大。國航積極推進“四心”服務工程和落實“主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具有世界競爭力”四大戰(zhàn)略，堅持走內涵式發(fā)展道路，開展組織轉型、企業(yè)文化兩項工程，使國航的管理水平上了新臺階，2003年以來盈利水平連續(xù)三年居中國民航業(yè)第一，國航的品牌價值進一步凸現(xiàn)。2004、2005連續(xù)兩年在“旅客話民航”活動中獲得承運1500萬人次以上旅客航空公司“用戶滿意優(yōu)質獎；2006年6月，國航被世界品牌實驗室評為中國500最具價值品牌第32名，品牌價值為188.96億元，位列國內航空服務業(yè)第一名，是國內29個具有“世界影響力”的品牌中唯一的運輸服務企業(yè)；美國著名評級機構標準普爾評出的中國上市公司百強中國航位列第十六位，居中國民航之首；國航品牌被英國《金融時報》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評定為中國十大國際品牌之一；2005年9月，國航榮獲“中國最受公眾喜愛的十大民族品牌”獎；12月19日，國航榮獲“世界品牌實驗室2005中國品牌年度大獎評選活動評選的“中國品牌年度大獎NO.1”。品牌影響力的急速提升，反映了國航企業(yè)管理水平的提高，綜合實力的進一步增強。

國航將秉承“安全第一，旅客至上，誠信為本”的經營理念，以“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價值”為使命，追求“服務至高境界，公眾普遍認同”的企業(yè)價值觀，竭誠為顧客提供“放心、順心、舒心、動心”服務，向著“主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具有世界競爭力”的航空公司的目標不斷邁進，到2010年實現(xiàn)盈利能力保持中國第一、經營規(guī)模躋身世界15強、跨入歐亞大航空公司行列的目標。

國航旗下有哪些航空公司

國航轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津等分公司和上海基地、華南基地，以及工程技術分公司、公務機分公司；控股北京飛機維修工程有限公司、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。

【拓展資料】

中國國際航空股份有限公司，其前身中國國際航空公司成立于1988年。國航主要經營國際、國內定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸；國內、國際公務飛行業(yè)務；飛機執(zhí)管業(yè)務，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務；與主營業(yè)務有關的地面服務和航空快遞；機上免稅品等。中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。中國國際航空公司擁有一支實力雄厚的飛行隊伍，這支隊伍技術精湛、經驗豐富、訓練有素。國航目前是中國唯一懸掛中華人民共和國國旗和承擔中國國家領導人出國訪問的專機任務，并承擔外國元首和政府首腦在國內的專、包機任務的國家航空公司。是中國最大的國有航空運輸企業(yè)，也是中國民航安全水平高、綜合規(guī)模最大、擁有最新最好機隊的航空公司。

國航的企業(yè)標識由一只藝術化的鳳凰和中國改革開放的總設計師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構成。國航標志是鳳凰，同時又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國航人服務社會的真摯情懷和對安全事業(yè)的永恒追求。國航遠景和定位是“具有國際知名度的航空公司”，其內涵是實現(xiàn)“競爭實力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強、客戶體驗美好獨特、相關利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標；企業(yè)精神強調“愛心服務世界、創(chuàng)新導航未來”，企業(yè)使命是“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價值”；企業(yè)價值觀是“服務至高境界、公眾普遍認同”；服務理念是“放心、順心、舒心、動心”。

關于《華南國際商務航空有限公司和風電光伏公司合作項目》的介紹到此就結束了。